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CN110761697A - 侧窗卷帘装置 - Google Patents

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CN110761697A
CN110761697A CN201810840786.6A CN201810840786A CN110761697A CN 110761697 A CN110761697 A CN 110761697A CN 201810840786 A CN201810840786 A CN 201810840786A CN 110761697 A CN110761697 A CN 110761697A
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CN
China
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rail
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base
groove
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CN201810840786.6A
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Inventor
林永清
颜鸿名
李俊良
陈建彣
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Kunshan Huangtian Auto Fittings Industry Co Ltd
Original Assignee
Kunshan Huangtian Auto Fittings Industry Co Ltd
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Abstract

本发明关于一种侧窗卷帘装置,其应用于机动车辆的侧窗上,侧窗卷帘装置于其卷帘基架的基座中装设帘布卷收组件,帘布卷收组件连接帘布,帘布的活动边装设帘布边条,帘布边条结合导引组件与辅助引导组件分别连接于卷帘基架的基柱与导柱,其中,帘布边条面向导板的侧面形成朝外凸伸的横向滑轨部,辅助引导组件于其导柱滑块上装设横轨滑块,横轨滑块能沿着横向滑轨部横向滑移。由此,使辅助引导组件与帘布边条之间的位置补偿构造通过外部连接的组合构造,横轨滑块能够轻易地连接横向滑轨部,使其具备良好的组装简便性。

Description

侧窗卷帘装置
技术领域
本发明涉及一种应用于机动车辆的卷帘装置,尤指一种侧窗卷帘装置。
背景技术
侧窗卷帘装置是应用于机动车辆的后侧车门的后侧窗处,提供遮蔽阳光功能的产品。现有侧窗卷帘装置概区分有手动式与电动式两大类,手动式侧窗卷帘装置与电动式侧窗卷帘装置,各有其优点。一般而言,机动车辆的后侧窗因配合车体的形状形成上窄下宽的型态,且因后侧窗的面积偏大,后侧窗邻近后端通常会设置一车窗立柱,将后侧窗分隔成前后两部分。就电动式侧窗卷帘装置而言,其为了配合后侧窗的型态,电动式侧窗卷帘装置提供的帘布必须与上窄下宽的后侧窗形状相匹配,同时为使电动式侧窗卷帘装置的帘布展开后受到足够的支撑等,现有的电动式侧窗卷帘装置大多采取两支杆来支撑展开后的帘布,至于现有的电动式侧窗卷帘装置的具体组成构造说明如下。
