CN210280806U - 车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管形件加工设备技术领域,且公开了车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,包括机架,机架内腔的右侧转动安装有转盘,转盘的顶部固定安装有两个相互对称的夹具,机架内腔且远离转盘的一端固定安装有调节底座,调节底座的顶部固定安装有两个相互对称的X轴调节块,一个X轴调节块的内部活动套接有圆杆。该车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,通过转盘、夹具和钢圈装配装置的共同作用,转盘上可放置两个管形件,使得铣削加工机构可以同时对管形件的内壁进行铣削和压入钢圈,减轻了工人的劳动量,同时通过机器代替人工,提高了管形件的加工质量和管形件的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管形件加工设备技术领域,具体为车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构。
背景技术
铣削是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征,传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形特征,数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工,铣削加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。
在对车用管形件的管口内壁进行加工时,通常是先用刀片铣削管口的内壁形成台阶状然后人工再将产品敲入车用管形件的管内,由于通过人工手动操作,影响了管形件的加工质量,同时使得管形件加工的工作效率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,具备工作效率高和加工质量高的优点,解决了现有管形件的铣削与压钢圈都是人工操作,影响了产品的加工质量以及工作效率低的问题。
本实用新型提供如下技术方案:车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,包括机架,所述机架内腔的右侧转动安装有转盘,所述转盘的顶部固定安装有两个相互对称的夹具,所述机架内腔且远离转盘的一端固定安装有调节底座,所述调节底座的顶部固定安装有两个相互对称的X轴调节块,一个所述X轴调节块的内部活动套接有圆杆,另一个所述X轴调节块的内部活动套接有X轴螺杆,所述X轴螺杆的一端贯穿并延伸至X轴调节块的一侧的外部,所述X轴调节块的一侧固定安装有X轴电机,所述X轴电机的输出端与X轴螺杆位于X轴调节块的一端固定套接,所述圆杆和X轴螺杆的外部均活动套接有位于X轴调节块内部的X轴滑块,两个所述X轴滑块的顶部均贯穿并延伸至X轴调节块上表面的外部且均固定连接有Y轴调节块,所述Y轴调节块的内部活动套接有Y轴螺杆,且Y轴调节块的一端固定安装有Y轴电机,所述Y轴螺杆的一端贯穿并延伸至Y轴调节块的一端的外部且与Y轴电机的输出端固定套接,所述Y轴螺杆的外部且位于Y轴调节块的内部螺纹套接有Y轴滑块,所述Y轴滑块的一侧贯穿并延伸至Y轴调节块一侧的外部,所述Y轴滑块位于Y轴调节块一侧外部的一端固定连接有Z轴调节块,所述Z轴调节块的内部活动套接有Z轴螺杆,所述Z轴螺杆的顶端贯穿并延伸至Z轴调节块的上表面的外部,所述Z轴调节块的顶部固定安装有Z轴电机,所述Z轴电机的输出端与Z轴螺杆位于Z轴调节块外部的一端固定套连接,所述Z轴螺杆的外部且位于Z轴调节块的内部螺纹套接有Z轴滑块,所述Z轴滑块的一侧贯穿并延伸至Z轴调节块一侧的外部,所述Z轴滑块位于Z轴调节块外部的一侧固定连接有铣削装置,所述机架的右侧固定安装有钢圈装配装置,所述钢圈装配装置的一端贯穿并延伸至机架的内部。
优选的,一个所述X轴滑块的内部与X轴螺杆的外部螺纹套接。
优选的,两个所述X轴调节块的顶部均开设有与略小于X轴调节块长度值的X轴滑槽,且两个X轴滑槽的内部均与两个X轴滑块的顶部活动连接。
优选的,所述Y轴调节块的右侧设有略小于Y轴调节块长度值的Y轴滑槽,且Y轴滑槽的内部与Y轴滑块的外部滑动连接。
优选的,所述机架的正面设置有操控按钮,且操控按钮分别与X轴电机、Y轴电机、Z轴电机和钢圈装配装置通过电控设备电性连接。
