CN208184496U - 滑轮导轨系统及衣柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑轮导轨系统及衣柜，所述滑轮导轨系统包括上轨道、下轨道、上滑轮组及下滑轮组。所述上滑轮组用于滑动设上轨道上，其包括滑轮主体、罩壳和调节组件，滑轮主体包括保持构件和轮体，罩壳罩设于保持构件上，调节组件包括调节杆、配合杆和导向杆，保持构件上设有用于容纳配合杆的竖向条形孔和用于容纳导向杆的斜向条形孔，调节杆以垂直于配合杆的方式依次穿过罩壳和配合杆，且调节杆和配合杆螺纹配合，导向杆的两端均与罩壳固定连接，罩壳用于与门板连接。所述下滑轮组用于滑动设于下轨道上。所述衣柜包括上述的滑轮导轨系统。本实用新型可根据实际需要调节门板的高度，使得门板与柜体高度匹配，或者调整门板的垂直度，防止门板倾斜。

Description

滑轮导轨系统及衣柜

技术领域

本实用新型涉及家具技术领域，尤其是涉及一种滑轮导轨系统及衣柜。

背景技术

目前家具中的玻璃门、房间门、衣柜门中较为普遍的结构形式是推拉挂趟门。挂趟门一般在门板上下方分别装配滑轮，并在导轨内运动。现有的挂趟门功能较为单一，仅具有滑动功能。而事实上，挂趟门容易出现门板与柜体高度不匹配或者门板倾斜的现象，倾斜指的是门板两侧不平齐，如在装配时因为安装失误导致的门板与柜体高度不匹配或者门板倾斜的现象，或者在长时间使用后零件磨损或松脱导致门板下沉或倾斜的现象时有发生。目前采用的应对措施是将门板拆卸后重新安装，该种解决方案耗时耗力，给用户使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种滑轮导轨系统及衣柜，其可根据实际需要调节门板的高度，使得门板与柜体高度匹配，或者调整门板的垂直度，防止门板倾斜，其调节方式简便，提高了家具的使用便利性。

上述技术问题通过以下技术方案进行解决：

一种滑轮导轨系统，包括：上轨道；下轨道；上滑轮组，所示上滑轮组用于滑动设于所述上轨道上，所示上滑轮组包括滑轮主体、罩壳和调节组件，所述滑轮主体包括保持构件和设于所述保持构件的底部的轮体，所述罩壳罩设于所述保持构件上，所述调节组件包括调节杆、配合杆和导向杆，所述保持构件上设有用于容纳所述配合杆的竖向条形孔和用于容纳所述导向杆的斜向条形孔，所述竖向条形孔的长度方向垂直于水平面，所述斜向条形孔的长度方向相对于水平面倾斜，所述配合杆可在所述竖向条形孔内竖向移动且所述配合杆的直径与所述竖向条形孔的宽度大小相适应，所述导向杆可在所述斜向条形孔内斜向移动且所述导向杆的直径与所述斜向条形孔的宽度大小相适应，所述配合杆和所述导向杆平行，所述调节杆以垂直于所述配合杆的方式依次穿过所述罩壳和所述配合杆，且所述调节杆和所述配合杆螺纹配合，所述调节杆可带动所述罩壳沿着所述调节杆的长度方向往复移动，所述导向杆的两端均与所述罩壳固定连接，所述罩壳用于与门板的上端连接；以及下滑轮组，所述下滑轮组用于滑动设于所述下轨道上，且所述下滑轮组用于与所述门板的下端连接，所述下滑轮组在与所述下轨道滑动配合的同时还可在所述下轨道上升降移动。

所述滑轮导轨系统，其上滑轮组中设有调节组件，调节组件中设有调节杆、配合杆以及导向杆。其中，由于配合杆在竖向条形孔中，其仅可上下移动，水平方向上被限位，导致与配合杆螺纹连接的调节杆转动时在水平方向上可前后移动。又由于调节杆卡设于罩壳上，可带动罩壳一起前后移动。罩壳在前后移动的过程中，其上固定的导向杆也跟随前后移动，又由于导向杆在滑轮主体上的斜向条形孔内，导向杆在前后移动的过程中配合斜向条形孔的导向作用下，会一并上下移动，进而带动罩壳上下移动，从而调节罩壳的高度。又由于门板与罩壳连接，因而上滑轮组升降调节可带动门板上下移动。又由于下滑轮组在与下轨道配合的同时，还可在高度方向上移动，因而下滑轮组可跟随门板一起移动，不会限制门板升降调节。在门板高度与柜体不匹配时，可通过调节该上滑轮组，来达到调节门板高度的效果。并且，当门板的两侧均对应配备上滑轮组且门板发生倾斜时，可通过调节其中的一个或两个上滑轮组，来达到调节门板使门板平齐的效果。本实用新型该种调节方式简便，仅需要通过螺丝刀或扳手旋转调节杆即可，操作简便，省时省力，提高了家具的使用便利性。并且，本实用新型结构设计合理、巧妙，仅需要一些机械传动结构即可达到有效的调节效果，制作成本低，有利于推广使用。