现有的电动式侧窗卷帘装置包括间隔排列的第一支杆与第二支杆,其中,第一支杆用于组装在后侧窗的窗框的前侧边柱的侧边处,第二支杆则用于组装在后侧窗位置在后的车窗立柱侧边,且第二支杆配合车窗立柱而形成朝上且偏向后方倾斜设置,第一支杆与第二支杆中各具有导轨。现有电动式侧窗卷帘装置中还具有一帘布卷收组件以及连接于帘布卷收组件上且能展开收合的帘布,帘布卷收组件嵌设于后侧窗的窗框底端位置,帘布于其伸出帘布卷收组件外的活动侧边装设一帘布边条,帘布边条前端结合第一导引组件连接第一支杆,第一导引组件能沿着第一支杆升降移动,帘布边条内部具有前后延伸的一活动通道,帘布边条后段侧面形成前后方向延伸且连通活动通道的一长形补偿槽,于长形补偿槽周缘形成槽边挡止部,第二支杆上装设能升降移动的一第二导引组件,第二导引组件具有一移动元件,移动元件通过长形补偿槽且伸入活动通道内,移动元件位于活动通道内的端部外径大于长形补偿槽纵向的宽度,而能受到长形补偿槽的槽边挡止部限位,使移动元件不致与帘布边条脱离。
现有的电动式侧窗卷帘装置中,第一导引组件与第二导引组件分别连接电动机组,使电动机组能够驱动第一导引组件与第二导引组件分别沿着第一支杆与第二支杆升降移动,并通过第一导引组件与第二导引组件共同连接的帘布边条带动帘布展开收合。另一方面,通过帘布边条的长形补偿槽与第二导引组件的移动元件配合,帘布边条与移动元件能相对横向线性位移而提供横向位置补偿功能。
前述现有电动式侧窗卷帘装置中,由帘布边条的长形补偿槽与第二导引组件的移动元件组成的横向位置补偿构造中,必须于帘布边条侧面的长形补偿槽周缘形成槽边挡止部,移动元件通过长形补偿槽而伸入活动通道内的端部外径大于长形补偿槽纵向的宽度,才能受到长形补偿槽的槽边挡止部限位而防止脱离,因移动元件较大外径的端部不易穿过宽度较窄的长形补偿槽,导致第二导引组件的移动元件与帘布边条之间存在有组装不易的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种侧窗卷帘装置,解决现有电动式侧窗卷帘装置中横向位置补偿构造组装不易的问题。
本发明所提出的技术解决方案是:提供一种侧窗卷帘装置,其包括一卷帘基架、一帘布卷收组件、一帘布、一帘布边条、一导引组件以及一辅助引导组件,该卷帘基架包括一基座以及纵向设置于该基座上的一基柱与一导柱,该帘布卷收组件装设于该基座内,该帘布连接该帘布卷收组件,该帘布具有能伸出该基座外的一活动边,于该活动边装设该帘布边条,该帘布边条一端结合该导引组件组设于该基柱上,且该导引组件连接该帘布卷收组件,该帘布边条一侧结合该辅助引导组件组设于该导柱上,使该帘布边条能升降位移且带动该帘布展开与收合,其中:
该帘布边条包括一边条本体、一边条端件以及一横向滑轨部,该边条本体邻近该基柱的一端为一连接端,该边条端件装设于该边条本体的连接端,且该边条端件结合该导引组件组设于该基柱上,该横向滑轨部形成于该边条本体邻近该导柱的部位且自该边条本体面向该导柱的一侧面朝外凸伸;
该辅助引导组件包括一导柱滑块以及连接于该导柱滑块侧边的一横轨滑块,该导柱滑块组设于该导柱上,该导柱滑块能沿着该导柱纵向滑移,该横轨滑块连接在该帘布边条的横向滑轨部上,该横轨滑块能沿着该横向滑轨部横向滑移。
如上所述的侧窗卷帘装置中,该横向滑轨部包括一导轨基部、一侧轨部以及一弯折部,该导轨基部一侧边连接于边条本体的侧面,该侧轨部位于导轨基部的另一侧边,该侧轨部的高度位置低于该导轨基部的高度位置,该弯折部连接于该侧轨部与该导轨基部之间,且该弯折部于该导轨基部的底面与该侧轨部的顶面之间形成一侧向挡边;该导柱滑块一侧形成一枢接孔,该横轨滑块包括一连接部以及一枢柱,该枢柱设于该连接部一侧且枢设于该导柱滑块的枢接孔中,该连接部具有一连接勾与一限位凸块,该限位凸块位于该连接勾上方且于两者之间形成一横移导槽,该横轨滑块的连接勾能活动地勾接该横向滑轨部的侧向挡边,该侧轨部位于该限位凸块与该连接勾之间的横移导槽中。
