CN201083346Y - 交通指挥灯自动充放电应急装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交通指挥灯自动充放电应急装置，其包括：充放电蓄电池组、交通指挥系统及防违章系统，充放电蓄电池组与交通指挥系统及防违章系统相连；其可充分利用太阳能及市电对蓄电池进行自动充电，在市电断电状态下蓄电池自动进行逆变为交流电输出以维持其正常运行功能；不仅具备自动将太阳能转电能并对蓄电池进行充电存储功能，且具备市电整流为直流电并对蓄电池进行充电存储功能，具备市电断电时自动将蓄电池中直流电逆变为交流电输出以维持其正常运行的新型红绿灯交通指挥及防违章系统；可满足事故断电状态下，实现最大限度的维持红绿灯交通指挥及防违章系统的正常运行，减少交通事故的发生，加强社会稳定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通指挥红绿灯太阳能及市电自动充放电应急系统，尤指一种具备最大限度地在断电状态下维持交通指挥红绿灯正常运行的交通指挥灯自动充放电应急装置。
背景技术
据不完全统计，我国现有道路近百万公里，道路交叉口30万个，汽车总数2500万辆。2005年交通道路事故是41.7万起，因交通事故造成死亡人数是89749人。受伤230000人，大量的社会财产和家庭受到损失，伤害。更由于能源的日益紧张，许多城市实行错峰用电，影响到交通指挥红绿灯的正常运行，又加剧了交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可用于交通灯的电源应急装置，其可克服目前存在的问题，提供一种具备最大限度地在断电状态下维持交通指挥红绿灯正常运行，达到减少交通事故的发生，加强社会稳定的效果。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案为：一种交通指挥灯自动充放电应急装置，其包括：充放电蓄电池组、交通指挥系统及防违章系统，所述的充放电蓄电池组与交通指挥系统及防违章系统相连。
所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其还包括一可自动将市电整流为直流电并对蓄电池进行充电的防过充的电路。
所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其还包括一可自动将太阳能转电能并对蓄电池进行防过充的充电电路。
所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其在充放电蓄电池组与交通指挥系统及防违章系统间还设有一在市电断电时自动将蓄电池组中的直流电逆变为交流电以提供给红绿灯交通指挥系统的逆变输出电路。
采用上述方案后，本实用新型可充分利用太阳能及市电对蓄电池进行自动充电，并在市电断电状态下蓄电池自动进行逆变为交流电输出以维持其正常运行功能；其不仅具备自动将太阳能转电能并对蓄电池进行充电存储功能，且具备市电整流为直流电并对蓄电池进行充电存储功能，具备市电断电时自动将蓄电池中直流电逆变为交流电输出以维持其正常运行的新型红绿灯交通指挥及防违章系统；与习用相比，本新型具有下列特点：1)在市电正常供电时由市电对红绿灯交通指挥及防违章系统的蓄电池组进行充电；2)在市电断电及有阳光状态下，由太阳能充电系统对蓄电池进行充电；3)在市电断电状态下蓄电池可以自动逆变为交流电输出，以最大限度地维持红绿灯交通指挥及防违章系统的正常运行，减少交通事故的发生；4)节约能源；因此，其可满足事故断电状态下，实现最大限度的维持红绿灯交通指挥及防违章系统的正常运行，减少交通事故的发生，加强社会稳定的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意框图；
图2为蓄电池的市电充电电路；
图3为太阳能的充电电路；
图4为直流逆变为交流的逆变输出电路。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本新型作进一步的详细说明。
如图1至4所示，其公开了一种交通指挥灯自动充放电应急装置，其包括：充放电蓄电池组1、交通指挥系统2、防违章系统3、市电充电电路4、太阳能充电电路5及逆变输出电路6，其中：
所述的充放电蓄电池组1与交通指挥系统2及防违章系统3相连。
市电充电电路4为可自动将市电整流为直流电并对蓄电池进行充电的防过充的充电电路。
太阳能充电电路5同样为可自动将太阳能转电能并对蓄电池进行防过充的充电电路。
逆变输出电路6可自动将蓄电池组1中的直流电逆变为交流电；然后再将逆变后的交流电输出到交通指挥系统2及防违章系统3中；
使用时，在市电正常供电时，由市电对蓄电池组1进行自动充电，并在市电断电状态下蓄电池自动进行逆变为交流电输出以维持其正常运行功能的新型红绿灯交通指挥及防违章系统；且在市电断电及有阳光的状态下，由太阳能充电系统对蓄电池组1进行充电；其不仅具备自动将太阳能转电能并对蓄电池进行充电存储功能，且具备市电整流为直流电并对蓄电池进行充电存储功能，具备市电断电时自动利用逆变输出电路6将蓄电池中直流电逆变为交流电输出以维持其正常运行的新型红绿灯交通指挥系统2及防违章系统3；本新型可满足事故断电状态下，实现最大限度的维持红绿灯交通指挥系统2及防违章系统3的正常运行，减少交通事故的发生，加强社会稳定的目的；且节约能源。
虽然通过实施例描绘了本发明，本领域普通技术人员知道，本发明有许多变形和变化而不脱离本发明的精神，希望所附的权利要求包括这些变形和变化而不脱离本发明的精神。
Claims (4)
1.一种交通指挥灯自动充放电应急装置，其特征在于：其包括：充放电蓄电池组、交通指挥系统及防违章系统，所述的充放电蓄电池组与交通指挥系统及防违章系统相连。
2.如权利要求1所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其特征在于：其还包括一可自动将市电整流为直流电并对蓄电池进行充电的防过充的电路。
3.如权利要求1或2所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其特征在于：其还包括一可自动将太阳能转电能并对蓄电池进行防过充的充电电路。
4.如权利要求3所述的交通指挥灯自动充放电应急装置，其特征在于：在充放电蓄电池组与交通指挥系统及防违章系统间还设有一在市电断电时自动将蓄电池组中的直流电逆变为交流电以提供给红绿灯交通指挥系统的逆变输出电路。
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| CNU200720171777XU CN201083346Y (zh) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | 交通指挥灯自动充放电应急装置 |
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| CNU200720171777XU CN201083346Y (zh) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | 交通指挥灯自动充放电应急装置 |
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| CN201083346Y true CN201083346Y (zh) | 2008-07-09 |
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|---|---|
| CN (1) | CN201083346Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105702064A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-06-22 | 秦艳霞 | 一种led交通信号灯控制方法 |
| CN105788304A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-07-20 | 秦艳霞 | Led交通信号灯控制系统 |
| CN113470379A (zh) * | 2020-03-31 | 2021-10-01 | 云南金隆伟业电子有限公司 | 一种交通信号机相位采集发送方法及装置 |
| RU214340U1 (ru) * | 2022-06-20 | 2022-10-21 | Алексей Павлович Папка | Моноблочный светофор |
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2007
- 2007-09-11 CN CNU200720171777XU patent/CN201083346Y/zh not_active Expired - Fee Related
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