CN110347361A - 车辆用信息输出装置及车辆用信息输出系统 - Google Patents
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Abstract
提供能够更灵活地决定在从电源接入后到成为能够使用为止的期间输出的信息的车辆用信息输出装置、车辆用信息输出系统。车辆用信息输出装置(100)具备:输出部(110),其向车辆内输出信息;起动部(104),其在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;通信部(120),其经由网络与外部装置进行通信;通信控制部(134),其经由通信部而取得存储于外部装置的输出信息;以及输出控制部(136),其在由起动部进行的起动处理完成之前,使输出部输出由通信控制部取得的输出信息。
Description
技术领域
本发明涉及车辆用信息输出装置及车辆用信息输出系统。
背景技术
在搭载于车辆的导航装置等的车载装置中,在接入了电源后,在到成为能够使用的状态为止的期间,进行用于使装置起动的起动处理。这种的车载装置大多在进行起动处理的期间不会接受操作,用户在起动处理的期间会进行等待。与此相关联,已知有在车载装置的起动处理中使显示画面显示规定的图像的技术(例如,参照日本特开2004-145120号公报及日本特开2006-284314号公报)。
然而,在以往的技术中,设为在从车载终端的电源接入后到开始使用为止的执行起动处理的期间每次显示不同的起动图像,但该显示内容并未反映用户的嗜好性。
发明内容
本发明是考虑这样的情形而完成的,其目的之一在于提供能够更灵活地决定在从电源接入后到成为能够使用为止的期间输出的信息的车辆用信息输出装置、车辆用信息输出系统。
本发明的车辆用信息输出装置及车辆用信息输出系统采用了以下的结构。
(1):本发明的一方案的车辆用信息输出装置具备:输出部,其向车辆内输出信息;起动部,其在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;通信部,其经由网络与外部装置进行通信;通信控制部,其经由所述通信部取得存储于所述外部装置的输出信息;以及输出控制部,其在由所述起动部进行的起动处理完成之前,使所述输出部输出由所述通信控制部取得的所述输出信息。
(2):在上述(1)的方案中,在由所述起动部执行的所述起动处理完成之后,所述车辆用信息输出装置成为能够接受由用户进行的操作的状态。
(3):在上述(1)的方案中,所述车辆用信息输出装置还具有根据类别来选择所述输出信息的选择部,所述输出控制部使所述输出部输出基于由所述选择部选择出的所述输出信息得到的图像。
(4):在上述(3)的方案中,所述输出信息在被用户向服务器发送时根据所述输出信息的类别来设定优先级,所述选择部基于所述优先级来选择所述输出信息。
(5):在上述(3)的方案中,所述选择部优先地选择通过用户的操作发送到服务器的所述输出信息。
(6):在上述(3)的方案中,所述选择部按照通过用户的操作发送到服务器的所述输出信息的发送顺序从新到旧的顺序,优先地选择所述输出信息。
(7):在上述(3)的方案中,在所述输出信息为用户的预定的情况下,所述选择部按照时间序列的顺序,优先地选择所述预定。
(8):在上述(3)的方案中,在设定有所述车辆的目的地的情况下,所述选择部优先地选择用户的移动中的预定及抵达所述目的地后的预定。
(9):本发明的一方案的车辆用信息显示系统具备搭载于车辆的车辆用信息显示装置和能够与所述车辆进行通信的服务器,其中,所述车辆用信息显示装置具备:输出部,其向所述车辆内输出信息;起动部,其在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;通信部,其经由网络与所述服务器进行通信;通信控制部,其经由所述通信部取得存储于所述服务器的输出信息;以及输出控制部,其在由所述起动部进行的起动处理完成之前,使所述输出部输出由所述通信控制部取得的所述输出信息。
