CN112761034B - 一种流体材料浇筑小车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种流体材料浇筑小车，属于嵌入式轨道施工技术领域，本发明主要设置了行走支架、储料容器和带有导向块的导流槽，以对钢轨进行流体材料浇筑，在使用过程当中，导向块上的嵌入部能够保障导流槽的移动方向与钢轨延伸方向相一致，进而保障轨道成型的一致性。

Description

一种流体材料浇筑小车

技术领域

本发明涉及嵌入式轨道施工技术领域，具体而言，涉及一种流体材料浇筑小车。

背景技术

近几年，嵌入式轨道作为一种新型的轨道交通系统产品，已经在国内多条线路进行营运。嵌入式轨道在施工过程中，高分子材料的浇注质量尤为重要。现有的施工工艺一般依赖于人工手持浇筑桶进行浇筑，难以保障流体材料能够始终顺着钢轨延伸方向浇筑，影响了轨道最终成型的一致性。所以如何保障流体材料在浇筑时能够始终顺着钢轨延伸浇筑，以提升轨道成型的一致性成为一个亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在提供一种流体材料浇筑小车，其在浇筑过程当中，可以保障流体材料顺着钢轨延伸方向进行浇筑。

本发明的实施例是这样实现的：

一种流体材料浇筑小车，包括：

行走支架，所述行走支架上设有行走机构；

储料容器，所述储料容器用于存储流体材料，且底部形成有出料口；所述储料容器安装在所述行走支架上；

导流槽，所述导流槽的顶部形成有入料口而其底部形成有出料口，所述导流槽的入料口与储料容器的出料口相连通，所述导流槽的出料口用于向钢轨浇筑流体材料；所述导流槽上连接有导向块，所述导向块具有滑动嵌入在钢轨顶槽中的嵌入部，所述导向块与导流槽在钢轨左右侧的方向上相对位置固定。

优选的，所述导流槽与行走支架之间相铰接，所述导流槽与行走支架之间的转动平面垂直于所述钢轨的延伸方向；所述导流槽上固定地设有轴线沿钢轨横向延伸的横轴，所述导向块与横轴转动配合。

优选的，所述储料容器与导流槽之间通过开关阀机构相连，所述开关阀机构能够选择开启或切断储料容器与导流槽之间的连通。

优选的，所述开关阀机构包括闸阀和用于连接所述储料容器出料口的软管；

所述闸阀包括阀座和阀芯，所述阀座具有供所述软管穿入的阀口，所述阀芯与阀座之间滑动配合；所述阀芯能够相对于阀座滑动而选择挤压软管穿入在阀口当中的部位以使软管封闭，或者松开软管穿入在阀口当中的部位以使软管畅通。

优选的，所述开关阀机构还包括有料斗，所述料斗与阀座固定连接，所述软管在穿入阀口后与料斗相连通，所述料斗底部的出料口与导流槽的入料口相连通。

优选的，所述开关阀机构还包括有向所述阀芯施加弹性力的自锁件，所述自锁件向阀芯施加的弹性力使阀芯具有挤压软管穿入在阀口当中的部位的趋势。

优选的，还包括有用于驱动阀芯相对于阀座滑动的驱动机构，所述驱动机构包括有第一连杆，第二连杆和固定杆；所述第一连杆的一端与阀芯铰接，而其另一端与第二连杆相铰接；所述第二连杆与所述固定杆的一端相铰接，所述阀座固定在所述固定杆的另一端上，所述第一连杆、第二连杆、阀座和阀芯构成连杆滑块机构。

优选的，所述固定杆两端之间的部位与行走支架相铰接，以使固定连接在一起的固定杆、阀座、料斗能够相对行走支架朝左右两侧摆动。

优选的，所述行走机构包括多个第一伸缩杆和与第一伸缩杆数量相对应的万向轮，所述第一伸缩杆的底端构成其伸缩端而其顶端构成其固定端，多个第一伸缩杆分别设于行走支架左右两侧，所述第一伸缩杆的固定端与行走支架相连接，所述万向轮连接在对应第一伸缩杆的伸缩端上。

优选的，所述行走支架上还连接有至少两组分别设于行走支架前后两侧的导向组件，所述导向组件包括第二伸缩杆和连接在第二伸缩杆伸缩端上的导向轮，所述导向轮用于滚动连接在钢轨顶槽中，所述第二伸缩杆的伸缩端上连接有导向轮，所述第二伸缩杆的固定端上形成有连接座，所述第二伸缩杆处于导向轮和连接座之间的部位上套接有分别与导向轮、连接座相抵接的弹性支撑体。

