CN202834416U - 一种弹簧支吊架 - Google Patents
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Abstract
一种弹簧支吊架,外壳的内部设与其同轴的弹簧,该弹簧为复合弹簧,弹簧内部轴线方向上设有一根与其同轴的筒形内壳,该内壳与弹簧等高并且与外壳的材质相同,内壳的上端焊接与其同轴的压板,该压板的直径等于外壳的内径,即弹簧设在压板与下盖板之间;内壳的内部轴线方向上设有一根与内壳通过螺纹连接的载荷螺杆,载荷螺杆的下端与花兰螺母相连,在下盖板上设有通孔,外壳上设有锁定销。本实用新型与现有技术相比具有加工简单,生产成本低,使用寿命长,操作安全可靠等优点。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种支撑架,尤其涉及一种弹簧支吊架。
背景技术 弹簧支吊架目前主要用于需要减少位移应力的地方,如电站锅炉本体,发电厂的汽、水、烟风管及燃烧器等悬吊部分,以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方,现有的弹簧支吊架主要是由筒形外壳、上盖板、下盖板、吊环、弹簧、压板、载荷螺杆、花兰螺母以及锁定销组成的,外壳的上、下两端分别设上盖板和下盖板,上盖板的上端设有吊环,外壳的内部设与其同轴的弹簧,弹簧内部轴线方向上设有一根径向的载荷螺杆,载荷螺杆的上端与设在弹簧上端的压板相连,载荷螺杆的下端与花兰螺母相连,在下盖板上设有可供松紧螺母上下位移的通孔,上述外壳上设有起到限定压板的锁定销。
由于现有的弹簧支吊架基本采用的是由金属合金例如碳素钢、合金钢、铜合金或者镍合金制成的圆柱弹簧,在实际安装使用时,由于外界冲击和弹簧本身会产生一定的振动,产生的振动应力不仅对弹簧本身产生影响,而且会对支吊架上连接的设备产生一定的冲击,这就容易造成设备的损伤,减少了设备的使用寿命;此外,现有的弹簧支吊架在潮湿的环境下使用时间较长,由于潮湿和可能伴随着的腐蚀,弹簧的性能会受到影响。另外,现有的弹簧支吊架在使用时,由于需要载荷位移的不同,需要选择不同的弹簧支吊架,在需要弹簧支吊架的载荷及位移较大时,一般采取的措施是增加弹簧的高度或用两根弹簧串联的方式,这样不仅增加了支吊架本身的尺寸、重量等参数,提高了加工的难度,而且加大了生产的成本和工人的劳动强度。
实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种不仅减少设备和本身的振动应力,阻尼效果好,耐潮湿、耐腐蚀性强,承受的载荷和载荷位移更大,而且加工简单,生产成本低,使用寿命长,操作安全可靠的弹簧支吊架。
本实用新型主要包括有外壳、上盖板、下盖板、吊环、弹簧、压板、载荷螺杆、花兰螺母、锁定销以及内壳,其中外壳、上盖板、下盖板、吊环、压板、花兰螺母以及锁定销基本与现有技术相同,筒形外壳的上、下两端分别设上盖板和下盖板,上盖板的上端设有吊环,外壳的内部设与其同轴的弹簧,该弹簧为复合弹簧,即它是在金属螺旋弹簧周围包裹一层橡胶材料复合硫化而成的,所述弹簧内部轴线方向上设有一根与其同轴的筒形内壳,该内壳与弹簧等高并且与外壳的材质相同,内壳的上端焊接与其同轴的压板,该压板的直径基本等于外壳的内径,即弹簧设在压板与下盖板之间;内壳的内部轴线方向上设有一根与内壳通过螺纹连接的载荷螺杆,即在内壳的内壁设与载荷螺杆对应的内螺纹,载荷螺杆通过该内螺纹与内壳相连;所述载荷螺杆的下端与花兰螺母相连,在所述下盖板上设有可供内壳上下位移的通孔,该通孔的直径基本等于内壳的外径,上述外壳上设有起到限定压板作用的锁定销。
