CN112009670A - 一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构 - Google Patents
一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及飞机滑行轮技术领域,且公开了一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有机轮,所述机轮的背面固定连接有传动轮,所述固定架的正面滑动连接有报警盒,所述报警盒的内部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有卷轮,所述报警盒的内壁固定连接有触动开关,所述报警盒的内部固定连接有警报灯。该航天客机滑行轮过度磨损提示机构,通过机轮带动清洁爪转动,当清洁爪转动至底部时,机轮压动清洁爪上升,清洁爪上升带动连杆上升,连杆带动摆门摆动,再通过摆门与清洁轮的配合使用,从而达到了能自动清刮滑行轮表面杂物的效果。
Description
技术领域
本发明涉及飞机滑行轮技术领域,具体为一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构。
背景技术
滑行轮是飞机着落系统的重要组成部份,肩负起上百吨飞机的起飞高速滑跑和数百吨降落时的冲击载荷,而滑行轮的磨损程度的检修极为重要,关乎飞机起落的安全。
现有的滑行轮不能自动报告磨损程度,需要人工进行检测,如果不能及时检测或漏检会影响飞机的起落安全,同时滑行轮外侧经常会沾有杂物,如果不及时清除杂物会影响滑行轮的使用寿命。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,具备能自动检测滑行轮磨损度,能自动清刮滑行轮表面杂物,检测及时,使用简单等优点,解决了人工检测不够及时或漏检会影响飞机的起落安全,不及时清除杂物会影响滑行轮的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述能自动检测滑行轮磨损度,能自动清刮滑行轮表面杂物,检测及时,使用简单的目的,本发明提供如下技术方案:一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,包括固定架,所述固定架的底部固定连接有机轮,所述机轮的背面固定连接有传动轮,所述固定架的正面滑动连接有报警盒,所述报警盒的内部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有卷轮,所述卷轮的正面固定连接有清洁轮,所述清洁轮的外侧滑动连接有清洁爪,所述清洁爪的外侧活动连接有连杆,所述连杆的底部活动连接有摆门,所述摆门的底部固定连接有复位弹簧,所述清洁爪的底部活动连接有传动杆,所述传动杆的底部活动连接有配重块,所述配重块的顶部固定连接有重力弹簧,所述重力弹簧的顶部固定连接有电磁铁,所述卷轮的背面固定连接有拉绳,所述拉绳的顶部固定连接有导块,所述导块的顶部固定连接有拉力弹簧,所述报警盒的内部固定连接有通电块,所述支撑杆的右侧固定连接有触杆,所述报警盒的内壁固定连接有触动开关,所述报警盒的内部固定连接有警报灯。
优选的,所述报警盒的顶部固定连接有升降杆,用于带动报警盒升降。
优选的,所述支撑杆滑动连接在报警盒的内部,使支撑杆移动稳定。
优选的,所述摆门活动连接在清洁轮的内壁,使摆门能控制清洁轮的开合。
优选的,所述传动杆活动连接在清洁轮的内壁,使传动杆能改变传动方向。
优选的,所述配重块滑动连接在清洁轮的内部,使配重块只能在竖直位置时移动。
优选的,所述导块滑动连接在报警盒的内部,使导块移动稳定。
优选的,所述触动开关与警报灯串联,使触动开关能控制警报灯。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,具备以下有益效果:
1、该航天客机滑行轮过度磨损提示机构,通过机轮带动传动轮转动,传动轮带动卷轮转动,卷轮卷动拉绳,拉绳带动导块下降,导块下降与通电块接触,通电块使设备通电,此时支撑杆带动触杆下降,触杆触动触动开关,再通过触动开关与警报灯的配合使用,从而达到了能自动检测滑行轮磨损度的效果。
2、该航天客机滑行轮过度磨损提示机构,通过机轮带动清洁爪转动,当清洁爪转动至底部时,机轮压动清洁爪上升,清洁爪上升带动连杆上升,连杆带动摆门摆动,再通过摆门与清洁轮的配合使用,从而达到了能自动清刮滑行轮表面杂物的效果。
附图说明
图1为本发明结构整体示意图;
图2为本发明结构传轮部分示意图;
图3为本发明结构报警盒部分示意图;
图4为本发明结构清洁轮部分示意图;
图5为本发明结构清洁爪部分示意图。
图中:1-固定架、2-机轮、3-传动轮、4-报警盒、5-缓冲弹簧、6-支撑杆、7-卷轮、8-清洁轮、9-清洁爪、10-连杆、11-摆门、12-复位弹簧、13-传动杆、14-配重块、15-重力弹簧、16-电磁铁、17-拉绳、18-导块、19-拉力弹簧、20-通电块、21-触杆、22-触动开关、23-警报灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,包括固定架1,固定架1的底部固定连接有机轮2,机轮2的背面固定连接有传动轮3,固定架1的正面滑动连接有报警盒4,报警盒4的顶部固定连接有升降杆,用于带动报警盒4升降,报警盒4的内部固定连接有缓冲弹簧5,缓冲弹簧5的底部固定连接有支撑杆6,支撑杆6滑动连接在报警盒4的内部,使支撑杆6移动稳定,支撑杆6的底部固定连接有卷轮7,卷轮7的正面固定连接有清洁轮8,清洁轮8的外侧滑动连接有清洁爪9,清洁爪9的外侧活动连接有连杆10,连杆10的底部活动连接有摆门11,摆门11活动连接在清洁轮8的内壁,使摆门11能控制清洁轮8的开合,摆门11的底部固定连接有复位弹簧12,清洁爪9的底部活动连