CN202239449U - 预埋件铆接气动卡具 - Google Patents
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Abstract
预埋件铆接气动卡具包括组合夹块、支撑装置和动力装置。组合夹块包括左上夹块、左下夹块、右上夹块和右下夹块。四个夹块上分别设有形状相对应的凹槽。支撑装置包括固定联接的夹具底座和支撑座。支撑座上固定有左上夹块和左下夹块。夹具底座上固定有气缸座和固定有导向套的导向套座。动力装置包括对应联接的气缸和手动换向阀。气缸装设在气缸座上。气缸活塞杆上的连接体与连杆上的右安装座固定联接。连杆端部的左安装座上固定有右上夹块和右下夹块。连接体和右安装座装设在导向套内。本卡具铆接时不需定位，铆合均匀，采用可更换的组合夹块，可加工不同规格、不同形式的预埋件铆接产品。操作方便，锚栓不弯曲变形，铆接质量稳定生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于气动卡具领域，特别涉及一种预埋件铆接气动卡具。
背景技术
目前在幕墙建筑领域使用的预埋件种类主要有两种。一种是平板埋件，由平板和锚栓组成，另一种是槽型埋件，由C型槽和锚栓构成。
原来预埋件加工方法采用焊接工艺，由于焊接工艺成本、质量、环保等因素，现在改为铆接工艺加工生产。通过铆接机将平板或C型槽和锚栓铆合在一起。由于预埋件在使用中平板和锚栓铆接处或C型槽和锚栓铆接处要有很高的强度，这就要求锚栓的铆接量大，铆接时需要很大的径向力。一般预埋件的锚栓长度很长，在铆接工序利用传统的卡具进行加工生产时，锚栓的杆部容易弯曲变形，铆接不均匀，生产效率低，产品质量不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供预埋件铆接气动卡具，本气动卡具铆接时不需定位，铆合均匀，采用组合夹块，通过更换卡具夹块，可加工不同规格、不同形式的预埋件铆接产品。
采用的技术方案是：
预埋件铆接气动卡具包括组合夹块、支撑装置和动力装置。
其技术要点在于：
组合夹块包括左上夹块、左下夹块、右上夹块和右下夹块。在所述的四个夹块上分别设有形状相对应的凹槽。
支撑装置包括固定联接的夹具底座和支撑座。在支撑座上固定有左上夹块和左下夹块。夹具底座上固定有气缸座和导向套座，导向套座上固定有导向套。
动力装置包括对应联接的气缸和手动换向阀。气缸装设在气缸座上。
气缸活塞杆上的连接体与连杆上的右安装座固定联接。连杆端部的左安装座上固定有右上夹块和右下夹块。
连接体和右安装座装设在导向套内，并可在导向套滑动。
在所述的夹具底座装设调整螺栓和螺母。
在所述的左上夹块和右上夹块的凹槽上端分别设形状相对应的窝型。
其原理和使用方法为：
首先根据产品规格、形式来选择四个卡块，分别用内六角螺钉固定。根据锚栓长度调整调整螺栓，调整好后锁紧螺母。将锚栓放在调整螺栓上，扳动换向阀，气缸活塞杆通过导向套带动右上夹块和右下夹块将锚栓夹紧，锚栓位于四个夹块的凹槽内，铆接机进行工作，铆接工序完成后，扳动换向阀将夹块松开。
由于在铆接过程中夹具夹块受很大的径向力，所以夹具夹块设计成图1的形式。铆接时径向力通过夹块直接作用在夹具底座上。既能防止导向套和活塞杆变形，又能保证在铆接完成后锚栓长度的一致性，锚栓不会产生弯曲变形，使铆接后产品的质量得到了保证。
由于预埋件的锚栓长度为100mm~200mm之间，所以夹具夹块的长度要大于锚栓长度。为了降低夹具夹块制作成本，使夹具夹块在生产过程中更换方便，夹具夹块的设计采用分体结构，即组合夹块形式，由左上夹块、左下夹块、右上夹块和右下夹块组成。上、下夹块材料选择两种不同的材料，由于在铆接过程中两个上夹块受很大的径向力，所以两个上夹块端面带有窝型，且材料需要良好的力学性能，即要耐磨又要有刚性。两个上夹块我们选择了刚性较好的Cr12材料，通过热处理来保证两个上夹块的强度和耐磨性。两个下夹块仅起到支撑两个上夹块的作用，所以下夹块的材料选择了普通的中碳钢，加工后调质处理。这样，在铆接不同规格、不同形式的产品时，只需要更换夹具的两个上夹块，就能够完成铆接工作，操作简单方便。夹具夹块的制作成本也节省了很多。
