CN112161067B - 应用在腐蚀气体中的提升阀装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括压盖I和阀板，设置方案有两种，方案一：压盖I套接连接臂，连接臂下部螺纹段套接调节杆，调节杆底的定位挡块套接活动套，活动套与阀板固接，压盖I上设密封圈和压盖II，连接臂顶通过轴套连接活塞杆，活塞杆套接气缸；方案二：压盖I套接连接臂，连接臂下部螺纹段通过定位螺母固定阀板，其余与方案一相同。本发明通过双层压盖夹设密封圈的新型密封结构，将阀板的提升执行机构（即气缸）与腐蚀气体区域彻底隔绝开；并通过调节螺母和调节杆来调整阀板的高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体；本发明能在腐蚀等特殊环境中应用，密封效果好、使用寿命长，成本低，便于后续使用维修保养或更换。
Description
技术领域
本发明涉及气体处理阀门技术领域，尤其涉及应用在腐蚀气体中的提升阀装置。
背景技术
推板式提升阀是在有机废气治理过程最常用的阀体。通常一个阀体的开关次数能达到数百万次的开关使用寿命，直到气缸等动力原件漏气才需要进行保养或者更换配件。但阀体本身由于性能稳定，基本上在使用数百万次更换部分配件后仍能正常稳定使用。也正是因为性能优异，寿命长、密封性能好的特点一直使用至令。
但是，对于暴露在高腐蚀气体中的推板阀会腐蚀卡死，不能关开自如，发生故障，使整体设备停止运行带来事故；还可能造成腐蚀气体的泄露产生危害，也使处理达不到理想的效果；另外维修更换也很不方便，由于高腐蚀气体使控制部件都容易卡死造成故障给生产任务带来延时和损失。整体而言，现有提升阀的气缸部件易受腐蚀的问题还较为明显，亟待解决。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的应用在腐蚀气体中的提升阀装置。
为了实现上述目的，本发明采用了以下两种同类型的技术方案：
方案一：
应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体顶壁上表面的压盖I以及盖设在腐蚀气体通道腔体底壁开口处上方的阀板，阀板表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体的底壁开口内径，压盖I中心套接有连接臂，连接臂下部设有螺纹段，且螺纹段外径小于连接臂上部的光滑外壁段，连接臂底端通过螺纹套接有调节杆，调节杆底端设有定位挡块，定位挡块上部外表面罩设有活动套，调节杆通过活动套与阀板固接，阀板与腐蚀气体通道腔体底壁的接触部位衬有密封橡胶层；
活动套和阀板分别开设有与调节杆长度方向平行的法兰孔I，活动套和阀板通过密封螺栓贴合在一起，活动套底面开设有与定位挡块密封套接的变径槽，调节杆顶端面开设有与连接臂螺纹段套接的内螺纹槽，调节杆上方设有与连接臂螺纹段套接的调节螺母，调节螺母用于定位调节杆从而调整阀板高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体；
压盖I中心活动套接在连接臂光滑外壁段的中部位置，压盖I上方设置压盖II，压盖I与压盖II之间垫有密封圈，压盖II与密封圈中心位置分别设有与连接臂光滑外壁段密封套接的光滑通孔，压盖II表面四周开设有法兰孔II，压盖I表面靠近连接臂附近位置也开设有对应的法兰孔II，压盖I及压盖II通过法兰孔II处的螺栓固定连接，密封圈位于法兰孔II处螺栓的内侧位置，压盖I表面四周还开设有法兰孔III，压盖I通过法兰孔III处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体的顶壁处；
压盖I上表面固设有气缸托架，气缸托架由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，支脚底端固定设置在法兰孔II与法兰孔III之间的位置，托板上表面通过螺丝固接有气缸，螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸底面上的螺孔中，气缸底端面套接有活塞杆，活塞杆底端穿到托板下方，连接臂顶端固接有轴套，活塞杆底端密封套接在轴套内部，轴套周壁设有固定销，活塞杆下部的侧壁设有与固定销套接的销孔。
针对实际使用时压盖I与压盖II之间的密封情况，本发明采用了两种压盖密封结构：
一、初级产品采用的普通压盖密封结构：压盖I和压盖II均为法兰片状，密封圈具体是一定高度且壁厚较大的圆筒状密封体。其特点就是结构简单、安装便利，但要求圆筒状密封体回复性能较佳，否则圆筒状密封体受挤压多次后容易产生变形造成密封不严的风险。
