CN203780221U - 自行车花鼓组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车花鼓组件，包括花鼓皮（7），该花鼓皮（7）经第一轴承（6）和第二轴承（9）安装在轴芯（1）上，所述花鼓皮（7）右部设置有棘轮安装腔（7a），在该棘轮安装腔（7a）中安装有单向棘轮机构，该单向棘轮机构外套在所述轴芯（1）上。本实用新型中的单向棘轮机构直接与自行车传动系统中的输出轴连接，而不是花鼓直接与传动系统中的输出齿轮进行连接，因此，安装效率大大提高，工作效率高，也解决了累计安装部件造成的误差，维护方便。

Description

自行车花鼓组件

技术领域

本实用新型属于自行车传动技术领域，尤其是涉及一种自行车花鼓组件。

背景技术

自行车花鼓也即自行车轮毂体，其是一个中空的花鼓皮，以轴承支撑架设在轴芯上而可以转动，轴芯与车架连接，花鼓与轮辋之间具有辐射状分布的辐条，轮辋上套设轮胎。而现有的自行车花鼓需要与自行车上的传动机构连接才能进行动力的传递，连接时，需要在花鼓上安装小飞或者齿轮才能达到传动的效果，故而传统的花鼓存在结构复杂，安装时装配复杂，可靠性差等不足。

为了克服以上不足，除了对传动结构进行改进外，还需要对花鼓进行改进，因此设计一种装配效率高的花鼓成为必要。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种结构简单新颖，通用性强、装配效率高的自行车花鼓组件。

技术方案如下：

一种自行车花鼓组件，包括花鼓皮（7），该花鼓皮（7）经第一轴承（6）和第二轴承（9）安装在轴芯（1）上，其要点是：所述花鼓皮（7）右部设置有棘轮安装腔（7a），在该棘轮安装腔（7a）中安装有单向棘轮机构，该单向棘机构外套在所述轴芯（1）上。

采用以上结构，本实用新型中的单向棘轮机构直接与自行车传动系统中的输出轴连接，而不是花鼓直接与传动系统中的输出齿轮进行连接，因此，本实用新型与外部传动机构连接时只设计了一个接口即可，故而安装效率大大提高，工作效率高，也解决了累计安装部件造成的误差，维护方便。

作为优选：所述单向棘轮机构包括基体（14）和棘轮（10），在该基体（14）上均匀安装有至少三个棘爪（12）所述基体（14）和棘爪（12）外设置所述棘轮（10），所述基体（14）的内孔孔壁上设置有花键槽，所述棘轮（10）外侧壁与所述棘轮安装腔（7a）螺纹连接，所述基体（14）一侧安装有钢丝挡圈（11），该钢丝挡圈（11）外圆周上设置有与所述棘爪（12）相配合的凹槽（11a），在所述钢丝挡圈（11）和基体（14）之间设置有圆柱销（13）。采用以上结构，使用时，基体与传动系统的输出轴键连接，从而实现动力的输出，所述棘轮外侧壁与所述棘轮安装腔螺纹连接，动力经棘爪传递给棘轮，棘轮再传递给花鼓皮，实现动力的最终输出。

作为优选：所述第一轴承（6）靠近所述棘轮安装腔（7a），在所述第一轴承（6）和单向棘轮机构之间设置有垫片（8），如此安装更加可靠。

作为优选：在所述第一轴承（6）左侧的所述花鼓皮（7）设置有孔用挡圈（5），在该孔用挡圈（5）左侧的所述轴芯（1）上连接有螺母（4），该螺母（4）右端抵住所述第二轴承（9），能够实现花鼓皮与轴芯的安装。

作为优选：所述轴芯（1）左端部连接有六角法兰面螺母（2），在该六角法兰面螺母（2）右侧的所述轴芯（1）上套装有垫圈（3）。

有益效果：采用以上技术方案的自行车花鼓组件，该结构简单新颖、紧凑，至少具有以下几个特点：第一个是通用性较强，本花鼓的设计，使得花鼓与传动系统的连接方式实现快速的装配，装配效率高；第二是采用本花鼓组件后，传动系统的传动效率高、平稳性好、具有良好的驾乘舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的的结构示意图；

图2为图1中单向棘轮机构的装配结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2一种自行车花鼓组件，包括花鼓皮7，该花鼓皮7经第一轴承6和第二轴承9安装在轴芯1上，所述花鼓皮7右部设置有棘轮安装腔7a，在该棘轮安装腔7a中安装有单向棘轮机构，该单向棘轮机构外套在所述轴芯1上，所述第一轴承6靠近所述棘轮安装腔7a，在所述第一轴承6和单向棘轮机构之间设置有垫片8，在所述第一轴承6左侧的所述花鼓皮7设置有孔用挡圈5，在该孔用挡圈5右侧安装有第二轴承9，并防止其脱落，所述轴芯1上连接有螺母4，该螺母4右端抵住所述第二轴承9，所述轴芯1左端部连接有六角法兰面螺母2，在该六角法兰面螺母2右侧的所述轴芯1上套装有垫圈3。

结合图1和图2可以看出：所述单向棘轮机构包括基体14和棘轮10，在该基体14上均匀安装有至少三个棘爪12所述基体14和棘爪12外设置所述棘轮10，所述基体14的内孔孔壁上设置有花键槽，所述棘轮10外侧壁与所述棘轮安装腔7a螺纹连接，所述基体14一侧安装有钢丝挡圈11，该钢丝挡圈11外圆周上设置有与所述棘爪12相配合的凹槽11a，在所述钢丝挡圈11和基体14之间设置有圆柱销13。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种自行车花鼓组件，包括花鼓皮（7），该花鼓皮（7）经第一轴承（6）和第二轴承（9）安装在轴芯（1）上，其特征在于：所述花鼓皮（7）右部设置有棘轮安装腔（7a），在该棘轮安装腔（7a）中安装有单向棘轮机构，该单向棘轮机构外套在所述轴芯（1）上。

2.根据权利要求1所述的自行车花鼓组件，其特征在于：所述单向棘轮机构包括基体（14）和棘轮（10），在该基体（14）上均匀安装有至少三个棘爪（12）所述基体（14）和棘爪（12）外设置所述棘轮（10），所述基体（14）的内孔孔壁上设置有花键槽，所述棘轮（10）外侧壁与所述棘轮安装腔（7a）螺纹连接，所述基体（14）一侧安装有钢丝挡圈（11），该钢丝挡圈（11）外圆周上设置有与所述棘爪（12）相配合的凹槽（11a），在所述钢丝挡圈（11）和基体（14）之间设置有圆柱销（13）。

3.根据权利要求1或2所述的自行车花鼓组件，其特征在于：所述第一轴承（6）靠近所述棘轮安装腔（7a），在所述第一轴承（6）和单向棘轮机构之间设置有垫片（8）。

4.根据权利要求1或2所述的自行车花鼓组件，其特征在于：在所述第一轴承（6）左侧的所述花鼓皮（7）设置有孔用挡圈（5），在该孔用挡圈（5）左侧的所述轴芯（1）上连接有螺母（4），该螺母（4）右端抵住所述第二轴承（9）。

5.根据权利要求1或2所述的自行车花鼓组件，其特征在于：所述轴芯（1）左端部连接有六角法兰面螺母（2），在该六角法兰面螺母（2）右侧的所述轴芯（1）上套装有垫圈（3）。