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CN208556291U - 一种电梯下横梁点焊工装 - Google Patents

一种电梯下横梁点焊工装 Download PDF

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CN208556291U CN201820654443.6U CN201820654443U CN208556291U CN 208556291 U CN208556291 U CN 208556291U CN 201820654443 U CN201820654443 U CN 201820654443U CN 208556291 U CN208556291 U CN 208556291U
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯下横梁点焊工装,包括底座、支撑平台、手动压紧装置、左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座、导靴座定位销、下横梁定位销、连接板定位销,所述底座左、右两侧中部设有八组导靴座定位孔,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座分别设于底座上平面四角处,且均可在底座上左右调节,本实用新型结构精简,重量轻,工件装夹方便,实用,下横梁所有零件均能在工装上一次装夹完成点焊,效率大为提高,并能保证各点焊件的位置及形状公差要求,可以完成八种不同规格的工件点焊工作,较好解决了同型多规格的电梯零件点焊工装操作不便的问题。

Description

一种电梯下横梁点焊工装
技术领域
本实用新型涉及焊接工艺装备技术领域,尤其涉及一种电梯下横梁点焊工装。
背景技术
点焊工艺装备是在点焊结构生产的装配与点焊过程中起配合及辅助作用的夹具、机械装置或设备的总称,简称点焊工装。目前,电梯下横梁点焊工装的结构在许多方面是不能够调整的,多种规格的下横梁需要多个点焊工装,不仅增加了多个点焊工装成本,还给操作人员带来了不便,影响了工作效率。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种电梯下横梁点焊工装,该点焊工装多个定位座均可以左右调节,底座上定位孔也根据下横梁规格的不同设有多组,保证一个点焊工装适用多种规格,节省了多个工装成本,较好解决了同型多规格的电梯零件点焊工装操作不便的问题,提高了生产效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于包括底座、支撑平台、手动压紧装置、左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座、导靴座定位销、下横梁定位销、连接板定位销,所述底座左、右两侧中部设有八组导靴座定位孔,每组导靴座定位孔左、右对称各设有两个,每组用于点焊一种规格的下横梁,所述导靴座定位销插入工件2底部腰形孔和底座上对应的导靴座定位孔内,所述支撑平台固设于底座中间,所述支撑平台上左右两端设有与工件1底部两工艺孔对应的两横梁定位孔,所述下横梁定位销插入工件1工艺孔和横梁定位孔内,所述手动压紧装置设有两件,分别设于底座上平面左右两侧,用于将工件1压紧于支撑平台上,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座分别设于底座上平面四角处,且均可在底座上左右调节,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座上部均设有2~3个分别与工件3、4、5、6相对应的连接板定位孔,所述连接板定位销设有8~12个,分别穿过工件3、4、5、6及相对应的连接板定位孔。
进一步的,所述底座四角处设有均设有两个长腰形孔,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座均通过螺栓、垫圈、螺母安装于底座四角的长腰形孔上,且均可沿长腰形孔左右调节。
进一步的,所述左前定位座、右前定位座为左右对称结构,且左前定位座、右前定位座的后侧面分别为工件3、4的定位面,所述左后定位座、右后定位座为左右对称结构,且左后定位座、右后定位座的前侧面分别为工件5、6的定位面。
进一步的,所述手支压紧装置包括一件压板、两件压紧螺杆、两件弹性件、两件挡板,所述两件压紧螺杆一端分别固设于底座上平面支撑平台前、后两侧,所述压板前端设有圆孔与底座前侧压紧螺杆上端相套接,所述压板后端设有半圆底开口槽,所述半圆底开口槽与底座后侧压紧螺杆上端相套接,所述压板设于工件1上面,两端通过螺栓、螺母将工件1压紧于支撑平台上,所述弹性件设于压紧螺杆上端压板下面,所述挡板固设于压紧螺杆上端弹性件下面。
优选的,所述弹性件为弹簧。
优选的,所述导靴座定位销、下横梁定位销、连接板定位销采用优质碳素工具钢T10A,外圆面经渗碳淬火处理。
本实用新型工作原理:将工件1底部放置于支撑平台上,工艺孔与支撑平台上的横梁定位孔相对应,插入两个横梁定位销固定下横梁,将两件工件2底部左右对称放置于底座左、右两侧,工件2的两腰形孔与底座上的导靴座定位孔相对应,开插入导靴座定位销,将工件3、4、5、6与其相对应的定位座定位面相贴合,并在各连接板定位孔内插入连接板定位销,至此下横梁安装定位好了,可以点焊了,且一次装夹可以完成下横梁所有零件的点焊。因导靴座定位孔有八组,而各定位座也可以在底座上沿长腰形孔左右调节,本实用新型可以适用八种规格的下横梁,节省了七个点焊工装的成本,同时较好解决了同型多规格的电梯零件点焊工装操作不便的问题,提高了生产效率。
本实用新型的有益效果是:结构精简,重量轻,工件装夹方便,实用,下横梁所有零件均能在工装上一次装夹完成点焊,效率大为提高,并能保证各点焊件的位置及形状公差要求,可以完成八种不同规格的工件点焊工作,较好解决了同型多规格的电梯零件点焊工装操作不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例工作时的结构示意图;
图2为本实用新型实施例不工作时的结构示意图;
图3为本实用新型实施例主视图;
图4为图3的俯视图;