如上所述的侧窗卷帘装置中,该导柱的一侧面形成纵向延伸的一沟槽,该导柱中形成纵向延伸的一导柱滑轨,该导柱上端装设一导柱上端盖,该导柱上端盖形成一弧状滑槽,该辅助引导组件包括一引绳,该导柱滑块侧面形成一滑动导槽,该导柱滑块以滑动导槽活动组设于该导柱滑轨上,该导柱滑块能沿着该导柱滑轨纵向滑移,该引绳连接该导柱滑块,且该引绳绕过于该导柱上端盖的弧状滑槽以及该导柱的沟槽。
如上所述的侧窗卷帘装置中,该帘布卷收组件具有一驱动轮,该卷帘基架的基柱中形成纵向延伸的一基柱滑轨,该基柱的一侧面形成纵向延伸的一槽沟,该基柱上端装设一基柱上端盖,该基柱上端盖形成一弧曲状的上导槽,该基柱下端装设一下导引件,该下导引件形成一弧曲状的下导槽,该导引组件包括一绳材以及一基柱滑块,该基柱滑块侧面形成一滑槽,且以该滑槽活动设于该基柱滑轨上,该绳材两端连接该基柱滑块,且该绳材绕过于该基柱上端盖的上导槽、该基柱的槽沟、该下导引件的下导槽以及该驱动轮,该驱动轮能通过绳材带动该基柱滑块于该基柱上纵向运动。
如上所述的侧窗卷帘装置中,该卷帘基架的基柱中形成纵向延伸的一基柱滑轨,该帘布边条的边条端件能横向伸缩地装设于该边条本体的连接端中,该边条端件的一端伸出该连接端外侧且具有一球形端部;该导引组件包括一基柱滑块,该基柱滑块侧面形成一滑槽,且以该滑槽活动设于该基柱滑轨上,该基柱滑块顶部具有一球窝槽,该边条端件的球形端部能转动地装设于该基柱滑块的球窝槽中。
如上所述的侧窗卷帘装置中,该帘布卷收组件具有一驱动轮,该基柱的一侧面形成纵向延伸的一槽沟,该基柱上端装设一基柱上端盖,该基柱上端盖形成一弧曲状的上导槽,该基柱下端装设一下导引件,该下导引件形成一弧曲状的下导槽,该导引组件包括一绳材,该绳材两端连接该基柱滑块,且该绳材绕过于该基柱上端盖的上导槽、该基柱的槽沟、该下导引件的下导槽以及该驱动轮,该驱动轮能通过绳材带动该基柱滑块于该基柱上纵向运动。
本发明可达成的有益功效是,该侧窗卷帘装置利用帘布边条的边条本体面向导柱的侧面形成朝外凸伸的横向滑轨部,能沿导柱升降移动的辅助引导组件以其横轨滑块连接在该帘布边条的横向滑轨部上,且横轨滑块能沿着横向滑轨部横向滑移,由此,使辅助引导组件与帘布边条的横向滑轨部之间的位置补偿构造通过外部连接的组合方式,横轨滑块能够轻易地连接横向滑轨部,使其具备良好的组装简便性。
此外,本发明还可进一步利用该横向滑轨部包括导轨基部、侧轨部以及连接于导轨基部与侧轨部之间的弯折部,导轨基部连接于边条本体的侧面,侧轨部低于导轨基部,弯折部于侧轨部与导轨基部之间形成侧向挡边;横轨滑块的连接部具有连接勾与限位凸块,限位凸块位于连接勾上方且两者之间形成横移导槽,横轨滑块的连接勾能经由侧轨部下方活动地勾接该横向滑轨部的侧向挡边,侧轨部位于限位凸块与连接勾之间的横移导槽中,限位凸块位于侧轨部上方限位等组合构造。由此,使横轨滑块能平顺滑移地连接该横向滑轨部上,且能防止横轨滑块自横向滑轨部上脱离。
本发明还可进一步利用该导引组件以其基柱滑块能升降滑移地组设于基柱的基柱滑轨上,该帘布边条的边条端件能横向伸缩地装设于该边条本体的连接端中,且边条端件以其侧端的球形端部活动组设于该基柱滑块的球窝槽中,使帘布边条能于升降运动与通过辅助引导组件与帘布边条的横向滑轨部之间顺应横向位置补偿的过程中,帘布边条的边条本体与导引组件之间也能产生横向位置补偿,使帘布边条带动帘布展开收合的运动具有较佳的顺畅性。
本发明还可进一步利用该帘布卷收组件具有一驱动轮,该基柱一侧面形成槽沟,该基柱上端装设基柱上端盖,该基柱下端装设下导引件,该导引组件还包括绳材,该绳材两端连接该基柱滑块,且该绳材绕过于该基柱上端盖的上导槽、该基柱的槽沟、该下导引件的下导槽以及该驱动轮,该驱动轮能外接驱动机组,并通过驱动轮及绳材带动该基柱滑块于该基柱上纵向运动。
