CN201778593U - 带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架，属日用五金制造技术。它是在轨道滑动架的挂板上装配一个弹簧调节装置。当轨道滑动架使用在高大沉重的门页时，可将拉簧调长，使拉簧力量变大，从而方便地把门页拉回门框边。当门页较小时，则可将拉簧缩紧，拉簧力量变小，满足较轻的门页回位。它设计新颖、结构合理、使用方便、效果显著。它包括平趟门轨道平面(1)、“U”形内轨道槽(2)、“U”形外轨道槽(3)及挂架(6)等部件，其特征是在挂架(6)面板上装配有弹簧调节装置(15)。所述的弹簧调节装置(15)包括拉簧调节杆固定座(16)、拉簧调节杆(17)、拉簧(18)、十字圆头螺杆(19)及盖形螺母(20)等部件。

Description

带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架

技术领域：

本实用新型是用于制造家具平趟门的一个配件，特别涉及一种带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架，属日用五金制造技术。

背景技术：

2008年4月2日公告的“一种回位趟门用轨道滑动架组件”实用新型专利，它将回位趟门的结构作了详尽的阐述，回位趟门的两张门页在滑动架组件的带动下能实现左、右滑动自如，全关闭时门页连接在一条直线上，门页外表在一个竖直平面上，外表美观，无缝隙，具有很多优点。但是随着时间的推移，应用的广泛普遍，回位趟门，也称之为平趟门，门页越做越大，最大门高可达2.4米，一般门页也达1米宽。门做得越高，那么门的重量也就越重，推动起来力量就越大，而将门页关闭时必须解决门页碰撞门框柱的问题，而已有技术并未重点解决此问题。本实用新型提出一个弹簧调节装置来解决平趟门关闭时的回位问题，不管门页大或门页小均可以利用弹簧调节装置来调节，使之达到最好的推动效果和回位状况，这是本实用新型产生的背景。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架，它是在轨道滑动架的挂架上装配一个弹簧调节装置，这个弹簧调节装置由拉簧调节杆固定座、拉簧调节杆、拉簧、十字圆头螺杆、盖形螺母等组成，拉簧的一端连接在拉簧调节杆上，拉簧的另一端连接在阻尼滑块前端的阻尼滑块支杆上。用十字螺丝刀可在轨道滑动架的上面板上旋动十字圆头螺杆，可把拉簧拉长，即拉力增大；也可把拉簧缩紧，及拉力减小，从而对轨道滑动架上的阻尼滑块产生一个作用力。在使用在高大沉重的门页时，可将拉簧拉长、使拉簧的拉力加大，可以把沉重的门页推动回位，加上阻尼器配合，门页安全的关闭；在使用在较窄轻巧的门页时，可将拉簧缩紧，使拉簧的力量变小，在推动较轻的门页回位时，在阻尼器配合下，也能达到好的回位效果。因此，弹簧调节装置的使用可使平趟门的使用更为安全，轨道滑动架应用更为广泛。对弹簧调节装置的调节非常方便，操作人员只要站在轨道滑动架上面板一侧用十字螺丝刀很轻松地进行调节、非常方便。因此，本实用新型设计新颖、结构合理、使用方便、效果显著。本实用新型解决技术问题的技术方案是这样的：发明人是这样构思的，要解决高大门页的回位问题，必须加大轨道滑动架下阻尼滑块的回位力量。怎样加大呢？那就是把连接在阻尼滑块上的拉簧增大力量，因此构思到装配一个弹簧调节装置，它可以轻而易举地调大或缩小拉簧的拉力。从而可以广泛用在多种规格的平趟门上，一举数得。本实用新型包括平趟门轨道平板、“U”形内轨道槽、“U”形外轨道槽、轨道滑动架I、轨道滑动架II、挂架、双轮滑动块、单轮滑动块、阻尼器及小螺钉，它的第一个结构特点是在挂架面板上装配有弹簧调节装置。它的第二个结构特点是弹簧调节装置包括拉簧调节杆固定座、拉簧调节杆、拉簧、十字圆头螺杆、盖形螺母；在挂架一侧开凿长方形槽孔，拉簧调节杆固定座把两侧的固定座竖耳穿过长方形槽孔、拉簧调节杆固定座贴合在挂架的底面上，用小螺钉穿过固定座螺孔把拉簧调节杆固定座连接在挂架的内底面上；固定座竖耳伸出在挂架的上面板上，用十字圆头螺杆穿过一个固定座竖耳的螺孔、并穿过拉簧调节杆上的调节杆螺孔、再穿出固定座竖耳螺孔后连接在盖形螺母上；在挂架内底面一侧连接双轮滑动块的双轮滑动块连接架，在双轮滑动块连接架里连接阻尼滑块、在阻尼滑块前端阻尼滑块支杆上连接阻尼器，阻尼器通过阻尼器座架连接在挂架内底面上；在阻尼器滑块的下端连接有滚动轮；连接在拉簧调节杆的末端上，拉簧的另一端连接在阻尼滑块的前端阻尼滑块支杆上；在双轮滑动块连接架上水平地连接外轨道滑轮；在挂架内底面的另一端连接单轮滑动块连接架，在单轮滑动块连接架里连接单轮滑动块，在单轮滑动块的下端连接有滚动轮，在单轮滑动块连接架上水平连接内轨道滑轮；上述部件总称为轨道滑动架I。它的第三个结构特点是在平趟门轨道平板上有“U”形内轨道槽和“U”形外轨道槽；轨道滑动架I底面通过内轨道滑轮、外轨道滑轮连接在“U”形内轨道槽和“U”形外轨道槽里；同理，有与轨道滑动架I结构和部件相同的轨道滑动架II其底面通过内轨道滑轮、外轨道滑轮连接在“U”形内轨道槽和“U”形外轨道槽里；轨道滑动架I和轨道滑动架II均可以在“U”形内轨道槽和“U”形外轨道槽里左、右滑行。综上所述，本实用新型的优点于下：<一>、设计新颖、结构合理；<二>、增加一个弹簧调节装置，可以依照客户对衣柜门的使用要求，用户可自行调节门页关闭时的速度，只要在轨道滑动架的一侧用十字螺丝刀对准十字圆头螺杆进行旋动即可，操作简单方便；<三>、应用范围广，大、中、小的平趟门都可使用。

