CN111354189A - 一种停车场多元车辆识别的方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车场多元车辆识别的方法和系统，该方法包括车辆持续密集的进入停车场入口时，识别进入停车场的车辆信息；当车辆进入通道出现未识别的情况时，启动停车场通道内设置的捕捉设备，对前后相接近的两个车辆进行二次识别，将其上传至后台服务器；在车辆停放的同时对车辆再次进行识别拍摄，将信息上传至后台服务器。本发明通过识别模块可以准确的记录车辆入场时候的外观信息以及驾驶员信息，并将其信息进行记录，当车辆出场时可以通过调取数据库中入场的信息进行比对，可以更好的识别判断车辆的安全信息，车辆是否受损，以及驾驶员是否出现变动，通过语音提示的方式可以及时的联系到车辆驾驶员，更好的保护车辆安全。
Description
技术领域
本发明涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种停车场多元车辆识别的方法和系统。
背景技术
随着社会的发展，汽车在百姓生活中逐渐普及，机动车辆数量增多，目前的停车场一般会在入口设置入口闸机和在出口设置出口闸机，以记录进入停车场的时间和出停车场的时间，根据停车时间计算收费，停车场控制系统按照正常的进出车流程控制是否抬杆放行，不会针对车辆做分析处理，即给付停车费后车辆放行。
目前的停车场，车辆行驶入停车场的时候，通过人工对车牌进行识别后就放行入场，而没有信息的录入与对比，车辆出停车场的时候也仅仅是进行收费处理，无法对车在停车场出现的一些意外导致车辆出现问题进行记载，无法识别入场和出场车辆的区别或者问题，不能很好的对车辆进行保护，同时车辆密集进入的时候可能出现未识别的情况，导致车辆无法正常驶出停车场。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题，本发明实施例提供一种停车场多元车辆识别的方法和系统，可以有效提高对车辆识别能力，保证车辆在停车场的停放安全。
本发明实施例提供一种停车场多元车辆识别的方法，包括以下步骤：
车辆持续密集的进入停车场入口时，识别进入停车场的车辆信息；
当车辆进入通道出现未识别的情况时，启动停车场通道内设置的捕捉设备，对前后相接近的两个车辆进行二次识别，将其上传至后台服务器；
在车辆停放的同时对车辆再次进行识别拍摄，将信息上传至后台服务器；
车辆识别通过之后开放闸道放行，并将其信息补录至收费系统；
将停车场出口的识别信息与停车场入口的车辆识别信息进行比对，当没有出现重复的信息时，将新的识别信息存储。
进一步地，所述识别进入停车场的车辆信息，进一步地，对进入的车辆逐辆进行识别，识别的同时语音提示停车场内部的车位信息。
进一步地，所述停车位处设置的摄像头对车辆进行识别时，进一步的，识别车辆的外观信息与停车入口的车辆外观信息进行比对，用于判断车辆是否遭到破坏。
一种停车场多元车辆识别系统，包括识别模块、后台服务器、储存模块、数据库、路障设备、视频模块和警示模块，路障设备进一步包括闸道设备和智能计费模块，所述视频模块进一步包括摄像头，所述警示模块包括警示灯和语音提示单元，其中，
闸道设备用于对车辆进行放行；
智能计费模块用于对进入停车场的车辆进行计时计费；
摄像头用于拍摄的入场车辆数量以及停车区域的空闲车位数量；
警示灯用于对车辆进行识别提醒；
语音提示单元用于辅助提示以及对进入停车场的车辆进行导航。
进一步地，所述识别模块包括识别车辆的车牌信息、驾驶员信息、违章信息以及车辆外观信息。
进一步地，所述警示灯包括红灯和绿灯，红灯用于对没有识别的车辆进行警示，绿灯用于对已经识别可以通过的车辆进行提示，以便于放行。
进一步地，所述视频模块将拍摄的信息反馈至后台服务器，后台服务器根据停车场内部的车位信息进行警示，防止频繁的车辆进入导致停车区域堵塞。
进一步地，储存模块包括数量不少于两个的储存单元，储存单元与停车位相对应，储存单元用于收集停车的时长以及停放的车辆信息。
本发明的实施例提供的技术方案具有以下有益效果：通过识别模块可以准确的记录车辆入场时候的外观信息以及驾驶员信息，并将其信息进行记录，当车辆出场时可以通过调取数据库中入场的信息进行比对，可以更好的识别判断车辆的安全信息，车辆是否受损，以及驾驶员是否出现变动，通过语音提示的方式可以及时的联系到车辆驾驶员，更好的保护车辆安全，二次识别可以保证车辆的识别更加的准确。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是本发明实施例中停车场多元车辆识别系统的结构示意图。
图2是本发明实施例中停车场多元车辆识别方法的流程图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置及相关应用、方法的例子。
图1是本发明实施例中停车场多元车辆识别系统的结构示意图，如图1所示，该停车场多元车辆识别系统，包括识别模块1、后台服务器2、储存模块3、数据库4、路障设备5、视频模块6和警示模块7。
识别模块包括识别车辆的车牌信息、驾驶员信息、违章信息以及车辆外观信息，驾驶员信息包括驾驶员的性别、脸部特征、驾驶证以及驾驶状态，驾驶状态用于判断驾驶员是否酒驾，是否疲劳驾驶，用于后续提示驾驶员的驾驶安全，车辆外观信息可以用于判断车辆是在停车场内部出现的刮蹭或者在外部发生的刮蹭。
路障设备进一步包括闸道设备51和智能计费模块52。
