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CN209063911U - 弓枪一体式充电系统 - Google Patents

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徐威
穆晓鹏
夏修龙
姜全友
卢文才
宋业北
纪东
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Qingdao Tgood Electric Co Ltd
Qingdao Teld New Energy Technology Co Ltd
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Qingdao Tgood Electric Co Ltd
Qingdao Teld New Energy Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出一种弓枪一体式充电系统,该弓枪一体式充电系统包括弓体,所述弓体上设置有可通过按压式为车辆充电的充电弓,以及可通过插入式为车辆充电的充电枪,其中,所述充电枪包括充电线缆和枪头,所述充电线缆自所述弓体中伸出,所述充电枪的枪头插设于所述弓体上。该实用新型的弓枪一体式充电系统,通过将充电弓与充电枪一体设置,有效的节约了占地空间,且节约了成本。

Description

弓枪一体式充电系统
技术领域
本实用新型属于电动车充电领域,尤其涉及一种弓枪一体式充电系统。
背景技术
随着国家对节能减排的不断号召与支持,电动汽车越来越被人们广泛使用。目前市场上电动汽车的充电一般为两类,一类为通过充电枪插入至电动汽车充电口进行充电,另一类为通过设置于电动汽车外部的铜排相接实现充电,该种充电方式主要包括下压式充电,或者由电动汽车的充电组件上压式充电。
目前,因市场上同时存在着两种充电需求,而现有的充电方式一般都是只具有充电弓,或只具有充电枪,因充电弓一般为公共汽车等充电,其安装充电弓的弓体就需要满足公共汽车的车高要求,但是弓体本身无其他作用;而充电枪一般也需要安装于充电桩上,因此,将充电弓与充电桩分开设置,不仅增大了占地空间,且提高了成本。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种弓枪一体式充电系统,该实用新型的弓枪一体式充电系统,通过将充电弓与充电枪一体设置,有效的节约了占地空间,且节约了成本。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种弓枪一体式充电系统,包括弓体,所述弓体上设置有可通过按压式为车辆充电的充电弓,以及可通过插入式为车辆充电的充电枪,其中,所述充电枪包括充电线缆和枪头,所述充电线缆自所述弓体中伸出,所述充电枪的枪头插设于所述弓体上。
作为本实用新型的进一步优化,所述充电弓设置于所述弓体的顶部,所述充电枪设置于可使使用者取放方便的所述弓体中下部。
作为本实用新型的进一步优化,所述充电枪设置有多把。
作为本实用新型的进一步优化,所述充电枪为对称于所述弓体设置的两把。
作为本实用新型的进一步优化,所述弓体上设置有可插入所述充电枪枪头的插槽。
作为本实用新型的进一步优化,所述充电弓包括固定安装于所述弓体上的安装架,可相对于所述安装架伸长或缩短的伸缩件,以及可在充电时接触车辆充电口的电极。
作为本实用新型的进一步优化,所述充电弓进一步包括可驱动所述伸缩件执行伸缩运动的驱动件。
作为本实用新型的进一步优化,所述驱动件为电机、电缸、气缸或液压缸其中之一种。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:本实用新型的弓枪一体式充电系统,通过将充电枪与充电弓均设置于同一弓体上,实现了充电系统占地空间的充分利用,适应于城市道路及公交集中场站,从共享角度上实现了成本的降低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型弓枪一体式充电系统的结构示意图;
图2为本实用新型弓枪一体式充电系统中充电弓下压示意图;
图3为本实用新型弓枪一体式充电系统的主视图;
图4为充电弓下压状态下的结构图。
以上各图中:1、弓体;2、充电弓;21、安装架;22、伸缩件;23、电极;3、充电枪;4、插槽。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种弓枪一体式充电系统,该弓枪一体式充电系统包括弓体1,该弓体1内可安装线缆、箱变器等设备,在此不细述。该弓枪一体式充电系统包括所述弓体1上设置有可通过按压式为车辆充电的充电弓2,以及可通过插入式为车辆充电的充电枪3,其中,所述充电枪3包括充电线缆和枪头,所述充电线缆自所述弓体1中伸出,所述充电枪3的枪头插设于所述弓体1上。
上述中,通过按压式为车辆充电的充电弓2包括自弓体1向充电车辆伸展进行充电的充电弓,也包括反向充电弓,即自充电车辆向弓体伸展实现充电的充电弓。同时,充电弓2优选设置于所述弓体1的顶部,充电枪3设置于所述弓体1中下部,便于使用者取放充电枪的位置上,以使用者手持方便位置处为佳。但是具体位置不限定。
本实用新型的弓枪一体式充电系统,通过将充电枪与充电弓均设置于同一弓体上,因充电弓一般为大型公交车等充电,其高度决定了弓体的空间的浪费,而将可人工手持充电的充电枪安装于该弓体上,有效的实现了充电系统占地空间的充分利用,适应于城市道路及公交集中场站,从共享角度上实现了成本的降低。
如图3所示,上述所述充电枪3设置有多把。以图3为例,优选的,对称于所述弓体1的两侧设置有两把,多把充电枪3的设置,更好的实现了对空间的利用,节约了成本。
同时,所述弓体1上设置有可插入所述充电枪3枪头的插槽4。该插槽4匹配与所述枪头设置,以起到充电后对充电枪3的保护与固定。
如图4所示,所述充电弓优选为下压式充电弓,在该种实施例下,所述充电弓2包括固定安装于所述弓体1上的安装架21,可相对于所述安装架21伸长或缩短的伸缩件22,以及可在充电时接触车辆充电口的电极23。作为优选,所述电极23为铜排。所述充电弓2进一步包括可驱动所述伸缩件22执行伸缩运动的驱动件。所述驱动件优选为电机、气缸或液压缸其中之一种。
为了进一步说明本实用新型弓枪一体式充电系统,下面以其具体工作方式具体说明:当如公交车需要充电时,公交车的充电接口设置在车辆顶部,则通过对准等一系列指令后执行充电弓与公交车充电接口的接触,以实现充电;当如小型电动汽车需要充电时,其充电接口一般设置于车辆后部或底部,则使用者可从弓体上取下充电枪,并将充电枪的枪头插入至小型电动汽车的充电接口,为小型电动汽车充电,充电完成后,将充电枪的插头插入至弓体的插槽。通过本实用新型弓枪一体式充电系统,不仅能实现为大型公交车的充电,同时可实现为小型电动汽车的充电,更灵活,同时节约了占地空间,从而降低了成本。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种弓枪一体式充电系统,包括弓体,其特征在于:所述弓体上设置有可通过按压式为车辆充电的充电弓,以及可通过插入式为车辆充电的充电枪,其中,所述充电枪包括充电线缆和枪头,所述充电线缆自所述弓体中伸出,所述充电枪的枪头插设于所述弓体上。
2.根据权利要求1所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述充电弓设置于所述弓体的顶部,所述充电枪设置于可使使用者取放方便的所述弓体中下部。
3.根据权利要求1所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述充电枪设置有多把。
4.根据权利要求3所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述充电枪为对称于所述弓体设置的两把。
5.根据权利要求1-4中任意一项的所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述弓体上设置有可插入所述充电枪枪头的插槽。
6.根据权利要求1所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述充电弓包括固定安装于所述弓体上的安装架,可相对于所述安装架伸长或缩短的伸缩件,以及可在充电时接触车辆充电口的电极。
7.根据权利要求6所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述充电弓进一步包括可驱动所述伸缩件执行伸缩运动的驱动件。
8.根据权利要求7所述的弓枪一体式充电系统,其特征在于:所述驱动件为电机、电缸、气缸或液压缸其中之一种。
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