CN202550740U - 无风扇的电机冷却结构 - Google Patents
无风扇的电机冷却结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202550740U CN202550740U CN201220164068XU CN201220164068U CN202550740U CN 202550740 U CN202550740 U CN 202550740U CN 201220164068X U CN201220164068X U CN 201220164068XU CN 201220164068 U CN201220164068 U CN 201220164068U CN 202550740 U CN202550740 U CN 202550740U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fan
- water jacket
- cooling
- air
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种无风扇的电机冷却结构，转子内开有若干根倾斜的轴向通风孔，定子外面套有水套，水套外面套有风套。水套为环形或S型结构，其上有进、出水口；风套内部设有冷却片，冷却片与水套外壁配合连接；水套内壁与电机定子配合连接。无风扇结构在高速时，不仅降低了噪声、振动，同时提高了机械结构的可靠性，因此非常适合高速电机领域；利用风路的回路，配合传统的水套冷却结构，可以增加两倍的冷却接触面积，大大提高了通风冷却效果。本实用新型采用转子旋转时的离心力，代替风扇提供内部循环的风压，解决了高速下风扇带来的噪声和振动问题；另外增加了风套结构，在提供内部空气循环回路的同时，增加了热交换面积，提高了电机的冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种电机冷却结构，尤其是一种适合于高速高功率密度电机的冷却结构。
背景技术
目前电机大多采用轴流风扇或者是离心式风扇产生内部风压，来实现内部冷却介质循环；但当电机为高速电机时，风扇的噪声、振动以及强度成为高速电机设计的瓶颈。
传统解决方式是采用外部风机提供风压，但这将需要增加额外的附属电机和供电设备，增加了系统的复杂性。
发明内容
本实用新型是要提供一种无风扇的电机冷却结构，用于于解决高速电机的冷却技术问题，该结构取消了传统的风扇，利用转子旋转产生的离心力提供风压，实现内部风循环。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种无风扇的电机冷却结构，包括转子，定子，其特点是：转子内开有若干根倾斜的轴向通风孔，定子外面套有水套，水套外面套有风套。
水套为环形或S型结构，其上设有进、出水口；风套内部设有冷却片，且冷却片与水套外壁配合连接；水套内壁与电机定子配合连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的转子具有倾斜的轴向通风孔，当转子旋转的时候，由于离心力的存在，转子的两个端部之间会产生风压，推动内部空气循环，空气流经定子端部时，可以有效的冷却端部，空气然后经过水套外面的风套，实现闭合回路。其中：风套具有两个作用：
（1）提供内部空气循环的回路。
（2）风套中可加装空水冷却器，增加热交换面积，从而提高电机的冷却效果。
另外定子外部与风套之间加装水套，该水套为传统的水套结构，不同的是，风套中的空水冷却器和水套一体化设计，可共用冷却水。
本实用新型相比传统的风扇结构和水套结构，具有以下优点：
1) 相比传统的电机轴风扇，无风扇结构在高速时，不仅降低了噪声、振动，同时提高了机械结构的可靠性，因此非常适合高速电机领域；
2) 利用风路的回路，配合传统的水套冷却结构，可以增加两倍的冷却接触面积，大大提高了通风冷却效果。
本实用新型采用转子旋转时的离心力，代替风扇提供内部循环的风压，解决了高速下风扇带来的噪声和振动问题；另外增加了风套这一结构，在提供内部空气循环回路的同时，增加了热交换面积，提高了电机的冷却效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图；
图2是图1的左剖视图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1，2所示，本实用新型的无风扇的高效电机冷却结构，包括转子1，定子7，水套3，风套5等。
转子1具有倾斜的轴向通风孔2，定子7外面套有水套3，水套是环形结构或S型结构，其上具有进、出水口4，水套3外面是风套5，两者共用一个壁，风套5内部加装冷却片等，以便增加散热面积。风套5内部设有冷却片，且冷却片与水套3外壁配合连接；水套3内壁与电机定子配合连接。
当转子1旋转时，会在两端产生风压，风压驱动热空气流过转子通风孔2，然后经过定子端部6冷却定子端部后，进入定子风套5，风套5内部具有冷却片，冷却片固定在共用的壁上，可将热风的热量经冷却片传到壁上，进而传给水套3内部的冷却水，另外一部分热量经过风套5的外壁传出电机。
另外，为了更好的增加冷却效果，风套5和定子7之间加装水套3，水套3内壁同电机定子7直接热套配合，定子铁心和定子绕组的热量大部分通过定子7外壁经过热传导传给水套3，然后经外部冷却水将热量带走。
Claims (4)
1.一种无风扇的电机冷却结构，包括转子（1），定子（7），其特征在于：所述转子（1）内开有若干根倾斜的轴向通风孔（2），定子（7）外面套有水套（3），水套（3）外面套有风套（5）。
2.根据权利要求1所述的无风扇的电机冷却结构，其特征在于：所述水套（3）为环形或S型结构，其上设有进、出水口（4）。
3.根据权利要求1所述的无风扇的电机冷却结构，其特征在于：所述风套（5）内部设有冷却片，且冷却片与水套（3）外壁配合连接。
4.根据权利要求1所述的无风扇的电机冷却结构，其特征在于：所述水套（3）内壁与电机定子（7）配合连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220164068XU CN202550740U (zh) | 2012-04-18 | 2012-04-18 | 无风扇的电机冷却结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220164068XU CN202550740U (zh) | 2012-04-18 | 2012-04-18 | 无风扇的电机冷却结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202550740U true CN202550740U (zh) | 2012-11-21 |
