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CN201255257Y - 恒功率控制阀 - Google Patents

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CN201255257Y CNU200820164315XU CN200820164315U CN201255257Y CN 201255257 Y CN201255257 Y CN 201255257Y CN U200820164315X U CNU200820164315X U CN U200820164315XU CN 200820164315 U CN200820164315 U CN 200820164315U CN 201255257 Y CN201255257 Y CN 201255257Y
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高志明
章建衡
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Abstract

本实用新型恒功率控制阀,包括阀本体,该阀本体制有两个相平行的第一滑腔和第二滑腔,第一滑腔一端制有第一控制腔,第二滑腔一端也制有第二控制腔,阀本体制有能与外部高压进油路相连通的P型腔,该P型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;阀本体制有A型腔,该A型腔与第一滑腔相连通;阀本体还制有A2型腔和A1型腔,A1型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;A2型腔经第一阻尼螺钉与A型腔相连通,并且该A2型腔还经第二阻尼螺钉与A1型腔相连通;第一阀芯的端头顶压由弹簧控制的调节组件,实现了进出油路压力的可调性;通过取样于系统主油路的A1型腔与P型腔的压力的直接比较,进而达到输入输出功率的恒定。

Description

恒功率控制阀
技术领域
本实用新型涉及液压元件中液压阀的技术领域,特别涉及一种恒功率控制阀。
背景技术
恒功率的控制阀其设计原理多为比例控制、压差补偿、机械反馈等形式,机械反馈形式如专利号为ZL200620110900.2的中国实用新型专利《自力式流体压力控制阀》(公告号为CN200949692Y)就是此类设计;它主要由阀体和缸体两大部件组成,所述阀体两端设有进口、出口,中间设有介质控制口及阀座和主管道,阀芯通过阀盖和阀杆与活塞连接成一体,在阀盖与活塞之间设有下腔室,与通道相通,通道在阀体内与主管道相连,并通过针阀与缸体内的上腔室相通;缸体内设有弹簧座,并与缸体上部的导管构成一体,导管内装有调节螺钉,弹簧座内的弹簧设在活塞的上方。该设计是通过进油口与出油口之间的压力比较,通过机械控制的活塞来达到输出输入压力的平衡,即实现功率的恒定设定,但是该设计中主阀芯上无设置有压力控制的调节组件,即无法控制输出功率值的调节和限定;而且与输出口相通的取样口上也无设置有溢流阀,其不具有二级安全性能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构合理、制作便捷、可操作性强及液压系统安全性高的恒功率控制阀。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:恒功率控制阀,包括阀本体,该阀本体制有两个相平行的第一滑腔和第二滑腔,第一滑腔一端制有第一控制腔,第二滑腔一端也制有第二控制腔,阀本体制有能与外部高压进油路相连通的P型腔,该P型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;阀本体制有能与外部高压出油路相连通的A型腔,该A型腔与第一滑腔相连通;阀本体还制有下口封闭的A2型腔和能与外部高压出油路相连通的A1型腔,A1型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;A2型腔经第一阻尼螺钉与A型腔相连通,A2型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通,并且该A2型腔还经第二阻尼螺钉与A1型腔相连通;第一滑腔内滑动配合有第一阀芯,该第一阀芯的一端顶压有第一调节组件,并且该第一调节组件配装在第一控制腔内;第二滑腔内滑动配合有第二阀芯,该第二阀芯的一端顶压有第二调节组件,并且该第二调节组件配装在第二控制腔内。