下面对上述技术方案作进一步的说明：

在其中一个实施例中，所述下滑轮组包括第一定位轮和第二定位轮，所述下轨道设有底板、立设于所述底板上的中间挡件和位于所述中间挡件两侧的第一槽位和第二槽位，所述第一定位轮设于所述第一槽位内，所述第二定位轮设于所述第二槽位内，且所述第一定位轮和所述第二定位轮的外缘均与所述中间挡件相抵，所述第一定位轮和所述第二定位轮与所述底板之间间隔设置，且在所述上滑轮组高度调节的过程中，所述第一定位轮和所述第二定位轮与所述底板之间的间距可调。通过第一定位轮和第二定位轮夹持在中间挡件的两侧，从而形成下滑轮组的导向配合作用。并且所述第一定位轮和所述第二定位轮与所述底板之间间隔设置，第一定位轮和第二定位轮可跟随门板一起升降移动而不受底板的阻挡，下滑轮组与下轨道之间的配合为下滑轮组的升降移动提供空间，从而保证门板可顺利升降移动。

在其中一个实施例中，所述下滑轮组还包括驱动组件，在所述下滑轮组安装于所述下轨道之前，所述第一定位轮位于所述第一槽位，所述第二定位轮位于所述第二槽位的正下方，之后所述驱动组件驱动所述第二定位轮向上移动进入所述第二槽位从而将所述下滑轮组安装于所述下轨道，当需要从所述下轨道上拆卸所述下滑轮组时，所述驱动组件驱动或所述第二定位轮向下移动远离所述第二槽位。上述设计使得该门板在安装时，可以先在上轨道上安装上滑轮组，之后上滑轮组与门板连接，下滑轮组可预先安装于门板上，之后门板就位时，下滑轮组的第一定位轮位于第一槽位且紧靠下轨道的中间挡件，然后再通过驱动组件将第二定位轮顶升入下轨道的第二槽位内紧靠中间挡件，从而实现了该门板的安装，降低了门板的安装难度，提升安装效率，同时也便于门板拆卸。

在其中一个实施例中，所述下滑轮组还包括限位框架、第一安装座和第二安装座，所述第一定位轮安设于所述第一安装座上，所述第二定位轮安设于所述第二安装座上，所述第一安装座和所述第二安装座设于所述限位框架内，所述限位框架用以限制所述第一安装座和所述第二安装座在垂直于所述下轨道的方向移动，所述驱动组件包括移动块、复位弹簧和可转动的驱动手柄，所述驱动手柄设有驱动端和手持端，所述驱动手柄的转动中心位于所述驱动端和所述手持端之间，所述移动块设于所述驱动手柄和所述第二安装座之间，所述移动块设有第一斜面，所述第二安装座设有与所述第一斜面相贴合的第二斜面，所述复位弹簧的一端与所述第一安装座相抵，另一端与所述第二安装座相抵；其中，当所述驱动手柄正向转动时，所述驱动端驱动所述移动块移动，所述移动块驱动所述第二安装座上升；当所述驱动手柄反向转动时，所述复位弹簧用于驱动所述第二安装座下降。通过驱动手柄的正反向转动即可控制第二定位轮升降移动，使得下滑轮组安装方便、快捷。

在其中一个实施例中，所述下轨道的端部设有限位器，所述限位器设于所述第二槽位内，所述第二定位轮可滑动进出所述限位器，所述限位器设有弹性扣件，所述弹性扣件用于与所述第二定位轮相扣合或分离。限位器的设置用于在门板关闭时对下滑轮组进行定位，防止门板在误动作的情况下自动打开。当需要整体移动该门板时，可稍用力推动门板，使得下滑轮组脱离该限位器即可。

在其中一个实施例中，所述上滑轮组还包括横向缓冲器，所述横向缓冲器设于所述罩壳上，所述横向缓冲器设有可伸缩移动的缓冲杆，所述缓冲杆垂直于所述上轨道的延伸方向，当所述门板为折叠门时，所述缓冲杆用于在所述门板关闭时与所述门板相抵。横向缓冲器的设置用以防止折叠门关闭时与柜体硬碰撞，从而保证衣柜的使用寿命，同时也减少关门时产生的噪音。