二、升级后产品采用的新型压盖密封结构：压盖I具体是法兰管状，压盖I由法兰片I和设置在法兰片I上表面中心的密封管组成，密封圈具体是一定高度且壁厚较小的圆管状密封体，密封管内壁底部设有挡圈条，密封圈底壁与挡圈条接触，密封圈外壁与密封管内壁接触，密封圈内壁与连接臂光滑外壁段接触，压盖II由法兰片II和设置在法兰片II下表面中心的凸台组成，凸台外侧壁卡接在密封管顶部开口处，凸台底壁与密封圈顶壁接触。其特点就是密封性强、且对密封圈的压力较小，能够有效提高密封圈的使用期限，再实际使用时可将压盖II凸台过盈卡接在密封管顶部开口处，来进一步提高密封性。
以上两种压盖密封结构各有优势和不足，需要根据实际密封要求及工艺成本来筛选。
优选地，调节螺母的上表面和下表面分别设有防滑垫片，以提高调节螺母的定位防滑性能，通过调节螺母可确定调节杆以及阀板的高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体，故调节螺母和调节杆调整的是关闭时压盖I与阀板之间的垂直距离，而通过气缸的运动，可实现气动力推动阀板关闭或拉动阀板开启的功能。
优选地，活动套与阀板的接触面衬有橡胶层，以提高活动套与阀板之间的密封性。
方案二：
应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体顶壁上表面的压盖I以及盖设在腐蚀气体通道腔体底壁开口处上方的阀板，阀板表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体的底壁开口内径，压盖I中心套接有连接臂，连接臂下部设有螺纹段，且螺纹段外径小于连接臂上部的光滑外壁段，阀板中心设有与连接臂螺纹段对应的螺纹通孔，连接臂螺纹段伸出阀板下方的部分通过螺纹套接有定位螺母，阀板与腐蚀气体通道腔体底壁的接触部位衬有密封橡胶层；
压盖I中心活动套接在连接臂光滑外壁段的中部位置，压盖I上方设置压盖II，压盖I与压盖II之间垫有密封圈，压盖II与密封圈中心位置分别设有与连接臂光滑外壁段密封套接的光滑通孔，压盖II表面四周开设有法兰孔II，压盖I表面靠近连接臂附近位置也开设有对应的法兰孔II，压盖I及压盖II通过法兰孔II处的螺栓固定连接，密封圈位于法兰孔II处螺栓的内侧位置，压盖I表面四周还开设有法兰孔III，压盖I通过法兰孔III处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体的顶壁处；
压盖I上表面固设有气缸托架，气缸托架由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，支脚底端固定设置在法兰孔II与法兰孔III之间的位置，托板上表面通过螺丝固接有气缸，螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸底面上的螺孔中，气缸底端面套接有活塞杆，活塞杆底端穿到托板下方，连接臂顶端固接有轴套，活塞杆底端密封套接在轴套内部，轴套周壁设有固定销，活塞杆下部的侧壁设有与固定销套接的销孔。
优选地，连接臂光滑外壁段的底端与阀板上表面之间垫设有橡胶垫片，阀板下表面与定位螺母顶面也垫设有橡胶垫片，以提高阀板与连接臂螺纹段之间的密封性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明将现有提升阀中的气缸加以调节杆，延伸至腐蚀气体中密封，通过特殊的双层压盖密封结构来彻底隔绝气缸部件与腐蚀气体，使腐蚀气体只接触价格较低廉的调节杆和阀板部件。使用时可在与腐蚀气体接触的部件做防腐处理，在关开腐蚀气体流向时气缸的执行机构与腐蚀气体无接触。
2.本发明还提出两种双层压盖夹设密封圈的新型密封结构，利用金属材料在高温下会热胀冷缩，高温下转轴在高温软质填料中就能运动自如，当阀板推动到一定的位置时由限位板限位达到零泄露的临界点。
3.本发明的方案一中，可通过调节螺母和调节杆来调整阀板的高度，并通过气缸的运动，可实现气动力推动阀板关闭或拉动阀板开启的功能，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体。
4.因此本发明的提升阀装置，能在腐蚀等特殊环境中应用，密封效果好，延长了使用寿命，同时对日后的使用维修保养或更换都很方便，也大大降低了成本，且适应范围较广。
附图说明
图1为本发明方案一提出的应用在腐蚀气体中的提升阀装置的结构示意图（带有调节杆）；
图2为本发明中升级后产品采用的新型压盖密封结构的组装示意图；
图3为本发明方案一提出的应用在腐蚀气体中的提升阀装置中阀板的安装结构图；
图4为本发明方案二提出的应用在腐蚀气体中的提升阀装置的结构示意图（不带调节杆）。
