CN205365391U - 一种汽车前照灯未开提醒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前照灯未开提醒装置,属于汽车控制技术领域,包括光传感器、转速传感器、电流检测单元和单片机,光传感器安装在车灯处连接单片机,转速传感器安装在驱动轮上连接单片机,电流传感器安装在近光灯电路上连接单片机,单片机根据光传感器、转速传感器和电流检测单元的检测信号发出提醒信号。本实用新型解决了现有技术中前照灯提醒弊端很大、改造复杂的问题,具有控制简单、性能可靠、不需要改变原车电路的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车控制技术领域,具体涉及一种汽车前照灯未开提醒装置,用于昏暗光线汽车前照灯未开的情况下。
背景技术
在昏暗的光线下,尤其是傍晚的某个时间段,当驾驶员刚上汽车时,打开近光灯或关闭近光灯,车上的驾驶员是看不出差别的,如果此时驾驶员因为忘记打开近光灯而将车子往道路上开时,将给其它汽车、摩托车、电瓶车和行人等带来较大的安全隐患。
为了避免这种情况,“汽车前照灯昏暗自动发光及自动延时控制装置”(专利号:CN203172515U)研究了在光线昏暗的情况下,当点火开关打开时,前照灯自动开启,解决了昏暗光线下忘记开前照灯的行车安全问题。但是这个专利存在如下弊端,第一:当光线昏暗时,只要点火开关打到ON挡位,汽车前照灯将自动开启,而在很多情况下,例如车子在原地怠速的情况下,或者发动机没有运转但点火开关打到ON挡位时,是不需要打开前照灯的,但是该专利却自动打开前照灯;第二,该专利需要重新设计汽车原来的灯光电路。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出一种汽车前照灯未开提醒装置,通过增设光传感器、轮速传感器、电流检测单元、单片机等,单片机通过采集的多路信号进行判断前照灯是否打开,前照灯未打开的情况下发出语音提醒,解决了现有技术中前照灯提醒弊端很大、改造复杂的问题,具有控制简单、性能可靠、不需要改变原车电路的优点。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车前照灯未开提醒装置,所述汽车前照灯未开提醒装置包括光传感器、转速传感器、电流检测单元和单片机,光传感器安装在车灯处连接单片机,转速传感器安装在驱动轮上连接单片机,电流传感器安装在近光灯电路上连接单片机,单片机根据光传感器、转速传感器和电流检测单元的检测信号发出提醒信号。
上述装置中,所述汽车前照灯未开提醒装置还包括提醒单元和语音单元,提醒连接在单片机上,提醒单元的输出端连接语音单元。所述提醒单元中设有三极管和继电器,三极管的基极连接在单片机的输出端,三极管的发射极接地,三极管的集电极连接继电器,继电器的输出端连接语音单元。所述继电器的触点开关是常开触点。所述语音单元中包括语音模块和扬声器,语音模块连接提醒单元,语音模块的输出端连接扬声器。所述语音模块内保存有语音提醒语。所述电流检测单元中包括两个电流传感器,两个电流传感器分别安装在汽车的两个近光灯电路上,两个电流传感器都连接在单片机上。所述单片机内设有判断单元,单片机接收的光传感器、转速传感器和电流检测单元检测发送到判断单元中。
本实用新型有益效果是:1.本实用新型可以为在外部光线昏暗的情况下,行车时忘记开前照灯的情况下提供语音提示。2.本语音提示只有同时满足外部光线昏暗、车轮转动、前照灯没有开的情况下,才发出语音提示。3.当驾驶员打开前照灯时,语音提示自动结束,不干扰驾驶员开车。4.本实用新型不改变汽车ECU程序,也不改变灯路结构,只增加了单片机等部件,具有设计简单、实施方便、性能可靠等特点。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1是本实用新型的具体实施方式的汽车前照灯未开提醒装置的工作原理框图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
一种汽车前照灯未开提醒装置,如图1所示,所述汽车前照灯未开提醒装置包括光传感器、转速传感器、电流检测单元和单片机,光传感器安装在车灯处连接单片机,转速传感器安装在驱动轮上连接单片机,电流传感器安装在近光灯电路上连接单片机,单片机根据光传感器、转速传感器和电流检测单元的检测信号发出提醒信号。装置中的电源直接使用汽车内的电源即可,不需要增设电源模块,增大成本,单片机的一端连接电源,此外,单片机的h端口接地,保护单片机电路的安全。