优选的,所述钢圈装配装置位于机架内部一端的中心轴与夹具的中心轴在同一条直线上,且钢圈装配装置的动力源为气液增压机构。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,通过转盘、夹具和装配钢圈装置的共同作用,转盘上可放置两个管形件,使得铣削加工机构可以同时对管形件的内壁进行铣削和压入钢圈,减轻了工人的劳动量,同时通过机器代替人工,提高了管形件的加工质量和管形件的加工效率。
2、该车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,通过机架上操控按钮控制X轴电机、Y轴电机、Z轴电机的正反转,使得铣削装置可以前后、左右、上下移动精确的调节铣削装置的位置对管形件的内壁进行铣削,提高了管形件内壁凹槽加工的精确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构调节底座的俯视示意图。
图中:1、机架;2、转盘;3、夹具;4、调节底座;5、X轴调节块;6、圆杆;7、X轴螺杆;8、X轴电机;9、X轴滑块;10、Y轴调节块;11、Y轴螺杆;12、Y轴电机;13、Y轴滑块;14、Z轴调节块;15、Z轴螺杆;16、Z轴电机;17、Z轴滑块;18、铣削装置;19、钢圈装配装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,包括机架1,机架1的正面设置有操控按钮,且操控按钮分别与X轴电机8、Y轴电机12、Z轴电机16和钢圈装配装置19通过电控设备电性连接,通过操控按钮控制X轴电机8、Y轴电机12和Z轴电机16的工作对管形件的管口内壁进行刮磨,减轻了工人的劳动量,加快了加工效率,同时提高了加工质量,机架1内腔的右侧转动安装有转盘2,转盘2通过固定安装在机架1内部的旋转电机控制,转盘2的顶部固定安装有两个相互对称的夹具3,机架1内腔且远离转盘2的一端固定安装有调节底座4,调节底座4的顶部固定安装有两个相互对称的X轴调节块5,两个X轴调节块5的顶部均开设有与略小于X轴调节块5长度值的X轴滑槽,且两个X轴滑槽的内部均与两个X轴滑块9的顶部活动连接,在滑槽的作用下当X轴电机8工作时使得Y轴调节块10可以在两个X轴调节块5上左右移动调节铣削装置18的位置,一个X轴调节块5的内部活动套接有圆杆6,另一个X轴调节块5的内部活动套接有X轴螺杆7,X轴螺杆7的一端贯穿并延伸至X轴调节块5的一侧的外部,X轴调节块5的一侧固定安装有X轴电机8,X轴电机8的输出端与X轴螺杆7位于X轴调节块5的一端固定套连接,圆杆6和X轴螺杆7的外部均活动套接有位于X轴调节块5内部的X轴滑块9,一个X轴滑块9的内部与X轴螺杆7的外部螺纹套连接,在X轴滑块9和X轴螺杆7的共同作用下使得当X轴电机8带动X轴螺杆7旋转时可以使X轴滑块9在X轴调节块5上左右移动,两个X轴滑块9的顶部均贯穿并延伸至X轴调节块5上表面的外部且均固定连接有Y轴调节块10,Y轴调节块10的右侧开设有略小于Y轴调节块10长度值的Y轴滑槽,且Y轴滑槽的内部与Y轴滑块13的外部滑动连接,利用滑块的作用使得Z轴调节块14可以前后移动调节刀片的位置,同时避免因Y轴滑槽的长度值过短导致Z轴调节块14的调节范围受限,从而使刮磨装置18对管形件的加工造成影响,降低了管形件管口内壁台阶的加工,Y轴调节块10的内部活动套接有Y轴螺杆11,且Y轴调节块10的一端固定安装有Y轴电机12,Y轴螺杆11的一端贯穿并延伸至Y轴调节块10的一端的外部且与Y轴电机12的输出端固定套连接,Y轴螺杆11的外部且位于Y轴调节块10的内部螺纹套接有Y轴滑块13,Y轴滑块13的一侧贯穿并延伸至Y轴调节块10一侧的外部,Y轴滑块13位于Y轴调节块10一侧外部的一端固定连接有Z轴调节块14,Z轴调节块14的内部活动套接有Z轴螺杆15,Z轴螺杆15的顶端贯穿并延伸至Z轴调节块14的上表面的外部,Z轴调节块14的顶部固定安装有Z轴电机16,Z轴电机16的输出端与Z轴螺杆15位于Z轴调节块14外部的一端固定套连接,Z轴螺杆15的外部且位于Z轴调节块14的内部螺纹套接有Z轴滑块17,Z轴滑块17的一侧贯穿并延伸至Z轴调节块14一侧的外部,Z轴滑块17位于Z轴调节块14外部的一侧固定连接有刮磨装置18,机架1的右侧固定安装有钢圈装配装置19,钢圈装配装置19位于机架1内部一端的中心轴心与夹具3的中心轴线在同一条直线上,且钢圈装配装置19的动力源为气液增压机构,避免了因钢圈装配装置19的中心轴线与管形件的中心轴线不在同一条直线上使得钢圈无法正确的压入管形件的内部,同时通过气液增加机构强行将钢圈压入管形件管口的内壁,使过盈量达到了1.5㎜,使得钢圈不易从管形件的管口内脱落,钢圈装配装置19的一端贯穿并延伸至机架1的内部。