图中：腐蚀气体通道腔体1、压盖I 2、阀板3、连接臂4、调节杆5、定位挡块6、活动套7、变径槽8、内螺纹槽9、调节螺母10、压盖II 11、密封圈12、法兰孔I 13、法兰孔II 14、法兰孔III 15、气缸托架16、气缸17、活塞杆18、轴套19、固定销20、挡圈条21、定位螺母22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-3，应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体1顶壁上表面的压盖I2以及盖设在腐蚀气体通道腔体1底壁开口处上方的阀板3，阀板3表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体1的底壁开口内径，压盖I2中心套接有连接臂4，连接臂4下部设有螺纹段，且螺纹段外径小于连接臂4上部的光滑外壁段，连接臂4底端通过螺纹套接有调节杆5，调节杆5底端设有定位挡块6，定位挡块6上部外表面罩设有活动套7，调节杆5通过活动套7与阀板3固接，阀板3与腐蚀气体通道腔体1底壁的接触部位衬有密封橡胶层；活动套7和阀板3分别开设有与调节杆5长度方向平行的法兰孔I13，活动套7和阀板3通过密封螺栓贴合在一起，活动套7底面开设有与定位挡块6密封套接的变径槽8，调节杆5顶端面开设有与连接臂4螺纹段套接的内螺纹槽9，调节杆5上方设有与连接臂4螺纹段套接的调节螺母10，调节螺母10用于定位调节杆5从而调整阀板3高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体1；压盖I2中心活动套接在连接臂4光滑外壁段的中部位置，压盖I2上方设置压盖II11，压盖I2与压盖II11之间垫有密封圈12，压盖II11与密封圈12中心位置分别设有与连接臂4光滑外壁段密封套接的光滑通孔，压盖II11表面四周开设有法兰孔II14，压盖I2表面靠近连接臂4附近位置也开设有对应的法兰孔II14，压盖I2及压盖II11通过法兰孔II14处的螺栓固定连接，密封圈12位于法兰孔II14处螺栓的内侧位置，压盖I2表面四周还开设有法兰孔III15，压盖I2通过法兰孔III15处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体1的顶壁处；压盖I2上表面固设有气缸托架16，气缸托架16由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，支脚底端固定设置在法兰孔II14与法兰孔III15之间的位置，托板上表面通过螺丝固接有气缸17，螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸17底面上的螺孔中，气缸17底端面套接有活塞杆18，活塞杆18底端穿到托板下方，连接臂4顶端固接有轴套19，活塞杆18底端密封套接在轴套19内部，轴套19周壁设有固定销20，活塞杆18下部的侧壁设有与固定销20套接的销孔。
针对实际使用时压盖I2与压盖II11之间的密封情况，本发明采用了两种压盖密封结构：
一、初级产品采用的普通压盖密封结构：参照图1，压盖I2和压盖II11均为法兰片状，密封圈12具体是一定高度且壁厚较大的圆筒状密封体。其特点就是结构简单、安装便利，但要求圆筒状密封体回复性能较佳，否则圆筒状密封体受挤压多次后容易产生变形造成密封不严的风险。
二、升级后产品采用的新型压盖密封结构：参照图2，压盖I2具体是法兰管状，压盖I2由法兰片I和设置在法兰片I上表面中心的密封管组成，密封圈12具体是一定高度且壁厚较小的圆管状密封体，密封管内壁底部设有挡圈条21，密封圈12底壁与挡圈条21接触，密封圈12外壁与密封管内壁接触，密封圈12内壁与连接臂4光滑外壁段接触，压盖II11由法兰片II和设置在法兰片II下表面中心的凸台组成，凸台外侧壁卡接在密封管顶部开口处，凸台底壁与密封圈12顶壁接触。其特点就是密封性强、且对密封圈12的压力较小，能够有效提高密封圈的使用期限，再实际使用时可将压盖II11凸台过盈卡接在密封管顶部开口处，来进一步提高密封性。
以上两种压盖密封结构各有优势和不足，需要根据实际密封要求及工艺成本来筛选。
参照图1，调节螺母10的上表面和下表面分别设有防滑垫片，以提高调节螺母10的定位防滑性能，通过调节螺母10可确定调节杆5以及阀板3的高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体1，故调节螺母10和调节杆5调整的是关闭时压盖I2与阀板3之间的垂直距离，而通过气缸17中活塞杆18的运动，可实现气动力推动阀板3关闭或拉动阀板3开启的功能。
参照图3，活动套7与阀板3的接触面衬有橡胶层，以提高活动套7与阀板3之间的密封性。
实施例2：