采取的措施还包括:
上述的第二控制腔与A1型腔相连通,并且该第二控制腔与A1型腔之间配装有第三阻尼螺钉。
上述的第二调节组件包括有第二座体,该第二座体与第二控制腔相密封配装连接;上述的第二座体中间制有第二内凹腔,该第二内凹腔内嵌设有第三弹簧件,该第三弹簧件的前端配装有第二顶压件,并且该第二顶压件与第二阀芯的端头相触碰连接;第三弹簧件的后端顶压有第二弹簧座。
上述的第二弹簧座与第二内凹腔内壁面相密封滑配;第二弹簧座后端配设有能控制该第二弹簧座滑动的第二调节杆,该第二调节杆与第二座体相螺纹旋接。
上述的第二顶压件后端配装有第四弹簧,并且该第四弹簧嵌套在第三弹簧件内;上述的第二调节杆上旋接有第二并帽。
上述的第二调节杆尾端还旋接有第二调节螺母;上述的第四弹簧与第三弹簧件的螺纹旋向相反。
上述的第一调节组件包括有第一座体,该第一座体与第一控制腔相密封配装连接;第一座体中间制有第一内凹腔,该第一内凹腔内嵌设有第一弹簧件,该第一弹簧件的前端配装有第一顶压件,并且该第一顶压件与第一阀芯的端头相触碰连接;第一弹簧件的后端顶压有第一弹簧座。
上述的第一弹簧座与第一内凹腔内壁面相密封滑配;上述的第一弹簧座后端配设有能控制该第一弹簧座滑动的第一调节杆,该第一调节杆与第一座体相螺纹旋接。
上述的第一顶压件后端配装有第二弹簧,并且该第二弹簧嵌套在第一弹簧件内;上述的第一调节杆上旋接有第一并帽。
上述的第一调节杆尾端还旋接有第一调节螺母;上述的第二弹簧与第一弹簧件的螺纹旋向相反;上述的第一控制腔与A1型腔相连通。
与现有技术相比,本实用新型包括阀本体,该阀本体制有两个相平行的第一滑腔和第二滑腔,第一滑腔一端制有第一控制腔,第二滑腔一端也制有第二控制腔,阀本体制有能与外部高压进油路相连通的P型腔,该P型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;阀本体制有能与外部高压出油路相连通的A型腔,该A型腔与第一滑腔相连通;阀本体还制有下口封闭的A2型腔和能与外部高压出油路相连通的A1型腔,A1型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通;A2型腔经第一阻尼螺钉与A型腔相连通,A2型腔与第一滑腔、第二滑腔相连通,并且该A2型腔还经第二阻尼螺钉与A1型腔相连通;第一滑腔内滑动配合有第一阀芯,该第一阀芯的一端顶压有第一调节组件,并且该第一调节组件配装在第一控制腔内;第二滑腔内滑动配合有第二阀芯,该第二阀芯的一端顶压有第二调节组件,并且该第二调节组件配装在第二控制腔内。本实用新型的优点在于:高压油的P型腔与系统主油路的A型腔通过第一阀芯的换向动作来实现双油路的通断连接,其启闭灵活,具有较好的可控制性能;该第一阀芯的端头顶压由弹簧控制的调节组件,实现了P型腔与A型腔之间的进出油路压力差值的可调性,具有较强的实际操作性;在阀本体中设置与系统主油路相通的辅助A1型腔,该A1型腔经阻尼孔连通有位于阀本体上部的第二调节组件,实现了系统主油路的二级安全设定;在阀本体中间制有能分别与A型腔、A1型腔相通的A2型,并且该A2型腔通过第二阀芯与P型腔相连通,达到取样于系统主油路的A1型腔与P型腔的压力的直接比较,进而达到P型腔与A型腔的压力相等,以及输出功率的恒定性;采用阻尼孔串通的液压控制回路,结构简单,制作便捷。
附图说明
图1是本实用新型实施例的纵向剖视示意图;
图2是图1的右向示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图2所示,图标号说明如下:阀本体1,第一滑腔11,第二滑腔12,第一控制腔13,第二控制腔14,第一阻尼螺钉21,第二阻尼螺钉22,第三阻尼螺钉23,第一阀芯31,第二阀芯32,第一调节组件4,第一座体41,第一内凹腔41a,第一弹簧件42,第一顶压件43,第一弹簧座44,第一调节杆45,第二弹簧46,第一并帽47,第一调节螺母48,第二调节组件5,第二座体51,第二内凹腔51a,第三弹簧件52,第二顶压件53,第二弹簧座54,第二调节杆55,第四弹簧56,第二并帽57,第二调节螺母58,P型腔,A型腔,A1型腔,A2型腔。
