CN110820598A - 一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置 - Google Patents

Abstract

本发明创造提供了一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，包括两个纵桥向布置分配梁和两个横桥向布置分配梁，钢梁安装用支座居中放置在墩身顶面，两个横桥向布置分配梁和支座间分别设有千斤顶，千斤顶推杆水平设置，支座通过其一侧所述千斤顶实现其纵桥向位置调整，其另一侧千斤顶对支座移动位置限位。本发明创造所述的拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，无需在墩身上埋置大量预埋件，只需要在墩顶预埋部分锚固钢筋，简化了施工工序，节约施工成本，具备较高的经济性和实用性。

Description

一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置

技术领域

本发明创造属于拱桥施工领域，尤其是涉及一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置。

背景技术

大跨度钢桁拱桥主跨合龙施工时，由于钢梁变形以及温度影响，合龙口合龙时需要进行钢梁纵向位移的调整，钢梁合龙后会产生较大的反向推力，这时需要通过墩顶结构布置来实现钢梁的顶推和限位，传统的钢梁顶推限位装置一般需要在墩顶埋置大量预埋件，然后在预埋件上设置牛腿作为千斤顶反力装置来实现钢梁的纵移和限位，但是对于大跨度钢桁拱桥主跨合龙时纵移及所需的限位推力一般都在百吨甚至千吨以上，这就导致了传统方法存在以下缺点：1、反力牛腿及预埋件需要抵消百吨甚至千吨以上级别的水平推力，这需要保证牛腿及预埋件具有足够的稳定性，增加了施工难度。2、在墩顶埋置大量预埋件，并要保证位置准确，安装工艺难度较大。3、预埋件与墩身钢筋会存在相互冲突的情况，既影响预埋件的受力又影响墩身的稳定性，而且施工结束后需对墩身进行修复处理，施工工序繁杂。因此，针对钢梁的纵移和限位需要提出一种结构设计合理，安装拆除简便，并对墩身结构不会造成较大影响的纵向限位与顶推装置。

发明创造内容

有鉴于此，本发明创造提出一种结构设计合理，安装拆除简便，并对墩身结构不会造成较大影响的纵向限位与顶推装置，具体涉及一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，适用于三主桁双层钢桁拱桥钢梁在合龙过程的纵向限位与顶推。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，包括在拱桥墩身顶面设置的、和该墩身位置相对固定的框架，框架包括两个纵桥向布置分配梁和两个横桥向布置分配梁，钢梁安装用支座居中放置在墩身顶面，两个横桥向布置分配梁和支座间分别设有千斤顶，千斤顶推杆水平设置，支座通过其一侧所述千斤顶实现其纵桥向位置调整，其另一侧千斤顶对支座移动位置限位。

进一步的，所述横桥向布置分配梁采用焊接箱梁形式，该横桥向布置分配梁在千斤顶顶推位置、以及其与纵桥向布置分配梁传力位置分别布置加劲板。

进一步的，所述纵桥向布置分配梁底面两端各自通过抄垫钢板与墩身侧面抄垫牢靠，抄垫钢板与纵桥向布置分配梁点焊连接。，

进一步的，所述纵桥向布置分配梁顶面两端各自凸出设有限位结构，通过该限位结构顶住其对应的横桥向布置分配梁，横桥向布置分配梁和纵桥向布置分配梁点焊连接。

进一步的，所述纵桥向布置分配梁通过锚固钢筋锚固在墩身顶面。

进一步的，所述锚固钢筋包括通过钢筋连接器连接的钢筋上半段和钢筋下半段，该钢筋下半段预埋到墩身中，所述钢筋下半段顶端低于墩身顶面设置，该钢筋上半段设置在纵桥向布置分配梁上，钢筋上半段凸出纵桥向布置分配梁底面设置。

进一步的，所述纵桥向布置分配梁在锚固钢筋安装位置两侧以及横桥向布置分配梁传力位置处各自设置加劲板。

相对于现有技术，本发明创造拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置具有以下优势：

本发明创造所述的拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，与现有技术相比本发明创造的结构受力明确，安全可靠性较高，无需在墩身上埋置大量预埋件，只需要在墩顶预埋部分锚固钢筋，对墩身结构影响较小，而且安装拆除方便，大大简化了施工工序，并且对墩身结构相似的桥梁施工可连续导用，节约施工成本。具备较高的经济性和实用性。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本实施例结构示意图；

图2是图1的剖面图1--1；

图3是图1的剖面图2--2；

图4是钢筋连接器大样图。

附图标记说明：

1-千斤顶；2-横桥向布置分配梁；3-纵桥向布置分配梁；4-墩身；5-垫块；6-垫石；7-支座；8-锚固钢筋；81-钢筋下半段；82-钢筋上半段；9-钢梁；10-支撑垛；11-抄垫钢板；12-加劲板；13-钢筋连接器。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1-3所示，本发明提供了一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，通过千斤顶1、横桥向布置分配梁2、纵桥向布置分配梁3实现钢梁的限位及顶推。