根据上述(1)~(9)的方案,能够更加灵活地决定在从电源接入后到成为能够使用为止的期间输出的信息。
根据上述(3)的方案,能够在从电源接入后到成为能够使用为止的期间使各种类别的信息输出。
根据上述(4)~(6)的方案,能够使与用户的嗜好相符合的信息输出。
根据上述(7)、(8)的方案,通过在从电源接入后到成为能够使用为止的期间使用户的预定显示,能够提高用户的便利性。
附图说明
图1是示出适用车辆用信息输出装置的车辆用信息输出系统的结构的一例的框图。
图2是示出显示于输出部的显示图像的显示内容的一例的图。
图3是示出显示于输出部的显示图像的显示内容的一例的图。
图4是示出进行输出信息的设定的终端装置的设定画面的内容的一例的图。
图5是示出没定信息的内容的一例的图。
图6是示出显示于输出部的显示图像的显示内容的一例的图。
图7示出在车辆用信息输出系统中执行的处理的流程的一例的流程图。
图8是示出车辆用信息输出装置的硬件结构的一例的图。
具体实施方式
[第一实施方式]
以下,参照附图,对第一实施方式的车辆用信息输出装置、车辆用信息输出系统的实施方式进行说明。
图1是示出适用车辆用信息输出装置100的车辆用信息输出系统1的结构的一例的框图。车辆用信息输出系统1具备搭载于车辆10的车辆用信息输出装置100和经由网络NW与车辆用信息输出装置100连接的服务器200。在服务器200上也可以经由网络NW而连接有用户的终端装置300。车辆用信息输出装置100是通过在车辆10的内部接受用户的操作来显示信息的装置。车辆用信息输出装置100也可以是包括于导航装置的假想的装置。
网络NW例如包括WAN(Wide Area Network)、LAN(Local Area Network)、互联网、专用线路、无线基地站、供应商等中的一部分或全部。
车辆用信息输出装置100例如具备起动部104、选择部108、输出部110、通信部120、控制部130及存储部150。起动部104、选择部108、控制部130的各构成要素例如通过CPU(Central Processing Unit)等处理器执行程序(软件)来实现。该功能部可以通过LSI(Large Scale Integration)、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)等硬件来实现,也可以通过软件与硬件的协同配合来实现。
在电源被从断开状态变更成接通状态的情况下,起动部104进行车辆用信息输出装置100的起动处理(执行起动序列)。所谓起动处理,是在电源成为接通状态之后进行周边设备的识别、存储器的参数的初始化等到车辆用信息输出装置100的包括OS(operationsystem)在内的系统软件起动为止所执行的处理。当起动处理结束时,车辆用信息输出装置100成为接受用户的操作的状态。在用户的操作中,除了通过用户对车辆用信息输出装置100以手动方式进行某种输入操作之外,还可以通过声音来进行输入操作。
选择部108基于通过用户的操作而发送来的设定信息,选择用于在起动处理中使输出部110输出符合用户的嗜好的信息的输出信息。
输出部110包括设置于车内的显示器、扬声器等,是通过影像、图像、文本、声音等进行信息传递的装置。输出部110例如是内置有扬声器的触摸面板式的液晶显示器,与车辆用信息输出装置100连动地进行动作,接受乘客的操作,并且显示信息。导航装置的显示器也可以兼用作输出部110。
控制部130例如具备电力控制部132、通信控制部134及输出控制部136。电力控制部132例如控制车辆用信息输出装置100的电源的接通/断开,即控制针对车辆用信息输出装置100的整体的电力供给。
通信控制部134例如控制与车外的外部装置的通信。所谓外部装置,例如是连接于网络NW的服务器200、终端装置300等。通信控制部134经由设置于车辆10的通信部120访问网络NW,与服务器200进行通信。
输出控制部136基于选择部108的选择结果,来取得存储于服务器200的输出信息。针对输出信息的内容在后面叙述。输出控制部136使输出部110输出输出信息。
