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CN113047991B - 一种防水性能高的进气管结构 - Google Patents

一种防水性能高的进气管结构 Download PDF

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CN113047991B CN202110361165.1A CN202110361165A CN113047991B CN 113047991 B CN113047991 B CN 113047991B CN 202110361165 A CN202110361165 A CN 202110361165A CN 113047991 B CN113047991 B CN 113047991B
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Abstract

本发明公开了一种防水性能高的进气管结构，包括主进气管和副进气管，还包括进气调节机构，所述进气调节机构包括进气调节箱，所述进气调节箱的内部固定安装有防水换向单元，所述主进气管的一端和副进气管的一端均与进气调节箱的一侧固定连接，所述主进气管的一端卡合连接有进气过滤件，所述进气过滤件包括卡接环，所述卡接环的内壁固定连接有进气过滤网，本发明提供的一种防水性能高的进气管结构，其通过设置主进气管、副进气管和辅助进行管，使得进气管具备多个进气位置，并通过设置进气调节机构使得车辆可以在多种进行方式之间切换，使得车辆在涉水行驶时，发动机能够始终保持稳定进气，提高车辆运行的安全性。

Description

一种防水性能高的进气管结构
技术领域
本发明涉及一种进气管，具体是一种防水性能高的进气管结构。
背景技术
车辆已经成为一种普遍的交通工具，并随着汽车工业的发展，车辆使用的优越性能也越来越受到设计者和使用者的关注。进气管是电控燃油喷射式发动机和化油器式发动机区别最大的结构件之一。电喷发动机因进气管中只有空气流过，所以在进行进气管结构设计时，应充分考虑进气管的动态效应(惯性效应和波动效应)以提高充气效率，此外还要考虑进气均匀性。
进气系统与发动机进行良好的动态匹配，使发动机的扭矩特性可在较宽广的转速范围内有较大的提高。在实际应用中，有按特定转速区域，利用进气时的惯性效应和波动效应设计的具有特定长度的进气管，也有可变长度的进气管。
现有的进气管其防水和渗水的能力不足，在雨雪天气，尤其是出现暴雨或大风雪时，车辆浸泡在水中，水通过进气管道流入空气滤清器，当车辆再次启动时，部分水进入发动机会影响车辆寿命，且现有的进气管往往只有一个进气位置，一旦进气位置被水淹没，车辆发动机就会熄火停车，造成发动机损坏，使车辆和乘客被困于积水中，带来人民生命和财产损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防水性能高的进气管结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种防水性能高的进气管结构，包括主进气管和副进气管，还包括进气调节机构，所述进气调节机构包括进气调节箱，所述进气调节箱的内部固定安装有防水换向单元，所述主进气管的一端和副进气管的一端均与进气调节箱的一侧固定连接，所述主进气管的一端卡合连接有进气过滤件，所述进气过滤件包括卡接环，所述卡接环的内壁固定连接有进气过滤网，所述进气管内壁一端的两侧均固定连接有导引板，所述进气调节箱的另一侧固定连接有前对接管，所述前对接管的一侧与辅助进气单元的输入端固定连接，所述辅助进气单元的输出端与后对接管固定连接，所述后对接管一端固定连接有过滤清理机构。
