CN112185141B - 一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备，包括分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；从而可以有效地对用户进行提示。

Description

一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域，具体涉及一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备。

背景技术

现有的车辆状态提示方法，只能提示前方路口的信号灯态、倒计时秒数和推荐行车速度，当需要改变车速时，无法提示驾驶员是否可以顺利通过前方路口，导致无法有效对用户进行提示。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备，可以有效地对用户进行提示，提高了提示的灵活性。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆行驶的提示方法，该方法包括：

分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；

根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆行驶的提示装置，该装置包括：

状态获取模块，用于分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

处理模块，用于根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

位置获取模块，用于根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

显示模块，用于在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器用于存储程序代码，所述电子设备运行时，所述处理器用于执行所述程序代码，以执行本申请任一实施例提供的车辆行驶的提示方法。

本申请实施例通过分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；由于显示多个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态和位置标识，因此当行驶特征参数改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变行驶特征参数时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。

图2是本申请另一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。

图3是本申请又一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。

图4是本申请一实施例提供的车辆行驶的提示方法的显示图。

图5是本申请一实施例提供的车辆行驶的提示装置的结构示意图。

图6是本申请另一实施例提供的车辆行驶的提示装置的结构示意图。

图7是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例中，术语“模块”一般指：硬件、硬件和软件的组合、软件等。例如，模块可以是运行在处理器上的进程、处理器、对象、可执行应用、执行的线程、程序等。运行在处理器上的应用和该处理器二者都可以是模块。一个或多个模块可以位于一个计算机中和/或分布在两个或更多计算机之间。

在本发明实施例中，“第一”、“第二”等仅为用于区分不同的对象，而不应对本发明实施例构成任何限定。

车辆行驶的提示是智能交通中的一个重要方向。本发明实施例提供的方案涉及人工智能的车辆行驶的提示技术，具体通过如下实施例进行说明：

本发明的实施例提供了一种车辆行驶的提示系统，包括本发明实施例任一提供的车辆行驶的提示装置，该车辆行驶的提示装置具体可集成在服务器或者终端中。该终端包括但不限于车载终端或者手机。

其中，分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

上述例子只是实现本发明实施例的一个系统架构实例，本发明实施例不限于上述系统结构，基于该系统架构，提出本发明各个实施例。

以下分别进行详细说明。需说明的是，以下实施例的序号不作为对实施例优选顺序的限定。

本实施例将从车辆行驶的提示装置的角度进行描述，该车辆行驶的提示装置具体可以集成在服务器或者终端中。

请参阅图1，图1是本发明一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。所述方法包括：

S101、分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；该行驶特征参数包括速度和距离中的至少一种。

S102、根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

例如，将每个行驶特征参数对应的灯态标识信息显示在屏幕上。

S103、根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

例如，在一实施方式中，可通过全球定位系统获取目标车辆的当前位置；并获取当前位置与目标路口的距离，获取该距离对应的灯态标识信息的位置信息。

S104、在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

例如，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

由上可知，本实施例的车辆行驶的提示方法由于分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；由于显示多个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态和位置标识，因此当行驶特征参数改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变行驶特征参数时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

请参阅图2，图2是本发明另一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。所述方法包括：

S201、分别获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

其中所述目标车辆具有预设车速范围；例如，所述目标车辆具有预设车速范围；该预设车速范围可为该目标车辆的最小车速和最大车速之间的范围，当然，也可为预先获取的目标车辆在一定时间内的最小行驶车速和最大行驶车速之间的范围。在其他实施方式中，该预设车速范围为驾驶员输入的一个车速范围。也即该预设车速范围具体不作限定，可根据需求设置。

在一实施方式中，所述分别获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态的步骤包括：

S2011、获取当前目标车辆与目标路口之间的距离；

例如，可以根据全球定位系统获取当前目标车辆与目标路口之间的距离，在一实施方式中，该目标路口可为距离当前目标车辆最近的路口。

S2012、根据该距离和所述目标车辆的车速获取目标车辆的行驶时间；

例如，该行驶时间等于目标距离除于车速。

S2013、获取所述行驶时间对应的所述交通灯的显示状态。

例如，交通灯包括左转信号灯、直行信号灯以及右转信号灯。在一实施方式中，根据所述信号灯当前的显示状态、所述信号灯的预设显示时长、以及所述行驶时间获取对应的所述信号灯的显示状态。显示状态包括红色、绿色以及黄色三种显示状态。