存储部150通过HDD(Hard Disk Drive)、闪存器等存储装置来实现。存储部150除了存储输出信息之外,还存储识别用户的识别信息、用户进行了设定的后述的输出信息的优先级等信息。
通信部120利用蜂窝网、Wi-Fi(注册商标)网、Bluetooth(注册商标)、DSRC(Dedicated Short Range Communication)等,与车辆10的车外的外部装置进行通信,或者经由无线基地站而与各种服务器装置进行通信。通信部120可以设置于车辆用信息输出装置100,也可以设置于车辆用信息输出装置100以外的地方。
服务器200与网络NW连接,向车辆用信息输出装置100提供信息。服务器200例如具备通信控制部202、通信部204及存储部206。
通信控制部202控制经由网络NW进行的与车辆用信息输出装置100的通信。通信部204由通信控制部202控制,将存储于存储部206的信息向车辆用信息输出装置100发送。通信部204通过被连接线缆而进行有线通信。通信部204包括用于与网络NW连接的NIC(Network Interface Card)。
存储部206是HDD、闪存器等存储装置。存储部206中存储使输出部110显示的输出信息和用于使输出部110显示输出信息的设定信息(参照图3)。对于设定信息的内容在后面叙述。输出信息也可以包括由用户从终端装置300上传的数据和预先存储的数据。
终端装置300是智能手机等便携电话、平板终端、个人计算机等具有通信功能的信息终端装置。终端装置300经由网络NW与服务器200进行通信。
[车辆用信息显示系统的动作]
接着,对车辆用信息输出系统1的动作进行说明。用户例如在搭乘车辆10前操作终端装置300,将想要在起动处理时使输出部110输出的输出信息向服务器200上传。服务器200将终端装置300分别地识别,确定用户,将上传了的输出信息按每个用户而存储于存储部206。
所谓向服务器200上传的输出信息,是向输出部110输出的信息,包括图像、影像、文本、声音等数据。输出信息被分类为设定的目的地或途经地的信息、周边设施的信息等的类别。输出部110中例如显示用户所设定的输出信息。
图2是示出显示于输出部110的显示图像IM1的显示内容的一例的图。在图2的例子中,文本的数据被输出到输出部110。用户例如预先设定嵌入于显示图像IM1的任意的文本数据,在车辆用信息输出装置100的起动处理中使输出部110输出基于文本数据的信息。
图3是示出显示于输出部110的显示图像IM2的显示内容的一例的图。在图3的例子中,图像的数据被输出到输出部110。用户例如预先设定嵌入于显示图像IM1的任意的图像数据,在车辆用信息输出装置100的起动处理中使输出部110输出基于文本数据的信息。
图像的输出信息例如是位图图像、矢量图像等图像数据。当通过用户的操作而从终端装置300向服务器200发送图像数据时,服务器200将图像数据保存于存储部206。此时,服务器200也可以基于后述的设定信息K,以适合输出部110的显示画面中的尺寸的方式修整图像数据或者调整分辨率。图像的输出信息可以是在显示于输出部110的显示图像中显示的多个图像,也可以是作为显示图像的壁纸而显示的图像。
影像的输出信息例如是基于规定的规格而编码的动画数据。当通过用户的操作而从终端装置300向服务器200发送动画数据时,服务器200将影像数据保存于存储部206。此时,服务器200也可以基于设定信息K,以适合输出部110的显示画面中的尺寸的方式修整影像数据,或者调整比特率。
文本的输出信息例如是包含文字等由文字代码表示的数据、换行、制表等控制信息的文本数据。文本数据例如是任意的消息、邮件的接收告知等消息。文本数据例如可以由用户生成,也可以由输出控制部136生成简易的消息(短文)。文本数据也可以是从网络取得的到目的地为止的路径上的交通信息、新闻。
当通过用户的操作而从终端装置300向服务器200发送文本数据时,服务器200将文本数据保存于存储部206。此时,服务器200也可以基于设定信息K,以适合输出部110的显示画面中的尺寸的方式变更换行等的控制代码、或者设定字体尺寸、或者限制文字数。
