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CN201851716U - 减压阀 - Google Patents

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CN201851716U CN2010205979773U CN201020597977U CN201851716U CN 201851716 U CN201851716 U CN 201851716U CN 2010205979773 U CN2010205979773 U CN 2010205979773U CN 201020597977 U CN201020597977 U CN 201020597977U CN 201851716 U CN201851716 U CN 201851716U
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Abstract

本实用新型公开了一种减压阀，包括先导阀，该先导阀包括阀体、锥阀心以及调压装置，阀体上设有阀腔，还包括一个主滑阀，该主滑阀包括与先导阀连接的阀座，该阀座内设置一个空腔，空腔内滑动配合一个阀心，阀心通过弹性部件与阀座侧壁连接，该阀心上设有轴向通孔以及径向的阻尼孔，轴向通孔与阻尼孔相互连通，所述空腔中设有凹槽，阀座上还设有分别与空腔连通的进油口和回油口，阀座上设有与先导阀的阀腔连通的输油孔，所述先导阀的阀体上设有与其阀腔连通的泄油孔。本实用新型不但稳压性能好，而且还能起到减压作用的。

Description

减压阀
技术领域
本实用新型涉及液压控制阀，具体涉及一种减压阀。
背景技术
现有的溢流阀大多采用直动式的溢流阀，这种溢流阀的工作方式为：当进油口从系统接入的油液压力不高时，锥阀心被弹簧压在阀座上，阀口关闭。当进口油压升高到能克服弹簧阻力时，便推开锥阀，使阀口打开，油液就由进油口流入，再从回油口流回油箱，进油压力也就不会继续升高。当通过溢流阀的流量变化时，阀口开度即弹簧压缩量也随之改变。这种直动式溢流阀的主要缺点在于：弹簧需要较大的刚度，当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化大，因此其稳压性能较差。
发明内容
针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种稳压性能好以及能起到减压作用的减压阀。
实现上述目的的技术方案如下：
减压阀，包括先导阀，该先导阀包括阀体、锥阀心以及调压装置，阀体上设有阀腔，还包括一个主滑阀，该主滑阀包括与先导阀连接的阀座，该阀座内设置一个空腔，空腔内滑动配合一个阀心，阀心通过弹性部件与阀座侧壁连接，该阀心上设有轴向通孔以及径向的阻尼孔，轴向通孔与阻尼孔相互连通，所述空腔中设有凹槽，阀座上还设有分别与空腔连通的进油口和回油口，阀座上设有与先导阀的阀腔连通的输油孔，所述先导阀的阀体上设有与其阀腔连通的泄油孔。
所述调压装置包括调压螺钉和弹簧，该调压螺钉一端与弹簧连接，调压螺钉的另一端与阀体连接。
所述弹性部件为弹簧。
采用了上述方案，本实用新型利用出油口油压与调压装置的弹簧力平衡，而直动式溢流阀则利用进油口的油压与其弹簧力平衡；本实用新型的进、出油口均有压力，所以阀腔的泄油需从外部单独接回油箱，而直动式溢流阀的泄油可沿内部通过经回油口流口油箱；非工作状态时，本实用新型的阀口是开着的，而直动式溢流阀是关闭的。减压及稳压原理在具体实施方式中作说明。
附图说明
图1为本实用新型中的结构示意图；
附图中，1为阀体，2为锥阀心，3为阀腔，4为调压螺钉，5为弹簧，6为阀座，7为阀心，8为弹性部件，9为轴向通孔，10为阻尼孔，11为进油口，12为回油口，13为输油孔，14为泄油孔。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的减压阀。先导阀包括阀体1、锥阀心2以及调压装置，阀体上设有阀腔3，阀腔包括第一油腔、第二油腔以及位于第一油腔和第二油腔之间的阀口。锥阀心2一端堵在阀口中，锥阀心另一端与调压装置连接，调压装置包括调压螺钉4和弹簧5，该调压螺钉4一端与弹簧5连接，调压螺钉的另一端与阀体1螺纹连接。先导阀的阀体6上设有与其阀腔连通的泄油孔14，该泄油孔与阀腔的第一油腔连通。
还包括一个主滑阀，该主滑阀包括与先导阀连接的阀座6，该阀座内设置一个空腔，空腔内滑动配合一个阀心7，阀心通过弹性部件8与阀座侧壁连接。弹性部件8为弹簧，该阀心上设有轴向通孔9以及径向的阻尼孔10，轴向通孔与阻尼孔相互连通。所述空腔中设有凹槽，凹槽使空腔与阀心7之间形成一个缝隙a。阀座上还设有分别与空腔连通的进油口11和回油口12，阀座6上设有与先导阀的阀腔连通的输油孔13(图中虚线所示)。
本实用新型的工作过程为：压力油从进油口11流入，经过缝隙a减压以后，压力降低，再从出油口12流出。在此过程中，压力油还依次通过阻尼孔10、轴向通孔9、输油孔13进入到先导阀阀腔3的第二油腔中。当出油口12处的压力油的压力大于调压装置的调整压力时，锥阀心2被顶开，阀腔3的第二油腔中的油经过阀口、第一油腔流到泄油孔14，从该泄油孔14流回油箱。由于阀心7上阻尼孔10的作用，位于先导阀中的液压油的压力降低，阀心7失去平衡而向右移动，因此缝隙a减小，减压作用增强，使出油口的压力降低至调整的数值。当出油口压力小于调整压力时，作用用过程相反，减压阀出油口压力的稳定数值，可以通过调压螺钉来调节。

Claims (3)

1.减压阀，包括先导阀，该先导阀包括阀体、锥阀心以及调压装置，阀体上设有阀腔，其特征在于：还包括一个主滑阀，该主滑阀包括与先导阀连接的阀座，该阀座内设置一个空腔，空腔内滑动配合一个阀心，阀心通过弹性部件与阀座侧壁连接，该阀心上设有轴向通孔以及径向的阻尼孔，轴向通孔与阻尼孔相互连通，所述空腔中设有凹槽，阀座上还设有分别与空腔连通的进油口和回油口，阀座上设有与先导阀的阀腔连通的输油孔，所述先导阀的阀体上设有与其阀腔连通的泄油孔。
2.根据权利要求1所述的减压阀，其特征在于：所述调压装置包括调压螺钉和弹簧，该调压螺钉一端与弹簧连接，调压螺钉的另一端与阀体连接。
3.根据权利要求1所述的减压阀，其特征在于：所述弹性部件为弹簧。
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