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CN202368271U - 雪地用轮胎 - Google Patents

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CN202368271U
CN202368271U CN2011205567458U CN201120556745U CN202368271U CN 202368271 U CN202368271 U CN 202368271U CN 2011205567458 U CN2011205567458 U CN 2011205567458U CN 201120556745 U CN201120556745 U CN 201120556745U CN 202368271 U CN202368271 U CN 202368271U
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CN
China
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tire
several
shoulders
shoulder
transverse grooves
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Application number
CN2011205567458U
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English (en)
Inventor
杨银明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kenda Rubber Industrial Co Ltd
Original Assignee
Kenda Rubber Industrial Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型公开了一种雪地用轮胎，包括轮胎本体、胎侧和胎面，所述胎面设于轮胎本体上并与地面相接触，所述胎面由若干个纵向槽和若干个横向槽相交叉划分而成的若干个相同和相异形状的胎肩组成，所述若干个横向槽的宽度大于所述若干个纵向槽的宽度，能够提升车辆的排雪及排水性能，确保车辆在冬季路面上行驶的安全性；所述若干个胎肩以所述轮胎本体圆周方向上的中心线为基准而呈错位并对称分布，并在所述若干个胎肩上还皆设有多条细沟纹，所述多条细沟纹能够将每个胎肩皆划分成多个相互连接的胎肩子块，且所述若干个胎肩中的并靠近所述胎侧的胎肩皆呈方形花纹块，从而加大了接地面积，提升了牵引力，很好的增加了车辆行驶的稳定性。

Description

雪地用轮胎
技术领域
本实用新型涉及轮胎领域，尤其涉及一种雪地用轮胎。
背景技术
轮胎的主要功能有传递驱动力、改变行驶方向、缓冲振动和承载重量等，而轮胎的安全性能在很大程度上取决于其抓地能力和稳定性。随着冬季气温的降低和雨雪的增多，路面结冰的情况频繁发生。如果使用普通夏季轮胎或全季候轮胎，那么车辆在冰雪路面上行驶时，普通轮胎的抓地能力就会变小，尤其是在比较滑的冰面上，轮胎的附着系数就会变的很小，最容易发生打滑这样危险的情况，这样轮胎的作用就无法正常发挥，操作不当还容易出现打滑、失控、深陷等意外状况，严重威胁到驾驶者和行人的人身安全。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种雪地用轮胎，该轮胎在冬季路面上具有很好的刹车性能，确保车辆在冬季路面上行驶的安全性。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种雪地用轮胎，包括轮胎本体、胎侧和胎面，所述胎面设于轮胎本体上并与地面相接触，所述胎面由若干个纵向槽和若干个横向槽相交叉划分而成的若干个相同和相异形状的胎肩组成，定义所述若干个纵向槽沿所述轮胎本体的圆周方向延伸排列，所述若干个横向槽沿所述轮胎本体的宽度方向延伸排列，所述若干个横向槽的宽度大于所述若干个纵向槽的宽度，能够提升车辆的排雪及排水性能；
所述若干个胎肩以所述轮胎本体圆周方向上的中心线为基准而呈错位并对称分布，并在所述若干个胎肩上还皆设有多条细沟纹，所述多条细沟纹能够将每个胎肩皆划分成多个相互连接的胎肩子块，从而加大胎面的抓地力，且所述若干个胎肩中的并靠近所述胎侧的胎肩皆呈方形花纹块，从而加大了接地面积，提升了牵引力，很好的增加了车辆行驶的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进，所述多条细沟纹皆为波形，且所述多条细沟纹在每个胎肩上皆以同一个方向平行排列。
本实用新型的有益效果是：通过在若干个胎肩上皆设有多条细沟纹，所述多条细沟纹能够将每个胎肩划分成多个胎肩子块，并将靠近轮胎胎侧的胎肩设计为方形花纹块，从而加大了胎面的接地面积，提升了牵引力，很好的增加了车辆行驶的稳定性；而且胎面上若干个横向槽的宽度大于所述若干个纵向槽的宽度，能够提升车辆的排雪及排水性能，确保车辆在冬季路面上行驶的安全性。
附图说明
图1为本实用新型所述胎面结构示意图；
图2为本实用新型所述轮胎结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型的雪地用轮胎的实施例进行详细说明。
本实用新型的一种雪地用轮胎，包括轮胎本体、胎侧和胎面，所述胎面设于轮胎本体上并与地面相接触，所述胎面由若干个纵向槽2和若干个横向槽3相交叉划分而成的若干个相同和相异形状的胎肩组成1，定义所述若干个纵向槽沿所述轮胎本体的圆周方向延伸排列，所述若干个横向槽沿所述轮胎本体的宽度方向延伸排列，所述若干个横向槽的宽度大于所述若干个纵向槽的宽度，能够提升车辆的排雪及排水性能；所述若干个胎肩以所述轮胎本体圆周方向上的中心线为基准而呈错位并对称分布，并在所述若干个胎肩上还皆设有多条细沟纹4，所述多条细沟纹能够将每个胎肩皆划分成多个相互连接的胎肩子块，能够加大胎面的抓地力，且所述若干个胎肩中的并靠近所述胎侧的胎肩皆呈方形花纹块，从而加大了接地面积，提升了牵引力，很好的增加了车辆行驶的稳定性。
在本实施例中，所述多条细沟纹皆为波形，且所述多条细沟纹在每个胎肩上皆以同一个方向平行排列。

Claims (2)

1.一种雪地用轮胎，包括轮胎本体、胎侧和胎面，所述胎面设于轮胎本体上并与地面相接触，所述胎面由若干个纵向槽(2)和若干个横向槽(3)相交叉划分而成的若干个相同和相异形状的胎肩组成(1)，定义所述若干个纵向槽沿所述轮胎本体的圆周方向延伸排列，所述若干个横向槽沿所述轮胎本体的宽度方向延伸排列，其特征在于：所述若干个横向槽的宽度大于所述若干个纵向槽的宽度；
所述若干个胎肩以所述轮胎本体圆周方向上的中心线为基准而呈错位并对称分布，并在所述若干个胎肩上还皆设有多条细沟纹(4)，所述多条细沟纹能够将每个胎肩皆划分成多个相互连接的胎肩子块，且所述若干个胎肩中的并靠近所述胎侧的胎肩皆呈方形花纹块。
2.根据权利要求1所述的雪地用轮胎，其特征在于：所述多条细沟纹皆为波形，且所述多条细沟纹在每个胎肩上皆以同一个方向平行排列。
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Granted publication date: 20120808

Effective date of abandoning: 20151202

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