CN201276860Y - 室内停车位保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种室内停车位保护装置，它是一个独立的整体，能对轿车的停放起保护作用。室内停车位保护装置包括保护栏总成、连接机件、升降装置、锁定机构。连接机件安装在墙面上，保护栏总成与连接机件和升降装置相连，其动力可选择电动和手动方式，电动可选用遥控方式进行控制；同时，它还可加装电子监控报警装置。使用时锁定机构开启，升降装置将保护栏总成旋转，护栏的前部提升，定位杆组件中的杆子也随之旋转，到位后将轿车驾入停车位，在人离开停车位后，升降装置将保护栏总成复位，在其着地后锁定机构锁住即可。

Description

室内停车位保护装置

所属技术领域

本实用新型属于汽车停车保护设施。

背景技术

随着城市现代化建设的进程，“城市化”伴随现代化出现，城市的地皮日益紧缺，居住面积逐渐向高层空间发展，而轿车在城市中逐步普及，越来越多的轿车进入了家庭，由于停车条件限制，有相当部分轿车平时停放在地下停车库和住宅附近的道路上，由此而发生的轿车被刮擦、划痕、车牌及车内物品被窃等现象时有发生，为此有必要研发轿车停车保护设施，与轿车自身的保护设施一起来共同实现安全停车。

发明内容

针对现有产品的不足，本实用新型提供一种室内停车位保护装置，它是一个独立的整体，能在较低的建筑高度内安装，对轿车的停放进行立体保护。

本实用新型是这样实现的：室内停车位保护装置包括保护栏总成、连接机件、升降装置、锁定机构。具体是：连接机件固定在停车位的墙面上，保护栏总成与连接机件和升降装置相连，保护栏总成的局部套着软护套，整机受锁定机构控制；同时，保护栏总成中的护栏联接着定位栏，护栏中间安装着定位杆组件；其次，锁定机构有手动或电动锁止方式；最后，升降装置是包括传动机件和配重机件的一个省力机构，或为直接传动方式，其动力有手动和电动方式，电动的能遥控。使用时，锁定机构开启，升降装置带动保护栏总成旋转，护栏的前部提升，定位杆组件中的杆子也随之旋转，在到位后将轿车驾入停车位，固定在地上的汽车限位装置帮助车辆定位，在人离开停车位后，升降装置使保护栏总成复位，在其着地后锁定机构锁住即可。

本实用新型的作用是：

1.轿车的外表受到保护，免遭旁边车辆的刮擦。

2.轿车的车门、前盖、后厢盖被封而不能打开，使车辆受到保护，

3.停车位受到保护，平时免被其他车辆占用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实用新型室内停车位保护装置的轴测图，图的左边为该保护装置开启时的轴测图，图的右边为该保护装置使用时的轴测图。

附图2是本实用新型室内停车位保护装置连接机件的放大图。

图中：1.停车位，2.轿车，3.定位杆组件，4.护栏，5.定位栏，6.软护套，7.升降装置，8.连接机件。

具体实施方式

图中，保护栏总成由护栏4和定位栏5连接而成，护栏4中间安装着定位杆组件3，保护栏总成的局部套着软护套6，在护栏4的前部提升时，定位杆组件3中的杆子也随之旋转收缩起来，反之在护栏4的前部下降时，定位杆组件3中的杆子也随之反转伸展开来，连接机件8固定在停车位1墙面上，其一端与保护栏总成铰接，升降装置7组装后与保护栏总成相连，最后安装锁定机构，经调试后即可。

Claims (5)

1、一种室内停车位保护装置，它包括保护栏总成、连接机件、升降装置、锁定机构，其特征是：连接机件固定在停车位的墙面上，保护栏总成与连接机件和升降装置相连，保护栏总成的局部套着软护套，整机受锁定机构控制。

2、根据权利要求1所述的室内停车位保护装置，其特征是：保护栏总成中的护栏联接着定位栏组件，护栏中间安装着定位杆。

3、根据权利要求1所述的室内停车位保护装置，其特征是：升降装置是包括传动机件和配重机件的一个省力机构，或为直接传动方式。

4、根据权利要求1所述的室内停车位保护装置，其特征是：锁定机构有手动或电动锁止方式。

5、根据权利要求1所述的室内停车位保护装置，其特征是：升降装置的动力有手动和电动方式，电动的能遥控。

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