CN202872777U - 一种基于近场通信技术的汽车门控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于近场通信技术的汽车门控系统，它通过NFC手机完成汽车电动门锁的闭锁、开锁操作，免去了携带车门钥匙的麻烦，使用方便，安全可靠，它包括车载近场通信装置、手机近场通信电路和汽车电动门锁装置，车载近场通信装置安装在车辆上并与汽车电动门锁装置连接，手机近场通信电路安装在手机上。

Description

一种基于近场通信技术的汽车门控系统

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助控制装置，尤其涉及一种基于近场通信技术的汽车车门锁控制系统。

背景技术

汽车车门闭锁和解锁都需要车门钥匙，然而随身携带车钥匙也是一件麻烦事，尤其是带有遥控功能的车门钥匙体积还有所增加，携带起来不是很方便。然而手机是人们每天务必携带的通信工具，随着技术进步和发展，手机的功能不断增加，尤其是增加了近场通讯（NFC）技术的手机，可以作为支付卡或门禁卡等，使用十分方便。近场通讯（NFC）能在短距离内，与兼容设备通过频谱中无线频率部分的电磁感应耦合方式进行识别和数据交换，与传统的近距通讯相比，近场通讯（NFC）有天然的安全性，以及连接建立的快速性。如果能够使用手机代替车门钥匙，将带来更多方便，而且也十分安全。

公开日为2011年08月31日、公开号为CN 102170299A的专利文献公开了名称为采用近场通信标签的简化车辆蓝牙配对，它将近场通信(NFC)只读标签放置在车辆中，使得使用者能够将NFC支持蓝牙装置送至标签附近，然后将车辆蓝牙装置的加密密钥数据传输给使用者的蓝牙装置，使两个蓝牙装置之间建立安全通信。但是，该技术方案仅仅将近场通信技术运用在车辆的蓝牙设备身份认证识别上，不能解决车门锁的开锁闭锁问题。

发明内容

本实用新型主要目的是提供一种基于近场通信技术的汽车门控系统，以手机代替车门钥匙，使用十分方便。

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种基于近场通信技术的汽车门控系统，包括车载近场通信装置、手机近场通信电路和汽车电动门锁装置，车载近场通信装置安装在车辆上并与汽车电动门锁装置连接，手机近场通信电路安装在手机上。

在该汽车门控系统中，安装有近场通信（NFC）电路的手机作为门禁卡，该手机靠近安装在车辆上的车载近场通信（NFC）装置时，车载NFC装置读取该手机（门禁卡）中的识别认证参数，并进行分析判断，识别认证参数正确则电动车门锁打开；在车载NFC装置接收不到手机NFC电路信号时，将车门闭锁。因此，使用手机可以方便地进行汽车电动车门锁的闭锁或开锁操作。

作为优选，车载近场通信装置包括近场通信芯片、近场通信天线，近场通信芯片分别连接近场通信天线和汽车电动门锁装置，手机近场通信电路包括手机近场通信芯片、手机近场通信天线，手机近场通信芯片连接手机近场通信天线。车载近场通信装置和手机近场通信电路，主要由NFC芯片和相应天线构成，NFC芯片主要由信号、数据处理单元和输出输入接口单元构成，这也是现有技术中NFC芯片的基本结构。

作为优选，近场通信天线安装在车门把手上。当安装有手机NFC电路的手机距离车门把手10厘米以内时，车载近场通信装置与手机NFC电路进行数据通信。

作为优选，手机近场通信芯片是存储有车辆身份识别认证参数的手机近场通信芯片。存储了车辆身份识别认证参数的近场通信芯片作为门禁卡使用。

作为优选，汽车电动门锁装置包括控制器、闭锁器和门锁机构，控制器连接车载近场通信装置，闭锁器连接控制器，门锁机构连接闭锁器。这里的汽车电动车门锁装置是标准结构。控制器完成对闭锁器的控制操作，闭锁器是控制门锁机构的电动机构。控制器通过闭锁器完成门锁机构的锁闭、开锁动作。

