CN110863459B - 一种路肩清扫方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种路肩清扫方法,涉及道路维护的技术领域,其包括以下步骤:S100:清扫车在行驶时先通过拾取装置拾取路肩上的垃圾和颗粒较大的石子,使之与粉尘分离;S200:润湿清扫车上用于清扫的圆形的滚刷,驾驶清扫车以使润湿的滚刷与路肩表面接触;S300:对滚刷远离路肩的一侧进行实时冲水清洗;S400:对滚刷清洗后留下的废液进行回收。本发明具有提高清理路肩的效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及道路维护的技术领域,尤其是涉及一种路肩清扫方法。
背景技术
目前,路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。
现有的路肩都是采用人工清扫的方式,环卫工人分时段和路段分别对路肩进行清扫,减少路肩上残留的垃圾和沙尘,保持路面的整洁,减少障碍物以保障来往车辆和行人的出行安全。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:人工清理路肩的工作量大,导致环卫工人需要时常休息以恢复体力,致使路肩清理的效率低下。
发明内容
本发明的第一目的是提供一种路肩清扫方法,提高清理路肩的效率。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路肩清扫方法,包括以下步骤:
S100:清扫车在行驶时先通过拾取装置拾取路肩上的垃圾和颗粒较大的石子,使之与粉尘分离;
S200:润湿清扫车上用于清扫的圆形的滚刷,驾驶清扫车以使润湿的滚刷与路肩表面接触;
S300:对滚刷远离路肩的一侧进行实时冲水清洗;
S400:对滚刷清洗后留下的废液进行回收。
通过采用上述技术方案,通过拾取装置拾取路肩上的塑料袋、包装盒等垃圾,并收集颗粒较大的石子等不易清扫的障碍物,剩余留在路肩上的粉尘等颗粒细小的杂质会粘附在润湿的滚刷上,并在滚刷冲洗时随水流汇入废液中,以此减少路肩上的粉尘,同时清除垃圾与粉尘,以此完成路肩的清理,减小环卫工人的劳动强度。
本发明进一步设置为:所述步骤S400还包括以下步骤:
S410:通过清扫车上的回收装置对废液进行过滤,将过滤后的废液通过管道回用并对滚刷进行冲洗;
S420:对废液过滤产生的滤渣进行回收。
通过采用上述技术方案,通过回收装置将清理滚刷后的废液过滤后重新使用,以此提高水资源的利用率,同时减少清扫车单次装载的水量,减小清扫车的负载,以此降低清扫车的负荷,提升节能性;对废液过滤产生的滤渣进行回收,以此避免滤渣掉落而导致污染。
本发明进一步设置为:所述步骤S200还包括以下步骤:
S210:通过吸尘器吸取滚刷扫动时扬起的粉尘;
S220:根据粉尘扬起的实际情况调节吸尘器的输出功率,当扬起的粉尘增加时则增大吸尘器的输出功率。
通过采用上述技术方案,润湿后的滚刷在转动时触碰到的一部分粉尘粘附在滚刷并进入废液中,其余的粉尘扬起后会造成空气污染而影响来往的行人与车辆,因此通过吸尘器吸取空气中的粉尘,避免粉尘扩散而导致污染;不同路段的粉尘量不同,因此当遇到扬起的粉尘较多的路段时增大吸尘器的输出功率,以此在提高粉尘清理效率的同时提高节能性。
本发明进一步设置为:所述步骤S100还包括以下步骤:
S110:将拾取的垃圾存放至清扫车内;
S120:当垃圾达到设定体积时对堆积的垃圾进行挤压,缩小垃圾的占用体积。
通过采用上述技术方案,通过挤压垃圾缩小垃圾占用的体积,同时避免垃圾堵塞进出的通道而影响垃圾的收集。
