CN209969469U - 一种汽车零部件加工生产用锻压设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括支架，所述支架上端固定安装有固定板，所述固定板上端左右两部均固定插接有液压气缸，所述液压气缸下端固定安装有活动块，所述活动块下端中部固定安装有冲压头，所述固定板下端四角处均固定安装有第一滑杆，所述放置腔后端固定安装有加强板所述加强板左右两端均固定安装有第二滑杆，所述第二滑杆前端套接有挡板，所述第二滑杆外部活动插接有模具，所述模具下端固定安装有滑动块。该种汽车零部件加工生产用锻压设备通过液压气缸、第一滑杆、活动块和冲压头的结构，启动液压气缸推动活动块带动冲压头对板材进行锻压，提高冲压头运行的准确性，进而提高汽车零部件的成品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工生产用锻压设备。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，目前汽车零部件大部分使用板材通过锻压设备进行一次锻压成型，现代的汽车零配件锻压装置是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生形变，从而获得所需形状和尺寸的汽车零部件，而现有的锻压设备使用的模具一般为整体结构，且存在拆卸，安装不便等问题，更换效率低下，影响汽车零部件的加工生产，且在锻压过程中经常会出现锻压不精准，导致汽车零部件出现产次品，为此，我们提出一种汽车零部件加工生产用锻压设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工生产用锻压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括支架，所述支架上端固定安装有固定板，所述固定板上端左右两部均固定插接有液压气缸，所述液压气缸下端固定安装有活动块，所述活动块下端中部固定安装有冲压头，所述固定板下端四角处均固定安装有第一滑杆，所述支架内腔下部固定安装有操作台，所述操作台上端中部设置有放置腔，所述放置腔后端固定安装有加强板，所述加强板左右两端均固定安装有第二滑杆，所述第二滑杆前端套接有挡板，所述第二滑杆外部活动插接有模具，所述模具下端固定安装有滑动块，所述放置腔底端左右两部均开设有滑槽，所述支架下端均固定安装有脚架。
优选的，所述第一滑杆与活动块贯穿插接。
优选的，所述操作台上端与第一滑杆底端固定连接。
优选的，所述滑槽内活动卡接有滑动块。
优选的，所述第二滑杆前端通过螺纹活动套接有螺母。
优选的，所述挡板后端与模具前端相贴合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车零部件加工生产用锻压设备通过液压气缸、第一滑杆、活动块和冲压头的结构，启动液压气缸推动活动块带动冲压头对板材进行锻压，提高冲压头运行的准确性，进而提高汽车零部件的成品质量；通过放置槽、加强板、第二滑杆、滑动块和滑槽的结构，便于对模具进行快速连接，同时滑槽和滑动块会对模具进行支撑，进而提高模具锻压的稳定性；通过挡板和第二滑杆的结构，将挡板套接在第二滑杆上，使用螺母对挡板进行紧固，从而对模具进行紧固，同时又便于模具的拆卸及安装，达到便捷更换使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型主剖图；
图2为本实用新型局部左剖图。
图中：1支架、2固定板、3液压气缸、4活动块、5冲压头、6第一滑杆、7操作台、8放置腔、9加强板、10第二滑杆、11模具、12滑动块、13挡板、14滑槽、15脚架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括支架1，所述支架1上端固定安装有固定板2，对液压气缸3起到固定连接的作用，所述固定板2上端左右两部均固定插接有液压气缸3，所述液压气缸3型号为TPT80X300-5T，品牌为CHTTQD，接通适配电源液压气缸3启动，推动活动块4向下移动，并带动冲压头5对模具11内的板材进行锻压，液压气缸3往复运动，进而带动活动块4和冲压头5对模具11内的板材进行连续锻压，所述液压气缸3下端固定安装有活动块4，活动块4的作用是对冲压头5起到固定连接，并在液压气缸3的作用下，推动活动块4带动冲压头5进行连续锻压，所述活动块4下端中部固定安装有冲压头5，冲压头5将会在液压气缸3的作用下推动活动块4下端的冲压头5进行工作，所述固定板2下端四角处均固定安装有第一滑杆6，所述第一滑杆6与活动块4贯穿插接，活动块4将会在第一滑杆6上通过液压气缸3带动进行上下移动，使得活动块4下端冲压头5的运动轨迹始终与模具11中心位置处在同一轴线上，因为冲压头5和模具11在同一轴线上，所以在对汽车零部件进行锻压时，可以提高汽车零部件锻压的精确性，并有效降提高汽车配件的质量，所述支架1内腔下部固定安装有操作台7，所述操作台7上端与第一滑杆6底端固定连接，所述操作台7上端中部设置有放置腔8，便于对模具11进行放置和固定连接，所述放置腔8后端固定安装有加强板9，加强板9对第二滑杆10起到固定支撑的作用，所述加强板9左右两端均固定安装有第二滑杆10，便于将模具11水平插接到第二滑杆10上，有利于对模具11进行快速连接，所述第二滑杆10前端通过螺纹活动套接有螺母，使用螺母可以将模具11进行固定，所述第二滑杆10前端套接有挡板13，所述挡板13后端与模具11前端相贴合，挡板13套接在第二滑杆10上，使用螺母对挡板13进行紧固，挡板13将会贴合模具11，并对模具11进行固定，所述第二滑杆10外部活动插接有模具11，所述模具11下端固定安装有滑动块12，便于对模具11进行支撑固定，同时又便于模具11的更换取出，所述放置腔8底端左右两部均开设有滑槽14，在对模具11进行更换时，手动将第二螺杆10前端的螺母进行松动，并将挡板13取出，手动拉动模具11即可将模具11取出，所述滑槽14内活动卡接有滑动块12，所述支架1下端均固定安装有脚架15。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工生产用锻压设备，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上端固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)上端左右两部均固定插接有液压气缸(3)，所述液压气缸(3)下端固定安装有活动块(4)，所述活动块(4)下端中部固定安装有冲压头(5)，所述固定板(2)下端四角处均固定安装有第一滑杆(6)，所述支架(1)内腔下部固定安装有操作台(7)，所述操作台(7)上端中部设置有放置腔(8)，所述放置腔(8)后端固定安装有加强板(9)，所述加强板(9)左右两端均固定安装有第二滑杆(10)，所述第二滑杆(10)前端套接有挡板(13)，所述第二滑杆(10)外部活动插接有模具(11)，所述模具(11)下端固定安装有滑动块(12)，所述放置腔(8)底端左右两部均开设有滑槽(14)，所述支架(1)下端均固定安装有脚架(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，其特征在于：所述第一滑杆(6)与活动块(4)贯穿插接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，其特征在于：所述操作台(7)上端与第一滑杆(6)底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，其特征在于：所述滑槽(14)内活动卡接有滑动块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，其特征在于：所述第二滑杆(10)前端通过螺纹活动套接有螺母。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用锻压设备，其特征在于：所述挡板(13)后端与模具(11)前端相贴合。
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| CN201920562425.XU CN209969469U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种汽车零部件加工生产用锻压设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116638042A (zh) * | 2023-06-13 | 2023-08-25 | 江苏专创轻合金科技有限公司 | 一种锻件锻压设备及生产方法 |
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