CN204547902U - 一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 - Google Patents
一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204547902U CN204547902U CN201520239554.7U CN201520239554U CN204547902U CN 204547902 U CN204547902 U CN 204547902U CN 201520239554 U CN201520239554 U CN 201520239554U CN 204547902 U CN204547902 U CN 204547902U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- led
- power input
- resistance
- constant current
- aerotron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Led Devices (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，包括电源输入端、恒流组件、续流元件以及LED灯；电源输入端的电压经过恒流组件输出至LED灯，LED灯亮；恒流组件包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1和稳压管D2；电阻R1一端接入电源输入端，电阻R1的另一端接入三极管Q1的基极；电阻R2一端接入三极管Q2的发射机，电阻R2另一端接地；稳压管D2的阴极连接三极管Q1的基极，稳压管D2的阳极接地，LED灯阳极连接电源输入端，LED灯阴极连接三极管Q1的集电极，本实用新型利用目前常见的稳压管在反向击穿时以及三极管电流特性，驱动LED灯亮度不变。
Description
技术领域
本实用新型属于电子领域，涉及一种电子控制领域，特别是一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路。
背景技术
汽车的转向灯，作为车辆在行驶过程中转向或者靠边时的提示工具，无论是在汽车行驶过程中还是即将靠边停车，都需要用到转向灯。所以转向灯作为汽车上一个必不可少的工具，其工作时的稳定性十分重要。
目前使用得比较普遍的转向灯控制系统有集成度比较低，但是稳定性比较差的控制系统。也有采用单片机或者其他芯片的集成度比较高的控制系统，但是这样的控制系统制造成本比较高。例如公开号为CN201210300828的中国专利“一种车辆转向灯控制系统”，该控制系统集成度较高，其控制系统中用到了单片机的集成芯片以及MOSFET管，所以其控制系统制造成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种集成度比较低，但是稳定性好，制造成本低的转向灯控制系统。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，其特征在于：包括电源输入端、恒流组件、续流元件以及LED灯；电源输入端的电压经过恒流组件输出至LED灯，LED灯亮；所述恒流组件包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1和稳压管D2；所述电阻R1一端接入电源输入端，电阻R1的另一端接入三极管Q1的基极；所述电阻R2一端接入三极管Q2的发射机，电阻R2另一端接地；所述稳压管D2的阴极连接三极管Q1的基极，稳压管D2的阳极接地，所述LED灯阳极连接电源输入端，LED灯阴极连接三极管Q1的集电极，当输入电压波动时，恒流组件使得流经LED灯的电流不变。
进一步地，所述续流元件包括串联的电容C1和电容C2，电容C1和电容C2的串联电路一端连电源输入端，另一端接地，当在电源输入端的输入电压切断后，电容C1和电容C2提供LED灯电压，使得LED灯缓慢熄灭。
进一步地，所述电源输入端与LED灯之间还连接有二极管D1；所述二极管D1的阳极接入电源输入端，二极管D1的阴极接入LED灯阳极，当电源输入端的电压达到二极管D1的导通电压时，驱动LED灯发光。
与现有技术相比，本实用新型利用目前常见的稳压管在反向击穿时，在一定的电流范围内，端电压几乎不变的特性以及三极管的放大电流特性，设计出稳定可靠的恒流驱动电路，驱动LED灯亮度不变，本实用新型在达到与集成芯片相同效果的同时，降低了生产成本，且电路设计更为简单。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，包括电源输入端、二极管D1、恒流组件、续流元件以及LED灯；其中当电源输入端的电压达到二极管D1的导通电压后，二极管D1导通，电流恒流组件调节输入LED灯恒定的电流，LED灯亮度恒定，二极管D1的设定防止瞬间输入LED灯的电流过大而损坏LED灯。
其中恒流组件包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1和稳压管D2；所述电阻R1一端接入电源输入端，电阻R1的另一端接入三极管Q1的基极；所述电阻R2一端接入三极管Q2的发射机，电阻R2另一端接地；所述稳压管D2的阴极连接三极管Q1的基极，稳压管D2的阳极接地，所述LED灯阳极连接电源输入端，LED灯阴极连接三极管Q1的集电极，本实施例中电阻R1的阻值为470Ω，电阻R2的阻值为43KΩ。
当输入的电压出现波动时，电压经过电阻R1降压后，达到三极管Q1的导通电压，三极管Q1导通，且稳压管D2反向击穿，稳压管保持三极管Q1基极端的电压不变，即流入LED灯的电流不变，LED灯亮度恒定。
本实施例中续流模块包括电容C1和电容C2，电容C1和电容C2的串联，串联后的电路一端连电源输入端，另一端接地，当在电源输入端的输入电压被切断后，为了防止LED灯瞬间电流过大，电容C1和电容C2提供LED灯电压，使得LED灯缓慢熄灭。
本实施例中为了进一步预防电源切断后电路瞬间电流过大，设有瞬变电压抑制二极管D3，瞬变电压抑制二极管D3的阳极接地，瞬变电压抑制二极管D3的阴极接二极管D1的阴极。