作为本发明进一步的方案：还包括管路封闭单元，所述管路封闭单元包括主气管封闭机构和副气管封闭机构，所述主进气管一侧的一端和副进气管一侧的一端通过连接套管固定连接，所述主气管封闭机构，包括封闭电机，所述封闭电机的底部与连接套管内壁的一侧固定连接，所述封闭电机的输出端固定连接有封闭板，其中一个导引板的一端固定连接有对接块，所述副气管封闭机构包括调节电机，所述调节电机的一侧与连接套管内壁的另一侧固定连接，所述调节电机的输出端固定板连接有推拉齿轮，所述推拉齿轮的一侧啮合连接有推拉板，所述副进气管的中部固定安装有气流调节件，所述气流调节件包括安装环，所述安装环内壁的中部转动安装有若干个均匀分布的封闭百叶板，若干个所述封闭百叶板的一端均与推拉板的一侧转动连接。
作为本发明进一步的方案：所述主进气管一侧的另一端和副进气管一侧的另一侧通过导流管相连通，所述导流管一侧的中部与前对接管的一端固定连接，所述进气调节箱一侧的中部固定连接有防护箱，所述防护箱内壁的中部固定安装有转换气缸，所述转换气缸的输出端转动连接有调节转杆，所述调节转杆的中部与防护箱内壁一端的中部转动连接，所述调节转杆的另一端转动连接有调节板，所述调节板的一侧开设有调节齿槽，所述防护箱内壁一端的两侧均固定连接有侧边滑轨，所述调节板的两端分别与两个侧边滑轨的内壁滑动连接；所述导流管另一侧的两端均开设有通口，两个所述通口的内壁均转动连接有L形板，两个所述L形板底部的一侧均固定连接有调节齿轮，两个所述调节齿轮的一侧分别与调节齿槽内壁的两侧啮合连接。
作为本发明进一步的方案：所述防护箱内壁的顶部固定安装有排水机构，所述排水机构包括通口气缸，所述通口气缸的输出端固定连接挂接板，所述主进气管另一侧的一端固定连接有排水口，所述排水口的内壁卡合连接有密封板，所述密封板的边沿固定连接有密封圈；所述排水机构还包括热风箱，所述热风箱内壁的一端固定安装有排气扇，所述热风箱内壁的中部固定连接有电热网，所述热风箱一侧的两端均固定连接有导风管，所述主进气管的中部和副进气管的中部分别与两个导风管的一端相通。
作为本发明进一步的方案：所述过滤清理机构包括清理箱，所述清理箱内壁的中部固定连接有过滤环，所述过滤环内壁的一侧卡合连接有清洁过滤网，所述过滤环内壁的另一侧卡合连接有过滤棉；所述清理箱内壁顶部的一侧卡合连接有集尘盒，所述集尘盒顶部的一侧固定连接有斜板；所述清理箱的一侧卡合连接有挡板，所述挡板一侧的两端均开设有侧边口，所述清理箱的一端固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的一侧与前对接管的中部固定连接，所述清理箱的另一端固定连接有出气管。
作为本发明进一步的方案：所述辅助进气单元包括外固定套筒，所述外固定套筒的两端均固定连接有辅助进气管，外固定套筒的内壁转动连接有封闭套管，所述封闭套管的一侧开设有第一进气口，所述封闭套管的另一侧开设有第二进气口，所述第一进气口的宽度大于第二进气口宽度，所述封闭套管的一侧固定连接有封闭齿环，所述辅助进气单元还包括有辅助电机，所述辅助电机的输出端固定连接有套管齿轮，所述套管齿轮的一侧与封闭齿环的内壁啮合连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种防水性能高的进气管结构，通过设置主进气管、副进气管和辅助进行管，使得进气管具备多个进气位置，并通过设置进气调节机构使得车辆可以在多种进行方式之间切换，使得车辆在涉水行驶时，发动机能够始终保持稳定进气，提高车辆运行的安全性；通过设置管路封闭单元由选择性的对管路进行封闭，避免车辆涉水行驶时水流持续冲入进气管内部，减少水流对进气管内壁的冲击侵蚀损害；通过设置过滤清理机构，对进入进气管的气流进一步的过滤和出水，保证车辆发动机的稳定运行；通过设置排水机构，在车辆脱离涉水状态后，对进气管内壁的水流进行排出，同时通过设置排气扇和电热丝等机构送出热风，对进气管内壁进行出水干燥，方便后续进气管的持续工作。
附图说明
图1为一种防水性能高的进气管结构立体图；
图2为一种防水性能高的进气管结构进气调节箱截面图；
图3为一种防水性能高的进气管结构连接套管截面图；
图4为一种防水性能高的进气管结构清理箱截面图；
图5为一种防水性能高的进气管结构辅助进气单元截面图。