声音的输出信息例如是基于规定的规格而声音的波形被变换为量化数据的声音数据。声音的输出信息例如是音乐、效果音、朗读音。
当通过用户的操作而从终端装置300向服务器200发送声音数据时,服务器200将声音数据保存于存储部206。此时,服务器200也可以配合输出部110的扬声器的性能而变换声音数据的形式,或者进行声音压缩。声音的输出信息可以仅声音从输出部110输出,也可以与图像、影像及文本的输出信息组合而从输出部110输出。
图4是示出进行输出信息的设定的终端装置300的设定画面Q1的内容的一例的图。在设定画面Q1中,例如显示于输出部110的起动时的画面的设定项目以按钮的图像来表示。用户在将输出信息向服务器200上传的时机,操作设定画面Q1,进行使输出部110显示的输出信息的设定。输出信息的设定也可以在将输出信息向服务器200上传的时机之外,通过用户以任意的时机操作设定画面Q1来更新。
用户例如在设定画面Q1中操作“显示数”的操作按钮,设定使输出部110显示的输出信息的数量。用户例如在设定画面Q1中操作“优先类别”的操作按钮,根据输出信息中的图像、影像、文本等数据类别来设定优先级。
对于优先级,例如用户选择预先阶段性地设定的级别。优先级通过用户所设定的时间点的级别来更新。例如,对于优先级,用户在当前时间点以最高的级别设定的数据成为最高,过去进行了设定的优先级的级别相对于最新的设定而依次延后。
例如,在用户想要使文本数据优先的情况下,将文本数据的优先级设定为比图像等其他的类别的输出信息高。用户例如在设定画面Q1中操作“优先类别”按钮而以使文本数据优先地显示的方式进行设定。
优先级也可以从数据的类别中更详细地针对个别的输出信息而设定。用户例如在设定画面Q1中操作“个别显示顺序”的操作按钮,选择想要个别地显示的数据。当用户通过该操作而设定数据的显示顺序时,对于顺序高的显示内容分配高的优先级,过去设定的优先级级别相对于最新的设定而依次延后。
用户例如操作“显示预定日”的操作按钮,设定使输出信息显示的日期。例如,用户在搭乘于车辆10之前操作显示于终端装置300的设定画面Q1,输入使输出信息显示的日期。由此,在用户指定的特定的日期,用户能够取得规定的输出信息。但是,“显示预定日”的操作按钮在仅能够选择一个输出信息的情况下,也可以省略。
终端装置300将由用户设定的内容作为设定信息K而向服务器200发送。上述的设定除了在终端装置300进行之外,也可以在车辆用信息输出装置100中进行。
图5是示出设定信息K的内容的一例的图。设定信息K是输出信息的文件名、输出信息的类别、所设定的优先级、所设定的个别显示顺序、显示预定日、数据的更新日期时刻及在输出部110显示的显示数量等建立了对应关系的信息。这些设定内容作为设定信息而被向服务器200发送,并存储于存储部206。
用户例如在搭乘车辆10之前,操作终端装置300,进行选择在车辆用信息输出装置100的起动处理时使输出部110显示的输出信息的操作。终端装置300基于用户的操作来向服务器200发送设定信息K。
与用户搭乘于车辆10而将车辆10的电源设为接通状态连动地,电力控制部132将车辆用信息输出装置100设为接通状态。起动部104开始车辆用信息输出装置100的起动处理。通信控制部134与起动部104的起动处理的开始连动而经由通信部120访问服务器200。
当车辆用信息输出装置100与服务器200之间的通信确立时,选择部108从服务器200读出设定信息K。选择部108参照设定信息K,按照优先级从高到低的顺序选择与在输出部110显示的显示数的个数相应的输出信息。
选择部108在对输出信息没有设定优先级的情况下,例如按照上传到服务器200的输出信息的发送顺序从旧到新而顺位变高的方式,优先地选择输出信息。选择部108参照设定信息K的更新日期时刻的数据,按照更新日期时刻从新到旧的顺序优先地选择输出信息。
