CN218448249U - 箱体、电池和用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种箱体、电池和用电装置，属于电池技术领域。箱体包括连接件和壳体。连接件包括连接主体和连接结构。连接主体的至少部分位于安装孔内，连接结构位于连接主体的靠近壳体外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件通过至少两个连接面与壳体密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。连接件与壳体之间的连接面增加，提高了连接件与壳体之间的密封性，不会造成箱体的密封失效，保证了电池的安全。

Description

箱体、电池和用电装置

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种箱体、电池和用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池包括箱体、以及位于箱体内的电池单体和电解液，为避免电解液流出，需要箱体具有较好的密封性，从而保证电池的安全性。当电池与其他装置连接时，箱体的壳体上需要布置安装孔和连接件等，连接件位于安装孔内，通过连接件与其他装置连接，但是壳体与连接件的密封性较差，容易造成箱体密封失效，影响电池安全。

实用新型内容

本申请旨在至少解决背景技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提供一种箱体、电池和用电装置，以解决相关技术中箱体密封失效的问题。

本申请第一方面的实施例提供一种箱体，箱体包括：壳体，具有安装孔；连接件，包括连接主体和连接结构，连接主体的至少部分位于安装孔内，连接结构位于连接主体的靠近壳体外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件通过至少两个连接面与壳体密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。

本申请实施例的技术方案中，在连接件上布置连接结构，且该连接结构具有至少两个连接面，连接件通过至少两个连接面与壳体密封连接，使得连接件与壳体之间的连接面增加并且位于不同平面内，提高了连接件与壳体之间的密封性，不会造成箱体的密封失效。另外，位于不同平面内的连接面便于将连接件定位安装至箱体的安装孔。

在一些实施例中，连接结构包括环形台阶，至少两个连接面包括环形台阶的两个相邻面，在连接件上布置环形台阶方便制作，并且能够保证连接件整个周向与壳体密封连接。

在一些实施例中，连接主体具有朝向述壳体外部的第一端面，连接结构包括位于第一端面的外边缘的第一环形台阶，并且第一环形台阶与安装孔配合且位于安装孔内。第一环形台阶的踏面和踢面均可以与壳体连接，从而保证壳体与连接件的密封性，同时第一环形台阶已与安装孔配合方便安装。

在一些实施例中，与第一端面平行的方向X上，第一环形台阶的两个相邻面中的踏面的宽度D1大于或等于4mm，第一环形台阶的踏面与第一端面平行。保证第一环形台阶的踏面有足够的宽度与壳体连接。

在一些实施例中，在与第一端面垂直的方向Y上，第一环形台阶的两个相邻面中的踢面的深度D2等于壳体的板材厚度D3，第一环形台阶的踢面与第一端面垂直。第一环形台阶的踢面不会突出壳体的表面，第一环形台阶的踢面不会影响第一环形台阶与壳体连接。

在一些实施例中，第一端面的外边缘还具有第二环形台阶，第二环形台阶位于第一环形台阶和第一端面之间。一方面，使得第二环形台阶突出于壳体的表面，便于箱体与其他部件连接；另一方面，设置第二环形台阶后，第二环形台阶的踢面所在的部分向第一端面的内部收缩，形成的避让结构，便于第一环形台阶与壳体连接。

在一些实施例中，在与第一端面平行的方向X上，第二环形台阶的踏面的宽度D4大于或等于5mm且小于或等于20mm。一方面保证第二环形台阶的踏面能够形成较大空间的避让结构，便于第一环形台阶与壳体连接；另一方面保证第一端面上有足够的空间布置连接盲孔。

在一些实施例中，在与第一端面平行的方向X上，第二环形台阶的踏面的宽度D4大于或等于4mm，第二环形台阶的踏面与第一端面平行。保证第二环形台阶能够突出与其他部件连接。