作为优选，近场通信芯片还连接一个报警单元。在规定时长内，车载近场通信装置的近场通信芯片收到错误的识别认证参数的次数超过规定值，则通过报警单元报警。

本实用新型带来的有益效果是，基于NFC控制的汽车门控系统，结构简单，功能更为完善，通过NFC手机完成汽车电动门锁的闭锁、开锁操作，免去了携带车门钥匙的麻烦，使用方便，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的一种原理框图；

图2是本实用新型的一种流程图。

图中：1是车载近场通信装置，11是近场通信天线，12是近场通信芯片，2是手机近场通信电路，21是手机近场通信天线，22是手机近场通信芯片，3是汽车电动门锁装置，31是控制器，32是闭锁器，33是门锁机构，4是报警单元。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例： 如图1所示，本实用新型是一种基于近场通信技术的汽车门控系统，车载近场通信装置1通过输出输入接口单元分别连接汽车电动门锁装置3的控制器31和报警单元4，车载近场通信装置1通过无线链路连接手机近场通信电路2。其中：车辆身份识别认证参数安装在手机近场通信芯片22中，手机近场通信天线21和手机近场通信芯片22安装在手机中；近场通信天线11安装在主驾车门把手上；控制器31连接闭锁器32，闭锁器32连接门锁机构33。

在安装有手机近场通信电路2的手机与主驾车门把手距离在10厘米以内时，车载近场通信装置1读取手机近场通信电路2中的车辆身份识别认证参数，近场通信芯片12判别该参数正确后，则发控制信号到汽车电动门锁装置3的控制器31输入端，控制器31控制闭锁器32的电动机构动作，带动门锁机构33打开车门锁。

图2所示为控制流程图，其过程是：

车载近场通信装置1通电后进行初始化，之后一直保持通电状态并进入参数检测状态，在接收不到车辆身份识别认证参数时，则将车门闭锁；如果接收到车辆身份识别认证参数，则开始判断该参数是否正确，如果正确，则打开车门锁，可以进行开关车门操作，车门关闭后，重新进入认证参数检测状态；如果不正确，则进行接收错误参数的次数判断，即在规定时长（在应用程序中设定）内错误次数是否大于等于设定值（在应用程序中设定），本例中设定1分钟内3次，如果1分钟内出现3次及3次以上的车辆身份识别认证参数错误读入，则通过报警单元4进行报警，并延时规定时长(本实施例设定为10分钟)后才能再次进行车辆身份识别认证参数读入，以增强防范功能。

所以本实用新型具有下述特征：通过NFC手机完成汽车电动门锁的闭锁、开锁操作，免去了携带车门钥匙的麻烦，使用方便，安全可靠，系统结构简单。

Claims (6)

1.一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：包括车载近场通信装置、手机近场通信电路和汽车电动门锁装置，所述车载近场通信装置安装在车辆上并与汽车电动门锁装置连接，所述手机近场通信电路安装在手机上。

2.根据权利要求1所述一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：所述车载近场通信装置包括近场通信芯片、近场通信天线，所述近场通信芯片分别连接近场通信天线和汽车电动门锁装置，所述手机近场通信电路包括手机近场通信芯片、手机近场通信天线，所述手机近场通信芯片连接手机近场通信天线。

3.根据权利要求2所述一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：所述近场通信天线安装在车门把手上。

4.根据权利要求2所述一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：所述手机近场通信芯片是存储有车辆身份识别认证参数的手机近场通信芯片。

5.根据权利要求1或2所述一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：所述汽车电动门锁装置包括控制器、闭锁器和门锁机构，所述控制器连接车载近场通信装置，闭锁器连接控制器，门锁机构连接闭锁器。

6.根据权利要求2所述一种基于近场通信技术的汽车门控系统，其特征在于：所述近场通信芯片还连接一个报警单元。

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