本发明还可进一步利用该导柱侧面形成沟槽,该导柱中形成导柱滑轨,该导柱上端装设导柱上端盖,该辅助引导组件还包括引绳,该导柱滑块以其滑动导槽活动组设于该导柱滑轨上,该导柱滑块能沿着该导柱滑轨纵向滑移,该引绳连接该导柱滑块,且该引绳绕过于该导柱上端盖的弧状滑槽以及该导柱的沟槽,由此,通过引绳的牵引带动,使辅助引导组件于导柱能够平稳顺畅的升降运动。
附图说明
图1为本发明侧窗卷帘装置的一较佳实施例的立体示意图。
图2为图1所示侧窗卷帘装置较佳实施例的局部构造的立体分解示意图。
图3为图1所示侧窗卷帘装置较佳实施例的局部放大示意图(一)。
图4为图1所示侧窗卷帘装置较佳实施例的局部放大示意图(二)。
图5为图4所示侧窗卷帘装置较佳实施例的局部构造的立体分解示意图。
图6为本发明侧窗卷帘装置较佳实施的帘布边条于上升位置的平面示意图。
图7为图6所示割面线A-A位置的侧视剖面示意图。
图8为本发明侧窗卷帘装置较佳实施例的帘布边条于下降位置的平面示意图。
附图标记说明:
10:卷帘基架 11:基座
111:开口 12:基柱
121:槽沟 122:基柱滑轨
123:基柱上端盖 13:导柱
131:沟槽 132:导柱滑轨
133:导柱上端盖
20:帘布卷收组件 21:帘布轴管
22:驱动轮
30:帘布 31:活动边
32:连接边
40:帘布边条 41:边条本体
411:连接端 42:边条端件
421:球形端部 43:横向滑轨部
431:导轨基部 432:侧轨部
433:弯折部 434:侧向挡边
50:导引组件 51:基柱滑块
511:滑槽 512:球窝槽
52:绳材
60:辅助引导组件 61:导柱滑块
611:滑动导槽 612:枢接孔
62:横轨滑块 621:连接部
622:枢柱 623:连接勾
624:限位凸块 625:横移导槽
63:引绳。
具体实施方式
以下配合附图及本发明的较佳实施例,进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段。
如图1所示,揭示本发明侧窗卷帘装置的一较佳实施例,该侧窗卷帘装置包括一卷帘基架10、一帘布卷收组件20、一帘布30、一帘布边条40、一导引组件50以及一辅助引导组件60,其中:
如图1所示,该卷帘基架10包括一基座11、一基柱12与一导柱13,该基座11是横向设置,该基座11上端形成开口111,并能嵌设于一机动车辆的侧车门的车窗处,该基柱12纵向设置于该基座11的一端,该导柱13纵向设置于该基座11上,该导柱13与该基柱12间隔排列,该导柱13相对于该基座11偏斜一角度,于本较佳实施例中,该导柱13是朝上且偏向机动车辆后方的方向偏斜。
如图1至图5所示,于本较佳实施例中,该基柱12的一侧面形成纵向延伸的一槽沟121,该基柱12中形成纵向延伸的一基柱滑轨122,该基柱滑轨122的截面形状可为T字形,该基柱12上端装设一基柱上端盖123,该基柱上端盖123形成一弧曲状的上导槽,该基柱12下端装设一下导引件(图未示),该下导引件形成一弧曲状的下导槽。该导柱13的一侧面形成纵向延伸的一沟槽131,该导柱13中形成纵向延伸的一导柱滑轨132,该导柱滑轨132的截面形状可为T字形,该导柱13上端还可装设一导柱上端盖133,该导柱上端盖133形成一弧状滑槽。
如图1所示,该帘布卷收组件20设于该基座11中,该帘布卷收组件20包括一帘布轴管21以及装设于帘布轴管21一端的一驱动轮22,该驱动轮22邻近该基柱12的底端。该帘布卷收组件20可选用现有构件,其细部构造于此不再赘述。该帘布卷收组件20的帘布轴管21与驱动轮22能被一电动机组驱动旋转。
