CN204959616U - 一种多节点连动式环湿接段整体模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程施工技术领域,具体来说是一种多节点连动式环湿接段整体模板,包括模板及转动轴,所述的模板由第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板组成,第一侧面模板和第二侧面模板分别通过转动轴与底面模板连接,使第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板绕转动轴进行转动,第一侧面模板、第二侧面模板顶部分别设有悬吊锁定扣,悬吊锁定扣内设有滑动轮,滑动轮沿中横梁、系梁顶部的滑移轨道滑动。本装置将模板分为三个平面,每两个平面间采用类似合页形状的可折叠转动轴进行连接,使平面模板之间能绕轴转动,以使模板具有环湿接段效果,方便安装、拆卸的模板进行施工,质量可控,周转方便。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及工程施工技术领域,具体来说是一种多节点连动式环湿接段整体模板。
[背景技术]
横梁、系梁施工属于水上高空大吨位悬吊施工,易受施工作业面、操作空间、高空作业、水上作业等限制,施工难度较大,且受通航限制,常规施工方法是搭建水上工程施工平台,水上工程施工平台是用于灌注桩桩基施工的辅助设施,通常设置在灌注桩桩基一侧,并在水上工程施工平台上,放置灌注桩施工设备以及堆放施工器材和物料,需采用桩基基础的钢结构,平台施工成本高,施工周期长,综合经济效益较差;也有采用工程船舶作为水上工程施工的浮动平台,但是,浮动平台难以精准定位,且船体的摆动会影响到灌注桩的施工质量;另有在系梁两侧及底部设置大型吊篮作为施工平台,但这种施工方式影响通航且吊篮自身移动及安装施工难度较大,且模板因自重自身安装及周转难度较大。
由于现有模板均为定型模板,模板与模板间连接采用法兰螺栓连接,钢模板转角处采用法兰螺栓连接或钢模转角处直接设置倒角,以减小模板间连接难度,当在周转次数少时模板也可采用木模板,木模板的转角连接采用方木、外挂脚手架钢管等。以现有模板连接、安装、拆除施工工艺,基本上都是由法兰螺栓连接施工,需要有固定的人员操作空间,在没有操作空间的情况下也必须要创造必要的操作空间,不然就无法进行模板施工,这对施工难度、模板转运、通航净空限制、操作空间条件等要求均必须达到,否则无法正常施工。
[实用新型内容]
本实用新型是为了解决水上、高空作业中大型悬吊预制构件相对固定、湿接缝内预埋孔道精确定位等难题,采用横向可滑移、纵向可折叠式多节点连动式环湿接段整体模板进行湿接段施工,从而最终达到保证湿接段混凝土浇筑质量的一种多节点连动式环湿接段整体模板。
为了实现上述目的,设计一种多节点连动式环湿接段整体模板,包括模板及转动轴,所述的模板由第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板组成,第一侧面模板和第二侧面模板分别通过转动轴与底面模板连接,使第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板绕转动轴进行转动,第一侧面模板、第二侧面模板顶部分别设有悬吊锁定扣,悬吊锁定扣内设有滑动轮,滑动轮沿中横梁、系梁顶部的滑移轨道滑动。
所述的第一侧面模板及第二侧面模板之间平行于转动轴方向装有若干用以紧固模板的对拉杆。
本装置将模板分为三个平面,每两个平面间采用类似合页形状的可折叠转动轴进行连接,使平面模板之间能绕轴转动,以使模板具有环湿接段效果,方便安装、拆卸的模板进行施工,并在连续多块大型悬吊预制构件顶面设置滑移轨道,使模板通过可滑移轨道从第一节段滑移至安装节段,解决了施工平台及人员操作平台等问题,便于操作,质量可控,周转方便。
[附图说明]
图1是多节点连动式环湿接段整体模板的侧面图;
图2是多节点连动式环湿接段整体模板的剖面图;
图3是多节点连动式环湿接段整体模板的安装示意图;
图中:1.第一侧面模板2.第二侧面模板3.底面模板4.对拉杆5.悬吊锁定扣6.滑动轮7.滑移轨道8.支垫方木楔9.悬吊牵引绳索10.转动轴;
指定图1作为本实用新型的摘要附图。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本装置是为了解决水上高空大型悬吊预制构件连接湿接段混凝土浇筑施工,克服水上高空作业、模板周转移动、大型悬吊预制构件相对固定、湿接缝内预埋孔道精确定位等难题,采用横向可滑移、纵向可折叠式多节点连动式环湿接段整体模板进行湿接段施工。横向可滑移是指在连续多块大型悬吊预制构件顶面设置滑移轨道,使模板通过滑移轨道从第一节段滑移至第二节段,以此类推。纵向可折叠是指多节段连动的关键在于模板折角处设置类似合页形式的可折叠转动轴,使平面模板之间能绕轴转动,以达到设计模板尺寸。
本装置的结构图参见图1及图2,其具体包括模板及转动轴,模板由第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板组成,第一侧面模板和第二侧面模板分别通过转动轴与底面模板连接,使第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板绕转动轴进行转动,第一侧面模板、第二侧面模板顶部分别设有悬吊锁定扣,悬吊锁定扣内设有滑动轮,滑动轮沿中横梁、系梁顶部的滑移轨道滑动。第一侧面模板及第二侧面模板之间平行于转动轴方向装有若干用以紧固模板的对拉杆。
