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CN202863388U - 汽车卫星定位及车身防盗控制系统 - Google Patents

汽车卫星定位及车身防盗控制系统 Download PDF

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CN202863388U CN 201220591705 CN201220591705U CN202863388U CN 202863388 U CN202863388 U CN 202863388U CN 201220591705 CN201220591705 CN 201220591705 CN 201220591705 U CN201220591705 U CN 201220591705U CN 202863388 U CN202863388 U CN 202863388U
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CN
China
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Inventor
肖增军
王辉
辛小龙
邵长美
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RIZHAO HUAJI AUTOMATION TECHNOLOGY Co Ltd
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RIZHAO HUAJI AUTOMATION TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

一种汽车卫星定位及车身防盗控制系统,包括安装在汽车上的车载终端处理器,执行模块、GPS定位模块、SOS紧急呼救模块、语音远程监听模块分别与车载终端处理器相连,车载终端处理器通过无线数传模块与遥控器相连,车载终端处理器通过CDMA传输模块与手机相连,车载终端处理器通过GPRS传输模块与后台的网络终端处理器相连,存储模块、电子围栏模块和显示模块分别与网络终端处理器相连。它设计合理,操作方便,能通过手机对汽车进行远程监控,同时通过网络终端处理器实现了对汽车的远程实时监控,在汽车被盗时能及时的对其进行定位,并了解车内的实际情况,以利于人们及时追踪被盗汽车,支持行车自动落锁功能,提高了汽车的防盗及安全性。