本实用新型实施例,恒功率控制阀,包括阀本体1,该阀本体1制有两个相平行的第一滑腔11和第二滑腔12,第一滑腔11一端制有第一控制腔13,第二滑腔12一端也制有第二控制腔14,阀本体1制有能与外部高压进油路相连通的P型腔,该P型腔与第一滑腔11、第二滑腔12相连通;阀本体1制有能与外部高压出油路相连通的A型腔,该A型腔与第一滑腔11相连通;阀本体1还制有下口封闭的A2型腔和能与外部高压出油路相连通的A1型腔,A1型腔与第一滑腔11、第二滑腔12相连通;A2型腔经第一阻尼螺钉21与A型腔相连通,A2型腔与第一滑腔11、第二滑腔12相连通,并且该A2型腔还经第二阻尼螺钉22与A1型腔相连通;第一滑腔11内滑动配合有第一阀芯31,该第一阀芯31的一端顶压有第一调节组件4,并且该第一调节组件4配装在第一控制腔13内;第二滑腔12内滑动配合有第二阀芯32,该第二阀芯32的一端顶压有第二调节组件5,并且该第二调节组件5配装在第二控制腔14内。
第二控制腔14与A1型腔相连通,并且该第二控制腔14与A1型腔之间配装有第三阻尼螺钉23。
第二调节组件5包括有第二座体51,该第二座体51与第二控制腔14相密封配装连接;第二座体51中间制有第二内凹腔51a,该第二内凹腔51a内嵌设有第三弹簧件52,该第三弹簧件52的前端配装有第二顶压件53,并且该第二顶压件53与第二阀芯32的端头相触碰连接;第三弹簧件52的后端顶压有第二弹簧座54。第二弹簧座54与第二内凹腔51a内壁面相密封滑配;第二弹簧座54后端配设有能控制该第二弹簧座54滑动的第二调节杆55,第二调节杆55与第二座体51相螺纹旋接。第二顶压件53后端配装有第四弹簧56,并且该第四弹簧56嵌套在第三弹簧件52内;第二调节杆55上旋接有第二并帽57。第二调节杆55尾端还旋接有第二调节螺母58;第四弹簧56与第三弹簧件52的螺纹旋向相反。
第一调节组件4包括有第一座体41,该第一座体41与第一控制腔13相密封配装连接;第一座体41中间制有第一内凹腔41a,该第一内凹腔41a内嵌设有第一弹簧件42,该第一弹簧件42的前端配装有第一顶压件43,并且该第一顶压件43与第一阀芯31的端头相触碰连接;第一弹簧件42的后端顶压有第一弹簧座44。第一弹簧座44与第一内凹腔41a内壁面相密封滑配;第一弹簧座44后端配设有能控制该第一弹簧座44滑动的第一调节杆45,第一调节杆45与第一座体41相螺纹旋接。第一顶压件43后端配装有第二弹簧46,并且该第二弹簧46嵌套在第一弹簧件42内;第一调节杆45上旋接有第一并帽47。第一调节杆45尾端还旋接有第一调节螺母48;第二弹簧46与第一弹簧件42的螺纹旋向相反;第一控制腔13与A1型腔相连通。
本实用新型的工作原理如下:
系统主油路上的高压油经过P型腔进入阀本体1内,推动第一阀芯31向右移动,使用P型腔与A型腔相通,用A型腔出来的高压油控制系统主油路的流量。为了能达到节能的效果,从主油路通过节流阀与A1腔相通,通过P型腔和A1型腔的压力的比较,来控制P型腔和A型腔是否相同,从而实现了功率的控制,达到节能的效果。由于系统输入的额定功率是固定的,通过第三弹簧件52、第四弹簧56设定系统的安全压力的,来保护系统的安全。
本实用新型的优点在于:高压油的P型腔与系统主油路的A型腔通过第一阀芯的换向动作来实现双油路的通断连接,其启闭灵活,具有较好的可控制性能;该第一阀芯的端头顶压由弹簧控制的调节组件,实现了P型腔与A型腔之间的进出油路压力差值的可调性,具有较强的实际操作性;在阀本体中设置与系统主油路相通的辅助A1型腔,该A1型腔经阻尼孔连通有位于阀本体上部的第二调节组件,实现了系统主油路的二级安全设定;在阀本体中间制有能分别与A型腔、A1型腔相通的A2型,并且该A2型腔通过第二阀芯与P型腔相连通,达到取样于系统主油路的A1型腔与P型腔的压力的直接比较,进而达到P型腔与A型腔的压力相等,以及输出功率的恒定性;采用阻尼孔串通的液压控制回路,结构简单,制作便捷。
本实用新型的最佳实施例已被阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (10)