输出控制部136基于选择部108的输出信息的选择结果,从服务器200读出所选择的输出信息,按照显示顺序而显示于输出部110。
输出控制部136例如在输出信息的类别中文本的优先级被设定得高的情况下,基于选择部108的选择结果,参照设定信息K,决定使显示图像IM1显示的信息的显示数及显示顺序。
输出控制部136例如在按照到目的地为止的路径、用户所输入的信息、基于用户的嗜好得到的信息的顺序而由用户设定了个别显示顺序的情况下,按照所设定的顺序使输出部110输出文本数据。
输出控制部136例如读出文本数据,从文本数据的内容提取关键词,生成简易的短文。输出控制部136例如对预先设定的格式文填上所提取的关键词而生成短文。输出控制部136例如在输出以接收邮件的告知、用户所设定的路径的告知为目的的输出信息的情况下,提取目的地、途经地、时间等的关键词,生成规定的短文。
在图2的例子中,输出控制部136例如决定为将设定了到目的地为止的路径的意旨的信息(A)第一个显示。输出控制部136生成设定了目的地的意旨的短文。
接着,输出控制部136决定为将用户所输入的信息(B)第二个显示。输出控制部136经由网络NW访问服务器200,取得用户所输入的信息,基于用户的输入数据来生成短文。
接着,输出控制部136决定为将基于用户的嗜好的信息(C)第三个显示。输出控制部136经由网络NW收集与用户的嗜好对应的信息,生成提供信息的短文。输出控制部136基于所生成的短文,来生成显示文本消息的信息的显示图像IM1。输出控制部136生成记载有所生成的短文的显示图像IM1,并使其显示于输出部110。
在图3的例子中,输出控制部136在图像的优先级被设定得高的情况下,参照选择部108的选择结果及设定信息K,生成显示图像IM2。输出控制部136从服务器200读出选择出的图像,生成按照显示顺序填入有与显示数相应的量的图像的显示图像IM2,并使其显示于输出部110。
显示于显示图像IM2的图像可以在服务器200侧以适合显示图像IM2的尺寸的方式基于设定信息K来进行预先修整,也可以由输出控制部136进行修整。
输出控制部136在影像的优先级被设定得高的情况下,参照选择部108的选择结果及设定信息K,生成填入了影像的显示部分的显示图像,并使其显示于输出部110。
输出控制部136在声音的优先级被设定得高的情况下,参照选择部108的选择结果及设定信息K,依次使输出部110输出声音。
输出控制部136也可以通过从文本、图像、影像的数据的类别中个别地设定显示顺序,来生成将各个类别的数据组合而成的显示图像,并使输出部110输出该显示图像。此时,输出控制部136也可以将声音的数据适当组合并使其从输出部110所包含的扬声器输出。
在车辆用信息输出装置100中,在由起动部104执行了的起动处理完成且成为了能够接受由用户进行的操作的状态的情况下,输出控制部136结束输出部110的显示控制。
根据上述的第一实施方式,车辆用信息输出系统1能够更加灵活地决定从电源接入后到成为能够使用为止的期间输出的信息。车辆用信息输出系统1能够提供在执行起动处理的期间的时间内用户要求的信息。
[第二实施方式]
在第一实施方式中,使车辆用信息输出装置100的输出部110显示用户所选择的输出信息。在第二实施方式中,使输出部110输出用户的日程等与预定相关的信息。用户能够在进行着车辆用信息输出装置100的起动处理的期间确认当天的预定。
图6是示出显示于输出部110的显示图像IM3的显示内容的一例的图。用户在搭乘车辆10之前操作终端装置300的设定画面Q1,进行选择在输出部110显示与用户的日程相关的输出信息的操作。用户例如在设定画面Q1中操作优先类别的按钮,将输出信息中的用户的日程的优先级设定得高。
在终端装置300中管理着用户的预定的情况下,终端装置300将用户的日程数据向日程管理服务器上传。日程管理服务器是管理用户的日程的服务器,也可以在服务器200具备该功能。日程数据例如是以日历的标准格式的数据形式生成的数据,是标题、日期时刻、事件等建立了对应关系的信息。