在其中一个实施例中，所述上轨道的端部设有纵向缓冲器，所述上滑轮组可滑动进出所述纵向缓冲器，所述纵向缓冲器设有可上下移动的弹性活动块，所述弹性活动块用于与所上滑轮组互相扣合或分离。纵向缓冲器的设置用以在门板关闭时在纵向对门板起到缓冲的效果。并且该纵向缓冲器设于上轨道的一端，用于对门板起到定位的作用。当需要移动该门板时，则稍微用力推动该门板，使得该门板脱离该纵向缓冲器的限制即可。

在其中一个实施例中。所述上轨道设有开口朝上的限位槽和位于所述限位槽两侧的导向槽，所述导向槽的开口朝向所述上轨道的一侧，所述纵向缓冲器设于所述限位槽内，所述轮体包括限位轮和位于所述限位轮两侧的移动轮，所述限位轮在水平面内转动，所述移动轮在竖直面内转动，所述限位轮用于在所述限位槽内移动，所述移动轮用于在所述导向槽内移动，所述保持构件的底部还设有凸块，所述凸块用于与所述弹性活动块卡扣配合。通过两则的移动轮以及中间的限位轮的配合，使得该上滑轮组移动平稳，不会出现晃动现象，防跳效果好。

在其中一个实施例中，所述调节杆的一端设有头部，所述头部用于与所述罩壳的外表面相抵，所述调节杆上还固设有挡环，所述挡环用于与所述罩壳的内表面相抵；所述罩壳包括壳体和辅助板，所述壳体罩设于所述保持构件上，所述壳体的第一壁板上开设有供所述调节杆穿过的通孔，所述通孔的内径大于所述挡环的外径，所述壳体的第二壁板上还开设有供所述辅助板进入所述壳体内的开窗，所述第一壁板和所述第二壁板相邻，所述辅助板的下端向上凹设有槽孔，所述辅助板位于所述壳体内时，所述调节杆穿过所述槽孔，所述辅助板的一面与所述第一壁板相抵，另一面与所述挡环相抵。调节杆上的结构设计，使得调节杆前后移动的过程中能够带动罩壳前后移动，同时调节杆又可相对于罩壳转动，保证调节杆能够转动实现高度调节功能。通过将壳体上的通孔设计足够大，以便于调节杆可以从壳体的外侧伸入壳体，同时，为了实现调节杆同时带动罩壳前后移动，设计辅助板从开窗插入壳体内，辅助板卡在挡环和第一壁板之间，从而使得调节杆与罩壳之间紧密装配，调节杆相对于罩壳的位置固定，保证调节杆与罩壳同步移动。

本技术方案还提供了一种衣柜，包括柜体、门板和上述的滑轮导轨系统，所述上轨道和所述下轨道安设于所述柜体上。

所述衣柜由于采用了上述的滑轮导轨系统，因而可根据实际需要调节门板的高度，使得门板与柜体高度匹配，或者调整门板的垂直度，防止门板倾斜，其调节方式简便，提高了家具的使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的滑轮导轨系统的结构示意图；