1、恒功率控制阀,包括阀本体(1),所述的阀本体(1)制有两个相平行的第一滑腔(11)和第二滑腔(12),所述的第一滑腔(11)一端制有第一控制腔(13),所述的第二滑腔(12)一端也制有第二控制腔(14),其特征是:所述的阀本体(1)制有能与外部高压进油路相连通的P型腔,该P型腔与第一滑腔(11)、第二滑腔(12)相连通;所述的阀本体(1)制有能与外部高压出油路相连通的A型腔,该A型腔与第一滑腔(11)相连通;所述的阀本体(1)还制有下口封闭的A2型腔和能与外部高压出油路相连通的A1型腔,所述的A1型腔与第一滑腔(11)、第二滑腔(12)相连通;所述的A2型腔经第一阻尼螺钉(21)与A型腔相连通,所述的A2型腔与第一滑腔(11)、第二滑腔(12)相连通,并且该A2型腔还经第二阻尼螺钉(22)与A1型腔相连通;
所述的第一滑腔(11)内滑动配合有第一阀芯(31),该第一阀芯(31)的一端顶压有第一调节组件(4),并且该第一调节组件(4)配装在第一控制腔(13)内;
所述的第二滑腔(12)内滑动配合有第二阀芯(32),该第二阀芯(32)的一端顶压有第二调节组件(5),并且该第二调节组件(5)配装在第二控制腔(14)内。
2、根据权利要求1所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第二控制腔(14)与A1型腔相连通,并且该第二控制腔(14)与A1型腔之间配装有第三阻尼螺钉(23)。
3、根据权利要求2所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第二调节组件(5)包括有第二座体(51),该第二座体(51)与第二控制腔(14)相密封配装连接;所述的第二座体(51)中间制有第二内凹腔(51a),该第二内凹腔(51a)内嵌设有第三弹簧件(52),该第三弹簧件(52)的前端配装有第二顶压件(53),并且该第二顶压件(53)与第二阀芯(32)的端头相触碰连接;所述的第三弹簧件(52)的后端顶压有第二弹簧座(54)。
4、根据权利要求3所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第二弹簧座(54)与第二内凹腔(51a)内壁面相密封滑配;所述的第二弹簧座(54)后端配设有能控制该第二弹簧座(54)滑动的第二调节杆(55),所述的第二调节杆(55)与第二座体(51)相螺纹旋接。
5、根据权利要求4所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第二顶压件(53)后端配装有第四弹簧(56),并且该第四弹簧(56)嵌套在第三弹簧件(52)内;所述的第二调节杆(55)上旋接有第二并帽(57)。
6、根据权利要求5所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第二调节杆(55)尾端还旋接有第二调节螺母(58);所述的第四弹簧(56)与第三弹簧件(52)的螺纹旋向相反。
7、根据权利要求2所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第一调节组件(4)包括有第一座体(41),该第一座体(41)与第一控制腔(13)相密封配装连接;所述的第一座体(41)中间制有第一内凹腔(41a),该第一内凹腔(41a)内嵌设有第一弹簧件(42),该第一弹簧件(42)的前端配装有第一顶压件(43),并且该第一顶压件(43)与第一阀芯(31)的端头相触碰连接;所述的第一弹簧件(42)的后端顶压有第一弹簧座(44)。
8、根据权利要求7所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第一弹簧座(44)与第一内凹腔(41a)内壁面相密封滑配;所述的第一弹簧座(44)后端配设有能控制该第一弹簧座(44)滑动的第一调节杆(45),所述的第一调节杆(45)与第一座体(41)相螺纹旋接。
9、根据权利要求8所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第一顶压件(43)后端配装有第二弹簧(46),并且该第二弹簧(46)嵌套在第一弹簧件(42)内;所述的第一调节杆(45)上旋接有第一并帽(47)。
10、根据权利要求9所述的恒功率控制阀,其特征是:所述的第一调节杆(45)尾端还旋接有第一调节螺母(48);所述的第二弹簧(46)与第一弹簧件(42)的螺纹旋向相反;所述的第一控制腔(13)与A1型腔相连通。
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