在一些实施例中，连接主体的第二端面具有凹槽，第一端面和第二端面分别为连接主体的相对的两个表面。凹槽可以减轻连接连的重量。

在一些实施例中，连接件还包括：加强筋，位于凹槽内。加强筋可以增加连接件的强度。

在一些实施例中，在与第一端面垂直的方向Y上，连接主体的板材厚度D6大于壳体的板材厚度D3。保证连接主体的强度。

在一些实施例中，连接件包括环形凸起，环形凸起与连接主体的外边缘连接以形成环形台阶，环形凸起与安装孔配合以使得连接主体的中部位于安装孔中，环形凸起与壳体连接，从而保证壳体与连接件的密封性。

本申请第二方面的实施例提供一种电池，电池包括上述实施例中的箱体。

本申请第三方面的实施例提供一种用电装置，用电装置包括上述实施例中的电池，电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本申请公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本申请范围的限制。

图1为本申请一些实施例的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一些实施例的电池单体的分解结构示意图；

图4为本申请一些实施例提供的连接件与壳体配合的部分结构示意图；

图5为本申请一些实施例提供的连接件的结构示意图；

图6为本申请一些实施例提供的连接件的正视图；

图7为图4中B-B面的截面图；

图8为图7中C处的放大图；

图9为本申请一些实施例提供的连接件的背视图；

图10为图9中E-E面的截面图；

图11为本申请一些实施例提供的壳体与连接件配合的截面图；

图12是图11中F处放大图。

附图标记说明：

1000、车辆；

100、电池；200、控制器；300、马达；

10、连接件；110、连接主体；111、第一端面；112、连接盲孔；113、第一环形台阶；114、第二环形台阶；115、第二端面；116、凹槽；117、钢丝螺纹套套；118、连接通孔；119、环形凸起；120、加强筋；

20、壳体；210、第一部分；220、第二部分；230、安装孔；

30、电池单体；310、端盖；311、电极端子；320、壳体；330、电芯组件；331、极耳。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

本申请人注意到，在电池的使用过程中箱体会出现密封失效的问题，影响电池的安全性。申请人发现主要是由于电池需要与其他装置连接，需要在箱体的壳体上布置安装孔，安装孔中布置连接件，通过连接件与其他装置连接，但是壳体与连接件的密封性较差，使得箱体密封失效。

基于以上考虑，为了解决箱体密封失效的问题，申请人经过深入研究，设计了一种箱体，该箱体包括壳体和连接件，壳体具有安装孔，连接件包括连接主体和连接结构，连接主体的至少部分位于安装孔内，连接结构位于连接主体的靠近壳体外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件通过至少两个连接面与壳体密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。相较于相关技术中连接件与壳体只有一个连接面进行连接，本申请中连接件与壳体之间的连接面增多，连接件与壳体之间的密封性更好，从而保证了箱体的密封性，避免箱体的密封失效。

本申请实施例公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池等组成该用电装置的电源系统，提升电池性能的稳定性和电池寿命。

本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸图。电池100包括壳体20和电池单体30，电池单体30容纳于壳体20内。其中，壳体20用于为电池单体30提供容纳空间，壳体20可以采用多种结构。在一些实施例中，壳体20可以包括第一部分210和第二部分220，第一部分210与第二部分220相互盖合，第一部分210和第二部分220共同限定出用于容纳电池单体30的容纳空间。第二部分220可以为一端开口的空心结构，第一部分210可以为板状结构，第一部分210盖合于第二部分220的开口侧，以使第一部分210与第二部分220共同限定出容纳空间；第一部分210和第二部分220也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分210的开口侧盖合于第二部分220的开口侧。当然，第一部分210和第二部分220形成的壳体20可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池100中，电池单体30可以是多个，多个电池单体30之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体30中既有串联又有并联。多个电池单体30之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体30构成的整体容纳于壳体20内；当然，电池100也可以是多个电池单体30先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于壳体20内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体30之间的电连接。

其中，每个电池单体30可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体30可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

请参照图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体的分解结构示意图。电池单体30是指组成电池的最小单元。如图3，电池单体30包括有端盖310、壳体320、电芯组件330以及其他的功能性部件。