上述装置中,所述汽车前照灯未开提醒装置还包括提醒单元和语音单元,提醒连接在单片机上,提醒单元的输出端连接语音单元。所述提醒单元中设有三极管和继电器,三极管的基极连接在单片机的输出端,三极管的发射极接地,三极管的集电极连接继电器,继电器的输出端连接语音单元。所述继电器的触点开关是常开触点。所述语音单元中包括语音模块和扬声器,语音模块连接提醒单元,语音模块的输出端连接扬声器。所述语音模块内保存有语音提醒语。所述电流检测单元中包括两个电流传感器,两个电流传感器分别安装在汽车的两个近光灯电路上,两个电流传感器都连接在单片机上。所述单片机内设有判断单元,单片机接收的光传感器、转速传感器和电流检测单元检测发送到判断单元中。
本实用新型为了达到以上前照灯未开提醒目的,在原有汽车部件的基础上,如图1所示,增加了光传感器、电流传感器1、电流传感器2、单片机、常开型继电器、三极管、语音模块、扬声器等。当外部光线暗淡的情况下,光传感器将光的亮度转化为电阻值的变化通过b端口和c端口送到单片机上,将汽车原有的驱动轮轮速传感器接到单片机d端口和e端口上,以电压信号反应汽车是否在行驶中,电流传感器1判断左前近光灯是否有电流流过,并通过f端口将信号送到单片机上,电流传感器2判断右前近光灯是否有电流流过,并通过g端口将信号送到单片机上。
当汽车远光灯开启时,近光灯也是打开的,所以汽车不管是开启远光灯还是近光灯,近光灯电路上都有电流流过,可以使用电流传感器测试近光灯电路是否有电流流过,进而判断前照灯是否开启,所以本实用新型中设置了两个电流传感器,分别安装在左右近光灯的电路上,检测近光灯电路上是否有电流经过。用光传感器测试外界亮度,用轮速传感器判断汽车是否移动,用电流传感器1判断左前近光灯是否开启,用电流传感器2判断右前近光灯是否开启,单片机只有同时接收到外界光线暗淡、汽车移动、左前或右前近光灯电路有电流流过时(避免有一侧近光灯故障无电流流过时,造成误判,左右近光灯都要读取电流信号),单片机才会发出提醒指令到提醒单元,提醒单元发出语音播放指令到语音模块,语音模块保存的语音提醒语通过扬声器播放出来。
当单片机同时接到三个信号:一是车外光线暗淡、二是汽车已在移动(驱动轮转动)、三是电流传感器1和电流传感器2都没有测到电流时,单片机才通过m端口给三极管VT送出基极控制电流(缺少任何一个信号,m端口将没有电流送出),三极管VT导通,电路为:电源正极(12V)→继电器的线圈→电阻R→三极管VT(集电极到发射极)→电源负极,继电器线圈有电流流过并产生电磁力,则其常开触点闭合,电路为:电源正极(12V)→继电器的触点(闭合)→语音模块→电源负极,则语音模块通过扬声器发出“外部光线暗淡,请打开前照灯”的语音提示,提醒驾驶员前照灯没有打开。
当驾驶员打开前照灯时,近光灯有电流流过,电流传感器1或者电流传感器2检测到有电流,并通过f端口或g端口送到单片机,表示前照灯已经打开,单片机停止给三极管VT提供基极电流,三极管VT截止,继电器线圈没有电流流过,常开触点打开,语音模块失去电源,停止语音警告,不干扰驾驶员正常行车。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述汽车前照灯未开提醒装置包括光传感器、转速传感器、电流检测单元和单片机,光传感器安装在车灯处连接单片机,转速传感器安装在驱动轮上连接单片机,电流传感器安装在近光灯电路上连接单片机,单片机根据光传感器、转速传感器和电流检测单元的检测信号发出提醒信号。
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述汽车前照灯未开提醒装置还包括提醒单元和语音单元,提醒连接在单片机上,提醒单元的输出端连接语音单元。
3.根据权利要求2所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述提醒单元中设有三极管和继电器,三极管的基极连接在单片机的输出端,三极管的发射极接地,三极管的集电极连接继电器,继电器的输出端连接语音单元。
4.根据权利要求3所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述继电器的触点开关是常开触点。
5.根据权利要求2所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述语音单元中包括语音模块和扬声器,语音模块连接提醒单元,语音模块的输出端连接扬声器。
6.根据权利要求5所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述语音模块内保存有语音提醒语。
7.根据权利要求1所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述电流检测单元中包括两个电流传感器,两个电流传感器分别安装在汽车的两个近光灯电路上,两个电流传感器都连接在单片机上。
8.根据权利要求1所述的汽车前照灯未开提醒装置,其特征在于,所述单片机内设有判断单元,单片机接收的光传感器、转速传感器和电流检测单元检测发送到判断单元中。
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