CN202925551U - 一种坡道异形处基坑换撑施工结构 - Google Patents
一种坡道异形处基坑换撑施工结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种坡道异形处基坑换撑施工结构,它包括设置在坡道异形处外圆周方向上的基坑，在基坑边侧的四周打有支护桩，在支护桩内侧连接有内撑系统，在基坑内铺设有坡道异形处底板，在坡道异形处底板两侧分别设置有坡道内墙和坡道外墙，坡道内墙和坡道外墙的顶面高度高于坡道顶板梁的梁底标高，在坡道内墙和坡道外墙的顶端预留有甩筋，在所述的支护桩与所述的坡道外墙之间回填有第一层回填土，在第一层回填土的顶部铺设有第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填有第二层回填土，多排彼此之间间隔设置的换撑梁的梁钢筋两端分别与所述的内、外墙连接。采用本结构使换撑体系受力平衡稳定、具有足够的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基坑换撑施工结构，尤其涉及一种坡道异形处基坑换撑的施工结构。
背景技术
在高层建筑的深基础施工中，基坑支护工程施工工期长，造价高，是整个工程的重点阶段。基坑支护的设计形式较多，但受工程所处位置和地质条件的限制，既经济又适用的支护形式往往不多。目前混凝土内支撑体系因其对周边环境要求低、施工方便已越来越多地应用在深基坑支护的工程中，但受基坑支撑体系的限制，工程施工到一定部位时内支撑的拆除是一个必然过程。在地下室汽车坡道施工中，坡道处于异形转角处时，受力复杂，就需要对坡道异形转角处进行特殊换撑技术施工，才能进行基坑内撑拆除，继而进行后续坡道施工时才能保证坡道施工安全。
通过检索得知已授权的专利：
1申请号为CN201010570902.0的中国专利公开了“一种基坑围护肋板换撑的方法”，本发明公开一种基坑围护肋板换撑的方法，包括步骤1)完成基坑围护墙体的施工；2)完成基础底板的施工；3)沿围护墙体方向，每隔一段距离制作一道垂直于围护墙体的梯形肋板，4)施工围檩，该围檩将所有肋板连接起来，形成整体，梯形肋板与围护墙体和基础底板间通过预留钢筋或者植筋相连接。
2申请号为CN201010570914.3的中国专利公开了“采用环板进行基坑底板换撑的施工方法”，本发明涉及一种采用环板进行基坑底板换撑的施工方法，其步骤是：1.构筑围护结构、支撑，并挖土至基坑底面；2.施工浇注环板、环梁混凝土及中心区域钢结构的基础节；3.当环板及环梁的混凝土强度达到要求后，拆除底板上方的支撑；4.施工浇注中心区域的底板以 及安装主体钢结构。该方法利用环板及环梁所形成的稳定的受力结构进行底板的换撑，在中心区域底板尚未完成时即可进行底板的换撑，使中心区域的施工周期从底板的换撑周期中剥离出来，从而提高施工效率。
3申请号为CN201010597363.X的中国专利公开了“框架式组合换撑体系及其施工方法”，本发明涉及一种框架式组合换撑体系及其施工方法，包括格构柱，支撑，主体结构，换撑，在原有支撑的下方分别设置换撑，形成框架式组合换撑。框架式组合换撑体系是一种新建换撑结合原有部分支撑形成框架式组合支撑共同抵抗结构侧向力的新型换撑体系。其利用了原有部分支撑、既减少了新建支撑施工工作量、又节约了原有支撑拆除施工工期。
4申请号为CN201110321079.4的中国专利公开了“深基坑工程中的快速换撑施工方法”，本发明公开了一种深基坑工程中的快速换撑施工方法，包括步骤1)将第一道换撑肋板设置在地下室砼底板与基坑支护结构之间，为间隔设置的多个，每个第一道换撑肋板的外侧与基坑支护结构的内侧相连接，内侧与地下室砼底板相连接；第一道换撑肋板与地下室砼底板同时施工，待地下室砼底板和第一道换撑肋板拆模后，拆除基坑底部最下一道临时支撑，在相邻的第一道换撑肋板之间回填土方并夯实；换撑肋板有两种，第一种为水平砼肋板，第二种为T形砼肋板，T形砼肋板的中间立板与基坑支护结构垂直。本发明还公开了另一种采用竖向砼肋板作为换撑肋板的快速换撑方法。
