CN205534221U - 一种铝轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝轮毂，主要内容为：所述左轴承内圈安装在半轴套管上，左轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里且左轴承外圈的右端面顶在轮毂中心安装孔的台阶上，轴承螺母固定安装在半轴套管上且其右端面顶在左轴承内圈的左端面上，轴承螺母与半轴套管接触面之间安装有左密封圈，外油封安装在轴承螺母与轮毂中心安装孔之间，半轴通过螺钉固定安装在轮毂左端面上，隔套安装在半轴套管上且其左端面顶在左轴承内圈的右端面上，齿圈固定安装在轮毂上，右轴承内圈安装在半轴套管上且右轴承左端面顶在隔套的右端面上，右轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里，右密封圈安装在右轴承内圈与轮毂中心安装孔之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂技术领域，具体地说，特别涉及一种铝轮毂。
背景技术
目前，汽车用轮毅，随着不断的更新与演变，从整体和性能上，虽都有很大的优化，但体积仍较庞大，且安装较复杂，现有的汽车轮毅均设有轴承，其缺点为游隙不稳定、刚性差、承受载荷小、使用寿命短，因此这种结构的汽车轮毅己跟不上日益更新的汽车对零件的质量要求。而且密封可靠性差，容易导致轮毂内零件的损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种铝轮毂，其增加了外油封后，有效地防止了轴承内润滑脂的甩出，使轮毂轴承润滑条件得到改进，保证了轴承的使用寿命，也确保了齿轮油的纯净，从而不影响齿轮啮合的噪声及质量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铝轮毂，包括轮圈、弹性锁圈、辐条、挡圈和轮轴毂；包括半轴、轴承螺母、轮毂、齿圈、右轴承、半轴套管、隔套、右密封圈、左轴承、外油封和左密封圈；所述左轴承内圈安装在半轴套管上，所述左轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里且左轴承外圈的右端面顶在轮毂中心安装孔的台阶上，所述轴承螺母固定安装在半轴套管上且其右端面顶在左轴承内圈的左端面上，所述轴承螺母与半轴套管接触面之间安装有左密封圈，所述外油封安装在轴承螺母与轮毂中心安装孔之间，所述半轴通过螺钉固定安装在轮毂左端面上，所述隔套安装在半轴套管上且其左端面顶在左轴承内圈的右端面上，所述齿圈固定安装在轮毂上，所述右轴承内圈安装在半轴套管上且右轴承左端面顶在隔套的右端面上，所述右轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里，所述右密封圈安装在右轴承内圈与轮毂中心安装孔之间。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轮毂的左端设有法兰盘。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述半轴法兰盘右端面上设有环形凸台。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述半轴通过半轴上的环形凸台定位安装在轮毂的中心安装孔里。
工作原理：实际应用时，将本实用新型半轴套管安装在底盘悬架的轴上，用螺栓固定，再装上刹车盘，利用螺栓与汽车轮圈固定。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
本实用新型公开的一种铝轮毂，结构简单，制造成本低且工艺简单；增加了外油封后，有效地防止了轴承内润滑脂的甩出，使轮毂轴承润滑条件得到改进，保证了轴承的使用寿命，也确保了齿轮油的纯净，从而不影响齿轮啮合的噪声及质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图。
附图标记说明：
1：半轴，2：轴承螺母，3：轮毂，4：齿圈，5：右轴承,6：半轴套管，7：隔套，8：右密封圈，9：左轴承，10：外油封，11：左密封圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：
需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1所示，其示出了本实用新型的具体实施方式；如图所示，本实用新型公开的一种铝轮毂，包括半轴1、轴承螺母2、轮毂3、齿圈4、右轴承5、半轴套管6、隔套7、右密封圈8、左轴承9、外油封10和左密封圈11；所述左轴承9内圈安装在半轴套管6上，所述左轴承9外圈安装在轮毂3中心安装孔里且左轴承9外圈的右端面顶在轮毂3中心安装孔的台阶上，所述轴承螺母2固定安装在半轴套管6上且其右端面顶在左轴承9内圈的左端面上，所述轴承螺母2与半轴套管6接触面之间安装有左密封圈11，所述外油封10安装在轴承螺母2与轮毂3中心安装孔之间，所述半轴1通过螺钉固定安装在轮毂3左端面上，所述隔套7安装在半轴套管6上且其左端面顶在左轴承9内圈的右端面上，所述齿圈4固定安装在轮毂3上，所述右轴承5内圈安装在半轴套管6上且右轴承5左端面顶在隔套7的右端面上，所述右轴承5外圈安装在轮毂3中心安装孔里，所述右密封圈8安装在右轴承5内圈与轮毂3中心安装孔之间。
优选的，所述轮毂3的左端设有法兰盘。
优选的，所述半轴1法兰盘右端面上设有环形凸台。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (4)
1.一种铝轮毂，其特征在于：包括半轴、轴承螺母、轮毂、齿圈、右轴承、半轴套管、隔套、右密封圈、左轴承、外油封和左密封圈；所述左轴承内圈安装在半轴套管上，所述左轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里且左轴承外圈的右端面顶在轮毂中心安装孔的台阶上，所述轴承螺母固定安装在半轴套管上且其右端面顶在左轴承内圈的左端面上，所述轴承螺母与半轴套管接触面之间安装有左密封圈，所述外油封安装在轴承螺母与轮毂中心安装孔之间，所述半轴通过螺钉固定安装在轮毂左端面上，所述隔套安装在半轴套管上且其左端面顶在左轴承内圈的右端面上，所述齿圈固定安装在轮毂上，所述右轴承内圈安装在半轴套管上且右轴承左端面顶在隔套的右端面上，所述右轴承外圈安装在轮毂中心安装孔里，所述右密封圈安装在右轴承内圈与轮毂中心安装孔之间。
2.如权利要求1所述的一种铝轮毂，其特征在于：所述轮毂的左端设有法兰盘。
3.如权利要求1所述的一种铝轮毂，其特征在于：所述半轴法兰盘右端面上设有环形凸台。
4.如权利要求3所述的一种铝轮毂，其特征在于：所述半轴通过半轴上的环形凸台定位安装在轮毂的中心安装孔里。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620303795.8U CN205534221U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种铝轮毂 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620303795.8U CN205534221U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种铝轮毂 |
Publications (1)
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| CN205534221U true CN205534221U (zh) | 2016-08-31 |
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ID=56791394
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| CN201620303795.8U Expired - Fee Related CN205534221U (zh) | 2016-04-12 | 2016-04-12 | 一种铝轮毂 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205534221U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106670784A (zh) * | 2017-03-09 | 2017-05-17 | 湖北车桥有限公司 | 一种新型汽车后桥轮毂轴承装配结构 |
-
2016
- 2016-04-12 CN CN201620303795.8U patent/CN205534221U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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