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CN204869761U - 一种汽车后备箱地毯的模具 - Google Patents

一种汽车后备箱地毯的模具 Download PDF

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CN204869761U
CN204869761U CN201520627263.5U CN201520627263U CN204869761U CN 204869761 U CN204869761 U CN 204869761U CN 201520627263 U CN201520627263 U CN 201520627263U CN 204869761 U CN204869761 U CN 204869761U
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China
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die shoe
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unsteady
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CN201520627263.5U
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English (en)
Inventor
唐兴国
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NINGHAI NANJIE PLASTIC Co Ltd
Original Assignee
NINGHAI NANJIE PLASTIC Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种汽车后备箱地毯的模具,包括上模和下模,上模包括上模座和上模仁,上模座设有上网格式格栅,网格式格栅与上模仁连通,上模仁设有排气孔,上模座设有定位柱,上模浮动板套设在定位柱上,下模包括下模座和下模仁,下模座连接有下模浮动刀,下模仁和下模浮动刀连接在下模座上,上模浮动板上设有与下模仁和下模浮动刀适配的切割开口,下模座上设有多个顶升调节螺栓。本实用新型的模具通过在上模和下模之间设置浮动板,通过气压带动浮动板的移动来进行冲压,模具整体稳定性强,在同样的冲压压力下可以达到更好的冲压效果,由于浮动板的往复移动是稳定的,因此产品的一致性和稳定性得到了保证,模具本身的制造、搬运和实用都非常方便。

Description

一种汽车后备箱地毯的模具
技术领域
本实用新型涉及汽车地毯/脚垫制造领域。
背景技术
现有的汽车地毯或者脚垫通常都是通过模具的上模和下模之间的冲压一次成型,但是由于上下模块本身的重量,冲模需要很大压力,冲模成本高,并且容易导致不同产品的受力不同,产品厚度不一致等问题产生,此外在冲模的时候还容易在上下模之间产生气压,从而导致产品内存在气泡,影响产品质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后备箱地毯的模具,能够提高生产效率,提升产品的一致性和稳定性。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车后备箱地毯的模具,包括上模和下模,所述上模包括上模座和上模仁,所述上模仁通过定位螺栓固定连接在所述上模座的下表面,所述上模座的表面设有上网格式格栅,所述网格式格栅与所述上模仁连通,所述上模仁的侧面设有多个排气孔,所述上模座的四角设有定位柱,上模浮动板套设在所述定位柱上并能在气压驱动下沿所述定位柱移动,所述下模包括下模座和下模仁,所述下模座的中部固定连接有下模浮动刀,所述下模仁和下模浮动刀分别通过固定螺栓连接在所述下模座上,所述下模仁位于所述下模浮动刀内,所述上模浮动板上设有与所述下模仁和所述下模浮动刀形状相适配的切割开口,所述下模座上设有多个顶升调节螺栓,所述下模座的两侧分别设有多个卡口,所述卡口的位置上设有连接柱,所述下模座内设有通槽,所述通槽的出口位于所述卡口所在的侧面,所述上模座上设有与所述下模座的卡口对应的卡口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的模具通过在上模和下模之间设置浮动板,通过气压带动浮动板的移动来进行冲压,模具整体稳定性强,在同样的冲压压力下可以达到更好的冲压效果,由于浮动板的往复移动是稳定的,因此产品的一致性和稳定性得到了保证,模具本身的制造、搬运和实用都非常方便,另外,在下模座的两侧分别设置不封闭的卡口,可以用于固定模具,下模座内设有通槽,可以排出多余气体,防止产品气泡淤积。
附图说明
图1是本实用新型的上模的示意图。
图2是本实用新型的下模的示意图。
图3是本实用新型的合模的示意图。
图4是本实用新型的分模的示意图。
具体实施方式
参照附图。
本实用新型的地毯模具包括上模和下模,所述上模包括上模座1和上模仁2,所述上模仁2通过定位螺栓固定连接在所述上模座1的下表面,所述上模座1的上表面设有网格式格栅3,所述网格式格栅3与所述上模仁2连通,所述上模仁2的侧面设有多个排气孔4,所述上模座1的四角设有定位柱5,上模浮动板6套设在所述定位柱5上并能在气压驱动下沿所述定位柱5移动,所述下模包括下模座7和下模仁8,所述下模座7的中部固定连接有下模浮动刀9,所述下模仁8和下模浮动刀9分别通过固定螺栓连接在所述下模座7上,所述下模仁8位于所述下模浮动刀9内,所述上模浮动板6上设有与所述下模仁8和所述下模浮动刀9形状相适配的切割开口10,所述下模座7上设有多个顶升调节螺栓11,所述下模座7的两侧分别设有多个卡口12,卡口12可以用于将整个模具固定安装,同时卡口12所在两侧没有密封,所述卡口12的位置上设有连接柱13,用于加强上模和下模之间的位置稳定性,所述下模座7内设有通槽14,所述通槽14的出口位于所述卡口12所在的侧面,可以直接通至空气中,将冲模时多余的气体排出,防止淤积从而导致产品有气泡,所述上模座1上设有与所述下模座7的卡口对应的卡口12。

Claims (1)

1.一种汽车后备箱地毯的模具,包括上模和下模,其特征在于:所述上模包括上模座和上模仁,所述上模仁通过定位螺栓固定连接在所述上模座的下表面,所述上模座的表面设有网格式格栅,所述网格式格栅与所述上模仁连通,所述上模仁的侧面设有多个排气孔,所述上模座的四角设有定位柱,上模浮动板套设在所述定位柱上并能在气压驱动下沿所述定位柱移动,所述下模包括下模座和下模仁,所述下模座的中部固定连接有下模浮动刀,所述下模仁和下模浮动刀分别通过固定螺栓连接在所述下模座上,所述下模仁位于所述下模浮动刀内,所述上模浮动板上设有与所述下模仁和所述下模浮动刀形状相适配的切割开口,所述下模座上设有多个顶升调节螺栓,所述下模座的两侧分别设有多个卡口,所述卡口的位置上设有连接柱,所述下模座内设有通槽,所述通槽的出口位于所述卡口所在的侧面,所述上模座上设有与所述下模座的卡口对应的卡口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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