5申请号为CN201210223319.1的中国专利公开了“一种利用建筑物主体结构换撑施工的建造方法”，本发明涉及一种利用建筑物主体结构换撑施工的建造方法，该基坑支护利用钢支撑构件两端分别支撑在基坑支护桩和建筑物主体结构梁板上，钢支撑构件一端通过钢围檩和钢排桩与结构梁板相连，并采用在后浇带部位，洞口及坡道部位设置钢结构传力构件，从而对基坑起到支护作用，在此支护作用下，施工基坑支护桩与已完结构之间的主体结构。
6申请号为CN201120403151.3的中国专利公开了“一种深基坑的快速换撑结构”，本实用新型公开了一种深基坑的快速换撑结构，包括第一道换撑结构，第一道换撑结构包括设置在地下室砼底板与基坑支护结构之间的多个第一道水平换撑砼肋板，多个第一道水平换撑 砼肋板间隔设置，每个第一道水平换撑砼肋板的外侧与基坑支护结构的内侧相相连接，内侧与地下室砼底板相相连接；在相邻的第一道水平换撑砼肋板之间回填有土方。
7申请号为CN201120402327.3的中国专利公开了“一种用于超深超大基坑施工的快速换撑结构”，本实用新型公开了一种用于超深超大基坑施工的快速换撑结构，包括设置在地下室墙板与基坑支护结构之间的多个竖向换撑砼肋板，所述竖向换撑砼肋板与基坑支护结构垂直，多个所述竖向换撑砼肋板间隔设置，每个所述竖向换撑砼肋板的外侧与基坑支护结构的内侧相连接，内侧与地下室墙板相连接；在相邻的所述竖向换撑砼肋板之间回填有土方。
8申请号为CN201020531416.3的中国专利公开了“基坑换撑及内支撑拆除施工结构”，一种基坑换撑及内支撑拆除施工结构，基坑内外围为止水粉喷桩，在止水粉喷桩内侧为钻孔灌注桩，在钻孔灌注桩内侧为承桩，承桩上部为承台，承台上部为地下室外墙，承台内侧为地下室底板，所述的钻孔灌注桩上端设有冠梁，冠梁内侧连接有内支撑，该内支撑穿过地下室外墙，地下室层楼板外侧的地下室外墙内设有暗梁，该暗梁外部设有换撑梁，该换撑梁两端分别支撑在钻孔灌注桩和暗梁之间。
第1~8项专利虽然有一系列的优点,但是不能解决在地下室汽车坡道施工中，坡道处于异形转角处时，受力复杂时的坡道异形转角处特殊换撑技术施工等一系列问题，从而进行基坑内撑拆除，继而进行后续坡道施工保证坡道施工安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种受力平衡稳定、具有足够的强度、刚度的一种坡道异形处基坑换撑施工结构。
本实用新型的一种坡道异形处基坑换撑施工结构,它包括设置在坡道异形处外圆周方向上的基坑，在所述的基坑边侧的四周打有支护桩，在所述的支护桩内侧连接有内撑系统，在所述的基坑内铺设有坡道异形处底板，在所述的坡道异形处底板两侧分别设置有坡道内墙和坡道外墙，所述的坡道内墙和坡道外墙的顶面高度高于坡道顶板梁的梁底标高，在坡道内墙 和坡道外墙的顶端预留有甩筋，在所述的支护桩与所述的坡道外墙之间回填有第一层回填土，在第一层回填土的顶部铺设有第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填有第二层回填土，多排彼此之间间隔设置的换撑梁的梁钢筋两端分别与所述的坡道内、外墙连接，多排换撑梁的横截面从坡道外墙处开始至坡道内墙呈逐渐缩小。