端盖310是指盖合于壳体320的开口处以将电池单体30的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖310的形状可以与壳体320的形状相适应以配合壳体320。可选地，端盖310可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖310在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体30能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。端盖310上可以设置有如电极端子311等的功能性部件。电极端子311可以用于与电芯组件330电连接，以用于输出或输入电池单体30的电能。在一些实施例中，端盖310上还可以设置有用于在电池单体30的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。端盖310的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖310的内侧还可以设置有绝缘件，绝缘件可以用于隔离壳体320内的电连接部件与端盖310，以降低短路的风险。示例性的，绝缘件可以是塑料、橡胶等。

壳体320是用于配合端盖310以形成电池单体30的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电芯组件330、电解液以及其他部件。壳体320和端盖310可以是独立的部件，可以于壳体320上设置开口，通过在开口处使端盖310盖合开口以形成电池单体30的内部环境。不限地，也可以使端盖310和壳体320一体化，具体地，端盖310和壳体320可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体320的内部时，再使端盖310盖合壳体320。壳体320可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体320的形状可以根据电芯组件330的具体形状和尺寸大小来确定。壳体320的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

电芯组件330是电池单体30中发生电化学反应的部件。壳体320内可以包含一个或更多个电芯组件330。电芯组件330主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电芯组件的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳331。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳331连接电极端子以形成电流回路。

本申请实施例提供了一种连接件，连接件用于箱体。图4为本申请一些实施例提供的连接件与壳体配合的部分结构示意图。参见图4，箱体包括连接件10和壳体20。图5为本申请一些实施例提供的连接件的结构示意图，图6为本申请一些实施例提供的连接件的正视图，结合图4、图5和图6，连接件10包括连接主体110和连接结构。连接主体110的至少部分位于安装孔230内，连接结构位于连接主体110的靠近壳体20外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件10通过至少两个连接面与壳体20密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。

结合图4、图5和图6，连接主体110的第一端面111具有连接盲孔112，连接盲孔112可用于与其他装置连接。

在相关技术中，箱体与其他装置的连接为可拆卸地的连接，例如螺纹连接，需要在壳体上布置螺纹孔，同时为减小箱体的重量，壳体的侧壁都比较薄，为保证连接的牢固性，壳体上的螺纹孔均为螺纹通孔，螺纹通孔会与箱体内部的腔体连通，且螺纹通孔的密封性无法保证，容易使得箱体密封失效。在本申请实施例中，连接主体110的第一端面111上具有连接盲孔112，连接盲孔112不会与壳体内部的腔体连通，不会造成箱体的密封失效，保证了电池的安全。

在本申请实施例中，在连接件10上布置连接结构，且该连接结构具有至少两个连接面，连接件10通过至少两个连接面与壳体20密封连接，使得连接件10与壳体20之间的连接面增加并且位于不同平面内，提高了连接件10与壳体20之间的密封性，不会造成箱体的密封失效，保证了电池的安全。另外，位于不同平面内的连接面便于将连接件定位安装至箱体的安装孔。

在本申请实施例中，两个连接面被配置为位于不同平面内，进一步提高了连接件10与壳体20之间的密封性。

根据本申请的一些实施例，连接结构包括环形台阶，至少两个连接面包括环形台阶的两个相邻面。

在本申请实施例中，在连接件10上布置环形台阶来形成连接结构方便制作，并且能够保证连接件整个周向与壳体密封连接。

根据本申请的一些实施例，图7为图4中B-B面的截面图。参见图5和图7，连接主体110具有朝向述壳体20外部的第一端面111，连接结构包括位于第一端面111的外边缘的第一环形台阶113，并且第一环形台阶113与安装孔230配合且位于安装孔230内。