本实用新型在工作时,花兰螺母受力,带动载荷螺栓,载荷螺栓带动内壳,内壳上的压板下压,压缩弹簧后带来相应位移,如果所需载荷和位移不够时,可先将将载荷螺杆由内壳中旋转出部分距离,然后花兰螺母再受力,带动载荷螺栓,载荷螺栓带动内壳,内壳上的压板下压,压缩弹簧后带来相应位移,以便达到所需位移,从而满足要求。本实用新型的弹簧采用复合弹簧,由于复合弹簧不仅具有优良的阻尼效果,可承受很大的载荷,而且具有较强的耐潮湿和耐腐蚀性,这样就可以减小工作时外界冲击和弹簧本身产生的振动,降低弹簧本身产生的影响,减缓对支吊架上连接的设备产生的冲击,从而增加设备和支吊架的使用寿命;此外,现有的弹簧支吊架在潮湿的环境下使用时弹簧的性能不会受到影响。
本实用新型与现有技术相比还具有加工简单,生产成本低,使用寿命长,操作安全可靠等优点。
附图说明 图1为本实用新型的主视剖面示意图。
图2为图1的A-A视图。
图3为本实用新型使用状态的主视剖面示意图。
具体实施方式 如图1、图2以及图3所示,筒形外壳1的上、下两端分别设上盖板2和下盖板3,上盖板2的上端设有吊环4,外壳1的内部设与其同轴的弹簧5,该弹簧为复合弹簧,即它是在金属螺旋弹簧周围包裹一层橡胶材料复合硫化而成的,弹簧5内部轴线方向上设有一根与其同轴的筒形内壳6,该内壳6与弹簧5等高并且与外壳1的材质相同,内壳6的上端焊接与其同轴的压板7,该压板7的直径基本等于外壳1的内径,即弹簧5设在压板7与下盖板3之间;内壳6的内部轴线方向上设有一根与内壳6通过螺纹连接的载荷螺杆7,即在内壳6的内壁设与载荷螺杆8对应的内螺纹,载荷螺杆8通过该内螺纹与内壳6相连;载荷螺杆8的下端与花兰螺母9相连,在下盖板3上设有可供内壳6上下位移的通孔10,该通孔10的直径基本等于内壳6的外径,外壳1上设有起到限定压板作用的锁定销11。
Claims (1)
1.一种弹簧支吊架,包括外壳、上盖板、下盖板、吊环、弹簧、压板、载荷螺杆、花兰螺母、锁定销以及内壳,筒形外壳(1)的上、下两端分别设上盖板(2)和下盖板(3),上盖板(2)的上端设有吊环(4),其特征在于:外壳(1)的内部设与其同轴的弹簧(5),该弹簧(5)为复合弹簧,弹簧(5)内部轴线方向上设有一根与其同轴的筒形内壳(6),该内壳(6)与弹簧(5)等高并且与外壳(1)的材质相同,内壳(6)的上端焊接与其同轴的压板(7),该压板(7)的直径等于外壳(1)的内径,即弹簧(5)设在压板(7)与下盖板(3)之间;内壳(6)的内部轴线方向上设有一根与内壳(6)通过螺纹连接的载荷螺杆(7),即在内壳(6)的内壁设与载荷螺杆(8)对应的内螺纹,载荷螺杆(8)通过该内螺纹与内壳(6)相连;载荷螺杆(8)的下端与花兰螺母(9)相连,在下盖板(3)上设有通孔(10),该通孔(10)的直径等于内壳(6)的外径,外壳(1)上设有锁定销(11)。
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Cited By (2)
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CN102818076A (zh) * | 2012-08-30 | 2012-12-12 | 大连连重石化科技有限公司 | 一种弹簧支吊架 |
CN104085339A (zh) * | 2014-05-26 | 2014-10-08 | 安徽红桥金属制造有限公司 | 一种公交车弹簧拉手 |
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- 2012-08-30 CN CN201220435649.2U patent/CN202834416U/zh not_active Expired - Lifetime
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