本装置的具体操作方法如下,参见图3:
(1).多节点连动式环湿接段整体模板的安装:
a.在已经进行现浇段中横梁、系梁及已经吊装的中横梁、系梁之上安装滑移轨道,采用工字钢作为滑移轨道;
b.利用第一侧面模板顶部的悬吊锁定扣进行模板的初步悬吊固定,悬吊锁定扣内的滑动轮可沿滑移轨道滑动,节段施工完毕后滑移到下一节段的湿接段施工;
c.利用第一侧面模板顶部的悬吊锁定扣进行模板的初步悬吊固定后,通过第二侧面模板顶部的悬吊锁定扣及悬吊牵引绳索拉伸使模板与预制节段结构物贴合,使模板达到设计形态,按照方案要求加固、锁定模板,检查合格后方可浇筑混凝土;
(2).多节点连动式环湿接段整体模板加固及锁定:
a.为确保模板安装的质量及尺寸符合设计要求,首先要对两相邻中横梁、系梁进行精确位置固定,调整因自然悬吊下引起的状态偏差,使其调整到设计空间坐标及高程,然后在中横梁、系梁外部采用型钢和脚手架钢管锁定扣紧,保证两块相邻中横梁、系梁相对稳定;
b.模板初步安装完成后,对模板几何尺寸进行复核,校正模板尺寸及模板的密封性,固定第一侧面模板及第二侧面模板顶部的悬吊锁定扣,安装对拉杆并紧固;
(3).多节点连动式环湿接段整体模板拆除:
a.在湿接段混凝土浇筑完成并养护后,拆除模板周转至下一湿接段施工;
b.首先拆除模板对拉杆,解除第二侧面模板顶部的悬吊锁定扣,缓慢释放第二侧面模板顶部的悬吊牵引绳索,使模板因自重缓慢下落,直至下落至系梁底部以下,悬吊牵引绳索通过中横梁底部拉到下一段湿接段工作位置,解除第一侧面模板顶部的悬吊锁定扣,调整滑移系统,牵引第一侧面模板顶部使模板滑移到下一段湿接段工作位置。
本装置中因模板需多次周转使用,在每次混凝土浇筑完毕模板周转到下一段湿接段施工时,需对转动轴进行清理并刷润滑油,以保证转动轴工作正常,不影响模板因转动轴运转不良影响设计形态。本装置适用于工程中横梁、系梁施工,属于水上高空大吨位悬吊施工,可以有效解决施工平台及人员操作平台等问题,便于操作,质量可控,周转方便。
Claims (2)
1.一种多节点连动式环湿接段整体模板,包括模板及转动轴,其特征在于所述的模板由第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板组成,第一侧面模板和第二侧面模板分别通过转动轴与底面模板连接,使第一侧面模板、第二侧面模板和底面模板绕转动轴进行转动,第一侧面模板、第二侧面模板顶部分别设有悬吊锁定扣,悬吊锁定扣内设有滑动轮,滑动轮沿中横梁、系梁顶部的滑移轨道滑动。
2.如权利要求1所述的一种多节点连动式环湿接段整体模板,其特征在于所述的第一侧面模板及第二侧面模板之间平行于转动轴方向装有若干用以紧固模板的对拉杆。
Priority Applications (1)
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CN201520757152.6U CN204959616U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种多节点连动式环湿接段整体模板 |
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CN201520757152.6U CN204959616U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种多节点连动式环湿接段整体模板 |
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CN204959616U true CN204959616U (zh) | 2016-01-13 |
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CN201520757152.6U Withdrawn - After Issue CN204959616U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种多节点连动式环湿接段整体模板 |
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CN (1) | CN204959616U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105178196A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种多节点连动式环湿接段整体模板及方法 |
CN112872681A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 谭传选 | 一种汽车焊装车身固定装置 |
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2015
- 2015-09-28 CN CN201520757152.6U patent/CN204959616U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN105178196A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种多节点连动式环湿接段整体模板及方法 |
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