图2为图1中的上滑轮组的立体结构示意图；

图3为图2所示的上滑轮组的爆炸图；

图4为图2所示的上滑轮组的剖视图；

图5为图2中的罩壳与调节组件的装配关系图；

图6为图5所示结构的爆炸图；

图7为图2中的上滑轮组与门板连接位置改变时呈现的效果图；

图8为图2中的滑轮主体的爆炸图；

图9为与图1所示的上滑轮组相配合的上轨道的结构示意图；

图10为图9中的纵向缓冲器的结构示意图；

图11为图1中的下滑轮组的立体结构示意图；

图12为图11所示的下滑轮组与下轨道之间的第一装配关系图；

图13为图11所示的下滑轮组与下轨道之间的第二装配关系图；

图14为图11所示的下滑轮组的底部结构示意图；

图15为图11中的下滑轮组中的驱动手柄、移动块、以及第二安装座之间的装配关系图；

图16为图1中的下轨道的局部结构示意图；

图17为本实用新型一实施例所述的衣柜的爆炸图。

附图标记说明：

100、上滑轮组，110、罩壳，111、壳体，1111、第一壁板，1112、第二壁板，1113、通孔，1114、开窗，112、辅助板，1121、槽孔，120、滑轮主体，121、保持构件，1211、竖向条形孔，1212、斜向导向孔，1213、外层框板，1214、内层安装座，122、限位轮，123、移动轮，124、凸块，130、调节组件，131、调节杆，1311、头部，1312、挡环，132、配合杆，133、导向杆，140、弯折连接件，141、水平壁，142、竖向臂，1421、连接孔，150、横向缓冲器，151、缓冲杆，200、下滑轮组，210、第一定位轮，220、第二定位轮，230、限位框架，240、第一安装座，250、第二安装座，251、第二斜面，260、移动块，261、第一斜面，270、驱动手柄，271、转动中心，272、驱动端，273、手持端，280、复位弹簧，310、上轨道，311、限位槽，312、导向槽，313、纵向缓冲器，3131、弹性活动块，320、下轨道，321、底板，322、中间挡件，323、第一槽位，324、第二槽位，325、限位器，3251、弹性扣件，400、门板，410、门页，420、合页，500、柜体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件时，它可以直接固定在另一个元件上或者也可以通过居中的元件固定于另一个元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者也可以是通过居中的元件而连接于另一个元件。此外，除非特别指出，否则本文中的术语“第一”及“第二”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等，而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。

如图1所示，本实用新型一实施例所述的滑轮导轨系统，包括：上滑轮组100、下滑轮组200、上轨道310和下轨道320。其中，所述上滑轮组100用于滑动设于所述上轨道310上，其数量可根据实际需要设定。请结合图2至图4，所述上滑轮组100包括罩壳110、滑轮主体120和调节组件130。所述滑轮主体120包括保持构件121和设于所述保持构件121的底部的轮体。所述罩壳110罩设于所述保持构件121上。所述调节组件130包括调节杆131、配合杆132和导向杆133。所述保持构件121上设有用于容纳所述配合杆132的竖向条形孔1211和用于容纳所述导向杆133的斜向条形孔1212。所述竖向条形孔1211的长度方向垂直于水平面，所述配合杆132可在所述竖向条形孔1211内竖向移动且所述配合杆132的直径与所述竖向条形孔1211的宽度大小相适应。所述斜向条形孔1212的长度方向相对于水平面倾斜，所述导向杆133可在所述斜向条形孔1212内斜向移动且所述导向杆133的直径与所述斜向条形孔1212的宽度大小相适应。所述配合杆132和所述导向杆133平行。所述调节杆131以垂直于所述配合杆132的方式依次穿过所述罩壳110和所述配合杆132，且所述调节杆131和所述配合杆132螺纹配合。所述调节杆131可带动所述罩壳110沿着所述调节杆131的长度方向往复移动。所述导向杆133的两端均与所述罩壳110固定连接，所述罩壳110用于与门板400的上端连接，所述配合杆132的两端与罩壳不连接。具体地，本实施例中，调节杆131沿着导轨的延伸方向设置，配合杆132和导向杆133垂直于导轨的延伸方向。所述下滑轮组200用于滑动设于所述下轨道320上，其数量可根据实际需要设定。所述下滑轮组200用于与所述门板400的下端连接。所述下滑轮组200在与所述下轨道320滑动配合的同时还可在所述下轨道320上升降移动。

下面对上述滑轮导轨系统的工作原理和有益效果进行说明：所述滑轮导轨系统，其上滑轮组100中设有调节组件130，调节组件130中设有调节杆131、配合杆132以及导向杆133。其中，由于配合杆132在竖向条形孔1211中，其仅可上下移动，水平方向上被限位，导致与配合杆132螺纹连接的调节杆131转动时在水平方向上可前后移动(如图4所示的箭头S所指的方向即为前后移动的方向)。又由于调节杆131卡设于罩壳110上，可带动罩壳110一起前后移动。罩壳110在前后移动的过程中，其上固定的导向杆133也跟随前后移动，又由于导向杆133在滑轮主体120上的斜向条形孔1212内，导向杆133在前后移动的过程中配合斜向条形孔1212的导向作用下，会一并上下移动，进而带动罩壳110上下移动，从而调节罩壳110的高度。又由于门板400与罩壳110连接，因而上滑轮组100升降调节可带动门板400上下移动。又由于下滑轮组200在与下轨道320配合的同时，还可在高度方向上移动，因而下滑轮组200可跟随门板400一起移动，不会限制门板400升降调节。在门板400高度与柜体500不匹配时，可通过调节该上滑轮组100，来达到调节门板400高度的效果。并且，当门板400的两侧均对应配备上滑轮组100且门板400发生倾斜时，可通过调节其中的一个或两个上滑轮组100，来达到调节门板400使门板400平齐的效果。本实用新型该种调节方式简便，仅需要通过螺丝刀或扳手旋转调节杆131即可，操作简便，省时省力，提高了家具的使用便利性。并且，本实用新型结构设计合理、巧妙，仅需要一些机械传动结构即可达到有效的调节效果，制作成本低，有利于推广使用。