由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果包括：

本发明主要设置了行走支架、储料容器和带有导向块的导流槽，以对钢轨进行流体材料浇筑，在使用过程当中，导向块上的嵌入部能够保障导流槽的移动方向与钢轨延伸方向相一致，进而保障轨道成型的一致性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明所提供实施例1的结构示意图；

图2为本发明所提供实施例1浇筑时导向块与钢轨的配合示意图；

图3为本发明所提供实施例1中驱动机构和闸阀的结构示意图；

图4为本发明所提供实施例1中导流槽的结构示意图。

【具体符号说明】：

10-行走支架，11-垂向伸缩机构；

20-储料容器；

30-导流槽，31-导向块，32-曲轴，33-出料片，34-横轴，35-螺杆，36-框体；

40-钢轨，41-顶槽；

51-软管，52-阀座，53-阀芯，54-料斗，55-拉簧，56-阀口；

61-第一连杆，62-第二连杆，63-固定杆；

71-第一伸缩杆，72-万向轮；

81-第二伸缩杆，82-导向轮，83-压缩弹簧。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，本发明的描述中若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

参见图1和图2，本实施例所提供的一种流体材料浇筑小车，包括：

行走支架10，所述行走支架10上设有行走机构；

储料容器20，所述储料容器20用于存储流体材料，且底部形成有出料口；所述储料容器20安装在所述行走支架10上；

导流槽30，所述导流槽30与行走支架10相连，所述导流槽30的顶部形成有入料口而其底部形成有出料口，所述导流槽30的入料口与储料容器20的出料口相连通，所述导流槽30的出料口用于向钢轨40浇筑流体材料；所述导流槽30上连接有导向块31，所述导向块31具有滑动嵌入在钢轨40的顶槽41中的嵌入部，所述导向块31与导流槽30在钢轨40左右侧的方向上相对位置固定。

本实施例在使用过程当中，上述行走支架10主要用于在轨道板上顺着轨道槽(轨道槽内布置有待浇筑高分子材料的钢轨40，钢轨40与轨道槽同向延伸)的延伸方向行进，而储料容器20则用于存储以流体形式存在的高分子材料，导流槽30则用于随着行走支架10的移动而将储料容器20当中的流体材料导引并卸入至轨道槽当中。

由于导向块31上的嵌入部滑动嵌入在钢轨40的顶槽41当中，所以能够保障导流槽30的移动方向与钢轨40延伸方向相一致，进而保障轨道成型的一致性，上述的钢轨40的顶槽41是嵌入式轨道中钢轨40用于与轮对接触配合的部位，顶槽41即为轮缘槽。

作为优选实施例，在本实施例中，所述导流槽30与行走支架10之间相铰接，所述导流槽30与行走支架10之间的转动平面垂直于所述钢轨40的延伸方向；这种结构使得：当行走支架10与钢轨40在左右方向上发生相对位移时，导流槽30能够通过转动而与钢轨40保持原有位置。本领域技术人员可以理解的是：本实施例所适用的轨道曲线半径较大，导流槽30与行走支架10之间通过较小幅度的相对转动即可保障导流槽30与钢轨40大致保持原有位置，并不会导致导流槽30出料口脱出至轨道槽之外。

在本实施例中，导流槽30上固定连接有一曲轴32，曲轴32与行走支架10之间转动配合；同时，更为具体的，在本实施例中，所述导流槽30上固定地设有轴线沿钢轨40横向延伸的横轴34，所述导向块31与横轴34转动配合，横轴34上形成用于限制导向块31相对导流槽30朝钢轨40左右两侧移动凸缘。

另外，在本实施例中，行走支架上还设有用于进行微调的垂向伸缩机构11，曲轴32与行走支架10的转动连接位置处于该垂向伸缩机构11的伸缩端之上，以方便实施人员在实施初期对导向块31的位置进行垂向微调，确保其嵌入部能够嵌入在钢轨40的顶槽41当中。

作为优选实施例，在本实施例中，所述储料容器20与导流槽30之间通过开关阀机构相连，所述开关阀机构能够选择开启或切断储料容器20与导流槽30之间的连通，实施人员可以从现有技术当中选取相应的开关阀机构。

