CN205332852U - 一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器 - Google Patents
一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，包括散热器本体、散热管道等，其特征在于：还包括热量收集器、热量转换器、蓄电池、保护块、缓冲垫片，所述散热器本体上设置有散热管道，所述散热管道的一端与注水口连接，另一端与排水口连接，所述散热管道的一侧与防冷冻液注入口连接，所述散热管道的两侧分别设置有热量收集器。本实用新型设置有热量收集器，与热量转换器连接，可将大型客车散出的热量收集并通过热量转换器转换成电能储存于蓄电池中并为客车内照明设备供电，将散发的热量回收利用，使能源利用率达到最大化；散热器本体内部水路为圆环式结构，可有效的增大散热面积，提高其散热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器领域，尤其涉及一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器。
背景技术
散热器作为汽车及大型公共客车内部的传热导热部件，对于汽车及大型公共客车来说起着很重要的作用，散热器的主要材质为铝质或铜质，通俗来说，散热器是一个热交换器。然而现有的散热器由于采用直行管道，散热面积相对较小导致散热效率较低；且现有的散热器在搬运、安装、拆卸过程中易因磕碰而损坏边缘导致无法正常使用、使用寿命较短；此外现有的散热器在使用过程中并未对散出的热量加以回收利用，浪费了较多热能，使得能源利用率较低。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，包括散热器本体、散热管道、注水口、防冷冻液注入口、排水口，其特征在于：还包括热量收集器、热量转换器、蓄电池、保护块、缓冲垫片，所述散热器本体上设置有散热管道，所述散热管道的一端与注水口连接，另一端与排水口连接，所述散热管道的一侧与防冷冻液注入口连接，所述散热管道的两侧分别设置有热量收集器，所述热量收集器与热量转换器的一端连接，所述热量转换器的另一端与蓄电池连接，所述热量转换器安装在散热器本体的两侧，所述热量转换器的下方安装有蓄电池，所述散热器本体上安装有保护块，所述保护块的内壁上设置有缓冲垫片。
所述保护块为可拆卸结构。
所述蓄电池与大型客车内照明设备连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，对现有大型客车散热器进行改进，增设热量收集器，与热量转换器连接，可将大型客车散出的热量收集并通过热量转换器转换成电能储存于蓄电池中并为客车内照明设备供电，将散发的热量回收利用，使能源利用率达到最大化；在散热器本体的外边缘设置有保护块，在保护块的内壁上设置有缓冲垫片，避免散热器本体在搬运与安装、拆卸过程中损坏，可有效提高其使用寿命；散热器本体内部水路为圆环式结构，可有效的增大散热面积，提高其散热效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型保护块与缓冲垫片结构示意图。
具体实施方式
根据图1、图2所示，对本实用新型进行进一步说明：
如图，散热器本体-1、散热管道-2、注水口-3、防冷冻液注入口-4、热量收集器-5、热量转换器-6、蓄电池-7、保护块-8、缓冲垫片-9、排水口-10。
实施例1
安装时首先在散热器本体1上设置散热管道2，散热管道2的一端与注水口3连接，另一端与排水口10连接，散热管道2的一侧与防冷冻液注入口4连接，散热管道2的两侧分别设置热量收集器5，热量收集器5与热量转换器6的一端连接，热量转换器6的另一端与蓄电池7连接，热量转换器6安装在散热器本体1的两侧，热量转换器6的下方安装蓄电池7，散热器本体1上安装保护块8，保护块8的内壁上设置缓冲垫片9。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，包括散热器本体、散热管道、注水口、防冷冻液注入口、排水口，其特征在于：还包括热量收集器、热量转换器、蓄电池、保护块、缓冲垫片，所述散热器本体上设置有散热管道，所述散热管道的一端与注水口连接，另一端与排水口连接，所述散热管道的一侧与防冷冻液注入口连接，所述散热管道的两侧分别设置有热量收集器，所述热量收集器与热量转换器的一端连接，所述热量转换器的另一端与蓄电池连接，所述热量转换器安装在散热器本体的两侧，所述热量转换器的下方安装有蓄电池，所述散热器本体上安装有保护块，所述保护块的内壁上设置有缓冲垫片。
2.按照权利要求1所述的一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，其特征在于：所述保护块为可拆卸结构。
3.按照权利要求1所述的一种应用于大型客车上的可对热量回收利用的散热器，其特征在于：所述蓄电池与大型客车内照明设备连接。
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| CN109532467A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-29 | 天津市庆浦散热器科技有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN109532467A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-29 | 天津市庆浦散热器科技有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
| CN109532467B (zh) * | 2018-12-20 | 2024-01-12 | 天津巴泰克汽车装备有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
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