S202、根据每个车速对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

例如，将多个显示状态进行汇总以生成灯态标识信息，并显示在屏幕上。其中该灯态标识信息包括灯态提示条。其中在一优选实施方式中，所述灯态标识信息与所述信号灯的显示状态颜色相同。在一优选实施方式中，其中同一信号灯中的多个灯态标识信息组成一个灯态提示栏，所述灯态提示栏包括多个提示段，其中相邻两个提示段的颜色不同。

在一实施方式中，所述根据每个车速对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

S2021、按照第一预设规则，对每个车速对应的灯态标识信息进行排序并显示。

比如在显示前可以对各灯态标识信息进行排序，该第一预设规则可为车速的大小顺序。优选地，该第一预设规则为车速由小到大的顺序。

在另一实施方方式中，所述根据每个车速对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

(1)查找与所述车速对应的预设速度范围；

(2)获取该预设速度范围对应的灯态标识信息；所述预设速度范围与所述灯态标识信息相关联；其中位于同一预设速度范围内的车速对应的灯态标识信息的颜色相同；

(3)按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序。

例如，预先存储有多个预设速度范围以及每个预设速度范围对应一灯态标识信息，通过查表方式获取每个车速对应的预设速度范围，再获取该预设速度范围对应的灯态标识信息，之后按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序。

第二预设规则为预设速度范围的大小规则，在一优选实施方式中，第二预设规则为预设速度范围由小到大的规则。

在一实施方式中，提高处理效率以及灵活性，所述根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息的步骤包括：

(1)获取所述车辆的目标行驶车道，根据所述目标行驶车道对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示。

例如，可以通过导航软件等方式获取车辆当前的行驶车道，生成该行驶车道对应的信号灯的灯态标识信息并显示，比如当前行驶车道为左转车道时，显示左转信号灯的灯态标识信息。

可以接收用户输入的行驶车道等方式获取用户所需要显示的行驶车道，生成该行驶车道对应的信号灯的灯态标识信息并显示，比如当用户输入的行驶车道为右转车道时，显示右转车道的灯态标识信息。

S203、根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

例如，在一实施方式中，可通过全球定位系统获取目标车辆的当前位置；并获取当前位置与目标路口的距离，获取该距离对应的灯态标识信息的位置信息。

S204、在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

例如，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

在一实施方式中，为了提高提醒的及时性，所述在所述目标位置显示位置标识的步骤包括：

S2041、预先生成一位置标识；

例如，该位置标识包括但不限于直线、点等形状。

S2042、在所述目标位置中插入所述位置标识。

例如，以位置标识为直线为例，在目标位置中插入直线，所述位置标识用于指示所述目标车辆灯态标识信息中所在的位置，或者说在灯态标识信息中所在的位置。

在另一实施例中，上述方法还可包括：

S205、根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息，并根据该当前位置对应的灯态标识信息生成提示信号。

例如，根据车辆当前位置的灯态标识信息生成语音或者文字等提示信号，以方便提醒驾驶员。

由上可知，本实施例的车辆行驶的提示方法由于获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据所述多个显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；由于显示多种车速对应的信号灯的显示状态和位置标识，因此当车速改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变车速时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

请参阅图3，图3是本发明又一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。所述方法包括：

S301、分别获取目标车辆的与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

目标车辆与目标路口有最远距离和最近距离，分别获取最远距离和最近距离范围内的各距离对应的信号灯的显示状态。目标路口可为当前车辆行驶的道路前方的路口。在一实施方式中，该目标路口可为距离当前目标车辆最近的路口。可以根据全球定位系统获取目标车辆与目标路口之间的距离。

在一实施方式中，所述分别获取目标车辆与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态的步骤包括：

S3011、根据该距离和所述目标车辆的当前车速获取目标车辆的行驶时间；

例如，该行驶时间等于该距离除于当前车速。

S3012、获取与所述行驶时间对应的所述交通灯的显示状态。

例如，交通灯包括左转信号灯、直行信号灯以及右转信号灯。在一实施方式中，根据所述信号灯当前的显示状态、所述信号灯的预设显示时长、以及所述行驶时间获取对应的所述信号灯的显示状态。显示状态包括红色、绿色以及黄色三种显示状态。

S302、根据每个距离对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

例如，将多个显示状态进行汇总以生成灯态标识信息，并显示在屏幕上。其中该灯态标识信息包括灯态提示条。其中在一优选实施方式中，所述灯态标识信息与所述信号灯的显示状态颜色相同。在一优选实施方式中，其中同一信号灯中的多个灯态标识信息组成一个灯态提示栏，所述灯态提示栏包括多个提示段，其中相邻两个提示段的颜色不同。