用户例如操作终端装置300而使存储于服务器200的存储部206的用户的日程数据与在终端装置300中管理着的用户的日程数据同步。终端装置300也可以在规定的时机自动地将用户的日程数据向服务器200上传。
选择部108例如从服务器200的存储部206读出用户的日程数据所包含的用户的预定。选择部108按照时间序列的顺序优先地选择预定。选择部108例如优先地选择车辆10行驶的当天的时间序列上早的预定。
选择部108也可以优先地选择用户的移动中的预定及抵达目的地后的预定。在用户的预定被详细地输入且当按时间序列地进行显示时到目的地为止的预定不会被向输出部110输出的情况下,选择部108从所选择的日程数据中提取目的地的预定、途经地的预定、抵达目的地后的预定等。
选择部108例如在用户的日程中设定了个别显示顺序的情况下,按照所设定的顺序选择文本数据。输出控制部136基于选择部108的选择结果,按照所设定的顺序来使输出部110输出文本数据。
在图6的例子中,输出控制部136例如决定为将与用户的目的地相关的信息(E)第一个显示。接着,输出控制部136决定为将与用户的移动中的预定相关的信息(F)第二个显示。接着,输出控制部136决定为将与用户抵达目的地后的预定相关的信息(G)第三个显示。输出控制部136访问管理日程的服务器等,基于用户的日程数据,来生成与用户的预定相关的短文。输出控制部136基于所生成的短文来生成显示图像IM3,并使其显示于输出部110。
根据上述的第二实施方式,车辆用信息输出系统1能够在车辆用信息输出装置100的起动处理时将用户的预定向输出部110输出。由此,用户能够有效地活用到起动处理结束为止的时间。
[处理流程]
接着,对于在车辆用信息输出系统1中执行的处理进行说明。图7是示出在车辆用信息输出系统1中执行的处理的流程的一例的流程图。
用户将使输出部110输出的输出信息从终端装置300向服务器200上传(步骤S100)。在存在搭乘于车辆10的预定的情况下,用户操作终端装置300而设定在车辆用信息输出装置100的起动处理时使输出部110显示的输出信息的内容(步骤S102)。服务器200中存储用于使输出部110显示输出信息的设定信息。
起动部104监视是否通过电力控制部132而电源成为了接通状态(步骤S104)。在步骤S104中得到了否定性判定的情况下,起动部104反复进行步骤S104的处理。在步骤S104中得到了肯定性判定的情况下,起动部104开始起动处理(步骤S106)。通信控制部134访问服务器200,取得设定信息(步骤S108)。
选择部108参照设定信息,判定是否对输出信息设定了优先级(步骤S110)。在步骤S110中得到了肯定性判定的情况下,选择部108判定是否设定了将输出信息输出的顺序(步骤S112)。在步骤S112中得到了肯定性判定的情况下,选择部108按照所设定的将输出信息输出的顺序来选择输出信息(步骤S114)。在步骤S112中得到了否定性判定的情况下,选择部108判定输出信息的内容是否为用户的预定(步骤S116)。
在步骤S116中得到了肯定性判定的情况下,选择部108按照用户的预定的顺序选择输出信息(步骤S118)。在步骤S116中得到了否定性判定的情况下,选择部108基于优先级来选择输出信息(步骤S120)。在步骤S110中得到了否定性判定的情况下,选择部108按照发送到服务器200的输出信息的发送顺序从新到旧的顺序选择输出信息(步骤S122)。接着,输出控制部136基于选择部108的选择结果来从服务器200取得输出信息,基于取得的输出信息来生成规定的输出形式的信息,并使输出部110输出该信息(步骤S124)。
输出控制部136判定起动处理是否已结束(步骤S126)。在步骤S126中得到了否定性判定的情况下,输出控制部136反复进行步骤S126的处理。在步骤S126中得到了肯定性判定的情况下,流程图的处理结束。上述的各步骤可以适当替换,也可以适当省略。
[硬件结构]
