CN218801017U - 一种齿轮圆孔磨削夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮圆孔磨削夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有固定组件，且固定组件包括左侧板、第一限位板、第一液压缸和第一顶板，所述底座的顶部设置有调节组件。该齿轮圆孔磨削夹具设置有底座、滑槽、安装板、螺槽、滑板、自锁螺杆、调节盘和右侧板，通过对调节盘进行转动，可使得调节盘可以很好的带动自锁螺杆进行转动，可使得自锁螺杆可以很好的依靠螺槽进行转动，可使得自锁螺杆可以很好的推动右侧板进行移动，此时可使得右侧板可以依靠滑板在底座内的滑槽内进行滑动，进而可便于对两侧左侧板与右侧板之间的间距进行调节，可便于人们对不同尺寸的齿轮进行夹持限位，满足人们的日常使用需要。

Description

一种齿轮圆孔磨削夹具

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种齿轮圆孔磨削夹具。

背景技术

机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等，其中机床夹具最为常见，常简称为夹具，在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好和夹牢，目前市面上人们在对齿轮圆孔进行磨削时，常常会使用到夹具对其进行限位。

现有技术中的夹具一般不便于对不同尺寸的齿轮进行夹持限位，进而在一定程度上不能够很好的满足人们的日常对齿轮的夹持限位，不能够很好的满足人们的日常使用需要，降低了夹具的使用效果，因此，我们需要一种齿轮圆孔磨削夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮圆孔磨削夹具，以解决上述背景技术中提出的现有夹具一般不便于对不同尺寸的齿轮进行夹持限位问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮圆孔磨削夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有固定组件，且固定组件包括左侧板、第一限位板、第一液压缸和第一顶板，所述底座的顶部设置有调节组件，且调节组件包括滑槽、安装板、螺槽、滑板、自锁螺杆和调节盘，所述底座的顶部滑动连接有右侧板，且右侧板的一侧固定连接有第二限位板，所述第二限位板的一侧设置有第二液压缸，且第二液压缸的底部固定连接有第二顶板。

优选的，所述底座的顶部固定连接有左侧板，且左侧板的一端固定连接有第一限位板，所述左侧板通过第一限位板与齿轮构成卡合结构，且第一限位板的形状大小与齿轮的形状大小相互匹配，而且第一限位板的一侧卡在齿轮的外壁进行限位。

优选的，所述左侧板的一侧固定连接有第一液压缸，且第一液压缸的数量为两个，而且两个第一液压缸以左侧板的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述第一液压缸的底部固定连接有第一顶板，所述第一液压缸与第一顶板构成固定结构，且第一液压缸的底部与第一顶板的顶部相贴合设置。

优选的，所述右侧板的一侧开设有螺槽，且螺槽的内壁螺纹连接有自锁螺杆，所述自锁螺杆的一端固定连接有调节盘，所述右侧板通过螺槽与自锁螺杆构成螺纹结构，且螺槽的形状大小与自锁螺杆的形状大小，而且自锁螺杆的外壁与螺槽的内壁相贴合设置。

优选的，所述底座的顶部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑板，所述底座通过滑槽与滑板构成滑动结合，且滑槽的形状大小与滑板的形状大小相互匹配，而且滑板的底部伸入进滑槽的内部进行连接。

优选的，所述右侧板与滑板构成固定结构，且滑板的数量为两个，而且两个滑板以右侧板的中垂线为对称轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种齿轮圆孔磨削夹具，

(1)设置有底座、滑槽、安装板、螺槽、滑板、自锁螺杆、调节盘和右侧板，通过对调节盘进行转动，可使得调节盘可以很好的带动自锁螺杆进行转动，可使得自锁螺杆可以很好的依靠螺槽进行转动，可使得自锁螺杆可以很好的推动右侧板进行移动，此时可使得右侧板可以依靠滑板在底座内的滑槽内进行滑动，进而可便于对两侧左侧板与右侧板之间的间距进行调节，可便于人们对不同尺寸的齿轮进行夹持限位，满足人们的日常使用需要；