采用本实用新型结构的有益效果是：换撑梁的横截面从坡道外墙处开始至坡道内墙呈逐渐缩小，换撑梁受力是以轴向受压为主，这样就把换撑梁所受的力均衡稳定的传给坡道内墙，继而传给主体结构的梁板柱。另外换撑梁钢筋两端分别与所述的内、外墙连接。构成了稳定的换撑体系。另外在支护桩与所述的外墙之间回填第一层回填土，然后在第一层回填土的顶部铺设第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填第二层回填土。这样整个构成了以换撑梁、回填土、素混凝土转换板带为主的稳定换撑体系。所以本实用新型具有刚度大和变形小的受力特性，它能确保坡道施工以及周边邻近建筑物、道路和地下管线等公共设施的安全。本结构使换撑体系受力平衡稳定、具有足够的强度、刚度，确保地下室汽车坡道异形转角处的换撑施工的均衡传力和刚度稳定安全性。
附图说明
图1为采用本实用新型的一种坡道异形处基坑换撑施工结构的安装示意图；
图2为采用本实用新型的一种坡道异形处基坑换撑施工结构的安装俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作以详细描述。
如附图所示的本实用新型的一种坡道异形处基坑换撑施工结构,它包括设置在坡道异形处外圆周方向上的基坑，在所述的基坑边侧的四周打有支护桩6，在所述的支护桩内侧连接有内撑系统5，在所述的基坑内铺设有坡道异形处底板1，在所述的坡道异形处底板两侧分别设置有坡道内墙2-2和坡道外墙2-1，所述的坡道内墙和坡道外墙的顶面高度高于坡道顶板梁 4的梁底标高，在坡道内墙2-2和坡道外墙2-1的顶端预留有甩筋，在所述的支护桩6与所述的坡道外墙2-1之间回填有第一层回填土，在第一层回填土的顶部铺设有第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填有第二层回填土。多排彼此之间间隔设置的换撑梁3的梁钢筋两端分别与所述的坡道内、外墙连接，多排换撑梁的横截面从坡道外墙2-1处开始至坡道内墙2-2呈逐渐缩小。
本结构的施工方法为：(1)在坡道异形处外圆周方向打设支护桩6，在支护桩6内侧连接内撑系统5，然后挖基坑；(2)铺设坡道异形处底板1并建造位于坡道两侧的坡道内墙2-2和坡道外墙2-1至高于坡道顶板梁4的梁底标高位置，同时在坡道内墙2-2和坡道外墙2-1的顶端预留出甩筋；(3)采用植筋方式将多排彼此之间间隔设置的换撑梁3的钢筋两端分别与所述的坡道内、外墙连接；（4）浇筑换撑梁3混凝土。所述的多排换撑梁3的横截面从坡道外墙2-1处开始至坡道内墙2-2呈逐渐缩小。(5)在支护桩6与所述的外墙2-1之间回填第一层回填土，然后在第一层回填土的顶部铺设第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填有第二层回填土。
Claims (1)
1.一种坡道异形处基坑换撑施工结构,其特征在于：它包括设置在坡道异形处外圆周方向上的基坑，在所述的基坑边侧的四周打有支护桩，在所述的支护桩内侧连接有内撑系统，在所述的基坑内铺设有坡道异形处底板，在所述的坡道异形处底板两侧分别设置有坡道内墙和坡道外墙，所述的坡道内墙和坡道外墙的顶面高度高于坡道顶板梁的梁底标高，在坡道内墙和坡道外墙的顶端预留有甩筋，在所述的支护桩与所述的坡道外墙之间回填有第一层回填土，在第一层回填土的顶部铺设有第一层素混凝土转换板带，在第一层素混凝土转换板带上回填有第二层回填土，多排彼此之间间隔设置的换撑梁的梁钢筋两端分别与所述的坡道内、外墙连接，多排换撑梁的横截面从坡道外墙处开始至坡道内墙呈逐渐缩小。
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| CN105863330A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 上海建工建集团有限公司 | 一种逆作法中汽车坡道顺作施工的方法 |
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