CN201195557Y - 拼装式房车车厢板的搭边组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于：所述独立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件，该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。本实用新型在保证防水的前提下，增加了后续装饰效果，使各板件牢固联接，实现车厢板的快速拼接，成本低、外形美观，具有良好的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域，更具体地说是涉及一种房车车厢板的安装结构。
背景技术
随着社会经济的发展，人民的生活水平不断提高，对舒适、休闲的生活方式越来越向往，所以，房车的应用在中国已有相当的应用，但是，由于房车的制造工艺特点所限，它的车体的人工成本高和完成时间长一直困扰着所有的房车制造商，而且板材本身的性能也不能很好的满足房车的使用要求，比如平整度、强度、隔音效果、保温效果、吸能效果、重量、阻燃效果等。大部分的车厢板都是由木质内饰板、金属或木质骨架、隔离矿绵、玻璃钢外饰件构成，不但强度差，大量使用模具，由于还要与房车厢内的家具一起装修，花费的人力时间是惊人的，这也是国内外房车价格高昂的重要原因。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅成本低、安装方便、结构牢固，而且外形美观大方的拼装式房车车厢板的搭边组合结构。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于：所述独立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件，该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。
作为上述方案的进一步说明，所述玻璃钢封边条沿车厢板边缘分布。
所述紧固件为销、螺钉或螺栓。
所述相邻两车厢板相互垂直。
所述车厢板为铝蜂窝板，车厢板内设置有框架和边框型材，该框架和边框型材为铝方通或扁通型材。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：本实用新型采用在传统的铝蜂窝板内预埋相应的框架和边框型材，并由相互连接的两车厢板中的一车厢板垂直搭接于另一车厢板上，连接处再包裹玻璃钢封边条，增加了后续装饰效果，在保证强度的同时，也很好地解决了防水问题，确保了整个车厢的牢固性，而且解决了防水的问题，极大地节约了装配工时成本，极大地缩短了车厢制造时间，还可以节省运输成本；另外，由于它的主要材料是铝及铝合金，可以回收，节能环保。
附图说明
图1为本实用新型的车厢板连接结构示意图；
图2为本实用新型的房车车厢的组装结构示意图。
附图标记说明：1、车厢板 1-1、前板 1-2、后板 1-3、左侧面 1-4、右侧面 1-5、顶板 2、玻璃钢封边条 3、紧固件
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，本实施例中，若干块独立车厢板1分为前板1-1、后板1-2、左侧面1-3、右侧面1-4以及顶板1-5，左侧面、右侧面1-3、1-4上设有若干个电源插座，该车厢板1为铝蜂窝板，车厢板1内设置有框架和边框型材，该框架和边框型材为铝方通或扁通型材，若干块独立车厢板1中的一车厢板垂直搭接于另一车厢板上，相邻两车厢板1的连接处设置有紧固件3，该紧固件3的外围包裹玻璃钢封边条2，增加了后续装饰效果，在保证强度的同时，也很好地解决了防水问题。
本实用新型并不局限于上述实施例，所述紧固件可以采用销、螺钉或螺栓或其它构件，任何本领域技术人员都可做多种修改和变化，在不脱离实用新型的精神下，都在本实用新型所要求保护范围。
Claims (6)
1.一种拼装式房车车厢板的搭边组合结构，包括若干块独立车厢板，其特征在于：所述独立车厢板之间以搭接的方式连接，相邻两车厢板的连接处设置有紧固件，该紧固件的外围包裹玻璃钢封边条。
2.根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特征在于：所述玻璃钢封边条沿车厢板边缘分布。
3.根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特征在于：相邻两车厢板相互垂直。
4.根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特征在于：所述车厢板为铝蜂窝板，车厢板内设置有框架和边框型材。
5.根据权利要求4所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特征在于：所述框架和边框型材为铝方通或扁通型材。
6.根据权利要求1所述的拼装式房车车厢板的搭边组合结构，其特征在于：所述紧固件为销、螺钉或螺栓。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN201195557Y true CN201195557Y (zh) | 2009-02-18 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201195557Y (zh) |
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2008
- 2008-04-11 CN CNU2008200462509U patent/CN201195557Y/zh not_active Expired - Fee Related
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