本实用新型利用目前常见的稳压管在反向击穿时，在一定的电流范围内，端电压几乎不变的特性以及三极管的放大电流特性，设计出稳定可靠的恒流驱动电路，驱动LED灯亮度不变，本实用新型在达到与集成芯片相同效果的同时，降低了生产成本，且电路设计更为简单。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (3)
1.一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，其特征在于：包括电源输入端、恒流组件、续流元件以及LED灯；电源输入端的电压经过恒流组件输出至LED灯，LED灯亮；所述恒流组件包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1和稳压管D2；所述电阻R1一端接入电源输入端，电阻R1的另一端接入三极管Q1的基极；所述电阻R2一端接入三极管Q2的发射机，电阻R2另一端接地；所述稳压管D2的阴极连接三极管Q1的基极，稳压管D2的阳极接地，所述LED灯阳极连接电源输入端，LED灯阴极连接三极管Q1的集电极，当输入电压波动时，恒流组件使得流经LED灯的电流不变。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，其特征在于：所述续流元件包括串联的电容C1和电容C2，电容C1和电容C2的串联电路一端连电源输入端，另一端接地，当在电源输入端的输入电压切断后，电容C1和电容C2提供LED灯电压，使得LED灯缓慢熄灭。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路，其特征在于：所述电源输入端与LED灯之间还连接有二极管D1；所述二极管D1的阳极接入电源输入端，二极管D1的阴极接入LED灯阳极，当电源输入端的电压达到二极管D1的导通电压时，驱动LED灯发光。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520239554.7U CN204547902U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520239554.7U CN204547902U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204547902U true CN204547902U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53823051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520239554.7U Active CN204547902U (zh) | 2015-04-20 | 2015-04-20 | 一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204547902U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108076558A (zh) * | 2017-08-09 | 2018-05-25 | 肖志军 | 能自动适应输入电压波动变化的led灯稳压方法和电路 |
-
2015
- 2015-04-20 CN CN201520239554.7U patent/CN204547902U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108076558A (zh) * | 2017-08-09 | 2018-05-25 | 肖志军 | 能自动适应输入电压波动变化的led灯稳压方法和电路 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201388310Y (zh) | 一种led恒流驱动电路 | |
| CN103889113B (zh) | 一种led电流纹波消除电路及led发光装置 | |
| CN103260316B (zh) | 一种双回路限流驱动电路和双回路限流驱动方法 | |
| CN104519633B (zh) | 一种用于led灯具的欠压保护电路 | |
| CN103079322B (zh) | 一种闭环led电流控制电路及电源转换电路 | |
| CN102917516A (zh) | 解决恒流驱动芯片温度过高的方法及led灯条驱动电路 | |
| CN205160868U (zh) | Led电路以及led灯具 | |
| CN206797244U (zh) | 一种led车灯远近光切换电路 | |
| CN104170099A (zh) | Led驱动电路 | |
| CN204547902U (zh) | 一种后视镜转向灯恒流驱动控制线路 | |
| CN102098849A (zh) | 一种led驱动芯片 | |
| CN207543377U (zh) | 一种可调光led恒流驱动电路 | |
| CN105302216A (zh) | 带有高频瞬态电压保护的低压差线性稳压电路 | |
| CN105828492A (zh) | Led驱动电路 | |
| CN201577223U (zh) | Led驱动电路及具有该电路的显示装置 | |
| CN205726520U (zh) | 一种汽车灯电路 | |
| CN201341255Y (zh) | 一种应用于车身控制模块的led灯电流切换控制电路 | |
| CN208707993U (zh) | 一种用于汽车车灯单灯的驱动电路 | |
| CN204362386U (zh) | 一种双路led驱动电路 | |
| CN102695336A (zh) | 一种led灯具 | |
| CN202602243U (zh) | 一种led照明电源保护电路 | |
| CN205726556U (zh) | 一种led 车灯低压控制电路 | |
| CN205378267U (zh) | Led灯双路均流电路 | |
| CN204559963U (zh) | 一种后视镜转向灯恒流驱动控制系统 | |
| CN105554940A (zh) | 一种车用负载电流自适应调节电路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |