CN202439620U - 车辆的停车即示警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆的停车即停即示警装置，旨在提供一种防止停车开门由于没有预警而易发生碰撞等事故的装置。它包括控制器，与所述控制器连接的车辆挡位传感器、车辆速度传感器、车内示警器、车辆刹车传感器和车辆双跳灯。当控制器在接获到车辆档位传感器输出的是行车档的同时，车辆速度传感器的输出为零，并且在同时也接获到车辆的刹车信号时，即指令车内示警器和车辆双跳灯一同示警。车内示警用于警示开车门注意安全，双跳灯示警用于提前警示过往的车辆和行人注意避让。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆的安全辅助领域，尤其是涉及一种车辆的停车即示警装置。
背景技术
目前，公知的车辆在停车开门时，很容易与猝不及防跟随其近旁的行人和车辆发生碰撞等事故。如果在车辆的停车开门前，能够提前的警示于车外，就可以较好的避免发生碰撞等安全事故。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术存在的，车辆停车开门由于没有预警而易发生碰撞等事故的问题，提供一种车辆的停车即示警装置。
本实用新型的上述问题，主要是通过下述的技术方案得以解决：一种车辆的停车即示警装置，它包括控制器，与所述控制器连接的车辆档位传感器，车辆速度传感器，车内示警器、车辆刹车传感器和车辆双跳灯。所述的车辆档位传感器和车辆速度传感器，现在的很多款式车型上都有配置，在方便取用车辆已配置的功能时，可以借用之而免于设置；现在的各款车型，借取用它们的刹车信号和双跳灯都较省事。所述的车内示警器，可以是语音示警、闪光示警和图文显像的一种，或者是它们的任意组合；把它设置在车内的仪表台上，或者是别的显眼及方便的位置；在所述的车内示警器上还可以设置个开关，用于在装置功能的开启和关停及用以功能的取舍调整。所述的控制器，用于接获设定条件的车辆档位传感器和车辆速度传感器信息时，及时的指令车内示警器作出示警，在同时也指令车辆双跳灯向车外示警；把它设置在车内仪表台下面的空间位置。应用时，当控制器在接获到车辆档位传感器输出的是行车档的同时，车辆速度传感器的输出为零，并且在同时也接获到车辆的刹车信号时，即指令车内示警器和车辆双跳灯一同示警。车内示警用于警示开车门注意安全，双跳灯示警用于提前警示过往的车辆和行人注意避让。
作为优选，所述的车辆的停车即示警装置，它可以作为选置件应用，也可以将其功能整合进现有的车辆。
作为优选，所述的车辆的停车即示警装置，它可以与车辆开车门的动作信号连接，使开车门动作时，即同时的向车内外示警。
作为优选，所述的车辆的停车即示警装置，它可以与车辆开中控门锁的信号连接，使在开车辆的中控门锁时，即同时的向车内外示警。
本实用新型带来的有益效果是，简单合理的结构，其充分提前的示警，可以较好的让司乘人员养成停车开门要注意安全的习惯；使近旁的车辆和行人早作避让，防止突然开车门发生碰撞等安全事故。
附图说明
附图1是本实用新型的一种电路结构框图；
图中：1、控制器，2、车辆档位传感器，3、车辆速度传感器，4、车内示警器，5、车辆刹车传感器，6、车辆双跳灯。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实施例的车辆停车即示警装置，包括车辆档位传感器2、车辆速度传感器3、车内示警器4、车辆刹车传感器5、车辆双跳灯6及与上述所有单元连接的控制器1。控制器1，设置在车内仪表台下面的空间位置；车辆双跳灯6，连接借用车辆所配置的双跳灯线路；车辆刹车传感器5，连接车辆置有的车辆刹车的输出信号；车内示警器4，它为闪光示警和语音示警的一体式设置，还设置有一只装置的控制开关；车辆速度传感器3，取用车辆配置的传感器信号；车辆档位传感器，也取用车辆所设置的现成信号。施行时，当控制器1在接获到车辆档位传感器2输出的是行车档的同时，车辆速度传感器3的输出为零，并且在同时也接获到车辆刹车传感器5的车辆刹车信号时，即行指令车内示警器4和车辆双跳灯6一同示警。车内的闪光示警加语音示警，能够较好的警示开车门要注意安全；车外的双跳灯示警，可以提前警示跟随其近旁的车辆和行人注意避让。我们知道，行车中的临时停车，特别是挂档中的临时停车，很容易由于匆忙开车门，而与过往的车辆和行人发生碰撞等安全事故。所述的设置在车内示警器上的开关，用于车辆检测和有需要时的关停本装置。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本实用新型的精神范围。因此如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同技术范围内，则本实用新型也意图涵盖这些改变。
Claims (4)
1.一种车辆的停车即示警装置，其特征在于，它包括控制器，与所述控制器连接的车辆档位传感器、车辆速度传感器、车内示警器、车辆刹车传感器和车辆双跳灯。
2.根据权利要求1所述的车辆的停车即示警装置，其特征在于，它可以作为选置件应用，也可以将其功能整合进现有的车辆。
3.根据权利要求1所述的车辆的停车即示警装置，其特征在于，它可以与车辆开车门的动作信号连接，使开车门动作时，即同时的向车内外示警。
4.根据权利要求1所述的车辆的停车即示警装置，其特征在于，它可以与车辆开中控门锁的信号连接，使在开车辆的中控门锁时，即同时的向车内外示警。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200747016U CN202439620U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 车辆的停车即示警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200747016U CN202439620U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 车辆的停车即示警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202439620U true CN202439620U (zh) | 2012-09-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2012200747016U Expired - Fee Related CN202439620U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 车辆的停车即示警装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202439620U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106274664A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 罗启东 | 自动式机动车驻车三角警示灯装置 |
| CN107696954A (zh) * | 2016-08-09 | 2018-02-16 | Lg电子株式会社 | 设置于车辆的车辆控制装置以及车辆控制方法 |
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2012
- 2012-02-23 CN CN2012200747016U patent/CN202439620U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120919 Termination date: 20160223 |