其优点在于：
本气动卡具铆接时不需定位，铆合均匀，采用组合夹块，通过更换卡具夹块，可加工不同规格、不同形式的预埋件铆接产品。操作方便简单，锚栓杆部不弯曲变形，铆接质量稳定，生产效率高。
附图说明
图１为本实用新型的结构示意图。
图２为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型两个上夹块的俯视图。
图４为图３的Ａ向视图。
图5为本实用新型两个下夹块的俯视图。
图6为图5的Ａ向视图。
具体实施方式
预埋件铆接气动卡具包括组合夹块、支撑装置和动力装置。
组合夹块包括左上夹块8、左下夹块7、右上夹块9和右下夹块4。在所述的四个夹块上分别设有形状相对应的凹槽20。
支撑装置包括固定联接的夹具底座3和支撑座11。在支撑座11上固定有左上夹块8和左下夹块7。夹具底座3上固定有气缸座23和导向套座12，导向套座12上固定有导向套10。
动力装置包括对应联接的气缸1和手动换向阀2。气缸1装设在气缸座23上。
气缸活塞杆14上的连接体15与连杆13上的右安装座22固定联接。连杆13端部的左安装座16上固定有右上夹块9和右下夹块4。
连接体15和右安装座22装设在导向套10内，并可在导向套10滑动。
在所述的夹具底座3装设调整螺栓5和螺母６。
在所述的左上夹块8和右上夹块9的凹槽20上端分别设形状相对应的窝型21。
使用时：
扳动手动换向阀1使四个夹块夹紧，锚栓19位于四个夹块上的凹槽内，将C型槽17与锚栓19对应放置，使用铆头18进行铆接。
Claims (3)
1.预埋件铆接气动卡具包括组合夹块、支撑装置和动力装置，其特征在于：
组合夹块包括左上夹块（8）、左下夹块（7）、右上夹块（9）和右下夹块（4）；在所述的四个夹块上分别设有形状相对应的凹槽（20）；
支撑装置包括固定联接的夹具底座（3）和支撑座（11）；在支撑座（11）上固定有左上夹块（8）和左下夹块（7）；夹具底座（3）上固定有气缸座（23）和导向套座（12），导向套座（12）上固定有导向套（10）；
动力装置包括对应联接的气缸（1）和手动换向阀（2）；气缸（1）装设在气缸座（23）上；
气缸活塞杆（14）上的连接体（15）与连杆（13）上的右安装座（22）固定联接；连杆（13）端部的左安装座（16）上固定有右上夹块（9）和右下夹块（4）；
连接体（15）和右安装座（22）装设在导向套（10）内，并可在导向套（10）滑动。
2.根据权利要求1所述的预埋件铆接气动卡具，其特征在于：在所述的夹具底座（3）装设调整螺栓（5）和螺母（６）。
3.根据权利要求1或２所述的预埋件铆接气动卡具，其特征在于：在所述的左上夹块（8）和右上夹块（9）的凹槽（20）上端分别设形状相对应的窝型（21）。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104174776A (zh) * | 2014-08-27 | 2014-12-03 | 吴中区横泾博尔机械厂 | 电路板金属元件双面铆压机的左铆压机构 |
| CN104668426A (zh) * | 2013-11-27 | 2015-06-03 | 招远泽洋工具制造有限公司 | 异特形件专用铆合器 |
| CN105057553A (zh) * | 2015-08-18 | 2015-11-18 | 安徽科技学院 | 自适应柔性径向铆接夹具机构 |
| CN106270238A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-01-04 | 上海奥林汽车配件有限公司 | 一种汽车后盖锁扣板用旋锚夹具 |
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- 2011-08-25 CN CN2011203124169U patent/CN202239449U/zh not_active Expired - Fee Related
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