CN116073562A - 防轴承电腐蚀的轴端结构及电机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机，轴端结构包括端盖、转轴、承载轴承、导电轴承、导电片组件和接地固定部，转轴通过承载轴承固定在端盖上，转轴的端部具有沿轴线向外延伸的安装部，导电轴承固定在安装部上，导电片组件由导电环和至少三个沿导电环周向均布的导电弹片构成，导电弹片一端固定在导电环上，另一端向导电轴承弯折并抵设在导电轴承上，导电环固定在接地固定部，导电轴承的直径小于承载轴承的直径。本发明采用导电轴承和导电片组件解决了承载轴承电腐蚀的问题，同时也解决了电机运行时轴向和径向窜动造成的不良影响，结构简单、成本低、便于拆装及维护。本发明的电机具有轴端结构，因此也具有该轴端结构的上述优点。

Description

防轴承电腐蚀的轴端结构及电机

技术领域

本发明属于驱动电机技术领域，具体涉及一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机。

背景技术

目前乘用车电动汽车电机系统采用PWM变频系统控制电机运行。PWM变频系统中的共模电压作用于电机绕组，通过电机中耦合电容形成共模电流通路，轴电流是共模电流的一部分。轴电流过大会引发轴承电腐蚀，当轴承内外滚道之间的轴承电压升高到一定程度，超过润滑油膜阈值电压，将产生击穿放电现象。放电产生的短路电流会在短时间产生巨大的热量，造成击穿点附近金属熔化，长期的轴电流会在轴承的内外圈轨道产生搓衣板纹路，在滚珠表面产生凹坑，让轴承内的润滑油脂变质，导致电机轴承运行状况会越来越差，进而缩短轴承寿命，危害电机的可靠运行。而且随着直流母线电压升高，轴电压也会升高，电机轴承发生轴承电腐蚀的概率也会变大。

解决该问题目前常用的方案有使用电刷，让轴电流从电刷经过而不经过轴承。但是，电刷容易磨损，需要定期更换，其更换起来比较困难。另外是采用绝缘轴承，防止轴承内外圈之间放电产生轴电流，但是绝缘轴承成本高昂，不宜于推广。因此，寻求防止承载轴承在生命周期内出现轴承电腐蚀的有效解决方案仍然是亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低、便于拆装维护的防轴承电腐蚀的轴端结构及电机。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种防轴承电腐蚀的轴端结构，包括端盖、转轴、承载轴承、导电轴承、导电片组件和接地固定部，所述转轴通过承载轴承固定在所述端盖上，所述转轴的端部具有沿轴线向外延伸的安装部，所述导电轴承固定在所述安装部上，所述导电片组件由导电环和至少三个沿导电环周向均匀布置的导电弹片构成，所述导电弹片的一端固定在所述导电环上，另一端向所述导电轴承弯折并抵设在导电轴承上，所述导电环固定在所述接地固定部，所述导电轴承的直径小于所述承载轴承的直径。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电弹片的两端设有第一弯折部和第二弯折部。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电环内周设有内螺纹，所述接地固定部具有向所述转轴方向延伸的凸台，所述凸台周向设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述凸台上设有朝向所述转轴的螺孔，所述凸台与所述导电环螺接后再通过螺栓与所述螺孔配合固定。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电轴承为具有内圈和外圈的滚动轴承，所述导电轴承的内圈与所述安装部固定配合，所述导电弹片与所述导电轴承外圈的端面抵接，所述端面靠近接地固定部。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电轴承为具有内圈和外圈的滚动轴承，所述导电轴承的内圈与所述安装部固定配合，所述导电弹片与所述导电轴承的外圈的外周面抵接。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述安装部嵌入所述导电轴承的内圈，并与所述导电轴承的内圈过盈配合。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电轴承为深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述导电轴承为推力轴承，所述推力轴承的紧环与所述安装部固定配合，所述推力轴承的松环与所述导电弹片抵接。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述安装部嵌入推力轴承紧环的内圈，所述推力轴承紧环的外端面与转轴的端部过盈配合。