在墩身4浇筑过程中，在墩身4顶面设计位置预埋钢筋下半段81，钢筋下半段81顶端要低于墩身4顶面，墩身4完成施工后，安装纵桥向布置分配梁3到设计位置，根据图4所示钢筋连接器13，使钢筋上半段82与钢筋下半段81连接，以固定纵桥向布置分配梁3，钢筋连接器13为钢筋连接常用件，在此不作赘述。在纵桥向布置分配梁3施工过程中，以抄垫钢板11把纵桥向布置分配梁3与墩身4抄垫牢靠，然后将抄垫钢板11与纵桥向布置分配梁3点焊，防止其脱落。所述纵桥向布置分配梁3顶面两端各自凸出设有限位结构，通过该限位结构顶住其对应的横桥向布置分配梁2，横桥向布置分配梁2搁置好后通过点焊焊接在纵桥向布置分配梁3上。在钢梁9安装用支座7两侧位置处安装4台千斤顶1，为提高千斤顶1作业时横桥向布置分配梁2强度，横桥向布置分配梁2在千斤顶1对应位置处设有劲板12，千斤顶1顶在横桥向布置分配梁2的加劲板12位置，并根据千斤顶1标高在墩身4上设置对千斤顶1支撑的支撑垛10，千斤顶1设置在其对应支撑垛10上，千斤顶1与支座7之间以垫块5抄垫。钢梁9安装前将支座7安装于理论位置，并使支座7上摆中心与墩中心线重合，最后架设钢梁9。在该装置工作过程中，顶推和限位产生的反力由千斤顶1传向横桥向布置分配梁2，再由横桥向布置分配梁2传向纵桥向布置分配梁3，最后传向墩身4。钢梁9整体桥纵向移动时，只由其中一侧千斤顶1进行顶推作用，另一侧千斤顶1作为限位和保险，所用千斤顶1均需配置机械锁紧结构，例如千斤顶采用螺旋千斤顶结构。

本实施例中，横桥向布置分配梁2和纵桥向布置分配梁3在加工时要严格保证加工质量，横桥向布置分配梁2和纵桥向布置分配梁3采用焊接箱梁形式结构时，其腹板与顶板、腹板与底板焊接时分别采用坡口焊，为提高受力强度，横桥向布置分配梁2和纵桥向布置分配梁3在主要受力位置分别布置加劲板12。本实施例由于受力要求，在横桥向布置分配梁2和纵桥向布置分配梁3顶底板和腹板外表面上贴合钢板结构，该外贴钢板结构除需要四周进行围焊外还需要在该贴合钢板上开孔进行穿孔塞焊，保证贴合钢板合其对应焊接零件牢固连接。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：包括在拱桥墩身(4)顶面设置的、和该墩身(4)位置相对固定的框架，框架包括两个纵桥向布置分配梁(3)和两个横桥向布置分配梁(2)，钢梁(9)安装用支座(7)居中放置在墩身顶面，两个横桥向布置分配梁(2)和支座(7)间分别设有千斤顶(1)，千斤顶(1)推杆水平设置，支座(7)通过其一侧所述千斤顶(1)实现其纵桥向位置调整，其另一侧千斤顶(1)对支座(7)移动位置限位。

2.根据权利要求1所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述横桥向布置分配梁(2)采用焊接箱梁形式，该横桥向布置分配梁(2)在千斤顶顶推位置、以及其与纵桥向布置分配梁(3)传力位置分别布置加劲板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述纵桥向布置分配梁(3)底面两端各自通过抄垫钢板(11)与墩身(4)侧面抄垫牢靠，抄垫钢板(11)与纵桥向布置分配梁(3)点焊连接。

4.根据权利要求3所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述纵桥向布置分配梁(3)顶面两端各自凸出设有限位结构，通过该限位结构顶住其对应的横桥向布置分配梁(2)，横桥向布置分配梁(2)和纵桥向布置分配梁(3)点焊连接。

5.根据权利要求4所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述纵桥向布置分配梁(3)通过锚固钢筋(8)锚固在墩身(4)顶面。

6.根据权利要求5所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述锚固钢筋(8)包括通过钢筋连接器(13)连接的钢筋上半段(82)和钢筋下半段(81)，该钢筋下半段预埋到墩身(4)中，所述钢筋下半段(81)顶端低于墩身(4)顶面设置，该钢筋上半段(82)设置在纵桥向布置分配梁(3)上，钢筋上半段(82)凸出纵桥向布置分配梁(3)底面设置。

7.根据权利要求4所述的一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，其特征在于：所述纵桥向布置分配梁(3)在锚固钢筋(8)安装位置两侧以及横桥向布置分配梁(2)传力位置处各自设置加劲板(12)。

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