CN203838755U - 基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，包括用于管理煤矿停车场内运煤车辆的停车场管理单元、用于管理运煤车辆进出煤场的煤场门岗管理单元、用于管理运煤车辆称重的磅房称重管理单元以及用于管理煤仓信息的煤仓信息管理单元，所述停车场管理单元、所述煤场门岗管理单元、所述磅房称重管理单元和所述煤仓信息管理单元均与后台服务器连接。本实用新型具有以下特点：自动化程度高，有效避免人为因素的干预，可实现对运输车辆的远距离动态识别，运输车辆识别准确性高，具有较好的社会和经济效益，便于推广使用。

Description

基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统

技术领域

本实用新型涉及一种煤炭发运管理系统，具体涉及一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统。

背景技术

煤炭行业是国民经济的基础工业，它为其他行业的生产提供原料以及能源，是实现经济增长的重要支柱。煤炭发运对煤矿企业有着不言而喻的重要性，企业效益的好坏与煤炭发运有着直接的关系，由于煤炭行业的特殊性，导致其在发运环节中频繁的使用运输车辆。目前，传统煤场是通过人工对车牌的核实来实现对运输车辆身份的识别，这种方式存在以下缺点：1、需要专人对运输车辆的车牌进行核对，人为因素容易造成误差；2、若运输车辆的车辆牌照被拆卸和挪用，很难被发现；3、自动化程度低，工人劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其自动化程度高，有效避免人为因素的干预，可实现对运输车辆的远距离动态识别，运输车辆识别准确性高，具有较好的社会和经济效益，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：包括用于管理煤矿停车场内运煤车辆的停车场管理单元、用于管理运煤车辆进出煤场的煤场门岗管理单元、用于管理运煤车辆称重的磅房称重管理单元以及用于管理煤仓信息的煤仓信息管理单元，所述停车场管理单元、所述煤场门岗管理单元、所述磅房称重管理单元和所述煤仓信息管理单元均与后台服务器连接。

上述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述停车场管理单元包括：与所述后台服务器连接的控制器一、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器一、道阐一、小屏显示器和大屏显示器；所述读卡器一与所述控制器一连接,所述读卡器一将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器一，所述控制器一将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器，所述控制器一根据后台服务器内的存储信息控制所述道阐一的开启或关闭；所述小屏显示器与所述控制器一连接，当运煤车辆射频认证时显示射频认证是否成功；所述大屏显示器与所述控制器一连接，当运煤车辆射频认证成功时显示车号。

上述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述煤场门岗管理单元包括：与所述后台服务器连接的控制器二、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器二以及道阐二；所述读卡器二与所述控制器二连接,所述读卡器二将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器二，所述控制器二将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器，所述控制器二根据后台服务器内的存储信息控制所述道阐二的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即方可通过道阐二进入煤场。

上述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述磅房称重管理单元包括：与所述后台服务器连接的控制器三、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器三以及道阐三；所述读卡器三与所述控制器三连接,所述读卡器三将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器三，所述控制器三将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器，所述控制器三根据后台服务器内的存储信息控制所述道阐三的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐三进行空车检斤。

上述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述煤仓信息管理单元包括：与所述后台服务器连接的控制器四、设置在每个煤仓上方用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器四以及道阐四；每个所述读卡器四均与所述控制器四连接,所述读卡器四将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器四，所述控制器四将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器，所述控制器四根据后台服务器内的存储信息控制所述道阐四的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐四进行煤炭装车，所述控制器四将运煤车辆的装车信息发送至所述后台服务器，防止运煤车辆混装煤种。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

(1)该基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统的自动化程度高，运输车辆的识别与判定均由控制器自动完成，不需人眼识别，从而有效避免了人为因素的干预。

(2)该基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统可实现对运输车辆的远距离动态识别，大大提高了运输车辆识别的准确性。

(3)该基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统具有较好的社会和经济效益，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为本实用新型停车场管理单元的结构框图。