参照图4，应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体1顶壁上表面的压盖I2以及盖设在腐蚀气体通道腔体1底壁开口处上方的阀板3，阀板3表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体1的底壁开口内径，压盖I2中心套接有连接臂4，连接臂4下部设有螺纹段，且螺纹段外径小于连接臂4上部的光滑外壁段，阀板3中心设有与连接臂4螺纹段对应的螺纹通孔，连接臂4螺纹段伸出阀板3下方的部分通过螺纹套接有定位螺母22，阀板3与腐蚀气体通道腔体1底壁的接触部位衬有密封橡胶层；压盖I2中心活动套接在连接臂4光滑外壁段的中部位置，压盖I2上方设置压盖II11，压盖I2与压盖II11之间垫有密封圈12，压盖II11与密封圈12中心位置分别设有与连接臂4光滑外壁段密封套接的光滑通孔，压盖II11表面四周开设有法兰孔II14，压盖I2表面靠近连接臂4附近位置也开设有对应的法兰孔II14，压盖I2及压盖II11通过法兰孔II14处的螺栓固定连接，密封圈12位于法兰孔II14处螺栓的内侧位置，压盖I2表面四周还开设有法兰孔III15，压盖I2通过法兰孔III15处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体1的顶壁处；压盖I2上表面固设有气缸托架16，气缸托架16由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，支脚底端固定设置在法兰孔II14与法兰孔III15之间的位置，托板上表面通过螺丝固接有气缸17，螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸17底面上的螺孔中，气缸17底端面套接有活塞杆18，活塞杆18底端穿到托板下方，连接臂4顶端固接有轴套19，活塞杆18底端密封套接在轴套19内部，轴套19周壁设有固定销20，活塞杆18下部的侧壁设有与固定销20套接的销孔。
参照图4，连接臂4光滑外壁段的底端与阀板3上表面之间垫设有橡胶垫片，阀板3下表面与定位螺母22顶面也垫设有橡胶垫片，以提高阀板3与连接臂4螺纹段之间的密封性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体(1)顶壁上表面的压盖I(2)以及盖设在腐蚀气体通道腔体(1)底壁开口处上方的阀板(3)，其特征在于，所述阀板(3)表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体(1)的底壁开口内径，所述压盖I(2)中心套接有连接臂(4)，所述连接臂(4)下部设有螺纹段，且所述螺纹段外径小于连接臂(4)上部的光滑外壁段，所述连接臂(4)底端通过螺纹套接有调节杆(5)，所述调节杆(5)底端设有定位挡块(6)，所述定位挡块(6)上部外表面罩设有活动套(7)，所述调节杆(5)通过活动套(7)与阀板(3)固接，所述阀板(3)与腐蚀气体通道腔体(1)底壁的接触部位衬有密封橡胶层；
所述活动套(7)和阀板(3)分别开设有与调节杆(5)长度方向平行的法兰孔I(13)，所述活动套(7)和阀板(3)通过密封螺栓贴合在一起，所述活动套(7)底面开设有与定位挡块(6)密封套接的变径槽(8)，所述调节杆(5)顶端面开设有与连接臂(4)螺纹段套接的内螺纹槽(9)，所述调节杆(5)上方设有与连接臂(4)螺纹段套接的调节螺母(10)，调节螺母(10)用于定位调节杆(5)从而调整阀板(3)高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体(1)；所述压盖I(2)中心活动套接在连接臂(4)光滑外壁段的中部位置，所述压盖I(2)上方设置压盖II(11)，所述压盖I(2)与压盖II(11)之间垫有密封圈(12)，所述压盖II(11)与密封圈(12)中心位置分别设有与连接臂(4)光滑外壁段密封套接的光滑通孔，所述压盖II(11)表面四周开设有法兰孔II(14)，所述压盖I(2)表面靠近连接臂(4)附近位置也开设有对应的法兰孔II(14)，所述压盖I(2)及压盖II(11)通过法兰孔II(14)处的螺栓固定连接，所述密封圈(12)位于所述法兰孔II(14)处螺栓的内侧位置，所述压盖I(2)表面四周还开设有法兰孔III(15)，所述压盖I(2)通过法兰孔III(15)处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体(1)的顶壁处；