在本身实施例中，第一环形台阶113是围绕第一端面111的外边缘设置的，第一环形台阶113的外边缘形状与第一端面111的外边缘形状相同。

在本申请实施例中，当连接结构包括位于第一端面111的外边缘的第一环形台阶113时，连接件10从壳体20的内侧插入安装孔230中。

在本申请实施例中，壳体20上具有安装连接件10的通孔，在第一端面111的外边缘设置第一环形台阶113，第一环形台阶113的踏面和踢面均可以与壳体20连接，从而保证壳体20与连接件10的密封性。

根据本申请的一些实施例，图8为图7中C处的放大图。参见图8，与第一端面111平行的方向X上，第一环形台阶113的两个相邻面中的踏面的宽度D1大于或等于4mm，第一环形台阶113的踏面与第一端面111平行。

在本申请实施例中，第一环形台阶113的踏面与第一端面111平行。第一环形台阶113的踏面的宽度D1也为第一环形台阶113的环宽。

在本申请的一种实施例中，第一环形台阶113的踏面的宽度D1为5mm。

在本申请实施例的一种实现方式中，连接件10与箱体壳体20采用搅拌摩擦焊连接。搅拌摩擦焊形成的焊缝不易开裂密封效果好，不易产生气泡、表面平整度好。

在其他实现方式中，连接件10与壳体20可以采用胶材连接，结构简单。

根据本申请的一些实施例，搅拌摩擦焊的焊缝深度D7大于或等于1.5mm且小于或等于10mm。

示例性地，搅拌摩擦焊的焊缝深度D7大于或等于3mm且小于或等于6mm。

在本申请实施例的一种实现方式中，搅拌摩擦焊的焊缝深度D7等于5mm。

根据本申请的一些实施例，搅拌摩擦焊的焊缝宽度D8大于或等于8mm且小于或等于20mm。

示例性地，搅拌摩擦焊的焊缝宽度D8大于或等于10mm且小于或等于15mm。

在本申请实施例的一种实现方式中，搅拌摩擦焊的焊缝宽度D8等于12mm。

在本申请实施例中，将第一环形台阶113的踏面的宽度D1限定大于或等于4mm，保证第一环形台阶113的踏面有足够的宽度与壳体20连接。在连接件10与壳体20连接时，第一环形台阶113用于承受压力，限定第一环形台阶113的踏面的宽度D1，避免在连接过程中连接件10的被压坏，保证连接件10的强度。

根据本申请的一些实施例，在与第一端面111垂直的方向Y上，第一环形台阶113的两个相邻面中的踢面的深度D2等于壳体20的板材厚度D3，第一环形台阶113的踢面与第一端面111垂直。

在本申请实施例中，第一环形台阶113的踢面与第一环形台阶113的踏面相邻且连接。

示例性地，第一环形台阶113的踢面的深度D2大于或等于2mm且小于或等于5mm。

在本申请的一种实施例中，第一环形台阶113的踢面的深度D2为4mm。

在本申请实施例中，将第一环形台阶113的踢面的深度D2等于壳体20的板材厚度D3，第一环形台阶113与壳体20之间不会形成高度差，方便采用搅拌摩擦焊将连接件10与壳体20连接起来。

根据本申请的一些实施例，参见图8，第一端面111的外边缘还具有第二环形台阶114，第二环形台阶114位于第一环形台阶113和第一端面111之间。

在本申请实施例中，第二环形台阶114的踏面与第一端面111平行，第二环形台阶114的踏面与第一环形台阶113的踢面连接，也即第一环形台阶113是围绕第二环形台阶114布置的，第二环形台阶114位于第一环形台阶113围成的圈的内部。

在本申请实施例中，箱体与其他部件连接时，可能会存在需要连接部突出的情况，便于连接，设置第二环形台阶114，一方面，使得第二环形台阶114突出于壳体20的表面，便于箱体与其他部件连接；另一方面，设置第二环形台阶114后，第二环形台阶114的踢面所在的部分向第一端面111的内部收缩，形成的避让结构，便于连接件10与壳体20连接。