(2)设置有底座、固定组件、左侧板、第一限位板、第一液压缸和第一顶板，通过将齿轮放置在底座上，并且依靠两侧的第一限位板与第二限位板可以很好的将齿轮进行卡在齿轮的外齿上，进而可对齿轮进行夹持，并且夹持后，可通过启动第一液压缸与第二液压缸，可是第一液压缸与第二液压缸可以很好的推动第一顶板与第二顶板进行向下移动，可使得第一顶板与第二顶板可以很好的对齿轮进行夹持固定，满足人们的日常使用需要。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型右侧板与滑板结构示意图；

图3为本实用新型底座与滑槽结构示意图；

图4为本实用新型右侧板与第一限位板结构示意图。

图中：1、底座；2、固定组件；201、左侧板；202、第一限位板；203、第一液压缸；204、第一顶板；3、调节组件；301、滑槽；302、安装板；303、螺槽；304、滑板；305、自锁螺杆；306、调节盘；4、右侧板；5、第二限位板；6、第二液压缸；7、第二顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图4，本实用新型提供技术方案：一种齿轮圆孔磨削夹具，包括底座1，底座1的顶部设置有固定组件2，且固定组件2包括左侧板201、第一限位板202、第一液压缸203和第一顶板204，底座1的顶部固定连接有左侧板201，且左侧板201的一端固定连接有第一限位板202，左侧板201通过第一限位板202与齿轮构成卡合结构，且第一限位板202的形状大小与齿轮的形状大小相互匹配，而且第一限位板202的一侧卡在齿轮的外壁进行限位，加强了第一限位板202与左侧板201的连接效果，能使得左侧板201可以很好的依靠第一限位板202对齿轮进行卡合限位，左侧板201的一侧固定连接有第一液压缸203，且第一液压缸203的数量为两个，而且两个第一液压缸203以左侧板201的中垂线为对称轴对称设置，加强了左侧板201与第一液压缸203的连接效果，能使得两个第一液压缸203可以很好的安装在左侧板201上进行安装固定，第一液压缸203的底部固定连接有第一顶板204，第一液压缸203与第一顶板204构成固定结构，且第一液压缸203的底部与第一顶板204的顶部相贴合设置，加强了第一液压缸203与第一顶板204的连接效果，能使得第一液压缸203可以带动第一顶板204进行向下移动或者向上移动，可是第一液压缸203与第二液压缸6可以很好的推动第一顶板204与第二顶板7进行向下移动，可使得第一顶板204与第二顶板7可以很好的对齿轮进行夹持固定，满足人们的日常使用需。

请参阅图1、图2和图3，底座1的顶部设置有调节组件3，且调节组件3包括滑槽301、安装板302、螺槽303、滑板304、自锁螺杆305和调节盘306，右侧板4的一侧开设有螺槽303，且螺槽303的内壁螺纹连接有自锁螺杆305，自锁螺杆305的一端固定连接有调节盘306，右侧板4通过螺槽303与自锁螺杆305构成螺纹结构，且螺槽303的形状大小与自锁螺杆305的形状大小，而且自锁螺杆305的外壁与螺槽303的内壁相贴合设置，加强了自锁螺杆305与右侧板4的连接效果，能使得自锁螺杆305可以很好的依靠螺槽303在右侧板4上进行转动，可是自锁螺杆305可以很好的进行移动，底座1的顶部开设有滑槽301，且滑槽301的内部滑动连接有滑板304，底座1通过滑槽301与滑板304构成滑动结合，且滑槽301的形状大小与滑板304的形状大小相互匹配，而且滑板304的底部伸入进滑槽301的内部进行连接，加强了滑板304与底座1的连接效果，能使得滑板304可以很好的依靠底座1上的滑槽301进行滑动，便与滑板304进行滑动，右侧板4与滑板304构成固定结构，且滑板304的数量为两个，而且两个滑板304以右侧板4的中垂线为对称轴对称设置，加强了滑板304与右侧板4的连接效果，能使得两个滑板304可以很好的安装在右侧板4的底部进行安装，便与右侧板4可以依靠滑板304进行滑动，底座1的顶部滑动连接有右侧板4，且右侧板4的一侧固定连接有第二限位板5，第二限位板5的一侧设置有第二液压缸6，且第二液压缸6的底部固定连接有第二顶板7，可使得自锁螺杆305可以很好的推动右侧板4进行移动，此时可使得右侧板4可以依靠滑板304在底座1内的滑槽301内进行滑动，进而可便于对两侧左侧板201与右侧板4之间的间距进行调节，可便于人们对不同尺寸的齿轮进行夹持限位，满足人们的日常使用需要。