所述压盖I(2)上表面固设有气缸托架(16)，所述气缸托架(16)由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，所述支脚底端固定设置在法兰孔II(14)与法兰孔III(15)之间的位置，所述托板上表面通过螺丝固接有气缸(17)，所述螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸(17)底面上的螺孔中，所述气缸(17)底端面套接有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)底端穿到托板下方，所述连接臂(4)顶端固接有轴套(19)，所述活塞杆(18)底端密封套接在轴套(19)内部，所述轴套(19)周壁设有固定销(20)，所述活塞杆(18)下部的侧壁设有与固定销(20)套接的销孔；
所述压盖I(2)具体是法兰管状，所述压盖I(2)由法兰片I和设置在法兰片I上表面中心的密封管组成，所述密封圈(12)具体是一定高度且壁厚较小的圆管状密封体，所述密封管内壁底部设有挡圈条(21)，所述密封圈(12)底壁与挡圈条(21)接触，所述密封圈(12)外壁与密封管内壁接触，所述密封圈(12)内壁与连接臂(4)光滑外壁段接触，所述压盖II(11)由法兰片II和设置在法兰片II下表面中心的凸台组成，所述凸台外侧壁卡接在密封管顶部开口处，所述凸台底壁与密封圈(12)顶壁接触；
所述调节螺母(10)的上表面和下表面分别设有防滑垫片，以提高调节螺母(10)的定位防滑性能，通过调节螺母(10)可确定调节杆(5)以及阀板(3)的高度，以适应不同高度的腐蚀气体通道腔体(1)，故调节螺母(10)和调节杆(5)调整的是关闭时压盖I(2)与阀板(3)之间的垂直距离，而通过气缸(17)中活塞杆(18)的运动，可实现气动力推动阀板(3)关闭或拉动阀板(3)开启的功能；所述活动套(7)与阀板(3)的接触面衬有橡胶层，以提高活动套(7)与阀板(3)之间的密封性。
2.根据权利要求1所述的应用在腐蚀气体中的提升阀装置，其特征在于，所述压盖I(2)和压盖II(11)均为法兰片状，所述密封圈(12)具体是一定高度且壁厚较大的圆筒状密封体；
此是初级产品采用的普通压盖密封结构，其特点就是结构简单、安装便利，但要求圆筒状密封体回复性能较佳，否则圆筒状密封体受挤压多次后容易产生变形造成密封不严的风险。
3.应用在腐蚀气体中的提升阀装置，包括固接在腐蚀气体通道腔体(1)顶壁上表面的压盖I(2)以及盖设在腐蚀气体通道腔体(1)底壁开口处上方的阀板(3)，其特征在于，所述阀板(3)表面尺寸大于腐蚀气体通道腔体(1)的底壁开口内径，所述压盖I(2)中心套接有连接臂(4)，所述连接臂(4)下部设有螺纹段，且所述螺纹段外径小于连接臂(4)上部的光滑外壁段，所述阀板(3)中心设有与连接臂(4)螺纹段对应的螺纹通孔，所述连接臂(4)螺纹段伸出阀板(3)下方的部分通过螺纹套接有定位螺母(22)，所述阀板(3)与腐蚀气体通道腔体(1)底壁的接触部位衬有密封橡胶层；
所述压盖I(2)中心活动套接在连接臂(4)光滑外壁段的中部位置，所述压盖I(2)上方设置压盖II(11)，所述压盖I(2)与压盖II(11)之间垫有密封圈(12)，所述压盖II(11)与密封圈(12)中心位置分别设有与连接臂(4)光滑外壁段密封套接的光滑通孔，所述压盖II(11)表面四周开设有法兰孔II(14)，所述压盖I(2)表面靠近连接臂(4)附近位置也开设有对应的法兰孔II(14)，所述压盖I(2)及压盖II(11)通过法兰孔II(14)处的螺栓固定连接，所述密封圈(12)位于所述法兰孔II(14)处螺栓的内侧位置，所述压盖I(2)表面四周还开设有法兰孔III(15)，所述压盖I(2)通过法兰孔III(15)处的螺栓固定连接在腐蚀气体通道腔体(1)的顶壁处；
所述压盖I(2)上表面固设有气缸托架(16)，所述气缸托架(16)由支脚以及设置在支脚顶端的托板组成，所述支脚底端固定设置在法兰孔II(14)与法兰孔III(15)之间的位置，所述托板上表面通过螺丝固接有气缸(17)，所述螺丝从托板下表面穿到且固接在气缸(17)底面上的螺孔中，所述气缸(17)底端面套接有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)底端穿到托板下方，所述连接臂(4)顶端固接有轴套(19)，所述活塞杆(18)底端密封套接在轴套(19)内部，所述轴套(19)周壁设有固定销(20)，所述活塞杆(18)下部的侧壁设有与固定销(20)套接的销孔；
所述连接臂(4)光滑外壁段的底端与阀板(3)上表面之间垫设有橡胶垫片，所述阀板(3)下表面与定位螺母(22)顶面也垫设有橡胶垫片，以提高阀板(3)与连接臂(4)螺纹段之间的密封性。
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