上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，优选的，所述接地固定部为接线盒盖板，所述接线盒盖板固定在所述端盖外侧，并与所述端盖构成封闭的导电轴承室。

作为一个总的技术构思，本发明还提供了一种电机，包括上述的防轴承电腐蚀的轴端结构，所述端盖包括前端盖和后端盖，所述转轴的前端伸出前端盖，所述接地固定部固定在所述前端盖外侧，所述轴端结构位于所述转轴的前端和接地固定部之间。

上述的电机，另一种实现方案为，所述端盖包括前端盖和后端盖，所述转轴的后端伸出后端盖，所述接地固定部固定在所述后端盖外侧，所述轴端结构位于所述转轴的后端和接地固定部之间。

上述的电机，另一种实现方案为，所述端盖包括前端盖和后端盖，所述转轴的前端伸出前端盖，所述转轴的后端伸出后端盖，所述接地固定部为两个，分别安装在所述前端盖和所述后端盖的外侧，所述轴端结构为两组，分别安装在所述转轴的前端和后端。

本发明中的相关术语解释：

直流母线电压：为整车中电池供应给电驱系统的电压。

承载轴承：为承载电机径向载荷和轴向载荷，支持电机转子的轴承。

导电小轴承：指相对于承载轴承而言直径更小的轴承，用于将转子上轴电流导流到机壳。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

(1)本发明防轴承电腐蚀的轴端结构，首次采用导电片组件与导电小轴承外圈(或松环)抵接的方式，对轴电流进行导流，不但可有效防止承载轴承发生电腐蚀，还能克服转子轴向和径向窜动时带来的不利影响。由于导电小轴承安装在转子的轴端上，在电机运行过程中，难免会存在轴向和径向窜动，本发明采用均匀布置的多个导电弹片与导电轴承的外圈(或松环)进行轴向或径向抵接配合，使导电小轴承受力均匀，导电弹片具有一定的轴向和径向形变量，可以使得导电轴承在转子发生轴向和径向窜动时依然稳定运行，并始终与接地部连通，从而保持对轴电流地稳定导流，产品可靠性高。

本发明的轴端结构，零部件数量少，结构简单，可靠性高，安装与拆卸都十分方便，便于后期维护与更换。

(2)本发明的电机由于安装有防轴承电腐蚀的轴端结构，因此也具有该轴端结构的上述优点，并且该轴端结构可有效地避免承载轴承发生轴承电腐蚀，进而提高的电机的运行稳定性和使用寿命。

附图说明

图1是本发明实施例1防轴承电腐蚀的轴端结构示意图。

图2是本发明实施例1中导电片组件的立体结构示意图1。

图3是本发明实施例1中导电片组件的立体结构示意图2。

图4是本发明实施例1的电机结构示意图。

图5是本发明实施例2防轴承电腐蚀的轴端结构示意图。

图6是本发明实施例2中导电片组件的立体结构示意图。

图7是本发明实施例2的电机结构示意图。

图8是本发明实施例3防轴承电腐蚀的轴端结构示意图。

图9是本发明实施例3的电机结构示意图。

图例说明：

1、端盖；11、前端盖；12、后端盖；2、转轴；21、安装部；3、承载轴承；31、前承载轴承；32、后承载轴承；4、导电轴承；5、导电片组件；51、导电环；52、导电弹片；521、第一弯折部；522、第二弯折部；6、接线盒盖板；61、凸台；7、机壳；8、定子；9、转子。

具体实施方式

以下结合具体实施例和说明书附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1：

图1至图4示出了本发明防轴承电腐蚀的轴端结构的一种实施例，包括端盖1、转轴2、承载轴承3、导电轴承4、导电片组件5和接地固定部，转轴2通过承载轴承3固定在端盖1上，转轴2的端部具有沿轴线向外延伸的安装部21，导电轴承3固定在安装部21上，导电片组件5由导电环51和三个沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52构成，导电弹片52的一端固定在导电环51上，另一端向导电轴承4弯折并抵设在导电轴承4上，导电环51固定在接地固定部，导电轴承4(即导电小轴承)的直径小于承载轴承3的直径。