本发明的第二目的是提供一种清扫车,能方便路肩的清扫。
一种清扫车,包括车身以及设置于车身一侧的基座,所述拾取装置包括设置于基座上的收料斗、设置于车身上的收集箱、转动设置于收料口上的拨料杆、驱动拨料杆转动的动力件以及设置于拨料杆周侧壁上的刷片,所述刷片与拨料杆的转动轴线垂直,所述收料斗上开设有与收集箱连通的收料口,所述收料口靠路肩的一侧边沿设置成直角状。
通过采用上述技术方案,动力件带动拨料杆转动,拨料杆带动刷片转动,刷片拨动路面上的垃圾,垃圾在刷片的推动下沿收料口进入收集箱内进行收集;收料口靠路肩的一侧边沿设置成直角状,以此贴合路肩与路面,减少泄露的垃圾,方便路肩的清扫。
本发明进一步设置为:所述收料斗靠路肩表面与路面侧均转动设置有滚轮。
通过采用上述技术方案,通过滚轮减少收料斗与路面、路肩表面的磨损,以此延长收料斗的使用寿命。
本发明进一步设置为:收集箱内设置有压缩组件,压缩组件包括转动设置于收集箱内中心处的压板、设置于压板上的驱动压板转动的驱动件以及设置于收集箱内位于其腔体与收料口之间的隔板,所述压板转动时与搁板抵接。
通过采用上述技术方案,压板推动垃圾进入收集箱内,垃圾在隔板的阻挡下堆积在隔板远离收料口的一侧,且压板在转动时持续挤压进入收集箱内的垃圾,以此缩小其占用空间,以此提高垃圾的存放量,提高清理的效率。
本发明进一步设置为:所述滚刷与基座转动连接,所述滚刷的转动轴线倾斜设置,且滚刷与路肩摩擦的一侧低于另一侧,所述基座上位于滚刷的上方设置有喷嘴。
通过采用上述技术方案,通过喷嘴对滚刷进行浇水,减少滚刷的上粘附的粉尘,以此方便对路肩与路面进行清理;滚刷的转动轴线倾斜设置,以此方便滚刷进入路肩的角落内进行粉尘的清理,提高清理的效果。
本发明进一步设置为:所述车身上位于滚刷远离路肩的一侧设置有承接板,所述承接板的两侧设置有避免废液泄露的挡板,所述承接板的高度与宽度均沿朝向远离路肩侧方向递减,所述承接板的最低处连通有中转盒,所述中转盒底部设置有与喷嘴连通的回流管,所述回流管上设置有传输泵。
通过采用上述技术方案,喷嘴对滚刷进行润湿,当滚刷循环一圈后喷嘴冲掉滚刷上粘附的粉尘,粉尘进入废液中并沿承接板流动至中转盒,传输泵将中转盒内的废水传输至喷嘴进行循环,以此提高水资源的利用率。
本发明进一步设置为:所述承接板的最低处开设有与中转盒连通的泄流口,所述泄流口上设置有滤网,所述承接板远离滚刷的一侧转动设置有闸板,所述承接板上设置有控制闸板转动以控制废液流向的控制件,所述闸板远离中转盒的一侧设置有废料盒。
通过采用上述技术方案,滤网过滤废水后产生滤渣,当滤渣堆积后容易堵塞滤网而影响废水循环,通过控制件控制闸板的转动,当闸板转动时承接板的一侧形成缺口,废水的流向发生改变,以此将滤渣冲入废料盒,以此缓解滤网的堵塞现象,保持水循环的畅通。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
通过拾取装置拾取垃圾,并收集颗粒较大的石子等不易清扫的障碍物,剩余留在路肩上的粉尘等颗粒细小的杂质会粘附在润湿的滚刷上,并在滚刷冲洗时随水流汇入废液中,以此减少路肩上的粉尘,同时清除垃圾与粉尘,以此完成路肩的清理,减小环卫工人的劳动强度;
通过回收装置将清理滚刷后的废液过滤后重新使用,以此提高水资源的利用率,同时减少清扫车单次装载的水量,减小清扫车的负载,以此降低清扫车的负荷,提升节能性;
动力件带动拨料杆转动,拨料杆带动刷片转动,刷片拨动路面上的垃圾,垃圾在刷片的推动下沿收料口进入收集箱内进行收集;收料口靠路肩的一侧边沿设置成直角状,以此贴合路肩与路面,减少泄露的垃圾。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例的部分爆炸结构示意图;