但对于嵌入式轨道所使用的流体材料而言，其特性较为特殊，并不宜直接与阀门等结构相接触。

所以，请参见图3，作为优选实施例，在本实施例中，所述开关机构包括：

闸阀和用于连接所述储料容器20出料口的软管51；

所述闸阀包括阀座52和阀芯53，所述阀座52具有供所述软管51穿入的阀口，所述阀芯53与阀座52之间滑动配合；所述阀芯53能够相对于阀座52滑动而选择挤压软管51穿入在阀口当中的部位以使软管51封闭，或者松开软管51穿入在阀口当中的部位以使软管51畅通。这种结构能够有效避免阀座52、阀芯53直接与流体材料相接触。

在本实施例中，所述开关阀机构还包括有向所述阀芯53施加弹性力的自锁件，所述自锁件向阀芯53施加的弹性力使阀芯53具有挤压软管51穿入在阀口当中的部位的趋势。更为具体的，在本实施例中，上述自锁件为拉簧55，实施人员还可以选择其他弹性部件(例如拉筋)进行替代。

更为具体的，在本实施例中，所述开关阀机构还包括有料斗54，所述料斗54与阀座52固定连接，所述软管51在穿入阀口后与料斗54相连通，所述料斗54底部的出料口与导流槽30的入料口相连通。另外，在本实施例中，软管51的末端在穿入阀口后，即与料斗54相固定。

另外，在本实施例中，还包括有用于驱动阀芯53相对于阀座52滑动的驱动机构，所述驱动机构包括有第一连杆61，第二连杆62和固定杆63；所述第一连杆61的一端与阀芯53铰接，而其另一端与第二连杆62相铰接；所述第二连杆62与所述固定杆63的一端相铰接，所述阀座52固定在所述固定杆63的另一端上，所述第一连杆61、第二连杆62、阀座52和阀芯53构成连杆滑块机构。

在需要对开关阀机构的通断进行控制时，实施人员即可以第二连杆62作为主动杆，转动第二连杆62，从而带动第一连杆61转动；第一连杆61的转动动作即带动阀芯53相对阀座52滑动，进而对开关阀机构实现通断控制。

请参见图4，在本实施例中，导流槽30具有两组出料部，每组出料部包括有两块呈V型布置的出料片33，两块出料片33之间所形成空腔的顶部即构成导流槽30的入料口，两块出料片33之间所形成空腔的底部处于钢轨40外侧的正上方，即构成导流槽30的出料口。

也就是说，在本实施例中，导流槽30具有两个入料口和两个出料口，导向块31在左右方向上处于两个出料口之间，两个出料口分别对钢轨40两侧浇筑以流体材料。

请参见图2和图4，两组出料部靠近彼此的出料片33均固定在曲轴32之上，同时，导流槽30还包括有框体36，每组出料部中还包括有螺杆35，两组出料部中与曲轴32相固定的出料片33与框体36相固定，而另外两片出料片33则与框体36相铰接；螺杆36上带有正反旋向的第一螺纹段和第二螺纹段；在每组出料部中，两侧的出料片33底部分别与第一螺纹段和第二螺纹段相螺接，以使得实施人员能够通过旋转螺杆36而调整两侧出料片33底部的间距，从而调整导流槽30底部出料口的大小。

在本实施例中，所述固定杆63两端之间的部位与行走支架10相铰接，以使固定连接在一起的固定杆63、阀座52、料斗54能够相对行走支架10朝钢轨40延伸方向的左右两侧摆动，方便实施人员能够依据导流槽30内流体材料的具体流动速度、排量，而调整料斗54位置，进而调整导流槽30两个出料口的流量。

关于设于行走支架10之上的行走机构，在本实施例中，所述行走机构包括多个第一伸缩杆71和与第一伸缩杆71数量相对应的万向轮72，所述第一伸缩杆71的底端构成其伸缩端而其顶端构成其固定端，多个第一伸缩杆71分别设于行走支架10左右两侧，所述第一伸缩杆71的固定端与行走支架10相连接，所述万向轮72连接在对应第一伸缩杆71的伸缩端上。其中，第一伸缩杆71可以通过其伸缩而调整行走支架10的高度，而万向轮72则可以方便行走机构进行导向。

另外，为方便行走支架10能够顺着钢轨40移动，在本实施例中，所述行走支架10上还连接有至少两组分别设于行走支架10前后两侧的导向组件，所述导向组件包括第二伸缩杆81和连接在第二伸缩杆81伸缩端上的导向轮82，所述导向轮82用于滚动连接在钢轨40的顶槽41中，所述第二伸缩杆81的伸缩端上连接有导向轮82，所述第二伸缩杆81的固定端上形成有连接座，所述第二伸缩杆81处于导向轮82和连接座之间的部位上套接有分别与导向轮82、连接座相抵接的弹性支撑体。在本实施例中上述弹性支撑体为压缩弹簧83。