如图1所示,该帘布30是通过该基座11上端的开口111且连接于该帘布卷收组件20,该帘布30能被卷收于该基座11内的帘布轴管21外侧及自该帘布轴管21中向上拉出展开,该帘布30包括一活动边31以及一连接边32,该活动边31与该连接边32位于该帘布30相对的两侧边,该连接边32固接该帘布卷收组件20的帘布轴管21,该活动边31通过该基座11上端开口而向上展开。
如图1及图4至图5所示,该帘布边条40连接于该帘布30的活动边31,并能沿着该卷帘基架10的基柱12与导柱13纵向运动,该帘布边条40包括一边条本体41、一边条端件42以及一横向滑轨部43,该边条本体41邻近该基柱12的一端为一连接端411,该边条端件42装设于该边条本体41的连接端411,且能沿着该基柱12的基柱滑轨122移动,该横向滑轨部43形成于该边条本体41邻近该导柱13的部位,且该横向滑轨部43自该边条本体41面向该导柱13的一侧面朝外凸伸。
如图1至图3所示,于本较佳实施例中,该帘布边条40的边条端件42是能横向伸缩地装设于该边条本体41的连接端411中,该边条端件42的一端伸出该边条本体41的连接端411外侧且具有一球形端部421,该球形端部421能结合该导引组件50沿着该基柱12的基柱滑轨122移动。
如图1及图4至图5所示,如本较佳实施例中,该横向滑轨部43包括一导轨基部431、一侧轨部432以及一弯折部433,该导轨基部431一侧边连接于该边条本体41的侧面,该侧轨部432位于该导轨基部431的另一侧边,且该侧轨部432的高度位置低于该导轨基部431的高度位置,该弯折部433连接于侧轨部432与导轨基部431之间,导轨基部431与侧轨部432形成一高一低的阶级差,该弯折部433于该导轨基部431的底面与该侧轨部432的顶面之间形成一侧向挡边434。
如图1至图3所示,该导引组件50包括一基柱滑块51以及一绳材52,该基柱滑块51能滑移地组设于该基柱12的基柱滑轨122上,该基柱滑块51连接该帘布边条40的边条端件42,使该帘布边条40通过该基柱滑块51沿着该基柱12纵向移动。其中,该基柱滑块51侧面形成一滑槽511,该滑槽511与该基柱滑轨122的形状相匹配,使该基柱滑块51以滑槽511活动设于该基柱滑轨122上,该基柱滑块51顶部具有一球窝槽512,该边条端件42的球形端部421能转动地装设于该基柱滑块51的球窝槽512中。所述绳材52可为绳材等,该绳材52两端连接该基柱滑块51,且该绳材52绕过于该基柱上端盖123的上导槽、该基柱12的槽沟121、该下导引件的下导槽以及该驱动轮22,使该驱动轮22能通过绳材52带动该基柱滑块51于该基柱12上纵向运动,且通过该帘布边条40带动该帘布30展开收合。
如图1及图4至图5所示,该辅助引导组件60包括一导柱滑块61、一横轨滑块62以及一引绳63,该导柱滑块61组设于该导柱13的导柱滑轨132上且能沿着该导柱滑轨132纵向滑移,该横轨滑块62装设于该导柱滑块61上,且该横轨滑块62活动连接在该帘布边条40的横向滑轨部43上且能沿着该横向滑轨部43横向滑移,该引绳63两端连接该导柱滑块61,且该引绳63绕过于该导柱上端盖133的弧状滑槽以及该导柱13的沟槽。
如图1及图4至图5所示,于本较佳实施例中,该导柱滑块61侧面形成一滑动导槽611,该滑动导槽611与该导柱滑轨132的形状相匹配,使该导柱滑块61以滑动导槽611活动组设于该导柱滑轨132上,该导柱滑块61一侧形成一枢接孔612,该横轨滑块62包括一连接部621以及一枢柱622,该枢柱622设于该连接部621一侧且枢设于该导柱滑块61的枢接孔612中,该连接部621能移动地组设于该横向滑轨部43,该连接部621具有一连接勾623与一限位凸块624,该限位凸块624位于该连接勾623上方且于两者之间形成一横移导槽625,该横轨滑块62的连接勾623活动勾接该帘布边条40的横向滑轨部43的侧向挡边434,该侧轨部432位于该限位凸块624与该连接勾623之间的横移导槽625中,使该横轨滑块62能于该帘布边条40的横向滑轨部43上横向移动。