在本实施例中，如图4所示，所述导向杆133为两根，两根导向杆133平行设置。两根导向杆133的设置用于促进罩壳110升降移动更加平稳、顺畅。对应地，保持构件121上设有两组斜向条形孔1212。每根导向杆133的两端均与罩壳110固定连接。导向杆133可选择铆钉，铆钉与罩壳110通过铆接实现固定连接；另外，导向杆133也可直接与罩壳110焊接。本实施例对导向杆133的具体形式和固定方式不做限定。需要说明的是，在其他的实施例中，所述导向杆133也可仅设置一根或者设置多根。

具体地，如图5和图6所示，所述调节杆131的一端设有头部1311，所述头部1311用于与所述罩壳110的外表面相抵，所述调节杆131上还固设有挡环1312，所述挡环1312用于与所述罩壳110的内表面相抵。调节杆131上的结构设计使得调节杆131前后移动的过程中能够带动罩壳110前后移动，同时调节杆131又可相对于罩壳110转动，保证调节杆131能够转动实现高度调节功能。

进一步地，请继续参阅图4和图5，所述罩壳110包括壳体111和辅助板112。所述壳体111罩设于所述保持构件121上。所述壳体111的第一壁板1111上开设有供所述调节杆131穿过的通孔113，所述通孔113的内径大于所述挡环1312的外径。所述壳体111的第二壁板1112上还开设有供所述辅助板112进入所述壳体111内的开窗1114。所述第一壁板1111和所述第二壁板1112相邻，所述辅助板112的下端向上凹设有槽孔1121，所述辅助板112经由所述开窗1114进入所述壳体111内。所述辅助板112位于所述壳体111内时，所述辅助板112的一面与所述第一壁板1111相抵，另一面与所述挡环1312相抵，且所述调节杆131穿过所述槽孔1121。通过将壳体111上的通孔113设计足够大，以便于调节杆131可以从壳体111的外侧伸入壳体111，同时，为了实现调节杆131同时带动罩壳110前后移动，设计辅助板112从开窗1114插入壳体111内，辅助板112卡在挡环1312和第一壁板1111之间，从而使得调节杆131与罩壳110之间紧密装配，调节杆131相对于罩壳110的位置固定，保证调节杆131与罩壳110同步移动。

在本实施例中，请继续参阅图2和图3，所述上滑轮组100还包括弯折连接件140，所述弯折连接件140设有竖向壁142和水平壁141。所述竖向壁142用于与所述门板400连接，所述水平壁141用于盖设于所述罩壳110上并与所述罩壳110连接。在门板400安装时，可预先将弯折连接件140的竖向臂142与门板400连接，上滑轮组100除弯折连接件140以外的部分安装于导轨上，之后再将门板400就位，水平壁141直接挂设于上滑轮组100的罩壳110上，再通过紧固件等将水平壁141与罩壳110的顶部连接，该种设计方式使得门板400拆装方便。

当所述门板400为折叠门时，所述竖向臂142与所述门板400上的铰链连接。可选地，所述竖向臂142上设有多组连接孔1421，多组连接孔1421沿着所述轮体的移动方向间隔设置。所述竖向臂142通过其中的部分组所述连接孔1421与所述铰链连接。在具体安装时，可根据实际需要将铰链与竖向臂142的其中一些连接孔1421连接，如图3所示，可选择A组或B组或其他组连接孔1421与铰链连接，通过改变相连接的连接孔1421的位置，即可以调节折叠门打开时，折叠门叠合时的宽度，也即是进一步调节柜体500打开的空间。如图7所示为折叠门俯视方向的图，L1对应的是铰链与A组连接孔连接时折叠门叠合时的宽度，L2对应的是铰链与B组连接孔连接时折叠门叠合时的宽度。需要说明的是，所述上滑轮组100不仅适用于折叠门，也同样适用于非折叠形式的门板，如普通的滑移门。

进一步地，如图2和图3所示，所述上滑轮组100还包括横向缓冲器150，所述横向缓冲器150设于所述水平壁141上。当没有弯折连接件140的情况下，横向缓冲器150也可直接设于所述罩壳110上。所述横向缓冲器150设有可伸缩移动的缓冲杆151，所述缓冲杆151垂直于所述轮体的移动方向。所述缓冲杆151用于在所述折叠门关闭时与所述折叠门相抵。需要说明的是，本文中的“横向”指的是垂直于轮体移动的方向，也即导轨的延伸方向，“纵向”指的是轮体移动的方向。横向缓冲器150的设置，用以防止折叠门关闭时与柜体500硬碰撞，从而保证衣柜的使用寿命，同时也减少关门时产生的噪音。