在一实施方式中，所述根据每个距离对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

S3021、按照第一预设规则，对每个距离对应的灯态标识信息进行排序并显示。

比如在显示前可以对各灯态标识信息进行排序，该第一预设规则可为距离的大小顺序。优选地，该第一预设规则为距离由小到大的顺序。

在另一实施方方式中，所述根据每个距离对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

(1)查找与所述距离对应的预设距离范围；

(2)获取该预设距离范围对应的灯态标识信息；所述预设距离范围与所述灯态标识信息相关联；位于同一预设距离范围内的各距离对应的灯态标识信息的颜色相同；

(3)按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序。

例如，预先存储有多个预设距离范围以及每个预设距离范围对应一灯态标识信息，通过查表方式获取每个距离对应的预设距离范围，再获取该预设距离范围对应的灯态标识信息，之后按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序。

第二预设规则为预设距离范围的大小规则，在一优选实施方式中，第二预设规则为预设距离范围由小到大的规则。

S303、根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

例如，在一实施方式中，可通过全球定位系统获取目标车辆的当前位置；并获取当前位置与目标路口的距离，获取该距离对应的灯态标识信息的位置信息。

S304、在所述目标位置显示位置标识。

例如，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

在一实施方式中，为了提高提醒的及时性，所述在所述目标位置显示位置标识的步骤包括：

S3041、预先生成一位置标识；

例如，该位置标识包括但不限于直线、点等形状。

S3042、在所述目标位置中插入所述位置标识。

例如，以位置标识为直线为例，在目标位置中插入直线，所述位置标识用于指示所述目标车辆灯态标识信息中所在的位置，或者说在灯态标识信息中所在的位置。

由上可知，本实施例的车辆行驶的提示方法由于分别获取目标车辆与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个距离对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。由于显示多个距离对应的信号灯的显示状态和当前位置，因此当距离改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变距离时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

第二实施例和第三实施例可以相结合。

在一具体实施例中，请参阅图4，图4是本发明再一实施例提供的车辆行驶的提示方法的流程示意图。所述方法包括：

S401、分别获取车辆10的预设车速范围内的每个车速或者车辆10与目标路口的多个距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

例如当车辆行驶的路口包括左拐信号灯、直行信号灯以及右拐信号灯。获取车辆每个车速或者距离对应的每个信号灯的显示状态，分别得到左拐信号灯的第一显示条21、直行信号灯的第二显示条22以及右拐信号灯的第三显示条23。

S402、当车速位于第一预设速度范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为红色，生成红色提示条R；当车速位于第二预设速度范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为黄色Y，生成黄色提示条Y；当车速位于第三预设速度范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为绿色G、生成绿色提示条G；当车速位于第四预设速度范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为黄色Y，生成黄色提示条Y；当车速位于第五预设速度范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为红色R，生成红色提示条R。

之后按照预设速度范围由小到大的顺序将上述提示条进行排序并显示在屏幕上，以对左拐路口进行提示。

和/或，当距离位于第一预设距离范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为红色，生成红色提示条R；当距离位于第二预设距离范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为黄色Y，生成黄色提示条Y；当距离位于第三预设距离范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为绿色G、生成绿色提示条G；当距离位于第四预设距离范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为黄色Y，生成黄色提示条Y；当距离位于第五预设距离范围内时，获取到该左拐信号灯的显示状态为红色R，生成红色提示条R。

之后按照预设距离范围由小到大的顺序将上述提示条进行排序并显示在屏幕上，以对左拐路口进行提示。

S403、获取车辆10的当前位置，并根据当前位置获取与当前位置在对应的灯态标识信息中的位置；在该位置显示位置标识24，其中图4以位置标识24为直线为例。所述位置标识24与车辆10的当前位置位于同一直线上。也即该位置标识24与该车辆10的当前位置同步。

其中直行路口以及右拐路口的提示方法与此相同。

为了更好地实施以上方法，本申请实施例还提供了一种车辆行驶的提示装置，该车辆行驶的提示装置具体可以集成在电子设备中，该电子设备可以为终端、服务器、车载装置等设备。比如，在本实施例中，将以车辆行驶的提示装置集成在服务器中为例，对本发明实施例的方法进行详细说明。

