CN214888309U - 一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，包括曲轴本体，所述曲轴本体是由主轴颈、皮带轮安装轴、齿轮安装轴、曲柄、连杆轴颈、飞轮安装轴和配重块构成，所述齿轮安装轴位于所述主轴颈的一端，所述皮带轮安装轴位于所述齿轮安装轴远离所述主轴颈的一端，所述曲柄连接于所述主轴颈和所述飞轮安装轴之间，所述连杆轴颈连接于所述曲柄的内部，所述曲轴本体的内部设置有润滑油道结构。有益效果：能够对连杆轴颈进行充分润滑，从而能够减少连杆轴颈与连杆连接时的磨损，提高曲轴的使用寿命。

Description

一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构

技术领域

本实用新型涉及曲轴技术领域，具体来说，涉及一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构。

背景技术

曲轴是柴油机的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的。但是现有的柴油机曲轴与连杆连接处的润滑效果不佳，容易造成曲轴的磨损，降低曲轴的使用寿命。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，包括曲轴本体，所述曲轴本体是由主轴颈、皮带轮安装轴、齿轮安装轴、曲柄、连杆轴颈、飞轮安装轴和配重块构成，所述齿轮安装轴位于所述主轴颈的一端，所述皮带轮安装轴位于所述齿轮安装轴远离所述主轴颈的一端，所述曲柄连接于所述主轴颈和所述飞轮安装轴之间，所述连杆轴颈连接于所述曲柄的内部，所述曲轴本体的内部设置有润滑油道结构。

进一步的，所述皮带轮安装轴和所述飞轮安装轴的侧边分别均开设有键槽。

进一步的，所述润滑油道结构是由进油轴孔、储油腔、主油道、分油道、环形油槽和导油孔构成，所述进油轴孔和所述储油腔均位于所述飞轮安装轴的内部，所述主油道位于所述曲柄的内部，所述分油道位于所述连杆轴颈的内部，所述环形油槽位于所述连杆轴颈的侧边，所述导油孔连接于所述环形油槽和所述分油道之间。

进一步的，所述分油道之间设置有连通油道。

进一步的，所述分油道远离所述主油道的一端开设有排油通道。

进一步的，所述排油通道的内径小于所述分油道的内径。

本实用新型的有益效果为：通过设置由主轴颈、皮带轮安装轴、齿轮安装轴、曲柄、连杆轴颈、飞轮安装轴、配重块和润滑油道结构构成的立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，从而能够对连杆轴颈进行充分润滑，从而能够减少连杆轴颈与连杆连接时的磨损，提高曲轴的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构的内部结构示意图；

图3是图1中A处的局部放大图。

图中：

1、曲轴本体；2、主轴颈；3、皮带轮安装轴；4、齿轮安装轴；5、曲柄；6、连杆轴颈；7、飞轮安装轴；8、配重块；9、润滑油道结构；10、键槽；11、进油轴孔；12、储油腔；13、主油道；14、分油道；15、环形油槽；16、导油孔；17、连通油道；18、排油通道。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构。

实施例一：

如图1-3所示，根据本实用新型实施例的立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，包括曲轴本体1，所述曲轴本体1是由主轴颈2、皮带轮安装轴3、齿轮安装轴4、曲柄5、连杆轴颈6、飞轮安装轴7和配重块8构成，所述齿轮安装轴4位于所述主轴颈2的一端，所述皮带轮安装轴3位于所述齿轮安装轴4远离所述主轴颈2的一端，所述曲柄5连接于所述主轴颈2和所述飞轮安装轴7之间，所述连杆轴颈6连接于所述曲柄5的内部，所述曲轴本体1的内部设置有润滑油道结构9。

借助于上述技术方案，通过设置由主轴颈2、皮带轮安装轴3、齿轮安装轴4、曲柄5、连杆轴颈6、飞轮安装轴7、配重块8和润滑油道结构9构成的立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，从而能够对连杆轴颈进行充分润滑，从而能够减少连杆轴颈与连杆连接时的磨损，提高曲轴的使用寿命。

实施例二：

如图1-3所示，所述皮带轮安装轴3和所述飞轮安装轴7的侧边分别均开设有键槽10，所述润滑油道结构9是由进油轴孔11、储油腔12、主油道13、分油道14、环形油槽15和导油孔16构成，所述进油轴孔11和所述储油腔12均位于所述飞轮安装轴7的内部，所述主油道13位于所述曲柄5的内部，所述分油道14位于所述连杆轴颈6的内部，所述环形油槽15位于所述连杆轴颈6的侧边，所述导油孔16连接于所述环形油槽15和所述分油道14之间，所述分油道14之间设置有连通油道17，所述分油道14远离所述主油道13的一端开设有排油通道18，所述排油通道18的内径小于所述分油道14的内径。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，进油轴孔11与进油结构连接，使得润滑油进入到储油腔12，进而进入到主油道13和分油道14，然后通过导油孔16进入到环形油槽15的内部，通过设置进油压力，使得润滑油填充于连杆轴颈6与连杆的连接处，形成油膜，避免连杆轴颈6与连杆的直接接触，从而减少磨损。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置由主轴颈2、皮带轮安装轴3、齿轮安装轴4、曲柄5、连杆轴颈6、飞轮安装轴7、配重块8和润滑油道结构9构成的立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，从而能够对连杆轴颈进行充分润滑，从而能够减少连杆轴颈与连杆连接时的磨损，提高曲轴的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，包括曲轴本体(1)，所述曲轴本体(1)是由主轴颈(2)、皮带轮安装轴(3)、齿轮安装轴(4)、曲柄(5)、连杆轴颈(6)、飞轮安装轴(7)和配重块(8)构成，所述齿轮安装轴(4)位于所述主轴颈(2)的一端，所述皮带轮安装轴(3)位于所述齿轮安装轴(4)远离所述主轴颈(2)的一端，所述曲柄(5)连接于所述主轴颈(2)和所述飞轮安装轴(7)之间，所述连杆轴颈(6)连接于所述曲柄(5)的内部，所述曲轴本体(1)的内部设置有润滑油道结构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，所述皮带轮安装轴(3)和所述飞轮安装轴(7)的侧边分别均开设有键槽(10)。

3.根据权利要求1所述的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，所述润滑油道结构(9)是由进油轴孔(11)、储油腔(12)、主油道(13)、分油道(14)、环形油槽(15)和导油孔(16)构成，所述进油轴孔(11)和所述储油腔(12)均位于所述飞轮安装轴(7)的内部，所述主油道(13)位于所述曲柄(5)的内部，所述分油道(14)位于所述连杆轴颈(6)的内部，所述环形油槽(15)位于所述连杆轴颈(6)的侧边，所述导油孔(16)连接于所述环形油槽(15)和所述分油道(14)之间。

4.根据权利要求3所述的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，所述分油道(14)之间设置有连通油道(17)。

5.根据权利要求3所述的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，所述分油道(14)远离所述主油道(13)的一端开设有排油通道(18)。

6.根据权利要求5所述的一种立式单缸电控喷射柴油机曲轴结构，其特征在于，所述排油通道(18)的内径小于所述分油道(14)的内径。

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