图5为图3的左视图;
图6为手动压紧装置的结构示意图。
图中: 1、底座,101、长腰形孔,102、导靴座定位孔,2、支撑平台,3、下横梁定位销,4、手动压紧装置,401、压板,402、压紧螺杆,403、弹性件,404、挡板,5、导靴座定位销,6、左前定位座,7、右前定位座,8、左后定位座,9、右后定位座,10、连接板定位销,g1、工件1,g2、工件2,g3、工件3,g4、工件4,g5、工件5,g6、工件6。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,术语 “前”“后”“左”“右”“上”“下”等指示的方位或位置关系为基于附图3所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因而不能理解为本发明的限制。
如图1至6所示,本实用新型实施例包括底座1、支撑平台2、手动压紧装置4、左前定位座6、左后定位座8、右前定位座7、右后定位座9、导靴座定位销5、下横梁定位销3、连接板定位销10,底座1左、右两侧中部设有八组导靴座定位孔102,每组导靴座定位孔102左、右对称各设有两个,每组用于点焊一种规格的下横梁,导靴座定位销5插入工件2g2底部腰形孔和底座1上对应的导靴座定位孔102内,支撑平台2固设于底座1中间,支撑平台2上左右两端设有与工件1g1底部两工艺孔对应的两横梁定位孔,下横梁定位销3插入工件1g1工艺孔和横梁定位孔内,手动压紧装置4设有两件,分别设于底座1上平面左右两侧,用于将工件1g1压紧于支撑平台2上;
底座1四角处设有均设有两个长腰形孔101,左前定位座6、左后定位座8、右前定位座7、右后定位座9均通过螺栓、垫圈、螺母安装于底座1四角的长腰形孔101上,且均可沿长腰形孔101左右调节,左前定位座6、左后定位座8、右前定位座7、右后定位座9上部均设有3个分别与工件3g3、工件4g4、工件5g5、工件6g6相对应的连接板定位孔,连接板定位销10设有12个,分别穿过工件3g3、工件4g4、工件5g5、工件6g6及相对应的连接板定位孔。
左前定位座6、右前定位座7为左右对称结构,且左前定位座6、右前定位座7的后侧面分别为工件3g3、工件4g4的定位面,左后定位座8、右后定位座9为左右对称结构,且左后定位座8、右后定位座9的前侧面分别为工件5g5、工件6g6的定位面。
手支压紧装置4包括一件压板401、两件压紧螺杆402、两件弹性件403、两件挡板404,两件压紧螺杆402一端分别固设于底座1上平面支撑平台2前、后两侧,压板401前端设有圆孔与底座1前侧压紧螺杆402上端相套接,压板401后端设有半圆底开口槽,半圆底开口槽与底座1后侧压紧螺杆402上端相套接,压板401设于工件1g1上面,两端通过螺栓、螺母将工件1g1压紧于支撑平台2上,弹性件403设于压紧螺杆402上端压板401下面,挡板404固设于压紧螺杆402上端弹性件403下面。
作为优选的,弹性件403为弹簧。
作为优选,导靴座定位销5、下横梁定位销3、连接板定位销10采用优质碳素工具钢T10A,外圆面经渗碳淬火处理。
以上所述,仅为本实用新型优选的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于包括底座、支撑平台、手动压紧装置、左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座、导靴座定位销、下横梁定位销、连接板定位销,所述底座左、右两侧中部设有八组导靴座定位孔,每组导靴座定位孔左、右对称各设有两个,每组用于点焊一种规格的下横梁,所述导靴座定位销插入工件2底部腰形孔和底座上对应的导靴座定位孔内,所述支撑平台固设于底座中间,所述支撑平台上左右两端设有与工件1底部两工艺孔对应的两横梁定位孔,所述下横梁定位销插入工件1工艺孔和横梁定位孔内,所述手动压紧装置设有两件,分别设于底座上平面左右两侧,用于将工件1压紧于支撑平台上,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座分别设于底座上平面四角处,且均可在底座上左右调节,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座上部均设有2~3个分别与工件3、4、5、6相对应的连接板定位孔,所述连接板定位销设有8~12个,分别穿过工件3、4、5、6及相对应的连接板定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于:所述底座四角处设有均设有两个长腰形孔,所述左前定位座、左后定位座、右前定位座、右后定位座均通过螺栓、垫圈、螺母安装于底座四角的长腰形孔上,且均可沿长腰形孔左右调节。
3.根据权利要求1所述的一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于:所述左前定位座、右前定位座为左右对称结构,且左前定位座、右前定位座的后侧面分别为工件3、4的定位面,所述左后定位座、右后定位座为左右对称结构,且左后定位座、右后定位座的前侧面分别为工件5、6的定位面。
4.根据权利要求1所述的一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于:所述手动压紧装置包括一件压板、两件压紧螺杆、两件弹性件、两件挡板,所述两件压紧螺杆一端分别固设于底座上平面支撑平台前、后两侧,所述压板前端设有圆孔与底座前侧压紧螺杆上端相套接,所述压板后端设有半圆底开口槽,所述半圆底开口槽与底座后侧压紧螺杆上端相套接,所述压板设于工件1上面,两端通过螺栓、螺母将工件1压紧于支撑平台上,所述弹性件设于压紧螺杆上端压板下面,所述挡板固设于压紧螺杆上端弹性件下面。
5.根据权利要求4所述的一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于:所述弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种电梯下横梁点焊工装,其特征在于:所述导靴座定位销、下横梁定位销、连接板定位销采用优质碳素工具钢T10A,外圆面经渗碳淬火处理。
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