图3是图1中A部分的局部放大示意图;
图4是本实施例的部分结构示意图;
图5是图4中B部分的局部放大示意图。
附图标记:1、车身;11、基座;12、滚刷;2、拾取装置;21、收料斗;22、收料口;23、滚轮;24、收集箱;241、隔板;25、拨料杆;26、动力件;261、驱动电机;27、刷片;3、回收装置;31、吸尘器;32、压缩组件;33、压板;4、喷嘴;41、承接板;412、滤网;413、挡板;42、中转盒;43、回流管;44、传输泵;45、闸板;46、控制件;461、电动缸;47、废料盒。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1,为本发明公开的一种路肩清扫方法,包括以下步骤:
S100:清扫车在行驶时先通过拾取装置2拾取路肩上的垃圾和颗粒较大的石子,使之与粉尘分离,以此方便对垃圾与粉尘进行分类处理,提高处理效率。S110:再将拾取的垃圾存放至清扫车的车厢内,以此避免垃圾造成二次污染。S120:在垃圾的收集处设置玻璃隔窗,当清扫车的驾驶者发现垃圾的高度达到设定体积时对堆积的垃圾进行挤压,以此缩小垃圾的占用体积,提高单次运载的容量,从而提高清理效率,同时避免垃圾堵塞进出的通道而影响垃圾的收集。
S200:润湿清扫车上用于清扫的圆形的滚刷12,驾驶者驾驶清扫车以使润湿的滚刷12与路肩表面接触,润湿后的滚刷12在转动时触碰到的一部分粉尘粘附在滚刷12上并随滚刷12转动。S210:再通过吸尘器31吸取因未粘附在滚刷12上而扬起的其余粉尘,以此避免扬起的粉尘造成空气污染而影响来往的行人与车辆,避免粉尘扩散而导致污染。其中吸尘器31采用KLD-AK3000型号工业吸尘器,与清洗车通过螺钉固定,而其入风口与路面倾斜相对。S220:根据粉尘扬起的实际情况调节吸尘器31的输出功率,以此针对粉尘量不同的路段进行调节,当遇到扬起的粉尘较多的路段时驾驶者增大吸尘器31的输出功率,当遇到扬起的粉尘较少的路段时驾驶者减小吸尘器31的输出功率,以此在提高粉尘清理效率的同时提高节能性。
S300:对滚刷12远离路肩的一侧进行实时冲水清洗,以此将粘附在滚刷12上的粉尘等颗粒细小的杂质冲走,杂质随水流汇入废液中,以此减少路肩上的粉尘。
S400:对滚刷12清洗后留下的废液进行回收。S410:再通过清扫车上的回收装置3对废液进行过滤,将过滤后的废液通过管道回用并对滚刷12进行冲洗。废液过滤后重新使用,以此提高水资源的利用率,同时减少清扫车单次装载的水量,减小清扫车的负载,以此降低清扫车的负荷,提升节能性。S420:对废液过滤产生的滤渣进行回收,以此避免滤渣掉落而导致二次污染。
参照图1、图2,步骤S100中用到的清扫车包括车身1以及设置于车身1一侧的基座11,拾取装置2包括设置于基座11上的收料斗21、设置于车身1上的收集箱24、转动设置于收料口22上的拨料杆25以及设置于拨料杆25周侧壁上的刷片27。基座11通过螺钉与车身1固定,刷片27采用聚酰亚胺材质,且与拨料杆25的转动轴线垂直,收料斗21上开设有与收集箱24连通的收料口22,且收料口22靠路肩的一侧边沿设置成直角状,以此贴合路肩与路面,减少泄露的垃圾,方便拾取垃圾。
参照图2、图3,拾取装置2还包括驱动拨料杆25转动的动力件26。动力件26包括通过螺钉固定于收料斗21上的驱动电机261,驱动电机261的输出轴水平分布且与拨料杆25同轴固定,以此带动拨料杆25转动以带动刷片27转动,以此推动路面上的垃圾进入收集箱24内。收料斗21外壁上靠路肩表面与路面侧均转动设置有滚轮23,滚轮23的周侧壁与路肩表面、路面滚动连接,以此减少收料斗21与路面、路肩表面的磨损,以此延长收料斗21的使用寿命。
