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CN202870609U - 基于物联网技术的车载信息处理系统 - Google Patents

基于物联网技术的车载信息处理系统 Download PDF

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CN202870609U
CN202870609U CN2012205786587U CN201220578658U CN202870609U CN 202870609 U CN202870609 U CN 202870609U CN 2012205786587 U CN2012205786587 U CN 2012205786587U CN 201220578658 U CN201220578658 U CN 201220578658U CN 202870609 U CN202870609 U CN 202870609U
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CN
China
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vehicle
data
equipment
information processing
mobile unit
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CN2012205786587U
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English (en)
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吕浩
廖浩
萧平
陈�光
王荣统
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Yunnan Computer Software Research & Development Center
Original Assignee
Yunnan Computer Software Research & Development Center
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Abstract

基于物联网技术的车载信息处理系统,涉及信息处理技术,尤其是一种基于物联网的通用车载信息处理技术。本实用新型包括车载信息处理终端、无线接入模块、数据采集模块、无线接入设备、有线接入设备和信息记录装置。本系统是信息终端、通信模块、数据采集模块等组成的一体化车载信息处理系统,具有较好的灵活性。

Description

基于物联网技术的车载信息处理系统
背景技术
本实用新型涉及信息处理技术,尤其是一种基于物联网的通用车载信息处理技术。
背景技术
车载物联网是一项新兴技术,可以大幅提高未来交通系统的安全和效率,并将车辆连接到计算机网络。车载物联网能够在行驶中的车辆之间建立无线通信,也能够在过路车辆和路边基站之间建立无线通信,车载网络将成为未来智能交通系统的重要组成部分。
当前的智能交通系统依赖于预先部署的基础设施。例如,嵌入路面的电磁感应器、部署在主要道路交叉口的交通摄像头与高速公路收费口安装的射频标签 (RFID)读取器。通常,一个收集和发布交通信息的典型过程例如:首先,路面传感器对车流的速度、密度进行检测,然后上传到城市交通中心;经过数据处理之后,流量报告可以通过蜂窝网络传递到用户的手机,这样来传播与位置相关的信息是一个昂贵和低效的方式,因为通常信息源和信息消费者的实际距离只有几百米远。而车载网络的短距离通信能力将会改变这种传统的智能交通系统的通信模式,以更直接的方式帮助信息的产生和传播利用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种通用的物联网网络终端连接设备,能够在不同的使用环境下,灵活构建一个无线或有线数据传输网络,能够对车辆的多种车载设备的状态信息进行采集,建立以车辆为单位的物联网设备局域网实时或定时采集终端设备信息,能够通过网络及其他方式向信息中心报告车载设备的具体信息或车辆位置信息,实现指挥控制管理中心的信息交互,形成以物联网为基础的车辆综合监控管理系统。
本实用新型基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于该系统由车载信息处理终端、车载设备、以及数据采集传输设备构成;其中,数据采集传输设备将车载设备的数据采集并传输给车载信息处理终端,经该终端处理后以实现对该数据的应用;其中,车载信息处理终端具有多种数据传输接口和数据处理部件,实现车辆的通用型一体化信息处理。
所述的基于物联网技术的车载信息处理系统还包括了信息记录装置,用于存储记录车载设备的工作状态和运行状态信息。
所述的车载信息处理终端是OPC综合服务终端。
所述的车载设备包括车辆运行状态设备、车辆固定安装使用设备、车辆就近展开使用设备、车辆近距离移动使用设备和车辆远程通信接入设备。
所述的数据采集传输设备包括无线接入模块、数据采集模块、无线接入设备和有线接入设备,其中:
无线接入设备是无线传感网络的中心节点和路由节点,与无线接入模块构成无线数据传输网络,并将数据传输给车载信息处理终端与信息记录装置;
有线接入设备是数据通信设备,与车载设备连接,采集设备状态和功能信息,并将数据传输给车载信息处理终端与信息记录装置;
无线接入模块是实现对近距离展开使用的车载设备的数据传输和采集;
数据采集模块实现对不具备标准通信接口的的车载设备的数据采集,并将数据传输给有线接入设备或无线接收模块。
本实用新型系统的工作原理是基于物联网技术的通用车载信息处理系统由数据采集模块对车载设备仪器的状态信息和功能数据信息进行采集,通过无线接入模块和无线接入设备构成的无线数据传输链路(或有线数据传输链路)将设备信息传送到车载信息处理终端,经分析处理后,将各类车载设备的功能信息实时的显示或表达出来;同时,通过无线或有线数据链路,对车载设备的工作状态及运行状态信息进行监测控制,在设备发生异常或故障时,发出故障声光报警或异常声光提示信号,并由运行记录装置实施存储保存和记录;通过远程数据通信设备,与指挥控制(管理)中心建立通信连接,实现对车载系统的管理控制。
本实用新型的系统,是具有信息终端、通信模块、数据采集模块等组成的一体化车载信息处理系统。具有较好的灵活性,通过标准化通信接口,方便的将不同设备产品组合匹配,且无需修改程序就能实现相互作用。即插即用功能使系统的应用和扩展功能能够快速实现。使用标准化的接口,可忽略车载设备的差异性,是系统数据传输功能快速实现。
附图说明
图1为本实用新型的逻辑结构框图。
图2为本实用新型实施例1的逻辑结构框图。
具体实施方式
实施例1:基于物联网技术的车载信息处理系统,包括车载信息处理终端、无线接入模块、数据采集模块、无线接入设备、有线接入设备和信息记录装置。其中:
(1)车载信息处理终端具有多种数据传输接口和数据处理部件,实现车辆的通用型一体化信息处理;功能包括:
通过不同的数据传输接口实现对车载设备的状态信息和功能信息进行数据传输和采集; 
实现对所采集数据进行分析处理,并将结果通过显示或声光信息直观进行表达;
实现以人机交互方式对车载设备信息的查询;
实现对车载设备与车辆运行相关信息进行管理控制。
(2)无线接入设备是基于Zigbee的无线传感网络的中心节点和路由节点,与无线接入模块构成Zigbee的无线数据传输网络,功能包括:
实现自动寻找无线接入模块,建立无线传输路由和组网的功能;
实现基于IEEE 802.15.4的ZigBee无线数据传输功能。
(3)有线接入设备是基于RS232/RS485/CAN总线的有线数据通信设备,与车载设备连接,采集设备状态和功能信息,功能包括:
实现与车载设备的有线数据通信连接;
实现多种类型端口的连接与扩展。
(4)信息记录装置用于存储记录车载设备的工作状态和运行状态信息,作为设备故障诊断及使用维护的后期分析处理装置,功能包括:
实现对车载设备工作和运行状态信息的实时数据采集;
实现将车载设备工作和运行状态信息长时间存储保存和记录功能;
实现对车载设备发生的故障信息和异常信息的记录;
实现与车载设备信息处理终端直接连接传输相关数据信息。
(5)无线接入模块是基于Zigbee的无线接入模块,实现对近距离展开使用的车载设备的数据传输和数据采集,功能包括:
满足车载设备的物理通信接口要求,能直接与车载设备配合安装使用;
实现车载设备通信接口协议与Zigbee的无线传感网络协议的转换功能。
(6)数据采集模块实现对不具备标准通信接口的的车载设备的数据采集,功能包括:
实现对车载设备的模拟量和开关量数据信息进行采集处理;
将采集到的数据信息通过标准通信接口进行传输。