Family
ID=47171307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201220164068XU Expired - Lifetime CN202550740U (zh) | 2012-04-18 | 2012-04-18 | 无风扇的电机冷却结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202550740U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102611249A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-07-25 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 无风扇的电机冷却结构 |
| CN104638794A (zh) * | 2013-11-07 | 2015-05-20 | 博世汽车部件(长沙)有限公司 | 电机 |
| CN107508415A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-22 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 电机 |
| CN109728668A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-05-07 | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） | 一种电机转子的通风冷却结构 |
-
2012
- 2012-04-18 CN CN201220164068XU patent/CN202550740U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102611249A (zh) * | 2012-04-18 | 2012-07-25 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 无风扇的电机冷却结构 |
| CN104638794A (zh) * | 2013-11-07 | 2015-05-20 | 博世汽车部件(长沙)有限公司 | 电机 |
| CN107508415A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-22 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 电机 |
| CN107508415B (zh) * | 2017-09-11 | 2020-01-10 | 珠海格力电器股份有限公司 | 电机 |
| CN109728668A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-05-07 | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） | 一种电机转子的通风冷却结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106655596B (zh) | 一种内外双循环的全封闭电机自通风冷却结构 | |
| CN208982367U (zh) | 双冷却式电子水泵 | |
| CA2656986C (en) | Process and devices for cooling an electric machine | |
| CN205039662U (zh) | 一种冷却方式为ic611的电动机的风路结构 | |
| CN109256902B (zh) | 一种定转子一体化循环冷却的高速永磁电机及其冷却方法 | |
| CN205319816U (zh) | 一种永磁盘式电机冷却系统 | |
| CN103166363A (zh) | 一种全封闭牵引电机的复合风冷结构 | |
| CN206135632U (zh) | 电机冷却系统 | |
| CN203219017U (zh) | 一种机壳水冷电机的内部冷却风路装置 | |
| CN205583933U (zh) | 内部散热自冷却的电机 | |
| CN202550740U (zh) | 无风扇的电机冷却结构 | |
| CN202679191U (zh) | 双冷却风扇绕线转子三相异步电动机 | |
| CN102611249A (zh) | 无风扇的电机冷却结构 | |
| CN208539671U (zh) | 一种自冷却电机转子 | |
| CN109904985A (zh) | 一种内置散热的无铁芯盘式电机 | |
| CN208209735U (zh) | 一种内置散热的无铁芯盘式电机 | |
| CN107086713B (zh) | 一种高效散热的风冷定转子电机 | |
| CN108429403A (zh) | 一种基于冷却液的电机自驱动冷却结构 | |
| CN113193688A (zh) | 一种自带外冷却结构的ip55工业吊扇电机 | |
| CN207339512U (zh) | 一种分体式且带冷却流道的电机壳体及具有其的电机 | |
| CN208571857U (zh) | 一种基于冷却液的电机冷却结构 | |
| CN207819674U (zh) | 一种自主降温电机 | |
| CN106357037A (zh) | 一种电机转子及电机 | |
| CN202048052U (zh) | 用于液压系统装置的伺服电机结构 | |
| CN206727791U (zh) | 具有冷却功能的电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20151117 Address after: 200031 Xuhui District, Hengshan Road, No. 10, Patentee after: SHANGHAI CSIC SHIP PROPULSION EQUIPMENT CO., LTD. Address before: 200031 Xuhui District, Hengshan Road, No. 10, Patentee before: No.704 Institute of China Shipbuilding Industry Corporation |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121121 |