例如，如图5所示，该车辆行驶的提示装置40可以包括状态获取模块41、处理模块42、位置获取模块43以及显示模块44。

状态获取模块41，用于分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；

处理模块42，用于根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

位置获取模块43，用于根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

显示模块44，用于在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

在一实施方式中，所述处理模块42具体用于按照第一预设规则，对每个行驶特征参数对应的灯态标识信息进行排序并显示。

在一实施方式中，所述处理模块42具体用于查找与所述行驶特征参数对应的预设参数范围；获取该预设参数范围对应的灯态标识信息；所述预设参数范围与所述灯态标识信息相关联；并按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序，其中位于同一预设参数范围内的灯态标识信息的颜色相同。

在一实施方式中，所述显示模块44具体用于预先生成一位置标识；并在所述目标位置中插入所述位置标识。

在一实施方式中，如图6所示，所述状态获取模块41包括第一获取单元411和/或第二获取单元412。

所述第一获取单元411用于分别获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态；

所述第二获取单元412分别获取目标车辆与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态。

在一实施方式中，所述第一获取单元411具体用于获取目标车辆与目标路口之间的距离；根据该距离和所述目标车辆的车速获取目标车辆的行驶时间；并获取所述行驶时间对应的所述信号灯的显示状态。

在一实施方式中，所述第二获取单元412具体用于根据该距离和所述目标车辆的当前车速获取目标车辆的行驶时间；获取与所述行驶时间对应的所述信号灯的显示状态。

其中同一信号灯中的多个灯态标识信息组成一个灯态提示栏，所述灯态提示栏包括多个提示段，其中相邻两个提示段的颜色不同。

在一实施例中，上述装置40还包括：

提示模块45，根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息，并根据该当前位置对应的灯态标识信息生成提示信号。

在一实施例中，所述处理模块42用于：获取所述车辆的目标行驶车道，根据所述目标行驶车道对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息。

其中所述灯态标识信息与所述信号灯的显示状态颜色相同。

具体实施时，以上各个单元可以作为独立的实体来实现，也可以进行任意组合，作为同一或若干个实体来实现，以上各个单元的具体实施可参见前面的方法实施例，在此不再赘述。

本实施例的车辆行驶的提示装置包括了上述车辆行驶的提示方法的全部技术方案，因此能实现上述全部技术效果，此处不再赘述。

由上可知，本实施例的车辆行驶的提示装置由于分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；由于显示多个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态和位置标识，因此当行驶特征参数改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变行驶特征参数时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

本申请实施例还提供一种电子设备，如图7所示，其示出了本申请实施例所涉及的电子设备的结构示意图，具体来讲：

该电子设备可以包括一个或者一个以上处理核心的处理器401、一个或一个以上计算机可读存储介质的存储器402、电源403和输入模块404等部件。本领域技术人员可以理解，图7中示出的电子设备结构并不构成对电子设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。其中：

处理器401是该电子设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器402内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器402内的数据，执行电子设备的各种功能和处理数据，从而对电子设备进行整体监控。可选的，处理器401可包括一个或多个处理核心；优选的，处理器401可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器401中。

存储器402可用于存储软件程序以及模块，处理器401通过运行存储在存储器402的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器402可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据电子设备的使用所创建的数据等。此外，存储器402可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。相应地，存储器402还可以包括存储器控制器，以提供处理器401对存储器402的访问。

电子设备还包括给各个部件供电的电源403，优选的，电源403可以通过电源管理系统与处理器401逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。电源403还可以包括一个或一个以上的直流或交流电源、再充电系统、电源故障检测电路、电源转换器或者逆变器、电源状态指示器等任意组件。

该电子设备还可包括输入模块404，该输入模块404可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与用户设置以及功能控制有关的键盘、鼠标、操作杆、光学或者轨迹球信号输入。

尽管未示出，电子设备还可以包括显示单元等，在此不再赘述。具体在本实施例中，电子设备中的处理器401会按照如下的指令，将一个或一个以上的应用程序的进程对应的可执行文件加载到存储器402中，并由处理器401来运行存储在存储器402中的应用程序，从而实现各种功能，如下：

分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；

根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

以上各个操作的具体实施可参见前面的实施例，在此不作赘述。

由上可知，本实施例的电子设备由于分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置；由于显示多个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态和位置标识，因此当行驶特征参数改变时，以便驾驶员可以根据位置标识和灯态标识信息判断目标车辆在改变行驶特征参数时是否可以通过前方路口，从而可以有效地对用户进行提示。

本领域普通技术人员可以理解，上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤可以通过指令来完成，或通过指令控制相关的硬件来完成，该指令可以存储于计算机可读存储介质中，并由处理器进行加载和执行。