根据本申请的一些实施例，在与第一端面111平行的方向X上，第二环形台阶114的踏面的宽度D4大于或等于4mm，第二环形台阶114的踏面与第一端面111平行。

在本申请实施例中，第二环形台阶114的踏面与第一端面111平行。第二环形台阶114的踏面的宽度D4也为第二环形台阶114的环宽。

在本申请实施例的一种实现方式中，第二环形台阶114的踏面的宽度D4为10mm。

在本申请实施例中，限定第二环形台阶114的踏面的宽度D4，保证第二环形台阶114的踏面能够形成较大空间的避让结构，便于连接件10与壳体20连接。

根据本申请的一些实施例，在与第一端面111垂直的方向Y上，第二环形台阶114的踢面的深度D5与箱体所连接的其他部件相关，可根据实际情况确定。

示例性地，在与第一端面111垂直的方向Y上，第二环形台阶114的踢面的深度D5大于或等于3mm且小于或等于10mm。第二环形台阶114的踢面与第二环形台阶114的踏面相邻且连接。

示例性地，第二环形台阶114的踢面的深度D5等于5mm。

根据本申请的一些实施例，图9为本申请一些实施例提供的连接件的背视图，参见图9，连接主体110的第二端面115具有凹槽116，第一端面111和第二端面115分别为连接主体110的相对的两个表面。

在本申请实施例中，凹槽116与连接盲孔112相互错开，避免凹槽116影响连接盲孔112的布置。

在本申请实施例中，凹槽116可以减轻连接件10的重量。

根据本申请的一些实施例，参见图7至图9，连接件10还包括加强筋120，加强筋120位于凹槽116内。

在本申请实施例中，加强筋120可以增加连接件10的强度。

在本申请实施例的一种实现方式中，连接件10为压铸连接件，制作方法简单。

在本申请实施例的另一种实现方式中，连接件10为机械加工连接件。

图10为图9中E-E面的截面图，参见图10，连接盲孔112中可以内嵌钢丝螺纹套套117，便于连接盲孔112与其他部件连接；或者连接盲孔112内直接自攻内螺纹。

参见图4至图10，连接件10上具有连接通孔118，该连接通孔118用于与箱体内腔连通，实现箱体内部与外部的连接，例如连接通孔118用于布置水冷管，或者泄压阀，由于这些部件需要连通箱体的内部与外部，所以连接通孔118不能设置为盲孔，需要贯穿连接件10的第一端面111和第二端面115。

根据本申请的一些实施例，参见图8，在与第一端面111垂直的方向Y上，连接主体110的板材厚度D6大于壳体20的板材厚度D3。

在本申请实施例中，连接主体110的板材厚度D6为第一端面111与第二端面115之间的距离，壳体20的板材厚度D3为制作壳体的板材的厚度，不是指壳体20整体的厚度。

连接主体110的板材厚度D6大于壳体20的板材厚度D3，增强连接件10的强度，同时保证连接主体110上能够设置连接盲孔112。

根据本申请的一些实施例，图11为本申请一些实施例提供的壳体与连接件配合的截面图，图12是图11中F处放大图。参见图11和图12，连接件10包括环形凸起119，环形凸起119与连接主体110的外边缘连接以形成环形台阶，环形凸起119与安装孔230配合以使得连接主体110的中部位于安装孔230中。

在本申请实施例中，当连接件10包括环形凸起119时，连接件10从壳体20的外侧插入安装孔230中。

在本申请实施例中，可以通过环形凸起119实现环形台阶，同样可以使得连接件10与壳体20之间形成两个连接面。

在本申请实施例的一种实现方式中，连接件10与壳体20采用以下至少一种连接方式连接：振动激光焊、电弧焊和胶材连接。

振动激光焊和电弧焊的连接形式较为牢固，胶材连接的形式较为简单。

本申请实施例提供一种电池，电池包括上述实施例中的箱体。

电池可以应用于但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

通过采用本申请实施例中的电池，能够保证电池的密封性，安全性高。

本申请实施例提供一种用电装置，用电装置包括上述实施例中的电池，电池用于提供电能。

用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

通过采用本申请实施例中的用电装置，能够保证电池的安全性能，从而使得该用电装置的安全性高。

本申请实施例提供了一种箱体，箱体包括连接件10和壳体20，连接件10包括连接主体110、连接结构和加强筋120。连接主体110的至少部分位于安装孔230内，连接结构位于连接主体110的靠近壳体20外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件10通过至少两个连接面与壳体20密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。

