CN1924048A

CN1924048A - 汽车电器用高导电率铜镁合金

Info

Publication number: CN1924048A
Application number: CN 200510029255
Authority: CN
Inventors: 方守谊
Original assignee: SHANGHAI KETAI COPPER INDUSTRY Co Ltd
Current assignee: Zhonglv Shanghai Copper Industry Co., Ltd.
Priority date: 2005-08-31
Filing date: 2005-08-31
Publication date: 2007-03-07

Abstract

本发明涉及铜合金，特别是一种汽车电器用高导电率铜镁合金。它是在纯铜中加入微量合金元素镁和磷，按照重量百分比，产品中含有0.001－0.1％磷，0.4－0.8％镁，余量为铜。该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：460MPa－520MPa，伸长率A_50mm≥6％，维氏硬度Hv：140－165，导电率≥62％IACS。它广泛用于要求在高温度和大电负荷下仍有高强度、耐磨、不软化、不氧化的场合。如汽车电器、引线框架、轨道交通电力滑接线、电缆等。填补了我国在高温、高导电率、高强度铜合金生产方面的空白。

Description

汽车电器用高导电率铜镁合金

技术领域：

本发明涉及铜合金，特别是一种汽车电器用高导电率铜镁合金。

背景技术：

长期以来，铜可通过与不同元素的合金提高强度。除了个别情况之外，添加物在增加了强度的同时不成比例地降低了电导率。峰值拉伸强度约为421.86×10⁵kg/m²(60ksi)的纯铜具有100％IACS的导电率。因此，纯铜的强度×电导率的系数为6,000(60×100)单位。作为一种古老的铜合金，黄铜的强度高达731.22×10⁵kg/m²(104ksi)，但电导率急剧降低。弹壳黄铜是一种最常用的黄铜，其强度×电导率的系数低于3,000单位。其它合金诸如青铜和铜-镍合金的强度×导电率系数远低于纯铜。

日本专利53-19920涉及一种铜合金，其含有0.04-0.04％磷，0.01-0.20％的一种或一种以上的镁、硅、锰、砷和锌，以及余量铜。此类合金具有80-90％IACS电导率，但是其硬度较低。

美国专利4,605,532公开了一种合金，其组成基本如下：约0.3-1.6重量％的铁，最多一半的铁含量由镍、锰、钴以及其混合物来代替，月0.01-0.2重量％的镁，约0.10-0.40重量％的磷，最高约0.5重量％锡或锑以及其混合物，和余量的铜。该合金基于高磷镁比，其至少为1.5∶1，并且优选高于2.5∶1。其结果就是，尽管合金中的所有镁都将与磷结合，象铁和钴的其它元素将大量留在溶体中。导电率因此将受到损害。合金也含有1-3微米的粗颗粒。因此，合金延展性、可成形性、耐软化性较差，且强度×电导率系数低。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种汽车电器用高导电率铜镁合金，能克服上述现有技术产品中的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，在纯铜中加入微量合金元素镁和磷，其特征在于：按照重量百分比，产品中含有0.001-0.1％磷，0.4-0.8％镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：460MPa-520MPa，伸长率A_50mm≥6％，维氏硬度Hv：140-165，导电率≥62％IACS。

藉由上述技术方案，本发明具有的优点是：

本发明高导电率铜镁合金是在纯铜中加入微量合金元素镁和磷，它充分利用了纯铜优良的导电、导热和耐蚀性，克服了纯铜强度低、耐磨性差、高温下易氧化、易软化的缺点；抗拉强度Ra：460MPa-520MPa，伸长率A_50mm≥6％，维氏硬度Hv：140-165，导电率≥62％IACS。它广泛用于要求在高温度和大电负荷下仍有高强度、耐磨、不软化、不氧化的场合。如汽车电器、引线框架、轨道交通电力滑接线、电缆等。填补了我国在高温、高导电率、高强度铜合金生产方面的空白。

具体实施方式：

实施例1：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，按照重量百分比，产品中含有0.001％磷，0.8％镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：460MPaMPa，伸长率A_50mm：6.2％，维氏硬度Hv：155，导电率：64％IACS。

实施例2：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，按照重量百分比，产品中含有0.1％磷，0.5％镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：4720MPa，伸长率A_50mm：6.0％，维氏硬度Hv：140，导电率：63％IACS。

实施例3：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，按照重量百分比，产品中含有0.005％磷，0.4镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：500MPa，伸长率A_50mm：6.3％，维氏硬度Hv：162，导电率：62.5％IACS。

实施例4：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，按照重量百分比，产品中含有0.1％磷，0.8％镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：520MPa，伸长率A_50mm6.8％，维氏硬度Hv：165，导电率63.8％IACS。

实施例5：

一种汽车电器用高导电率铜镁合金，按照重量百分比，产品中含有0.001％磷，0.4％镁，余量为铜。

该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：460MPa MPa，伸长率A_50mm：6％，维氏硬度Hv：140，导电率：62％IACS。

综上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本发明的技术范畴。

Claims

1、一种汽车电器用高导电率铜镁合金，在纯铜中加入微量合金元素镁和磷，其特征在于：按照重量百分比，产品中含有0.001-0.1％磷，0.4-0.8％镁，余量为铜。

2、根据权利要求1所述的汽车电器用高导电率铜镁合金，其特征在于：该铜镁合金的相关技术参数是：抗拉强度Ra：460MPa-520MPa，伸长率A_50mm≥6％，维氏硬度Hv：140-165，导电率≥62％IACS。