闸道设备在识别通过并将信息保存后将进入停车场的车辆进行放行。
智能计费模块用于对进入停车场的车辆进行计时，以及计算停车费用。
视频模块进一步包括摄像头61，摄像头的数量不少于两个，分布于停车场各转角位置，以及停放区域，用于拍摄的入场车辆数量以及停车区域的空闲车位数量，更好的记录停放的信息，视频模块将拍摄的信息反馈至后台服务器，后台服务器根据停车场内部的车位信息进行警示，防止频繁的车辆进入导致停车区域堵塞。
警示模块包括警示灯71和语音提示单元72，警示灯包括红灯和绿灯，红灯用于对没有识别的车辆进行警示，以便于提示车主车辆出现问题，绿灯用于对已经识别可以通过的车辆进行提示，以便于放行。
语音提示单元用于辅助提示车主队车辆进行导航，当车辆出场时，将入场时的车辆信息提取进行比对，当车辆出现不同，或者驾驶员出现不同的时候提示入场时的车主，以保证车辆的安全。
图2是本发明实施例中停车场多元车辆识别方法的流程图，如图2所示，该停车场多元车辆识别的方法，包括以下步骤：
步骤201、识别进入停车场的车辆信息。
对进入的车辆逐辆进行识别，识别的同时语音提示停车场内部的车位信息。
步骤202、当车辆进入通道出现未识别的情况时，启动停车场通道内设置的捕捉设备，对前后相接近的两个车辆进行二次识别，将其上传至后台服务器。
步骤203、在车辆停放的同时对车辆再次进行识别拍摄，将信息上传至后台服务器。
步骤204、车辆识别通过之后开放闸道放行，并将其信息补录至收费系统。
识别车辆的外观信息与停车入口的车辆外观信息进行比对，用于判断车辆是否遭到破坏，同时由于车辆密集驶入过快，很容易导致一个闸道过两台车，导致识别设备错过或者漏掉，导致车辆需要出场的时候无法驶出，二次识别可以有效的保证识别的准确性。
步骤205、判断停车场出口的识别信息与停车场入口的车辆识别信息是否重复。
步骤206、当出现重复的信息时，开启出场闸道放行。
步骤207、当没有出现重复的信息时，将新的识别信息存储，并语音提示车主。
采用了本发明的上述实施例，通过识别模块可以准确的记录车辆入场时候的外观信息以及驾驶员信息，并将其信息进行记录，当车辆出场时可以通过调取数据库中入场的信息进行比对，可以更好的识别判断车辆的安全信息，车辆是否受损，以及驾驶员是否出现变动，通过语音提示的方式可以及时的联系到车辆驾驶员，更好的保护车辆安全。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。
应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (9)
1.一种停车场多元车辆识别的方法，其特征在于，包括以下步骤：
车辆持续密集的进入停车场入口时，识别进入停车场的车辆信息；
当车辆进入通道出现未识别的情况时，启动停车场通道内设置的捕捉设备，对前后相接近的两个车辆进行二次识别，将其上传至后台服务器；
在车辆停放的同时对车辆再次进行识别拍摄，将信息上传至后台服务器；
车辆识别通过之后开放闸道放行，并将其信息补录至收费系统；
将停车场出口的识别信息与停车场入口的车辆识别信息进行比对，当没有出现重复的信息时，将新的识别信息存储。
2.根据权利要求1所述的停车场多元车辆识别的方法，其特征在于，所述识别进入停车场的车辆信息，进一步地，对进入的车辆逐辆进行识别，识别的同时语音提示停车场内部的车位信息。
3.根据权利要求1所述的停车场多元车辆识别的方法，其特征在于，所述停车位处设置的摄像头对车辆进行识别时，进一步的，识别车辆的外观信息与停车入口的车辆外观信息进行比对，用于判断车辆是否遭到破坏。
4.一种停车场多元车辆识别系统，其特征在于，包括识别模块、后台服务器、储存模块、数据库、路障设备、视频模块和警示模块，路障设备进一步包括闸道设备和智能计费模块，所述视频模块进一步包括摄像头，所述警示模块包括警示灯和语音提示单元，其中，
闸道设备用于对车辆进行放行；
智能计费模块用于对进入停车场的车辆进行计时计费；
摄像头用于拍摄的入场车辆数量以及停车区域的空闲车位数量；
警示灯用于对车辆进行识别提醒；
语音提示单元用于辅助提示以及对进入停车场的车辆进行导航。
5.根据权利要求4所述的停车场多元车辆识别系统，其特征在于，所述识别模块包括识别车辆的车牌信息、驾驶员信息、违章信息以及车辆外观信息。
6.根据权利要求4所述的停车场多元车辆识别系统，其特征在于，所述警示灯包括红灯和绿灯，红灯用于对没有识别的车辆进行警示，绿灯用于对已经识别可以通过的车辆进行提示，以便于放行。
7.根据权利要求4所述的停车场多元车辆识别系统，其特征在于，所述视频模块将拍摄的信息反馈至后台服务器，后台服务器根据停车场内部的车位信息进行警示，防止频繁的车辆进入导致停车区域堵塞。
8.根据权利要求4所述的停车场多元车辆识别系统，其特征在于，还包括信息终端，信息终端与停车位相对应，信息终端用于收集车辆的位置变化。
9.根据权利要求4所述的停车场多元车辆识别系统，其特征在于，储存模块包括数量不少于两个的储存单元，储存单元与停车位相对应，储存单元用于收集停车的时长以及停放的车辆信息。
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- 2019-12-30 CN CN201911396866.8A patent/CN111354189A/zh active Pending
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