本发明侧窗卷帘装置应用于机动车辆时,该侧窗卷帘装置是以该卷帘基架的基座11嵌设于该机动车辆的侧车门的车窗位置处,该卷帘基架10的基柱12与导柱13分别位于后侧车门的车窗的边柱与车窗立柱的侧边(图未示),并使该帘布卷收组件20的驱动轮22连接位于机动车辆车体内的一电动机组(图未示),使该帘布卷收组件20能为该电动机组所驱动,用以带动该帘布30展开与收合。其中:
如图1、图6及图7所示,当帘布30展开时,由外部的电动机组驱动帘布卷收组件20的帘布轴管21与驱动轮22顺向旋转,帘布轴管21释放帘布30,并通过驱动轮22与基柱12上的导引组件50带动帘布边条40上升,同时通过帘布边条40带动辅助引导组件60沿着导柱13上升,且通过帘布边条40拉动帘布30向上展开。于帘布边条40上升而带动帘布30展开的过程中,沿着导柱13上升移动的辅助引导组件60以其横轨滑块62沿着该帘布边条40的横向滑轨部43朝相对于机动车辆后方的方向横向位移,而顺应斜向的导柱产生横向位置的补偿,另一方面,帘布边条40以其边条本体41的连接端411中能横向伸缩的边条端件42活动连接导引组件50的基柱滑块51,使帘布边条40于上升运动及朝相对于机动车辆后方的方向横向位移的过程中,边条本体41与导引组件50之间也产生横向位置补偿,帘布边条40的连接端411与基柱12之间的间距缩减。
如图1、图7及图8所示,当帘布收合时,由电动机组驱动帘布卷收组件20的帘布轴管21与驱动轮22逆向旋转,帘布轴管21卷收帘布30,并通过驱动轮22与基柱12上的导引组件50带动帘布边条40下降,同时通过帘布边条40带动辅助引导组件60沿着导柱13下降,并通过帘布边条40拉动帘布30收合。于帘布边条40下降而带动帘布30收合的过程中,沿着导柱13下降移动的辅助引导组件60以其横轨滑块62沿着该帘布边条40的横向滑轨部43朝相对于机动车辆前方的方向横向位移,而顺应斜向的导柱产生横向位置的补偿,另一方面,通过帘布边条40以其边条本体41的连接端411中能横向伸缩的边条端件42活动连接导引组件50的基柱滑块51,使帘布边条40于下降运动及朝相对于机动车辆前方的方向横向位移的过程中,边条本体41与导引组件50之间也产生横向位置补偿,帘布边条40的连接端411与基柱12之间的间距加大。
由以上说明中可知,本发明侧窗卷帘装置利用帘布边条的边条本体面向导柱的侧面形成朝外凸伸的横向滑轨部,能沿导柱升降移动的辅助引导组件以其横轨滑块连接在该帘布边条的横向滑轨部上,且横轨滑块能沿着横向滑轨部横向滑移,由此,连接帘布边条的辅助引导组件除能沿导柱升降移动,同时还利用辅助引导组件与帘布边条的横向滑轨部形成的横向位置补偿结构,使其能顺应斜向设置的导柱。更进一步利用辅助引导组件与帘布边条的横向滑轨部之间的位置补偿构造采取外部连接的组合构造,横轨滑块能够轻易地连接横向滑轨部,使其具备良好的组装简便性。
再者,本发明是利用横轨滑块的连接勾经由侧轨部下方活动地勾接该横向滑轨部的侧向挡边,侧轨部位于限位凸块与连接勾之间的横移导槽中,限位凸块位于侧轨部上方限位。由此,使横轨滑块能平顺滑移地连接该横向滑轨部上,且能防止横轨滑块自横向滑轨部上脱离。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种侧窗卷帘装置,其包括一卷帘基架、一帘布卷收组件、一帘布、一帘布边条、一导引组件以及一辅助引导组件,该卷帘基架包括一基座以及纵向设置于该基座上的一基柱与一导柱,该帘布卷收组件装设于该基座内,该帘布连接该帘布卷收组件,该帘布具有能伸出该基座外的一活动边,于该活动边装设该帘布边条,该帘布边条一端结合该导引组件组设于该基柱上,且该导引组件连接该帘布卷收组件,该帘布边条一侧结合该辅助引导组件组设于该导柱上,使该帘布边条能升降位移且带动该帘布展开与收合,其特征在于:
该帘布边条包括一边条本体、一边条端件以及一横向滑轨部,该边条本体邻近该基柱的一端为一连接端,该边条端件装设于该边条本体的连接端,且该边条端件结合该导引组件组设于该基柱上,该横向滑轨部形成于该边条本体邻近该导柱的部位且自该边条本体面向该导柱的一侧面朝外凸伸;
该辅助引导组件包括一导柱滑块以及连接于该导柱滑块侧边的一横轨滑块,该导柱滑块组设于该导柱上,该导柱滑块能沿着该导柱纵向滑移,该横轨滑块连接在该帘布边条的横向滑轨部上,该横轨滑块能沿着该横向滑轨部横向滑移。
2.根据权利要求1所述的侧窗卷帘装置,其特征在于,该横向滑轨部包括一导轨基部、一侧轨部以及一弯折部,该导轨基部一侧边连接于边条本体的侧面,该侧轨部位于导轨基部的另一侧边,该侧轨部的高度位置低于该导轨基部的高度位置,该弯折部连接于该侧轨部与该导轨基部之间,且该弯折部于该导轨基部的底面与该侧轨部的顶面之间形成一侧向挡边;该导柱滑块一侧形成一枢接孔,该横轨滑块包括一连接部以及一枢柱,该枢柱设于该连接部一侧且枢设于该导柱滑块的枢接孔中,该连接部具有一连接勾与一限位凸块,该限位凸块位于该连接勾上方且于两者之间形成一横移导槽,该横轨滑块的连接勾能活动地勾接该横向滑轨部的侧向挡边,该侧轨部位于该限位凸块与该连接勾之间的横移导槽中。
3.根据权利要求2所述的侧窗卷帘装置,其特征在于,该导柱的一侧面形成纵向延伸的一沟槽,该导柱中形成纵向延伸的一导柱滑轨,该导柱上端装设一导柱上端盖,该导柱上端盖形成一弧状滑槽,该辅助引导组件包括一引绳,该导柱滑块侧面形成一滑动导槽,该导柱滑块以滑动导槽活动组设于该导柱滑轨上,该导柱滑块能沿着该导柱滑轨纵向滑移,该引绳连接该导柱滑块,且该引绳绕过于该导柱上端盖的弧状滑槽以及该导柱的沟槽。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的侧窗卷帘装置,其特征在于,该帘布卷收组件具有一驱动轮,该卷帘基架的基柱中形成纵向延伸的一基柱滑轨,该基柱的一侧面形成纵向延伸的一槽沟,该基柱上端装设一基柱上端盖,该基柱上端盖形成一弧曲状的上导槽,该基柱下端装设一下导引件,该下导引件形成一弧曲状的下导槽,该导引组件包括一绳材以及一基柱滑块,该基柱滑块侧面形成一滑槽,且以该滑槽活动设于该基柱滑轨上,该绳材两端连接该基柱滑块,且该绳材绕过于该基柱上端盖的上导槽、该基柱的槽沟、该下导引件的下导槽以及该驱动轮,该驱动轮能通过绳材带动该基柱滑块于该基柱上纵向运动。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的侧窗卷帘装置,其特征在于,该卷帘基架的基柱中形成纵向延伸的一基柱滑轨,该帘布边条的边条端件能横向伸缩地装设于该边条本体的连接端中,该边条端件的一端伸出该连接端外侧且具有一球形端部;该导引组件包括一基柱滑块,该基柱滑块侧面形成一滑槽,且以该滑槽活动设于该基柱滑轨上,该基柱滑块顶部具有一球窝槽,该边条端件的球形端部能转动地装设于该基柱滑块的球窝槽中。
6.根据权利要求5所述的侧窗卷帘装置,其特征在于,该帘布卷收组件具有一驱动轮,该基柱的一侧面形成纵向延伸的一槽沟,该基柱上端装设一基柱上端盖,该基柱上端盖形成一弧曲状的上导槽,该基柱下端装设一下导引件,该下导引件形成一弧曲状的下导槽,该导引组件包括一绳材,该绳材两端连接该基柱滑块,且该绳材绕过于该基柱上端盖的上导槽、该基柱的槽沟、该下导引件的下导槽以及该驱动轮,该驱动轮能通过绳材带动该基柱滑块于该基柱上纵向运动。
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