连接主体110的第一端面111具有连接盲孔112，第一端面111朝向壳体20的外侧。

第一端面111的外边缘具有第一环形台阶113和第二环形台阶114，第二环形台阶114的踏面与第一环形台阶113的踢面连接，第一环形台阶113与安装孔230配合且位于安装孔230内。

第一环形台阶113的踏面的宽度D1大于或等于4mm，第一环形台阶113的踢面的深度D2等于壳体20的板材厚度D3。第二环形台阶114的踏面的宽度D4大于或等于4mm。

连接主体110的第二端面115具有凹槽116，加强筋120位于凹槽116内，且连接件10为压铸连接件。

连接件10与壳体20采用搅拌摩擦焊的方式进行连接。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种箱体，其特征在于，所述箱体包括：

壳体(20)，具有安装孔(230)；

连接件(10)，包括连接主体(110)和连接结构，所述连接主体(110)的至少部分位于所述安装孔(230)内，所述连接结构位于所述连接主体(110)的靠近所述壳体(20)外部的一端，所述连接结构具有至少两个连接面，所述连接件(10)通过所述至少两个连接面与所述壳体(20)密封连接，并且所述至少两个连接面被配置为位于不同平面内。

2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述连接结构包括环形台阶，所述至少两个连接面包括所述环形台阶的两个相邻面。

3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述连接主体(110)具有朝向所述述壳体(20)外部的第一端面(111)，所述连接结构包括位于所述第一端面(111)的外边缘的第一环形台阶(113)，并且所述第一环形台阶(113)与所述安装孔(230)配合且位于所述安装孔(230)内。

4.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，与所述第一端面(111)平行的方向X上，所述第一环形台阶(113)的两个相邻面中的踏面的宽度D1大于或等于4mm，所述第一环形台阶(113)的踏面与所述第一端面(111)平行。

5.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，在与所述第一端面(111)垂直的方向Y上，所述第一环形台阶(113)的两个相邻面中的踢面的深度D2等于所述壳体(20)的板材厚度D3，所述第一环形台阶(113)的踢面与所述第一端面(111)垂直。

6.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，所述第一端面(111)的外边缘还具有第二环形台阶(114)，所述第二环形台阶(114)位于所述第一环形台阶(113)和所述第一端面(111)之间。

7.根据权利要求6所述的箱体，其特征在于，在与所述第一端面(111)平行的方向X上，所述第二环形台阶(114)的踏面的宽度D4大于或等于4mm，所述第二环形台阶(114)的踏面与所述第一端面(111)平行。

8.根据权利要求3至7中任一项所述的箱体，其特征在于，所述连接主体(110)的第二端面(115)具有凹槽(116)，所述第一端面(111)和所述第二端面(115)分别为所述连接主体(110)的相对的两个表面。

9.根据权利要求8所述的箱体，其特征在于，所述连接件(10)包括：

加强筋(120)，位于所述凹槽(116)内。

10.根据权利要求3至7中任一项所述的箱体，其特征在于，在与所述第一端面(111)垂直的方向Y上，所述连接主体(110)的板材厚度D6大于所述壳体(20)的板材厚度D3。

11.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述连接件(10)包括环形凸起(119)，所述环形凸起(119)与所述连接主体(110)的外边缘连接以形成所述环形台阶，所述环形凸起(119)与所述安装孔(230)配合以使得所述连接主体(110)的中部位于所述安装孔(230)中。

12.一种电池，其特征在于，所述电池包括如权利要求1至11中任一项所述的箱体。

13.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括如权利要求12所述的电池，所述电池用于提供电能。

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