如图8所示，在本实施例中，所述轮体包括限位轮122和位于所述限位轮122两侧的移动轮123。所述限位轮122在水平面内转动，所述移动轮123在竖直面内转动。移动轮123可设置两个、四个或多个，限位轮122可设置一个、两个或多个。请结合图9，上轨道310为一型材结构，其设有开口朝上的限位槽311和位于所述限位槽311两侧的导向槽312。其中，所述导向槽312的开口朝向所述上轨道310的一侧，两个导向槽312的朝向相反。所述限位轮122用于在限位槽311内移动，所述移动轮123用于在导向槽312内移动。通过两则的移动轮123以及中间的限位轮122的配合，使得该上滑轮组100移动平稳，不会出现晃动现象，防跳效果好。

进一步地，请继续参阅图8和图9，所述保持构件121的底部还设有凸块124，所述上轨道310的端部设有纵向缓冲器313，纵向缓冲器313设于限位槽311内。本实施例中，所述上轨道310的两端均设有纵向缓冲器313。所述凸块124用于与纵向缓冲器313互相扣合或分离。具体地，如图10所示，所述纵向缓冲器313设有可上下移动的弹性活动块3131，所述凸块124用于与所述弹性活动块3131卡扣配合。通过该凸块124的设置，使得该上滑轮组100可以与纵向缓冲器313相配合，达到纵向缓冲的效果，并且也达到关门定位的效果。当需要开门时，仅需要稍微用力推动门页410，使得门页410上的上滑轮组100脱离该纵向缓冲器313的限制即可。

在本实施例中，请继续参阅图8，所述保持构件121包括外层框板1213和内层安装座1214，所述内层安装座1214固定于所述外层框板1213的内侧。所述移动轮123设于所述外层框板1213的底端，所述限位轮122和所述凸块124均设于所述内层安装座1214的底部。所述外层框板1213的材质为金属，所述内层安装座1214的材质为塑料。上述设计使得该上滑轮组100既具有较好的机械强度，又减轻了重量，同时内层安装座1214作为塑料件可以采用注塑工艺形成结构复杂的构件，降低了上滑轮组100整体的制作难度。此外，与纵向缓冲器313卡扣配合的凸块124为塑料材质，用于保证上滑轮组100入扣和脱扣顺利。需要说明的是，在其他的实施例中，所述外层框板和内层安装座1214也可为一体连接结构。

以上即是对上滑轮组100和上轨道310的介绍。下面对下滑轮组200和下轨道320进行介绍。

如图11所示，所述下滑轮组200包括第一定位轮210和第二定位轮220。所述第一定位轮210可为一个、两个或多个，所述第二定位轮220也可为一个、两个或多个。请结合图12和图13，所述下轨道设有底板321、立设于所述底板321上的中间挡件322和位于所述中间挡件322两侧的第一槽位323和第二槽位324。所述第一定位轮210设于所述第一槽位323内，所述第二定位轮220设于所述第二槽位324内，且所述第一定位轮210和所述第二定位轮220的外缘均与所述中间挡件322相抵。所述第一定位轮210和所述第二定位轮220与所述底板321之间间隔设置，且在所述上滑轮组100高度调节的过程中，所述第一定位轮210和所述第二定位轮220与所述底板321之间的间距可调。通过第一定位轮210和第二定位轮220夹持在中间挡件322的两侧，从而形成下滑轮组200的导向配合作用。并且所述第一定位轮210和所述第二定位轮220与所述底板321之间间隔设置，第一定位轮210和第二定位轮220可跟随门板400一起升降移动而不受底板321的阻挡，下滑轮组200与下轨道320之间的配合为下滑轮组200的升降移动提供空间，从而保证门板400可顺利升降移动。

进一步地，所述下滑轮组200还包括驱动组件，在所述下滑轮组200安装于所述下轨道之前，所述第一定位轮210位于所述第一槽位323，所述第二定位轮220位于所述第二槽位324的正下方。之后所述驱动组件驱动所述第二定位轮220向上移动进入所述第二槽位324从而将所述下滑轮组200安装于所述下轨道，当需要从所述下轨道上拆卸所述下滑轮组200时，所述驱动组件驱动或所述第二定位轮220向下移动远离所述第二槽位324。上述设计使得该门板400在安装时，可以先在上轨道上安装上滑轮组，之后上滑轮组与门板400连接，下滑轮组200件可预先安装于门板400上，之后门板400就位时，下滑轮组200件的第一定位轮210位于第一槽位323且紧靠下轨道的中间挡件322，然后再通过驱动组件将第二定位轮220顶升入下轨道的第二槽位324内紧靠中间挡件322，从而实现了该门板400的安装，降低了门板400的安装难度，提升安装效率，同时也便于门板400拆卸。