收集箱24呈圆盘状,收集箱24内设置有压缩组件32,压缩组件32包括转动设置于收集箱24内中心处的压板33、设置于压板33上的驱动压板33转动的驱动件(图中未示出)以及设置于收集箱24内位于其腔体与收料口22之间的隔板241。驱动件采用伺服电机(图中未示出),伺服电机通过螺钉与收集箱24固定,其输出轴与压板33同轴固定。压板33采用弹簧钢材质,具有良好的弹性,当伺服电机带动压板33转动时,压板33推动垃圾进入收集箱24内,垃圾在隔板241的阻挡下堆积在隔板241远离收料口22的一侧,且压板33在转动时持续挤压进入收集箱24内的垃圾,以此缩小其占用空间,以此提高垃圾的存放量,提高清理的效率。
参照图1、图4,清扫车的滚刷12与基座11转动连接,且滚刷12通过电机与皮带驱动,滚刷12的转动轴线倾斜设置,且滚刷12与路肩摩擦的一侧低于另一侧,以此方便滚刷12进入路肩的角落内进行粉尘的清理,提高清理的效果。且基座11上位于滚刷12的上方设置有喷嘴4,喷嘴4的出水口与滚刷12远离路肩的一侧相对,以此对滚刷12进行浇水,减少滚刷12上粘附的粉尘,以此方便对路肩与路面进行清理。
参照图4、图5,车身1(见图1)上位于滚刷12远离路肩的一侧设置有承接板41,承接板41的两侧设置有避免废液泄露的挡板413,挡板413与承接板41一体成型。承接板41的高度与宽度均沿朝向远离路肩侧方向递减,承接板41的最低处连通有中转盒42,废液沿承接板41流向中转盒42内。且中转盒42底部设置有与喷嘴4连通的回流管43,回流管43上设置有传输泵44,传输泵44用于将废液自中转盒42内沿回流管43抽送至喷嘴4处,将废液回用,以此形成水循环,从而提高水资源的利用率。
承接板41的最低处开设有与中转盒42连通的泄流口,泄流口呈圆形,且与中转盒42的开口垂直相对,泄流口上设置有滤网412,滤网412与承接板41插接配合。滤网412过滤废水中的杂质形成滤渣,以此减少废液中的颗粒物,避免颗粒物堵塞回流管43或喷嘴4,同时避免颗粒物重新沾染在滚刷12上而导致二次污染。承接板41远离滚刷12的一侧转动设置有闸板45,闸板45的转动轴线水平分布,当闸板45转动时其底部边沿与承接板41之间产生供滤渣排出的豁口。
承接板41上设置有控制闸板45转动以控制废液流向的控制件46,控制件46采用电动缸461,电动缸461的缸体与车身1铰接,其一端与闸板45铰接,当驾驶者驱动电动缸461时带动闸板45转动以开启豁口,以此使部分废液与滤渣排出,缓解因滤渣堆积导致的滤网412堵塞情况。闸板45远离中转盒42的一侧设置有废料盒47,废料盒47通过螺钉固定于基座11上,其开口与豁口相对,用于承接滤渣,从而避免滤渣泄露而导致二次污染。
本实施例的实施原理为:清扫时,驾驶者只需驾驶清扫车沿路肩缓慢行驶,刷片27转动时将路肩上的垃圾拨入收料口22内,之后垃圾在压板33的推动下沿收集箱24旋转并堆积至隔板241的一侧,压板33弯曲形变后脱离隔板241。之后喷嘴4润湿滚刷12,滚刷12对路肩进行清扫,将沾染在滚刷12上的粉尘等杂质排入废液中,废液经滤网412过滤后再通过传输泵44循环至喷嘴4进行回用。而因滚刷12清扫而扬起的粉尘被吸尘器31吸走,以此完成对路肩的清扫,提高路面的整洁度,从而提高清扫的效率。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路肩清扫方法,其特征在于:包括以下步骤:
S100:清扫车在行驶时先通过拾取装置(2)拾取路肩上的垃圾和颗粒较大的石子,使之与粉尘分离;