Description

汽车卫星定位及车身防盗控制系统
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车卫星定位及车身防盗控制系统。
背景技术:
目前,私家车的数量越来越多,人们对汽车的实用性和防盗性的要求也越来越高。现有汽车都是通过遥控器进行近程控制,但是遥控器的遥控范围有限,并不能满足人们对远程控制的要求,给人们带来不便。另外,人们目前无法对汽车进行远程实时监控,在汽车被盗时,无法及时对其进行定位和了解车内情况,以致于耽误最佳追踪时间,使汽车的防盗及安全性大大降低。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种汽车卫星定位及车身防盗控制系统,它设计合理,操作方便,能通过手机对汽车进行远程监控,同时通过网络终端处理器实现了对汽车的远程实时监控,在汽车被盗时能及时的对其进行定位,远程断油断电,并了解车内的实际情况,以利于人们及时追踪被盗汽车,另外,支持行车自动落锁功能,大大提高了汽车的防盗及安全性,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
汽车卫星定位及车身防盗控制系统,包括安装在汽车上的车载终端处理器,执行模块、GPS定位模块、SOS紧急呼救模块、语音远程监听模块分别与车载终端处理器相连,车载终端处理器通过无线数传模块与遥控器相连,车载终端处理器通过CDMA传输模块与手机相连,车载终端处理器通过GPRS传输模块与后台的网络终端处理器相连,存储模块、电子围栏模块和显示模块分别与网络终端处理器相连。
所述执行模块分别与断油断电模块、门锁开关模块、车灯闪烁模块、车窗开关模块和喇叭鸣响模块相连。
网络终端处理器与一报警模块相连。
本实用新型采用上述方案,设计合理,操作方便,能通过手机对汽车进行远程监控,并通过手机发送指令实现汽车断油断电、门锁开关、车灯闪烁、车窗开关、喇叭鸣响的控制功能,给人们提供了方便;同时,通过网络终端处理器实现了对汽车的远程实时监控,能对汽车的实时位置和工作状态进行追踪显示,在汽车被盗时能及时的对其进行定位,远程断油断电,并了解车内的实际情况,并向预设手机进行报警,以利于人们及时追踪被盗汽车,以及通过手机对被盗汽车实施远程控制,另外,支持行车自动落锁功能,大大提高了汽车的防盗及安全性。
附图说明:
图1为本实用新型的结构原理框图。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,汽车卫星定位及车身防盗控制系统,包括安装在汽车上的车载终端处理器,执行模块、GPS定位模块、SOS紧急呼救模块、语音远程监听模块分别与车载终端处理器相连,车载终端处理器通过无线数传模块与遥控器相连,车载终端处理器通过CDMA传输模块与手机相连,车载终端处理器通过GPRS传输模块与后台的网络终端处理器相连,存储模块、电子围栏模块和显示模块分别与网络终端处理器相连。
所述执行模块分别与断油断电模块、门锁开关模块、车灯闪烁模块、车窗开关模块和喇叭鸣响模块相连。
网络终端处理器与一报警模块相连。在出现情况时,车载终端处理器不仅可以通过CDMA传输模块向预设手机进行报警,还可以通过GPRS传输模块向网络终端处理器发出报警信号,网络终端处理器通过报警模块进行报警,实现双重报警保护。
当汽车行驶时,GPS定位模块能检测到汽车行驶的速度,并将速度值传送给车载终端处理器,车载终端处理器将该速度值与设定值进行比对,当车速超过设定值时,车载终端处理器向执行模块发出信号,执行模块向门锁开关模块发出落锁信号,然后门锁开关模块控制车门自动落锁,实现行进中汽车的自动落锁功能。
工作时,当车主需要对汽车进行远程控制时,通过注册在该系统内的车主手机向CDMA传输模块发送相应指令,CDMA传输模块将信号传送至车载终端处理器,车载终端处理器再根据指令类型将指令发送至执行模块,执行模块对车载终端处理器发来的指令进行判断,再根据该指令发出相应的指令至断油断电模块、门锁开关模块、车灯闪烁模块、车窗开关模块或喇叭鸣响模块,由这些模块具体控制相应的功能部件去使汽车完成相应的动作。
当车主遇到突发事件需要紧急救援时,只需启动安装在汽车内部的SOS紧急呼救按钮,SOS紧急呼救模块便会向车载终端处理器发出信号,车载终端处理器再通过CDMA传输模块一方面向预设的求救手机号码发送求救信息,另一方面通过GPRS传输模块向网络终端处理器发送报警信号,网络终端处理器接到相应报警信号后,通过报警模块发出报警信号,同时显示模块显示相应报警车辆信息,并同时将该报警信息存储到存储模块内。求救手机也可以通过CDMA传输模块向车载终端处理器发送语音监听指令,车载终端处理器根据该指令启动语音远程监听模块,此时语音远程监听模块会将车内情况通过车载终端处理器、CDMA传输模块传送至求救手机上,而车内的人却听不到求救手机里的声音,以方便求救手机持有人判断车内情况,及时做出相应的处理,例如报警。
与车载终端处理器相连的GPS定位模块会将汽车的实时位置信息发送至车载终端处理器,车载终端处理器再通过GPRS传输模块将该信息发送至网络终端处理器,网络终端处理器将该位置信息送至显示模块显示,同时送至存储模块存储。车主停好车后,可通过遥控器经无线数传模块向车载终端处理器发送一保护范围指令,或通过电子围栏模块设置电子围栏范围,也可通过手机经CDMA传输模块向车载终端处理器发送一所需设定的保护范围指令,车载终端处理器经GPRS传输模块将该指令发送至网络终端处理器,网络终端处理器接到该指令后向电子围栏模块发送指令,在电子围栏模块中设定该保护范围。当网络终端处理器接到的GPS定位模块发送回的该车位置信息与电子围栏模块中设定的该车保护范围相比,超出该车保护范围时,网络终端处理器发出报警信息给报警模块,通过报警模块发出报警信号,同时发送至显示模块显示相应报警车辆信息,并同时将该报警信息存储到存储模块内。另外,网络终端处理器将该报警信息同时也通过GPRS传输模块发送给车载终端处理器,车载终端处理器再通过CDMA传输模块发送给预设手机,预设手机用户收到该信息后,可以通过CDMA传输模块向车载终端处理器发送语音监听指令,车载终端处理器根据该指令启动语音远程监听模块,此时语音远程监听模块会将车内情况通过车载终端处理器、CDMA传输模块传送至预设手机上,以方便预设手机持有人判断车内情况,及时做出相应的处理,例如断油、断电,报警等。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (3)

1.一种汽车卫星定位及车身防盗控制系统,其特征在于:包括安装在汽车上的车载终端处理器,执行模块、GPS定位模块、SOS紧急呼救模块、语音远程监听模块分别与车载终端处理器相连,车载终端处理器通过无线数传模块与遥控器相连,车载终端处理器通过CDMA传输模块与手机相连,车载终端处理器通过GPRS传输模块与后台的网络终端处理器相连,存储模块、电子围栏模块和显示模块分别与网络终端处理器相连。
2.根据权利要求1所述的汽车卫星定位及车身防盗控制系统,其特征在于:所述执行模块分别与断油断电模块、门锁开关模块、车灯闪烁模块、车窗开关模块和喇叭鸣响模块相连。
3.根据权利要求1所述的汽车卫星定位及车身防盗控制系统,其特征在于:网络终端处理器与一报警模块相连。
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