为此，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其中存储有多条指令，该指令能够被处理器进行加载，以执行本申请实施例所提供的任一种车辆行驶的提示方法中的步骤。例如，该指令可以执行如下步骤：

分别获取目标车辆的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；

根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；

根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息的位置信息，得到目标位置；

在所述目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

其中，该存储介质可以包括：只读存储器(ROM，Read Only Memory)、随机存取记忆体(RAM，Random Access Memory)、磁盘或光盘等。

由于该存储介质中所存储的指令，可以执行本申请实施例所提供的任一种车辆行驶的提示方法中的步骤，因此，可以实现本申请实施例所提供的任一种车辆行驶的提示方法所能实现的有益效果，详见前面的实施例，在此不再赘述。

以上对本申请实施例所提供的一种车辆行驶的提示方法、装置以及电子设备进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述方法包括：

分别获取目标车辆的设定范围内的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；其中所述目标车辆具有多个行驶特征参数；所述设定范围包括目标车辆的预设车速范围和/或目标车辆与目标路口之间的距离范围；

根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；其包括：查找与所述行驶特征参数对应的预设参数范围；获取该预设参数范围对应的灯态标识信息；所述预设参数范围与所述灯态标识信息相关联；位于同一预设参数范围内的灯态标识信息的颜色相同；以及对所述灯态标识信息进行排序并显示；其中所述灯态标识信息的显示方式与所述行驶特征参数的排序对应；所述灯态标识信息包括多个提示段；相邻两个提示段的颜色不同；

根据所述目标车辆的当前位置，获取所述当前位置在对应的灯态标识信息中的位置信息，得到目标位置；

在所述灯态标识信息中的目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

2.根据权利要求1所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

按照第二预设规则，对所述灯态标识信息进行排序；或

按照第一预设规则，对每个行驶特征参数对应的灯态标识信息进行排序并显示。

3.根据权利要求1所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述在所述目标位置显示位置标识的步骤包括：

预先生成一位置标识；

在所述目标位置中插入所述位置标识。

4.根据权利要求1所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述分别获取目标车辆的多个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态的步骤包括：

分别获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态；和/或

分别获取目标车辆与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态。

5.根据权利要求4所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，

所述分别获取目标车辆的预设车速范围内的每个车速对应的信号灯的显示状态的步骤包括：

获取目标车辆与目标路口之间的距离；

根据该距离和所述目标车辆的车速获取目标车辆的行驶时间；

获取所述行驶时间对应的所述信号灯的显示状态。

6.根据权利要求4所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述分别获取目标车辆与目标路口之间的不同距离对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态的步骤包括：

根据该距离和所述目标车辆的当前车速获取目标车辆的行驶时间；

获取与所述行驶时间对应的所述信号灯的显示状态。

7.根据权利要求1所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示的步骤包括：

获取所述车辆的目标行驶车道，根据所述目标行驶车道对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息。

8.根据权利要求1所述的车辆行驶的提示方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述目标车辆的当前位置获取与当前位置对应的灯态标识信息，并根据该当前位置对应的灯态标识信息生成提示信号。

9.一种车辆行驶的提示装置，其特征在于，所述装置包括：

状态获取模块，用于分别获取目标车辆的设定范围内的各行驶特征参数对应的信号灯的显示状态，得到多个显示状态；所述设定范围包括目标车辆的预设车速范围和/或目标车辆与目标路口之间的距离范围；

处理模块，用于根据每个行驶特征参数对应的信号灯的显示状态生成灯态标识信息并显示；其具体用于：查找与所述行驶特征参数对应的预设参数范围；获取该预设参数范围对应的灯态标识信息；所述预设参数范围与所述灯态标识信息相关联；位于同一预设参数范围内的灯态标识信息的颜色相同；以及对所述灯态标识信息进行排序并显示；其中所述灯态标识信息的显示方式与所述行驶特征参数的排序对应；所述灯态标识信息的显示方式与所述行驶特征参数的排序对应；所述灯态标识信息包括多个提示段；相邻两个提示段的颜色不同；

位置获取模块，用于根据所述目标车辆的当前位置，获取当前位置在对应的灯态标识信息中的位置信息，得到目标位置；

显示模块，用于在所述灯态标识信息中的目标位置显示位置标识，所述位置标识用于指示所述目标车辆的当前位置。

10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器用于存储程序代码，所述电子设备运行时，所述处理器用于执行所述程序代码，以执行权利要求1至8中任意一项所述的车辆行驶的提示方法。

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