S200:润湿清扫车上用于清扫的圆形的滚刷(12),驾驶清扫车以使润湿的滚刷(12)与路肩表面接触;
S300:对滚刷(12)远离路肩的一侧进行实时冲水清洗;
S400:对滚刷(12)清洗后留下的废液进行回收;
该清扫车包括车身(1)以及设置于车身(1)一侧的基座(11),所述拾取装置(2)包括设置于基座(11)上的收料斗(21)、设置于车身(1)上的收集箱(24)、转动设置于收料口(22)上的拨料杆(25)、驱动拨料杆(25)转动的动力件(26)以及设置于拨料杆(25)周侧壁上的刷片(27),所述刷片(27)与拨料杆(25)的转动轴线垂直,所述收料斗(21)上开设有与收集箱(24)连通的收料口(22),所述收料口(22)靠路肩的一侧边沿设置成直角状;
所述滚刷(12)与基座(11)转动连接,所述滚刷(12)的转动轴线倾斜设置,且滚刷(12)与路肩摩擦的一侧低于另一侧,所述基座(11)上位于滚刷(12)的上方设置有喷嘴(4);
所述车身(1)上位于滚刷(12)远离路肩的一侧设置有承接板(41),所述承接板(41)的两侧设置有避免废液泄露的挡板(413),所述承接板(41)的高度与宽度均沿朝向远离路肩侧方向递减,所述承接板(41)的最低处连通有中转盒(42),所述中转盒(42)底部设置有与喷嘴(4)连通的回流管(43),所述回流管(43)上设置有传输泵(44)。
2.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述步骤S400还包括以下步骤:
S410:通过清扫车上的回收装置(3)对废液进行过滤,将过滤后的废液通过管道回用并对滚刷(12)进行冲洗;
S420:对废液过滤产生的滤渣进行回收。
3.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述步骤S200还包括以下步骤:
S210:通过吸尘器(31)吸取滚刷(12)扫动时扬起的粉尘;
S220:根据粉尘扬起的实际情况调节吸尘器(31)的输出功率,当扬起的粉尘增加时则增大吸尘器(31)的输出功率。
4.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述步骤S100还包括以下步骤:
S110:将拾取的垃圾存放至清扫车内;
S120:当垃圾达到设定体积时对堆积的垃圾进行挤压,缩小垃圾的占用体积。
5.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述收料斗(21)靠路肩表面与路面侧均转动设置有滚轮(23)。
6.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述收集箱(24)内设置有压缩组件(32),压缩组件(32)包括转动设置于收集箱(24)内中心处的压板(33)、设置于压板(33)上的驱动压板(33)转动的驱动件以及设置于收集箱(24)内位于其腔体与收料口(22)之间的隔板(241),所述压板(33)转动时与搁板抵接。
7.根据权利要求1所述的一种路肩清扫方法,其特征在于:所述承接板(41)的最低处开设有与中转盒(42)连通的泄流口,所述泄流口上设置有滤网(412),所述承接板(41)远离滚刷(12)的一侧转动设置有闸板(45),所述承接板(41)上设置有控制闸板(45)转动以控制废液流向的控制件(46),所述闸板(45)远离中转盒(42)的一侧设置有废料盒(47)。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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