附图说明：

下面依据附图说明和具体实施方式来进一步阐述本实用新型的结构。

附图1为本实用新型的内底面向上的立体图；

附图2为附图1的上面板的立体图；

附图3为附图1旋转180°后的零部件装配图；

附图4为本实用新型在轨道平板上的开启装配图；

附图5为本实用新型在轨道平板上的关闭装配图。

附图中：1、平趟门轨道平板，2、“U”形内轨道槽，3、“U”形外轨道槽，4、轨道滑动架I，5、轨道滑动架II，6、挂架，7、双轮滑动块，7-1、双轮滑动块连接架，7-2、阻尼滑块，7-3、阻尼滑块支杆，7-4、滚动轮，7-5、外轨道滑轮，8、单轮滑动块，8-1、单轮滑动块连接件，8-2、滚动轮，8-3、内轨道滑轮，9、阻尼器，9-1、阻尼器座架，10、小螺钉，15、弹簧调节装置，16、拉簧调节杆固定座，16-1、固定座竖耳，16-2、固定座螺孔，16-3、竖耳螺孔，17、拉簧调节杆，17-1、调节杆螺孔，18、拉簧，19、十字圆头螺杆，20、盖形螺母。

具体实施方式：

根据附图1-3制造本实用新型各个零部件，并根据4-5图进行组装，成为带弹簧调节装置的平趟门。本实用新型的发明点是在挂架6面板上装配的弹簧调节装置15。从附图1-3我们可看到：弹簧调节装置15由拉簧调节杆固定座16、拉簧调节杆17、拉簧18、十字圆头螺杆19、盖形螺母20组成。在挂架6一侧开凿一个长方形槽孔21，将拉簧调节杆固定座16两侧的固定座竖耳16-1穿过长方形槽孔21，拉簧调节杆固定座16贴合在挂架16的底面上，用小螺钉10穿过固定座螺孔16-2把拉簧调节杆固定座16连接在挂架6的内底面上；固定座竖耳16-1是伸出在挂架6的上面板上，用十字圆头螺杆19穿过一个固定座竖耳16-1的螺孔16-2、并穿过拉簧调节杆17上的调节杆螺孔17-1、再穿过固定座竖耳16-1的另一个螺孔16-2后连接在盖形螺母20上。把拉簧18的一端连接在拉簧调节杆17的末端上，拉簧18的另一端连接在阻尼滑块7-2的前端阻力滑块支杆7-3上。在这里需指出，其他零部件的装配均为已有技术，不在这里一一叙述了。同时指出两个轨道滑动架I 4、轨道滑动架II 5的大小、结构均完全相同，并覆盖在平趟门轨道平板1的上面，两个轨道滑架底面的外轨道滑轮7-5和内轨道滑轮8-3均镶嵌在“U”形外轨道槽3和“U”形内轨道槽2里，并能在轨道槽里左、右滑行。这里还需指出，两个轨道滑动架在内、外轨道槽滑行时，其下部的阻尼滑块7-2和单轮滑动块8会在挂架6内底面下作前、后的滑动。参看附图4，当轨道滑动架I 4从轨道平板1的左边滑向右边时(这是开门状态)，其下部的双轮滑动块7和单轮滑动块8均被拉伸在挂架6的后端，当把门页关闭时，轨道滑动架I 4从右边被推向左边门框边，挂架6下部的双轮滑动块7和单轮滑动块8又恢复至原来位置----均回位在挂架6内底面内。同理，轨道滑动架II5从右边滑向左边时(这时是开门状态)同样是双轮滑动块7和单轮滑动块8被拉伸在挂架6的后端。这时拉簧18和阻尼器9是被拉伸的。弹簧调节装置15的作用是，拉簧18是可以调控的。当用十字螺丝刀在挂架6上部对准十字圆头螺杆19进行旋动时，把十字圆头螺杆19拧紧时，调节杆固定座16向着十字圆头螺杆19头部平动，拉簧18被一步一步拉伸，也即拉簧18力量更为增大。反之，把十字圆头螺杆19旋松时，调节杆固定座16会向十字圆头螺杆19的尾部平动，拉簧18被慢慢缩紧，也即拉簧18力量慢慢缩小。在具体应用中，这个弹簧调节装置15的作用就大了，平趟门的大小、宽窄是不相同的。大的平趟门门页最高可达2.4米，门的重量也大，推动起来也觉沉重。而小的平趟门页1.2米高左右，门的重量就较轻一些，推动起来也就轻巧一点。因此，把轨道滑动架装配在高大的平趟门上时，推的力量要大，我们可以把拉簧18拉长，使拉簧18的力量加大，这样可协助平趟门页回缩时取得一个帮助作用，把门页拖向门框边。反之，当平趟门页小时，门的重量较小时，也可把拉簧18调小，即让拉簧18回缩，使拉簧18的拉力变小，门页稍轻的话无须用大的力量就可以把它拉回，缩小的拉簧18也就足够了。本实用新型应用范围广，从门页宽度0.6米到1.5米都可应用，拉簧18的力量足够了。且调节非常方便，一个十字螺丝刀在平趟门顶上边旋动即可，无须大的动作，也不要花费很多时间。