工作原理：在使用该齿轮圆孔磨削夹具时，首先，需要对齿轮进行限位时，可将齿轮水平放置在底座1上，并且可根据齿轮的尺寸大小对调节盘306进行调节转动，可使得调节盘306可以很好的带动自锁螺杆305可以很好的转动，可使得自锁螺杆305可以很好的依靠右侧板4上的螺槽303内进行转动，可使得自锁螺杆305可以很好的进行推动，进而可使得自锁螺杆305可以很好的推动右侧板4进行移动到合适位置，并且可使得右侧板4上的第二限位板5可以卡在齿轮外部的外齿上，可使得两侧的左侧板201与右侧板4可以依靠第一限位板202与第二限位板5对齿轮的外齿进行夹持限位，并且此时，可通过启动两侧的第一液压缸203与第二液压缸6，可使得第一液压缸203与第二液压缸6上的向下推动第一顶板204与第二顶板7进行向下移动，可便于此夹具对齿轮进行夹持限位，满足人们的日常使用需要，给人的日常夹持带来便利，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种齿轮圆孔磨削夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有固定组件(2)，且固定组件(2)包括左侧板(201)、第一限位板(202)、第一液压缸(203)和第一顶板(204)，所述底座(1)的顶部设置有调节组件(3)，且调节组件(3)包括滑槽(301)、安装板(302)、螺槽(303)、滑板(304)、自锁螺杆(305)和调节盘(306)，所述底座(1)的顶部滑动连接有右侧板(4)，且右侧板(4)的一侧固定连接有第二限位板(5)，所述第二限位板(5)的一侧设置有第二液压缸(6)，且第二液压缸(6)的底部固定连接有第二顶板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有左侧板(201)，且左侧板(201)的一端固定连接有第一限位板(202)，所述左侧板(201)通过第一限位板(202)与齿轮构成卡合结构，且第一限位板(202)的形状大小与齿轮的形状大小相互匹配，而且第一限位板(202)的一侧卡在齿轮的外壁进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述左侧板(201)的一侧固定连接有第一液压缸(203)，且第一液压缸(203)的数量为两个，而且两个第一液压缸(203)以左侧板(201)的中垂线为对称轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述第一液压缸(203)的底部固定连接有第一顶板(204)，所述第一液压缸(203)与第一顶板(204)构成固定结构，且第一液压缸(203)的底部与第一顶板(204)的顶部相贴合设置。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述右侧板(4)的一侧开设有螺槽(303)，且螺槽(303)的内壁螺纹连接有自锁螺杆(305)，所述自锁螺杆(305)的一端固定连接有调节盘(306)，所述右侧板(4)通过螺槽(303)与自锁螺杆(305)构成螺纹结构，且螺槽(303)的形状大小与自锁螺杆(305)的形状大小，而且自锁螺杆(305)的外壁与螺槽(303)的内壁相贴合设置。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有滑槽(301)，且滑槽(301)的内部滑动连接有滑板(304)，所述底座(1)通过滑槽(301)与滑板(304)构成滑动结合，且滑槽(301)的形状大小与滑板(304)的形状大小相互匹配，而且滑板(304)的底部伸入进滑槽(301)的内部进行连接。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮圆孔磨削夹具，其特征在于：所述右侧板(4)与滑板(304)构成固定结构，且滑板(304)的数量为两个，而且两个滑板(304)以右侧板(4)的中垂线为对称轴对称设置。

Images