CN205149508U - 新型车用防盗油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型车用防盗油箱,是由箱体构成,所述的箱体内设有进油管,进油管的一端伸出箱体、另一端伸入箱体内,进油管伸出箱体一端的端头高于其伸入箱体一端的端头,伸入箱体一端的端头到箱体内部顶端的距离小于1cm。本实用新型的有益效果为:本实用新型的新型车用防盗油箱,在不改变现有汽柴油油箱外观和规格的情况下,通过在油箱内部加装U形或V形的进油管以实现防盗目的,若盗油者将软管伸入油箱内,由于进油管的特殊结构,阻碍了软管与油品相接触,进而无法将油品引出油箱外,从而保护了广大车主的切身利益。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件领域,具体涉及一种新型车用防盗油箱。
背景技术
目前,不少车主都有过汽车油箱内油品被盗的经历,油箱一旦被小偷盯上,车主们是防不胜防,这是由于现在的汽柴油车的油箱加油口普遍为直通式,这种结构的油箱,只需将油箱的加油口撬开,即可利用一根软管顺利地将油箱内的油品引出油箱外,这种盗油的方法操作极其简单,无需任何技术,这就使车主们损失严重,但是又找不到一个好方法对油箱进行防护。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种新型车用防盗油箱。
本实用新型所采用的技术方案为:
新型车用防盗油箱,是由箱体构成,所述的箱体内设有进油管,进油管的一端伸出箱体、另一端伸入箱体内,进油管伸出箱体一端的端头高于其伸入箱体一端的端头,伸入箱体一端的端头到箱体内部顶端的距离小于1cm。
作为本实用新型的进一步改进,所述的箱体为长方体或球体。
作为本实用新型的进一步改进,所述的进油管为U形或V形。
作为本实用新型的进一步改进,所述的进油管伸入箱体1一侧的管口处设有阻隔网。
作为本实用新型的进一步改进,所述的箱体底部设有阻隔板。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的新型车用防盗油箱,在不改变现有汽柴油油箱外观和规格的情况下,通过在油箱内部加装U形或V形的进油管以实现防盗目的,若盗油者将软管伸入油箱内,由于进油管的特殊结构,阻碍了软管与油品相接触,进而无法将油品引出油箱外,从而保护了广大车主的切身利益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例6结构示意图。
图中:1、箱体;2、进油管;3、阻隔网;4、阻隔板。
具体实施方式
实施例1
本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为长方体,箱体1内设有U形进油管2,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内,进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部。
实施例2
本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为球体,箱体1内设有V形进油管2,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内,进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部。
实施例3
本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为长方体,箱体1内设有V形进油管2,进油管2焊接于箱体1内部,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内,进油管2伸入箱体1一侧的管口处设有阻隔网3,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部。
加装的进油管实现了在不翻转油箱的情况下油箱里的油品无法通过油管吸出油品,
实施例4
本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为球体,箱体1内设有U形进油管2,进油管2焊接于箱体1内部,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内,进油管2伸入箱体1一侧的管口处设有阻隔网3,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部。
加装的进油管实现了在不翻转油箱的情况下油箱里的油品无法通过油管吸出油品,
实施例5
如图1所示,本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为长方体,箱体1内设有U形进油管2,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内、且进油管2的端口均朝上,进油管2伸入箱体1一侧的管口处设有阻隔网3,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;所述的箱体1底部设有阻隔板4,用于防止盗油者由底部破坏油箱进行盗油;若需要将油箱内的油品清干净,须将油箱进行翻转,否则无法将油箱内的油品倒出。
实施例6
如图2所示,本实用新型的新型车用防盗油箱,是由箱体1构成,所述的箱体1为球体,箱体1内设有V形进油管2,进油管2的一端伸出箱体1、另一端伸入箱体1内、且进油管2的端口均朝上,进油管2伸入箱体1一侧的管口处设有阻隔网3,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;进油管2伸出箱体1一端的端头高于其伸入箱体1一端的端头,根据连通管原理,避免油箱内的油品由进油管2伸出箱体1的一端流出;伸入箱体1一端的端头到箱体1内部顶端的距离小于1cm,用于阻隔盗油者将软管伸入油箱内部;所述的箱体1底部设有阻隔板4,用于防止盗油者由底部破坏油箱进行盗油;若需要将油箱内的油品清干净,须将油箱进行翻转,否则无法将油箱内的油品倒出。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.新型车用防盗油箱,是由箱体(1)构成,其特征在于:所述的箱体(1)内设有进油管(2),进油管(2)的一端伸出箱体(1)、另一端伸入箱体(1)内,进油管(2)伸出箱体(1)一端的端头高于其伸入箱体(1)一端的端头,伸入箱体(1)一端的端头到箱体(1)内部顶端的距离小于1cm。
2.根据权利要求1所述的新型车用防盗油箱,其特征在于:所述的箱体(1)为长方体或球体。
3.根据权利要求1所述的新型车用防盗油箱,其特征在于:所述的进油管(2)为U形或V形。
4.根据权利要求1所述的新型车用防盗油箱,其特征在于:所述的进油管(2)伸入箱体(1)一侧的管口处设有阻隔网(3)。
5.根据权利要求1所述的新型车用防盗油箱,其特征在于:所述的箱体(1)底部设有阻隔板(4)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107902097A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-13 | 江苏翔云航空设备零部件有限公司 | 一种阻燃抑爆油箱及飞行器油箱 |
CN111645515A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-09-11 | 谢忠雷 | 一种货车用外置防盗油箱 |
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2015
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CN107902097A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-13 | 江苏翔云航空设备零部件有限公司 | 一种阻燃抑爆油箱及飞行器油箱 |
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Granted publication date: 20160413 Termination date: 20191110 |