进一步地，如图11至图14所示，所述下滑轮组200还包括限位框架230、第一安装座240和第二安装座250。所述第一定位轮210安设于所述第一安装座240上，所述第二定位轮220安设于所述第二安装座250上。所述第一安装座240和所述第二安装座250设于所述限位框架230内，所述限位框架230用以限制所述第一安装座240和所述第二安装座250不能在垂直于所述下轨道320的方向移动。具体地，所述驱动组件包括移动块260、复位弹簧280和可转动的驱动手柄270。所述驱动手柄270设有驱动端272和手持端273，所述驱动手柄270的转动中心271位于所述驱动端272和所述手持端273之间。所述移动块260设于所述驱动手柄270和所述第二安装座250之间。如图15所示，所述移动块260设有第一斜面261，所述第二安装座250设有与所述第一斜面261相贴合的第二斜面251。所述复位弹簧280的一端与所述第一安装座240相抵，另一端与所述第二安装座250相抵。其中，当所述驱动手柄270正向转动(请参照图14中的箭头X)时，所述驱动端272驱动所述移动块260移动，所述移动块260驱动所述第二安装座250上升；当所述驱动手柄270反向转动(请参照图14中的箭头G)时，所述复位弹簧280用于驱动所述第二安装座250下降。通过驱动手柄270的正反向转动即可控制第二定位轮220升降移动，使得下滑轮组200件安装方便、快捷。

此外，如图16所示，所述下轨道320的端部设有限位器325，所述限位器325设于所述第二槽位324内。本实施例中，所述下轨道320的两端均设有限位器325。所述第二定位轮220可滑动进出所述限位器325，所述限位器325设有弹性扣件3251，所述弹性扣件3251用于与所述第二定位轮220相扣合或分离。限位器325的设置用于在门板400关闭时对下滑轮组200件进行定位，防止门板400在误动作的情况下自动打开。当需要整体移动该门板400时，可稍用力推动门板400，使得下滑轮组200脱离该限位器325即可。需要说明的是，所述限位器325也可设于第一槽位323内，用于对所述第一定位轮210进行限位。

如图17所示，本实用新型一实施例还提供了一种衣柜，包括柜体500、门板400和上述的滑轮导轨系统，所述上轨道310和所述下轨道320安设于所述柜体500上。本实施例中，所述门板400为折叠门，可为一组、两组或多组。所述折叠门包括依次连接的至少两扇门页410，相邻的两扇所述门页410之间(如通过合页420)可转动连接，所述上滑轮组100和所述下滑轮组200均通过铰链与所述门页410连接。

所述衣柜由于采用了上述的上滑轮组100，因而可根据实际需要调节门板400(折叠门)的高度，使得门板400与柜体500高度匹配，或者调整门板400的垂直度，防止门板400倾斜，其调节方式简便，提高了家具的使用便利性。并且，所述门板400为折叠门，减少了门板400打开所需要占据的空间，同时门板400使用方便、推拉自如。需要说明的是，本实用新型也同样适用于非折叠形式的门板，如普通的滑移门。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的个合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的个合都进行描述，然而，只要这些技术特征的个合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种滑轮导轨系统，其特征在于，包括：

上轨道；

下轨道；

上滑轮组，所示上滑轮组用于滑动设于所述上轨道上，所示上滑轮组包括滑轮主体、罩壳和调节组件，所述滑轮主体包括保持构件和设于所述保持构件的底部的轮体，所述罩壳罩设于所述保持构件上，所述调节组件包括调节杆、配合杆和导向杆，所述保持构件上设有用于容纳所述配合杆的竖向条形孔和用于容纳所述导向杆的斜向条形孔，所述竖向条形孔的长度方向垂直于水平面，所述斜向条形孔的长度方向相对于水平面倾斜，所述配合杆可在所述竖向条形孔内竖向移动且所述配合杆的直径与所述竖向条形孔的宽度大小相适应，所述导向杆可在所述斜向条形孔内斜向移动且所述导向杆的直径与所述斜向条形孔的宽度大小相适应，所述配合杆和所述导向杆平行，所述调节杆以垂直于所述配合杆的方式依次穿过所述罩壳和所述配合杆，且所述调节杆和所述配合杆螺纹配合，所述调节杆可带动所述罩壳沿着所述调节杆的长度方向往复移动，所述导向杆的两端均与所述罩壳固定连接，所述罩壳用于与门板的上端连接；以及