图3为本实用新型煤场门岗管理单元的结构框图。

图4为本实用新型磅房称重管理单元的结构框图。

图5为本实用新型煤仓信息管理单元的结构框图。

附图标记说明:

1—停车场管理单元；     1-1—控制器一；          1-2—读卡器一；

1-3—道阐一；           1-4—小屏显示器；        1-5—大屏显示器；

2-煤场门岗管理单元；    2-1—控制器二；          2-2—读卡器二；

2-3—道阐二；           3-磅房称重管理单元；     3-1—控制器三；

3-2—读卡器三；    3-3—道阐三；      4—煤仓信息管理单元；

4-1—控制器四；    4-2—读卡器四；    4-3—道阐四；

5—后台服务器。

具体实施方式

如图1所示的一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，包括用于管理煤矿停车场内运煤车辆的停车场管理单元1、用于管理运煤车辆进出煤场的煤场门岗管理单元2、用于管理运煤车辆称重的磅房称重管理单元3以及用于管理煤仓信息的煤仓信息管理单元4，所述停车场管理单元1、所述煤场门岗管理单元2、所述磅房称重管理单元3和所述煤仓信息管理单元4均与后台服务器5连接。

如图2所示，所述停车场管理单元1包括：与所述后台服务器5连接的控制器一1-1、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器一1-2、道阐一1-3、小屏显示器1-4和大屏显示器1-5；所述读卡器一1-2与所述控制器一1-1连接,所述读卡器一1-2将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器一1-1，所述控制器一1-1将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器5，所述控制器一1-1根据后台服务器5内的存储信息控制所述道阐一1-3的开启或关闭；所述小屏显示器1-4与所述控制器一1-1连接，当运煤车辆射频认证时显示射频认证是否成功；所述大屏显示器1-5与所述控制器一1-1连接，当运煤车辆射频认证成功时显示车号。

如图3所示，所述煤场门岗管理单元2包括：与所述后台服务器5连接的控制器二2-1、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器二2-2以及道阐二2-3；所述读卡器二2-2与所述控制器二2-1连接,所述读卡器二2-2将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器二2-1，所述控制器二2-1将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器5，所述控制器二2-1根据后台服务器5内的存储信息控制所述道阐二2-3的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即方可通过道阐二2-3进入煤场。

如图4所示，所述磅房称重管理单元3包括：与所述后台服务器5连接的控制器三3-1、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器三3-2以及道阐三3-3；所述读卡器三3-2与所述控制器三3-1连接,所述读卡器三3-2将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器三3-1，所述控制器三3-1将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器5，所述控制器三3-1根据后台服务器5内的存储信息控制所述道阐三3-3的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐三3-3进行空车检斤。

如图5所示，所述煤仓信息管理单元4包括：与所述后台服务器5连接的控制器四4-1、设置在每个煤仓上方用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器四4-2以及道阐四4-3；每个所述读卡器四4-2均与所述控制器四4-1连接,所述读卡器四4-2将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器四4-1，所述控制器四4-1将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器5，所述控制器四4-1根据后台服务器5内的存储信息控制所述道阐四4-3的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐四4-3进行煤炭装车，所述控制器四4-1将运煤车辆的装车信息发送至所述后台服务器5，防止运煤车辆混装煤种。

本实用新型基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统的工作过程是：当固定安装有电子标签的运煤车辆等待进入停车场时，所述读卡器一1-2会自动读取电子标签内的信息，若信息符合，则控制器一1-1控制道阐一1-3开启，允许符合条件的运煤车辆通过，并在小屏显示器1-4通知司机认证成功，在大屏显示器1-5上根据煤种显示放行的车号。

当固定安装有电子标签的运煤车辆等待进入煤场时，读卡器二2-2会自动读取电子标签内的信息，若信息符合，则控制器二2-1控制道阐二2-3开启，允许符合条件的运煤车辆进入煤场。

