CN203819095U - 曲柄摇杆式自装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种曲柄摇杆式自装卸装置，属于提升装置领域。设有汽车底盘，其特征在于，曲柄撑杆一端与汽车底盘的前侧铰连，曲柄撑杆另一端与托盘的前端铰连在一起，托盘上平面的前部固定有垂直顶推油缸，托盘前侧铰连有举升油缸，举升油缸的伸缩杆与汽车底盘的后端铰连，摆杆一端与托盘后侧铰连，摆杆另一端与汽车底盘的下方的固定架铰连在一起，托盘的前端安装有电动绞盘装置，托盘的后端则安装有联接器。本实用新型利用四连杆原理，用汽车的液压系统为动力，将托盘举升或放平，使方舱能快速、平稳的实现装卸，克服了方舱运行不稳的难题，劳动强度低、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物提升装置领域，详细地讲是一种曲柄摇杆式自装卸装置。
背景技术
众所周知，汽车方舱在装卸时一般采用人工装卸，劳动强度大，效率低。另外传统式的自卸车采用倾倒式结构，在对汽车方舱自卸时很容易造成方舱的破损，并且容易对装卸人员造成伤害，并且常面临方舱装卸运行不平稳、发抖的困难问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种曲柄摇杆式自装卸装置，利用汽车底盘的液压系统和曲柄摇杆机构装置将地面上的方舱快速、平稳地背到汽车底盘上或将方舱从汽车底盘卸到地面上，劳动强度低、效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种曲柄摇杆式自装卸装置，设有汽车底盘，其特征在于，曲柄撑杆一端与汽车底盘的前侧铰连，曲柄撑杆另一端与托盘的前端铰连在一起，托盘上平面的前部固定有垂直顶推油缸，托盘前侧铰连有举升油缸，举升油缸的伸缩杆与汽车底盘的后端铰连，摆杆一端与托盘后侧铰连，摆杆另一端与汽车底盘下方的固定架铰连在一起，托盘的前端安装有电动绞盘装置，托盘的后端则安装有联接器。
本实用新型的有益效果是，它利用四连杆原理，用汽车的液压系统为动力，将托盘举升或放平，使方舱能快速、平稳的实现装卸，克服了方舱运行不稳的难题，劳动强度低、效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型方舱在汽车底盘上的状态图。
图2为本实用新型方舱在地面上的状态图。
图 中,1.汽车底盘，2.电动绞盘装置，3.垂直顶推油缸，4.曲柄撑杆，5.举升油缸，6.托盘，7.摆杆，8.方舱，9.联接器。
具体实施方式
在图1、图2所示，本实用新型设有汽车底盘1，曲柄撑杆4一端与汽车底盘1的前侧铰连，曲柄撑杆4另一端与托盘6的前端铰连在一起，托盘6上平面的前部固定有垂直顶推油缸3，托盘6前侧铰连有举升油缸5，举升油缸5的伸缩杆与汽车底盘1的后端铰连，摆杆7一端与托盘6后侧铰连，摆杆7另一端与汽车底盘1的下方的固定架铰连在一起，托盘6的前端安装有电动绞盘装置2，托盘6的后端则安装有联接器9，电动绞盘装置2及联接器9用以连接方舱8。
如图1所示，本实用新型使用时当汽车底盘1上的方舱8要卸到地面时，曲柄撑杆4在垂直顶推油缸3向上的推力和举升油缸5顺时针方向的拉力作用下顺时针方向旋转，通过芯轴带动托盘6举升，并开始向汽车后方滑动，托盘6上带有滚轮槽，方舱8由于自身的重力沿滚轮槽开始下滑，为保证方舱8的匀速运行，在方舱8和托盘6上装有电动绞盘装置2向上拉着方舱8，使方舱8在下滑时克服部分重力而平稳、快速地卸到地面上（至图2状态）。
如图2所示，当需要将地面上的方舱8背向汽车底盘1时，曲柄撑杆4在举升油缸5逆时针方向的推力和垂直顶推油缸3向下的推力作用下逆时针方向旋转，通过芯轴带动托盘6离开地面向上运行，并拉动地面上的方舱8向前滑行，由于摆杆7的作用使方舱的运行轨迹为直线，同时电动绞盘装置2向上的拉力使方舱8快速、平稳地沿汽车底盘1的滚轮槽向上运行到达汽车底盘上1（至图1状态）。
Claims (1)
1.一种曲柄摇杆式自装卸装置，设有汽车底盘，其特征在于：曲柄撑杆一端与汽车底盘的前侧铰连，曲柄撑杆另一端与托盘的前端铰连在一起，托盘上平面的前部固定有垂直顶推油缸，托盘前侧铰连有举升油缸，举升油缸的伸缩杆与汽车底盘的后端铰连，摆杆一端与托盘后侧铰连，摆杆另一端与汽车底盘的下方的固定架铰连在一起，托盘的前端安装有电动绞盘装置，托盘的后端则安装有联接器。
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| CN201420183985.1U CN203819095U (zh) | 2014-04-16 | 2014-04-16 | 曲柄摇杆式自装卸装置 |
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| CN203819095U true CN203819095U (zh) | 2014-09-10 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108726412A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-11-02 | 天津科技大学 | 一种多自由度机械升降装置 |
| CN112193137A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-01-08 | 北京航天发射技术研究所 | 一种舱体同步收放装置 |
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2014
- 2014-04-16 CN CN201420183985.1U patent/CN203819095U/zh not_active Expired - Lifetime
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