下滑轮组，所述下滑轮组用于滑动设于所述下轨道上，且所述下滑轮组用于与所述门板的下端连接，所述下滑轮组在与所述下轨道滑动配合的同时还可在所述下轨道上升降移动。

2.根据权利要求1所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述下滑轮组包括第一定位轮和第二定位轮，所述下轨道设有底板、立设于所述底板上的中间挡件和位于所述中间挡件两侧的第一槽位和第二槽位，所述第一定位轮设于所述第一槽位内，所述第二定位轮设于所述第二槽位内，且所述第一定位轮和所述第二定位轮的外缘均与所述中间挡件相抵，所述第一定位轮和所述第二定位轮与所述底板之间间隔设置，且在所述上滑轮组高度调节的过程中，所述第一定位轮和所述第二定位轮与所述底板之间的间距可调。

3.根据权利要求2所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述下滑轮组还包括驱动组件，在所述下滑轮组安装于所述下轨道之前，所述第一定位轮位于所述第一槽位，所述第二定位轮位于所述第二槽位的正下方，之后所述驱动组件驱动所述第二定位轮向上移动进入所述第二槽位从而将所述下滑轮组安装于所述下轨道，当需要从所述下轨道上拆卸所述下滑轮组时，所述驱动组件驱动或所述第二定位轮向下移动远离所述第二槽位。

4.根据权利要求3所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述下滑轮组还包括限位框架、第一安装座和第二安装座，所述第一定位轮安设于所述第一安装座上，所述第二定位轮安设于所述第二安装座上，所述第一安装座和所述第二安装座设于所述限位框架内，所述限位框架用以限制所述第一安装座和所述第二安装座在垂直于所述下轨道的方向移动，所述驱动组件包括移动块、复位弹簧和可转动的驱动手柄，所述驱动手柄设有驱动端和手持端，所述驱动手柄的转动中心位于所述驱动端和所述手持端之间，所述移动块设于所述驱动手柄和所述第二安装座之间，所述移动块设有第一斜面，所述第二安装座设有与所述第一斜面相贴合的第二斜面，所述复位弹簧的一端与所述第一安装座相抵，另一端与所述第二安装座相抵；其中，当所述驱动手柄正向转动时，所述驱动端驱动所述移动块移动，所述移动块驱动所述第二安装座上升；当所述驱动手柄反向转动时，所述复位弹簧用于驱动所述第二安装座下降。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述下轨道的端部设有限位器，所述限位器设于所述第二槽位内，所述第二定位轮可滑动进出所述限位器，所述限位器设有弹性扣件，所述弹性扣件用于与所述第二定位轮相扣合或分离。

6.根据权利要求1所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述上滑轮组还包括横向缓冲器，所述横向缓冲器设于所述罩壳上，所述横向缓冲器设有可伸缩移动的缓冲杆，所述缓冲杆垂直于所述上轨道的延伸方向，当所述门板为折叠门时，所述缓冲杆用于在所述门板关闭时与所述门板相抵。

7.根据权利要求1所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述上轨道的端部设有纵向缓冲器，所述上滑轮组可滑动进出所述纵向缓冲器，所述纵向缓冲器设有可上下移动的弹性活动块，所述弹性活动块用于与所上滑轮组互相扣合或分离。

8.根据权利要求7所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述上轨道设有开口朝上的限位槽和位于所述限位槽两侧的导向槽，所述导向槽的开口朝向所述上轨道的一侧，所述纵向缓冲器设于所述限位槽内，所述轮体包括限位轮和位于所述限位轮两侧的移动轮，所述限位轮在水平面内转动，所述移动轮在竖直面内转动，所述限位轮用于在所述限位槽内移动，所述移动轮用于在所述导向槽内移动，所述保持构件的底部还设有凸块，所述凸块用于与所述弹性活动块卡扣配合。

9.根据权利要求1所述的滑轮导轨系统，其特征在于，所述调节杆的一端设有头部，所述头部用于与所述罩壳的外表面相抵，所述调节杆上还固设有挡环，所述挡环用于与所述罩壳的内表面相抵；所述罩壳包括壳体和辅助板，所述壳体罩设于所述保持构件上，所述壳体的第一壁板上开设有供所述调节杆穿过的通孔，所述通孔的内径大于所述挡环的外径，所述壳体的第二壁板上还开设有供所述辅助板进入所述壳体内的开窗，所述第一壁板和所述第二壁板相邻，所述辅助板的下端向上凹设有槽孔，所述辅助板位于所述壳体内时，所述调节杆穿过所述槽孔，所述辅助板的一面与所述第一壁板相抵，另一面与所述挡环相抵。

10.一种衣柜，其特征在于，包括柜体、门板和如权利要求1至9中任意一项所述的滑轮导轨系统，所述上轨道和所述下轨道安设于所述柜体上。