可以理解的是，上述弹性支撑体可以向导向轮82提供一定的下压力，使其牢牢地滚动连接在钢轨40的顶槽41中，对行走支架10的行进方向进行导向。同时，弹性支撑体还避免了导向轮82和第二伸缩杆81受到较大的整车荷载。在本实施例中，上述导向组件的组件数为两组，且分别设于行走支架10前后两侧，这主要是考虑到：在轨道的曲线段，行走支架10需要倒退时，如果后方没有导向轮82的存在，设备很容易退出到轨道外面。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种流体材料浇筑小车，其特征在于，包括：

行走支架，所述行走支架上设有行走机构；

储料容器，所述储料容器用于存储流体材料，且底部形成有出料口；所述储料容器安装在所述行走支架上；

导流槽，所述导流槽与行走支架活动连接，所述导流槽的顶部形成有入料口而其底部形成有出料口，所述导流槽的入料口与储料容器的出料口相连通，所述导流槽的出料口用于向钢轨浇筑流体材料；所述导流槽上连接有导向块，所述导向块具有滑动嵌入在钢轨顶槽中的嵌入部，所述导向块与导流槽在钢轨左右侧的方向上相对位置固定；

所述导流槽与行走支架之间相铰接，所述导流槽与行走支架之间的转动平面垂直于所述钢轨的延伸方向。

2.如权利要求1所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述导流槽上固定地设有轴线沿钢轨横向延伸的横轴，所述导向块与所述横轴转动配合，所述横轴上形成用于限制所述导向块相对所述导流槽朝所述钢轨左右两侧移动凸缘。

3.如权利要求1所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述储料容器与导流槽之间通过开关阀机构相连，所述开关阀机构能够选择开启或切断储料容器与导流槽之间的连通。

4.如权利要求3所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，

所述开关阀机构包括闸阀和用于连接所述储料容器出料口的软管；

所述闸阀包括阀座和阀芯，所述阀座具有供所述软管穿入的阀口，所述阀芯与阀座之间滑动配合；所述阀芯能够相对于阀座滑动而选择挤压软管穿入在阀口当中的部位以使软管封闭，或者松开软管穿入在阀口当中的部位以使软管畅通。

5.如权利要求4所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述开关阀机构还包括有料斗，所述料斗与阀座固定连接，所述软管在穿入阀口后与料斗相连通，所述料斗底部的出料口与导流槽的入料口相连通。

6.如权利要求4所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述开关阀机构还包括有向所述阀芯施加弹性力的自锁件，所述自锁件向阀芯施加的弹性力使阀芯具有挤压软管穿入在阀口当中的部位的趋势。

7.如权利要求4所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，还包括有用于驱动阀芯相对于阀座滑动的驱动机构，所述驱动机构包括有第一连杆，第二连杆和固定杆；所述第一连杆的一端与阀芯铰接，而其另一端与第二连杆相铰接；所述第二连杆与所述固定杆的一端相铰接，所述阀座固定在所述固定杆的另一端上，所述第一连杆、第二连杆、阀座和阀芯构成连杆滑块机构。

8.如权利要求7所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述固定杆两端之间的部位与行走支架相铰接，以使固定连接在一起的固定杆、阀座、料斗能够相对行走支架朝左右两侧摆动。

9.如权利要求1所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述行走机构包括多个第一伸缩杆和与第一伸缩杆数量相对应的万向轮，所述第一伸缩杆的底端构成其伸缩端而其顶端构成其固定端，多个第一伸缩杆分别设于行走支架左右两侧，所述第一伸缩杆的固定端与行走支架相连接，所述万向轮连接在对应第一伸缩杆的伸缩端上。

10.如权利要求1所述一种流体材料浇筑小车，其特征在于，所述行走支架上还连接有至少两组分别设于行走支架前后两侧的导向组件，所述导向组件包括第二伸缩杆和连接在第二伸缩杆伸缩端上的导向轮，所述导向轮用于滚动连接在钢轨顶槽中，所述第二伸缩杆的伸缩端上连接有导向轮，所述第二伸缩杆的固定端上形成有连接座，所述第二伸缩杆处于导向轮和连接座之间的部位上套接有分别与导向轮、连接座相抵接的弹性支撑体。

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