图中：1、主进气管；2、副进气管；3、进气调节箱；4、卡接环；5、进气过滤网；6、导引板；7、前对接管；8、后对接管；9、连接套管；10、封闭板；11、对接块；12、推拉板；13、封闭百叶板；14、导流管；15、防护箱；16、转换气缸；17、调节转杆；18、调节板；19、侧边滑轨；20、L形板；21、调节齿轮；22、通口气缸；23、挂接板；24、密封板；25、热风箱；28、导风管；29、清理箱；30、清洁过滤网；31、过滤棉；32、集尘盒；33、挡板；34、外固定套筒；35、辅助进气管；36、封闭套管；37、第一进气口；38、第二进气口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明实施例中，一种防水性能高的进气管结构，包括主进气管1和副进气管2，还包括进气调节机构，进气调节机构包括进气调节箱3，进气调节箱3的内部固定安装有防水换向单元，主进气管1的一端和副进气管2的一端均与进气调节箱3的一侧固定连接，主进气管1的一端卡合连接有进气过滤件，进气过滤件包括卡接环4，卡接环4的内壁固定连接有进气过滤网5，进气管内壁一端的两侧均固定连接有导引板6，进气调节箱3的另一侧固定连接有前对接管7，前对接管7的一侧与辅助进气单元的输入端固定连接，辅助进气单元的输出端与后对接管8固定连接，后对接管8一端固定连接有过滤清理机构。
还包括管路封闭单元，管路封闭单元包括主气管封闭机构和副气管封闭机构，主进气管1一侧的一端和副进气管2一侧的一端通过连接套管9固定连接，主气管封闭机构，包括封闭电机，封闭电机的底部与连接套管9内壁的一侧固定连接，封闭电机的输出端固定连接有封闭板10，其中一个导引板6的一端固定连接有对接块11，副气管封闭机构包括调节电机，调节电机的一侧与连接套管9内壁的另一侧固定连接，调节电机的输出端固定板连接有推拉齿轮，推拉齿轮的一侧啮合连接有推拉板12，副进气管2的中部固定安装有气流调节件，气流调节件包括安装环，安装环内壁的中部转动安装有若干个均匀分布的封闭百叶板13，若干个封闭百叶板13的一端均与推拉板12的一侧转动连接；通过设置管路封闭单元有选择性的对管路进行封闭，避免车辆涉水行驶时水流持续冲入进气管内部，减少水流对进气管内壁的冲击侵蚀损害。
主进气管1一侧的另一端和副进气管2一侧的另一侧通过导流管14相连通，导流管14一侧的中部与前对接管7的一端固定连接，进气调节箱3一侧的中部固定连接有防护箱15，防护箱15内壁的中部固定安装有转换气缸16，转换气缸16的输出端转动连接有调节转杆17，调节转杆17的中部与防护箱15内壁一端的中部转动连接，调节转杆17的另一端转动连接有调节板18，调节板18的一侧开设有调节齿槽，防护箱15内壁一端的两侧均固定连接有侧边滑轨19，调节板18的两端分别与两个侧边滑轨19的内壁滑动连接；导流管14另一侧的两端均开设有通口，两个通口的内壁均转动连接有L形板20，两个L形板20底部的一侧均固定连接有调节齿轮21，两个调节齿轮21的一侧分别与调节齿槽内壁的两侧啮合连接，两个L形板20相对设置且均与调节板18啮合连接；调节板18转动时，两个L形板20同向转动，当启动一个L形板20对导流管14一端进行阻挡封闭时，另一个L形板20处于避让打开状态，便于由主进气管1进气和由副进气管2进气之间进行转换。
防护箱15内壁的顶部固定安装有排水机构，排水机构包括通口气缸22，通口气缸22的输出端固定连接挂接板23，主进气管1另一侧的一端固定连接有排水口，排水口的内壁卡合连接有密封板24，密封板24的边沿固定连接有密封圈；排水机构还包括热风箱25，热风箱25内壁的一端固定安装有排气扇，热风箱25内壁的中部固定连接有电热网，热风箱25一侧的两端均固定连接有导风管28，主进气管1的中部和副进气管2的中部分别与两个导风管28的一端相通；通过设置排水机构，在车辆脱离涉水状态后，对进气管内壁的水流进行排出，同时通过设置排气扇和电热丝等机构送出热风，对进气管内壁进行出水干燥，方便后续进气管的持续工作。