当固定安装有电子标签的运煤车辆进入煤场后，读卡器三3-2会自动读取电子标签内的信息，若信息符合，则控制器三3-1控制道阐三3-3开启，允许符合条件的运煤车辆通过道阐三3-3进行空车检斤。

当固定安装有电子标签的运煤车辆行驶至煤仓时，安装在每个煤仓正上方的读卡器四4-2会自动读取电子标签内的车辆和煤种信息，如果车辆和煤种信息符合，则控制器四4-1控制道阐四4-3开启，允许运煤车辆装煤。如果运煤车辆混装煤种，控制器四4-1报警，并将混装煤种的运煤车辆信息发送至后台服务器5，从而有效防止了运煤车辆进行煤种混装。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (5)

1.一种基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：包括用于管理煤矿停车场内运煤车辆的停车场管理单元(1)、用于管理运煤车辆进出煤场的煤场门岗管理单元(2)、用于管理运煤车辆称重的磅房称重管理单元(3)以及用于管理煤仓信息的煤仓信息管理单元(4)，所述停车场管理单元(1)、所述煤场门岗管理单元(2)、所述磅房称重管理单元(3)和所述煤仓信息管理单元(4)均与后台服务器(5)连接。

2.按照权利要求1所述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述停车场管理单元(1)包括：与所述后台服务器(5)连接的控制器一(1-1)、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器一(1-2)、道阐一(1-3)、小屏显示器(1-4)和大屏显示器(1-5)；所述读卡器一(1-2)与所述控制器一(1-1)连接,所述读卡器一(1-2)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器一(1-1)，所述控制器一(1-1)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器(5)，所述控制器一(1-1)根据后台服务器(5)内的存储信息控制所述道阐一(1-3)的开启或关闭；所述小屏显示器(1-4)与所述控制器一(1-1)连接，当运煤车辆射频认证时显示射频认证是否成功；所述大屏显示器(1-5)与所述控制器一(1-1)连接，当运煤车辆射频认证成功时显示车号。

3.按照权利要求1所述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述煤场门岗管理单元(2)包括：与所述后台服务器(5)连接的控制器二(2-1)、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器二(2-2)以及道阐二(2-3)；所述读卡器二(2-2)与所述控制器二(2-1)连接,所述读卡器二(2-2)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器二(2-1)，所述控制器二(2-1)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器(5)，所述控制器二(2-1)根据后台服务器(5)内的存储信息控制所述道阐二(2-3)的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即方可通过道阐二(2-3)进入煤场。

4.按照权利要求1所述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述磅房称重管理单元(3)包括：与所述后台服务器(5)连接的控制器三(3-1)、用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器三(3-2)以及道阐三(3-3)；所述读卡器三(3-2)与所述控制器三(3-1)连接,所述读卡器三(3-2)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器三(3-1)，所述控制器三(3-1)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器(5)，所述控制器三(3-1)根据后台服务器(5)内的存储信息控制所述道阐三(3-3)的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐三(3-3)进行空车检斤。

5.按照权利要求1所述的基于无线射频技术的煤矿煤炭发运管理系统，其特征在于：所述煤仓信息管理单元(4)包括：与所述后台服务器(5)连接的控制器四(4-1)、设置在每个煤仓上方用于读取运煤车辆的电子标签信息的读卡器四(4-2)以及道阐四(4-3)；每个所述读卡器四(4-2)均与所述控制器四(4-1)连接,所述读卡器四(4-2)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至所述控制器四(4-1)，所述控制器四(4-1)将运煤车辆上电子标签内的信息传输至后台服务器(5)，所述控制器四(4-1)根据后台服务器(5)内的存储信息控制所述道阐四(4-3)的开启或关闭，符合条件的运煤车辆即可通过道阐四(4-3)进行煤炭装车，所述控制器四(4-1)将运煤车辆的装车信息发送至所述后台服务器(5)，防止运煤车辆混装煤种。