图8是示出车辆用信息输出装置100的硬件结构的一例的图。如图所示,适用于实施方式的车辆用信息输出系统1的车辆用信息输出装置100成为通信控制器100-1、CPU100-2、作为工作存储器而使用的RAM(Random Access Memory)100-3、保存引导程序等的ROM(Read OnlyMemory)100-4、闪存器、HDD(Hard Disk Drive)等存储装置100-5、驱动装置100-6等通过内部总线或者专用通信线而相互连接的结构。通信控制器100-1进行与车辆用信息输出装置100以外的构成要素之间的通信。存储装置100-5中保存有CPU100-2执行的程序100-5a。该程序通过DMA(Direct Memory Access)控制器(未图示)等而向RAM100-3展开,由CPU100-2执行。由此,实现判定部、显示控制部、通信控制部及通信部中的一部分或全部。
上述说明的实施方式能够如以下那样来表现。
一种车辆用信息输出装置,其构成为具备:
存储有程序的存储装置;以及
硬件处理器,
所述硬件处理器通过执行存储于所述存储装置的程序来进行如下处理:
通过输出部向车辆内输出信息;
在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;
经由网络而与外部装置通信;
经由所述通信部而取得存储于所述外部装置的输出信息;以及
在由所述起动部进行的起动处理完成之前,将取得的所述输出信息向输出部输出。
以上使用实施方式说明了本发明的具体实施方式,但本发明丝毫不被这样的实施方式限定,在不脱离本发明的主旨的范围内能够施加各种变形及替换。例如,在上述实施方式中,选择部例示了设置于车辆用信息输出装置的情况,但也可以设置于服务器侧。
Claims (9)
1.一种车辆用信息输出装置,其中,
所述车辆用信息输出装置具备:
输出部,其向车辆内输出信息;
起动部,其在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;
通信部,其经由网络与外部装置进行通信;
通信控制部,其经由所述通信部取得存储于所述外部装置的输出信息;以及
输出控制部,其在由所述起动部进行的起动处理完成之前,使所述输出部输出由所述通信控制部取得的所述输出信息。
2.根据权利要求1所述的车辆用信息输出装置,其中,
在由所述起动部执行的所述起动处理完成之后,所述车辆用信息输出装置成为能够接受由用户进行的操作的状态。
3.根据权利要求1所述的车辆用信息输出装置,其中,
所述车辆用信息输出装置还具有根据类别来选择所述输出信息的选择部,
所述输出控制部使所述输出部输出基于由所述选择部选择出的所述输出信息得到的图像。
4.根据权利要求3所述的车辆用信息输出装置,其中,
所述输出信息在被用户向服务器发送时根据所述输出信息的类别来设定优先级,
所述选择部基于所述优先级来选择所述输出信息。
5.根据权利要求3所述的车辆用信息输出装置,其中,
所述选择部优先地选择通过用户的操作发送到服务器的所述输出信息。
6.根据权利要求3所述的车辆用信息输出装置,其中,
所述选择部按照通过用户的操作发送到服务器的所述输出信息的发送顺序从新到旧的顺序,优先地选择所述输出信息。
7.根据权利要求3所述的车辆用信息输出装置,其中,
在所述输出信息为用户的预定的情况下,所述选择部按照时间序列的顺序,优先地选择所述预定。
8.根据权利要求3所述的车辆用信息输出装置,其中,
在设定有所述车辆的目的地的情况下,所述选择部优先地选择用户的移动中的预定及抵达所述目的地后的预定。
9.一种车辆用信息显示系统,其具备搭载于车辆的车辆用信息显示装置和能够与所述车辆进行通信的服务器,其中,
所述车辆用信息显示装置具备:
输出部,其向所述车辆内输出信息;
起动部,其在电源成为了接通状态的情况下执行起动处理;
通信部,其经由网络与所述服务器进行通信;
通信控制部,其经由所述通信部取得存储于所述服务器的输出信息;以及
输出控制部,其在由所述起动部进行的起动处理完成之前,使所述输出部输出由所述通信控制部取得的所述输出信息。
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