过滤清理机构包括清理箱29，清理箱29内壁的中部固定连接有过滤环，过滤环内壁的一侧卡合连接有清洁过滤网30，过滤环内壁的另一侧卡合连接有过滤棉31；清理箱29内壁顶部的一侧卡合连接有集尘盒32，集尘盒32顶部的一侧固定连接有斜板；清理箱29的一侧卡合连接有挡板33，挡板33一侧的两端均开设有侧边口，清理箱29的一端固定连接有支撑架，支撑架顶部的一侧与前对接管7的中部固定连接，清理箱29的另一端固定连接有出气管；通过设置集尘盒32，对由于重力和设备机械振动的作用下落的灰尘杂物进行收集，用过设置卡合连接的挡板33，便于对清理箱29内壁进行清理；通过设置支撑架，对进气管的前半部分的结构提供支撑固定，提高了装置安装后的运行稳定性。
辅助进气单元包括外固定套筒34，外固定套筒34的两端均固定连接有辅助进气管35，外固定套筒34的内壁转动连接有封闭套管36，封闭套管36的一侧开设有第一进气口37，封闭套管36的另一侧开设有第二进气口38，第一进气口37的宽度大于第二进气口38宽度，封闭套管36的一侧固定连接有封闭齿环，辅助进气单元还包括有辅助电机，辅助电机的输出端固定连接有套管齿轮，套管齿轮的一侧与封闭齿环的内壁啮合连接；在主进气管1和副进气管2都不能工作或进气不足时对进气管提供辅助进气，由于第一进气口37的宽度大于第二进气口38宽度，使得两个辅助进气管35的端口通过封闭套管36的转动，可以处于单个打开。两个打开、两个封闭三种状态之间切换，使得辅助进气单元的进气量可调，大大提升了装置使用的灵活度。
本发明在使用时，首先将出气管与待进气的设备的空气出入端固定连接，使用时通过主进气管1通入空气，经由导流管14、前对接管7、封闭套管36、后对接管8、清理箱29传导，再由出气管送入待进气的设备；
当主进气管1进水时，转换气缸16启动，带动调节板18移动，调节板18转动带动调节齿轮21转动，进而带动两个L形板20转动(由于两个L形板相对设置且均与调节板啮合连接，使得调节板转动时，两个L形板同向转动，当启动一个L形板对导流管14一端进行阻挡封闭时，另一个L形板处于避让打开状态)，将主进气管1端口封闭，同时使得副进气管2与导流管14连通，同时封闭电机启动带动封闭板10转动，封闭板10与对接块11接触抵紧，完成对主进气管1进行封闭，调节电机启动，带动推拉板12移动，使得封闭百叶板13转动打开，完成由主进气管1进气到由副进气管2进气的转换；
当副进气管2与主进气管1同时进水时，辅助电机驱动封闭套管36转动，使得两个辅助进气管35分别与第一进气口37和第二进气口38对应设置，同时调节电机启动，带动推拉板12移动，使得封闭百叶板13转动闭合，对副进气管2进行封闭；此时通过辅助进气管35进行进气；
当主进气管1与副进气管2脱离进水状态后，封闭电机启动带动封闭板10转动打开，调节电机启动，带动推拉板12移动，使得封闭百叶板13转动打开，排气扇和电热网启动，通过导风管28向主进气管1与副进气管2内吹送热风进行干燥除水；
使用时，由于重力和设备机械振动的作用，清洁过滤网30上的灰尘杂物落入集尘盒32内部，一段时间后，打开挡板33，取出集尘盒32、清洁过滤网30和过滤棉31进行清理，取下卡接环4，对进气过滤网5进行更换或清理。
在本发明中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起，一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起；“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种防水性能高的进气管结构，包括主进气管(1)和副进气管(2)，其特征在于，还包括进气调节机构，所述进气调节机构包括进气调节箱(3)，所述进气调节箱(3)的内部固定安装有防水换向单元，所述主进气管(1)的一端和副进气管(2)的一端均与进气调节箱(3)的一侧固定连接，所述主进气管(1)的一端卡合连接有进气过滤件，所述进气过滤件包括卡接环(4)，所述卡接环(4)的内壁固定连接有进气过滤网(5)，所述进气管内壁一端的两侧均固定连接有导引板(6)，所述进气调节箱(3)的另一侧固定连接有前对接管(7)，所述前对接管(7)的一侧与辅助进气单元的输入端固定连接，所述辅助进气单元的输出端与后对接管(8)固定连接，所述后对接管(8)一端固定连接有过滤清理机构；