接有传动杆13,传动杆13活动连接在清洁轮8的内壁,使传动杆13能改变传动方向,传动杆13的底部活动连接有配重块14,配重块14的材料采用铁,保证能被电磁铁16吸动,配重块14滑动连接在清洁轮8的内部,使配重块14只能在竖直位置时移动,配重块14的顶部固定连接有重力弹簧15,重力弹簧15的顶部固定连接有电磁铁16,卷轮7的背面固定连接有拉绳17,拉绳17的顶部固定连接有导块18,导块18滑动连接在报警盒4的内部,使导块18移动稳定,导块18的顶部固定连接有拉力弹簧19,报警盒4的内部固定连接有通电块20,通电块20分别分布在拉绳17的两侧,且分别连接在电源的两极,保证导块18与通电块20接触时,能使设备通电,支撑杆6的右侧固定连接有触杆21,报警盒4的内壁固定连接有触动开关22,触动开关22与警报灯23串联,使触动开关22能控制警报灯23,报警盒4的内部固定连接有警报灯23。
工作原理:客机起飞前升降杆带动报警盒4下降,报警盒4下降带动缓冲弹簧5下降,缓冲弹簧5下降带动支撑杆6下降,支撑杆6下降带动卷轮7下降,卷轮7下降与传动轮3啮合,同时支撑杆6带动清洁轮8下降与机轮2接触,机轮2带动清洁轮8转动,清洁轮8转动带动清洁爪9转动,当清洁爪9转动至机轮2表面时,清洁爪9将机轮2外侧的杂物刮至清洁爪9上,同时机轮2压动清洁爪9向上滑动,清洁爪9带动连杆10上升,连杆10上升带动摆门11摆动,摆门11摆动使清洁轮8打开,随着清洁爪9转动至最顶部时,清洁爪9中杂物落入清洁轮8中,同时配重块14在重力的作用下下降,配重块14下降带动传动杆13摆动,传动杆13摆动带动清洁爪9上升,清洁爪9上升带动连杆10上升,连杆10上升带动摆门11摆动,摆门11摆动将清洁轮8堵住,当机轮2转动一周时,清洁轮8将机轮2外侧的杂物清刮干净,防止杂物干扰机轮2摩擦度的检测,同时机轮2转动一周带动卷轮7转动,卷轮7卷动拉绳17,拉绳17带动导块18下降至通电块20位置,通电块20使设备通电,此时电磁铁16通电产生磁力,电磁铁16吸动配重块14上升,配重块14上升带动传动杆13摆动,传动杆13带动清洁爪9下降,清洁爪9收入清洁轮8中,便于检测摩擦程度,此时清洁轮8紧贴着机轮2,若机轮2摩擦程度过大,清洁轮8带动支撑杆6下降,支撑杆6下降带动触杆21下降,触杆21下降与触动开关22接触,触动开关22使警报灯23亮起报警,从而使飞机不会带有不安全因素起飞,降低了安全隐患。
综上所述,该航天客机滑行轮过度磨损提示机构,通过机轮2带动传动轮3转动,传动轮3带动卷轮7转动,卷轮7卷动拉绳17,拉绳17带动导块18下降,导块18下降与通电块20接触,通电块20使设备通电,此时支撑杆6带动触杆21下降,触杆21触动触动开关22,再通过触动开关22与警报灯23的配合使用,从而达到了能自动检测滑行轮磨损度的效果。该航天客机滑行轮过度磨损提示机构,通过机轮2带动清洁爪9转动,当清洁爪9转动至底部时,机轮2压动清洁爪9上升,清洁爪9上升带动连杆10上升,连杆10带动摆门11摆动,再通过摆门11与清洁轮8的配合使用,从而达到了能自动清刮滑行轮表面杂物的效果,适用范围更加广泛。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的底部固定连接有机轮(2),所述机轮(2)的背面固定连接有传动轮(3),所述固定架(1)的正面滑动连接有报警盒(4),所述报警盒(4)的内部固定连接有缓冲弹簧(5),所述缓冲弹簧(5)的底部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的底部固定连接有卷轮(7),所述卷轮(7)的正面固定连接有清洁轮(8),所述清洁轮(8)的外侧滑动连接有清洁爪(9),所述清洁爪(9)的外侧活动连接有连杆(10),所述连杆(10)的底部活动连接有摆门(11),所述摆门(11)的底部固定连接有复位弹簧(12),所述清洁爪(9)的底部活动连接有传动杆(13),所述传动杆(13)的底部活动连接有配重块(14),所述配重块(14)的顶部固定连接有重力弹簧(15),所述重力弹簧(15)的顶部固定连接有电磁铁(16),所述卷轮(7)的背面固定连接有拉绳(17),所述拉绳(17)的顶部固定连接有导块(18),所述导块(18)的顶部固定连接有拉力弹簧(19),所述报警盒(4)的内部固定连接有通电块(20),所述支撑杆(16)的右侧固定连接有触杆(21),所述报警盒(4)的内壁固定连接有触动开关(22),所述报警盒(4)的内部固定连接有警报灯(23)。
2.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述报警盒(4)的顶部固定连接有升降杆。
3.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述支撑杆(6)滑动连接在报警盒(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述摆门(11)活动连接在清洁轮(8)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述传动杆(13)活动连接在清洁轮(8)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述配重块(14)滑动连接在清洁轮(8)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述导块(18)滑动连接在报警盒(4)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种航天客机滑行轮过度磨损提示机构,其特征在于:所述触动开关(22)与警报灯(23)串联。
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