工作原理,首先将管形件放置在转盘2上的夹具3中,然后通过操控机架1上的操控按钮控制X轴电机8、Y轴电机12、Z轴电机16的工作使刮磨装置18可以前后、左右、上下移动对管形件进行加工,与此同时通过操控按钮使钢圈装配装置19工作将钢圈压入已铣削好的管形件的内部,即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内腔的右侧转动安装有转盘(2),所述转盘(2)的顶部固定安装有两个相互对称的夹具(3),所述机架(1)内腔且远离转盘(2)的一端固定安装有调节底座(4),所述调节底座(4)的顶部固定安装有两个相互对称的X轴调节块(5),一个所述X轴调节块(5)的内部活动套接有圆杆(6),另一个所述X轴调节块(5)的内部活动套接有X轴螺杆(7),所述X轴螺杆(7)的一端贯穿并延伸至X轴调节块(5)的一侧的外部,所述X轴调节块(5)的一侧固定安装有X轴电机(8),所述X轴电机(8)的输出端与X轴螺杆(7)位于X轴调节块(5)的一端固定套连接,所述圆杆(6)和X轴螺杆(7)的外部均活动套接有位于X轴调节块(5)内部的X轴滑块(9),两个所述X轴滑块(9)的顶部均贯穿并延伸至X轴调节块(5)上表面的外部且均固定连接有Y轴调节块(10),所述Y轴调节块(10)的内部活动套接有Y轴螺杆(11),且Y轴调节块(10)的一端固定安装有Y轴电机(12),所述Y轴螺杆(11)的一端贯穿并延伸至Y轴调节块(10)的一端的外部且与Y轴电机(12)的输出端固定套接,所述Y轴螺杆(11)的外部且位于Y轴调节块(10)的内部螺纹套接有Y轴滑块(13),所述Y轴滑块(13)的一侧贯穿并延伸至Y轴调节块(10)一侧的外部,所述Y轴滑块(13)位于Y轴调节块(10)一侧外部的一端固定连接有Z轴调节块(14),所述Z轴调节块(14)的内部活动套接有Z轴螺杆(15),所述Z轴螺杆(15)的顶端贯穿并延伸至Z轴调节块(14)的上表面的外部,所述Z轴调节块(14)的顶部固定安装有Z轴电机(16),所述Z轴电机(16)的输出端与Z轴螺杆(15)位于Z轴调节块(14)外部的一端固定套接,所述Z轴螺杆(15)的外部且位于Z轴调节块(14)的内部螺纹套接有Z轴滑块(17),所述Z轴滑块(17)的一侧贯穿并延伸至Z轴调节块(14)一侧的外部,所述Z轴滑块(17)位于Z轴调节块(14)外部的一侧固定连接有刮磨装置(18),所述机架(1)的右侧固定安装有钢圈装配装置(19),所述钢圈装配装置(19)的一端贯穿并延伸至机架(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:一个所述X轴滑块(9)的内部与X轴螺杆(7)的外部螺纹套连接。
3.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:两个所述X轴调节块(5)的顶部均开设有与略小于X轴调节块(5)长度值的X轴滑槽,且两个X轴滑槽的内部均与两个X轴滑块(9)的顶部活动连接。
4.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述Y轴调节块(10)的右侧开设有略小于Y轴调节块(10)长度值的Y轴滑槽,且Y轴滑槽的内部与Y轴滑块(13)的外部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述机架(1)的正面设置有操控按钮,且操控按钮分别与X轴电机(8)、Y轴电机(12)、Z轴电机(16)和钢圈装配装置(19)通过电控设备电性连接。
6.根据权利要求1所述的车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构,其特征在于:所述钢圈装配装置(19)位于机架(1)内部一端的中心轴心与夹具(3)的中心轴线在同一条直线上,且钢圈装配装置(19)的动力源为气液增压机构。
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CN201920984984.XU CN210280806U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 车用管形件管口内壁位置预留台阶的铣削加工机构 |
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CN111421171A (zh) * | 2020-04-22 | 2020-07-17 | 龙泉奥翔汽车空调有限公司 | 一种汽车消音器壳体铣削加工设备 |
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