Claims (3)

1.带弹簧调节装置的平趟门用轨道动架，包括平趟门轨道平板(1)、“U”形内轨道槽(2)、“U”形外轨道槽(3)、轨道滑动架I(4)、轨道滑动架II(5)、挂架(6)、双轮滑动块(7)、单轮滑动块(8)、阻尼器(9)及小螺钉(10)，其特征是在挂架(6)面板上装配有弹簧调节装置(15)。

2.根据权利要求1所述的带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架，其特征是弹簧调节装置(15)包括拉簧调节杆固定座(16)、拉簧调节杆(17)、拉簧(18)、十字圆头螺杆(19)、盖形螺母(20)；在挂架(6)一侧开凿长方形槽孔(21)，将拉簧调节杆固定座(16)两侧的固定座竖耳(16-1)穿过长方形槽孔(21)、拉簧调节杆固定座(16)贴合在挂架(16)的底面上，用小螺钉(10)穿过固定座螺孔(16-2)把拉簧调节杆固定座(16)连接在挂架(6)的内底面上；固定座竖耳(16-1)伸出在挂架(6)的上面板上，用十字圆头螺杆(19)穿过一个固定座竖耳(16-1)的螺孔(16-3)、并穿过拉簧调节杆(17)上的调节杆螺孔(17-1)、再穿出固定座竖耳(16-1)螺孔(16-3)后连接在盖形螺母(20)上；在挂架(6)内底面一侧连接双轮滑动块(7)的双轮滑动块连接架(7-1)，在双轮滑动块连接架(7-1)里连接阻尼滑块(7-2)、在阻尼滑块(7-2)前端阻尼滑块支杆(7-3)上连接阻尼器(9)，阻尼器(9)通过阻尼器座架(9-1)连接在挂架(6)内底面上；在阻尼器滑块(7-2)的下端连接有滚动轮(7-4)；拉簧(18)的一端连接在拉簧调节杆(17)的末端上，拉簧(18)的另一端连接在阻尼滑块(7-2)的前端阻尼滑块支杆(7-3)上；在双轮滑动块连接架(7-1)上水平地连接外轨道滑轮(7-5)；在挂架(6)内底面的另一端连接单轮滑动块连接架(8-1)，在单轮滑动块连接架(8-1)里连接单轮滑动块(8)，在单轮滑动块(8)的下端连接有滚动轮(8-2)，在单轮滑动块连接架(8-1)上水平连接内轨道滑轮(8-3)；上述部件总称为轨道滑动架I(4)。

3.根据权利要求2或3所述的带弹簧调节装置的平趟门用轨道滑动架，其特征是在平趟门轨道平板(1)上有“U”形内轨道槽(2)和“U”形外轨道槽(3)；轨道滑动架I(4)底面通过内轨道滑轮(8-3)、外轨道滑轮(7-5)连接在“U”形内轨道槽(2)和“U”形外轨道槽(3)里；同理，有与轨道滑动架I(4)结构和部件相同的轨道滑动架II(5)其底面通过内轨道滑轮(8-3)、外轨道滑轮(7-5)连接在“U”形内轨道槽(2)和“U”形外轨道槽(3)里；轨道滑动架I(4)和轨道滑动架II(5)均可以在“U”形内轨道槽(2)和“U”形外轨道槽(3)里左、右滑行。

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