Claims (5)

1.基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于该系统由车载信息处理终端、车载设备、以及数据采集传输设备构成;其中,数据采集传输设备将车载设备的数据采集并传输给车载信息处理终端,经该终端处理后以实现对该数据的应用;其中,车载信息处理终端具有多种数据传输接口和数据处理部件,实现车辆的通用型一体化信息处理。
2.如权利要求1所述的基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于该系统还包括了信息记录装置,用于存储记录车载设备的工作状态和运行状态信息。
3.如权利要求1所述的基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于所述的车载信息处理终端是OPC综合服务终端。
4.如权利要求1所述的基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于所述的车载设备包括车辆运行状态设备、车辆固定安装使用设备、车辆就近展开使用设备、车辆近距离移动使用设备和车辆远程通信接入设备。
5.如权利要求1所述的基于物联网技术的车载信息处理系统,其特征在于所述的数据采集传输设备包括无线接入模块、数据采集模块、无线接入设备和有线接入设备,其中:
无线接入设备是无线传感网络的中心节点和路由节点,与无线接入模块构成无线数据传输网络,并将数据传输给车载信息处理终端与信息记录装置;
有线接入设备是数据通信设备,与车载设备连接,采集设备状态和功能信息,并将数据传输给车载信息处理终端与信息记录装置;
无线接入模块是实现对近距离展开使用的车载设备的数据传输和采集;
数据采集模块实现对不具备标准通信接口的的车载设备的数据采集,并将数据传输给有线接入设备或无线接收模块。
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