还包括管路封闭单元，所述管路封闭单元包括主气管封闭机构和副气管封闭机构，所述主进气管(1)一侧的一端和副进气管(2)一侧的一端通过连接套管(9)固定连接，所述主气管封闭机构包括封闭电机，所述封闭电机的底部与连接套管(9)内壁的一侧固定连接，所述封闭电机的输出端固定连接有封闭板(10)，其中一个导引板(6)的一端固定连接有对接块(11)，所述副气管封闭机构包括调节电机，所述调节电机的一侧与连接套管(9)内壁的另一侧固定连接，所述调节电机的输出端固定板连接有推拉齿轮，所述推拉齿轮的一侧啮合连接有推拉板(12)，所述副进气管(2)的中部固定安装有气流调节件，所述气流调节件包括安装环，所述安装环内壁的中部转动安装有若干个均匀分布的封闭百叶板(13)，若干个所述封闭百叶板(13)的一端均与推拉板(12)的一侧转动连接；
所述主进气管(1)一侧的另一端和副进气管(2)一侧的另一侧通过导流管(14)相连通，所述导流管(14)一侧的中部与前对接管(7)的一端固定连接，所述进气调节箱(3)一侧的中部固定连接有防护箱(15)，所述防护箱(15)内壁的中部固定安装有转换气缸(16)，所述转换气缸(16)的输出端转动连接有调节转杆(17)，所述调节转杆(17)的中部与防护箱(15)内壁一端的中部转动连接，所述调节转杆(17)的另一端转动连接有调节板(18)，所述调节板(18)的一侧开设有调节齿槽，所述防护箱(15)内壁一端的两侧均固定连接有侧边滑轨(19)，所述调节板(18)的两端分别与两个侧边滑轨(19)的内壁滑动连接；所述导流管(14)另一侧的两端均开设有通口，两个所述通口的内壁均转动连接有L形板(20)，两个所述L形板(20)底部的一侧均固定连接有调节齿轮(21)，两个所述调节齿轮(21)的一侧分别与调节齿槽内壁的两侧啮合连接；
所述防护箱(15)内壁的顶部固定安装有排水机构，所述排水机构包括通口气缸(22)，所述通口气缸(22)的输出端固定连接挂接板(23)，所述主进气管(1)另一侧的一端固定连接有排水口，所述排水口的内壁卡合连接有密封板(24)，所述密封板(24)的边沿固定连接有密封圈；所述排水机构还包括热风箱(25)，所述热风箱(25)内壁的一端固定安装有排气扇。
2.根据权利要求1所述的一种防水性能高的进气管结构，其特征在于，所述过滤清理机构包括清理箱(29)，所述清理箱(29)内壁的中部固定连接有过滤环，所述过滤环内壁的一侧卡合连接有清洁过滤网(30)，所述过滤环内壁的另一侧卡合连接有过滤棉(31)；所述清理箱(29)内壁顶部的一侧卡合连接有集尘盒(32)，所述集尘盒(32)顶部的一侧固定连接有斜板；所述清理箱(29)的一侧卡合连接有挡板(33)，所述挡板(33)一侧的两端均开设有侧边口，所述清理箱(29)的一端固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的一侧与前对接管(7)的中部固定连接，所述清理箱(29)的另一端固定连接有出气管。
3.根据权利要求1所述的一种防水性能高的进气管结构，其特征在于，所述辅助进气单元包括外固定套筒(34)，所述外固定套筒(34)的两端均固定连接有辅助进气管(35)，外固定套筒(34)的内壁转动连接有封闭套管(36)，所述封闭套管(36)的一侧开设有第一进气口(37)，所述封闭套管(36)的另一侧开设有第二进气口(38)，所述第一进气口(37)的宽度大于第二进气口(38)宽度，所述封闭套管(36)的一侧固定连接有封闭齿环，所述辅助进气单元还包括有辅助电机，所述辅助电机的输出端固定连接有套管齿轮，所述套管齿轮的一侧与封闭齿环的内壁啮合连接。
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