以电机为具体的应用实例，电机包括机壳7、定子8、转子9、转轴2和端盖1，端盖1包括前端盖11和后端盖12，前端盖11和后端盖12分别固定在机壳7上，转轴2的两端分别通过两个承载轴承3安装在前端盖11和后端盖12上，转子9固定在转轴2上，定子8设于转子9的外周，防轴承电腐蚀的轴端结构安装在转轴2的端部。

在电机运行的过程中，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32都在转子上，为一个等电势体；定子铁心、机壳7、前端盖11、后端盖12、接线盒盖板6、导电片组件5彼此连接在一起，为另一等电势体，电机外壳即机壳7会接地，该电势为零。因此，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32分别对地的电势相等，即轴电压是相等的。因为导电小轴承即导电轴承4的直径要比前承载轴承31和后承载轴承32小，在相同的轴电压情况下，导电轴承4更容易出现放电情况，即出现轴电流。轴电流通过导电小轴承到导电片组件5，再通过导电片组件5到了接线盒盖板6，最后到地；当导电小轴承中出现放电后，在前承载轴承31和后承载轴承32就不会出现放电，从而保护了前承载轴承31、后承载轴承32，避免出现轴承电腐蚀。

本实施例中，导电弹片52的两端设有第一弯折部521和第二弯折部522，可以使得导电弹片52存在一定的轴向变形，实现导电弹片52与导电轴承4的非刚性抵接，以便更好地消除转子轴向窜动的影响。

本实施例中，导电环51内周设有内螺纹，接地固定部具有向转轴2方向延伸的凸台61，凸台61周向设有与内螺纹配合的外螺纹，凸台61上设有朝向转轴2的螺孔，凸台61与导电环51螺接，将导电环51进行定位后，再通过螺栓与螺孔配合固定，都是可拆卸连接，便于后期维护更换。

本实施例中，导电轴承4为两面带防尘盖的深沟球轴承，导电轴承4的内圈与安装部21固定配合，导电弹片52与导电轴承4外圈的端面抵接，端面靠近接地固定部。

由于导电弹片52在轴向方向与导电轴承4外圈端面接触，通过调整导电弹片52的刚度，导电弹片52给导电轴承4施加一定的轴向预紧力，该预紧力在导电轴承4的承载范围之内。这样在电机运行过程中，即使导电小轴承存在轴向窜动，也能始终与导电弹片52接触良好。

由于沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52有三个，可保证导电轴承4受到来自导电片组件5的轴向力均匀。当然在其它实施例中，导电弹片52可以根据实际需要设置更多，只要沿导电环51周向均匀布置即可。

导电轴承4采用深沟球轴承，能够承受高速运转，适用于运行转速较高的电机。

本实施例中，转轴2端部的安装部21嵌入导电轴承4的内圈，并与导电轴承4的内圈过盈配合。

本实施例中，接地固定部为接线盒盖板6，接线盒盖板6固定在端盖1外侧，并与端盖1构成封闭的导电轴承室。

由于导电轴承4和导电片组件5安装在电机端盖外侧的导电轴承室内，空间独立，在安装与拆卸时，只需要将接线盒盖板6拆下就可实施，结构简单，拆装十分方便。

本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，安装时在转轴2伸出后端盖12的后端的安装部21上安装导电轴承4，转轴2与导电轴承4的内圈过盈配合，导电轴承4外圈的端面与导电弹片52抵紧接触，通过在接线盒盖板6上的圆柱凸台61的外螺纹与导电环内周的内螺纹进行配合，再通过螺栓将导电环52固定在接线盒盖板6上。

本实施例导电弹片52与导电轴承4的外圈端面进行轴向抵接配合，可以保证轴端结构在转子轴向和径向窜动时，依然能够稳定运行，原因如下：

(1)通过调整导电弹片52的刚度，使得导电弹片52的存在一定的轴向变形，当存在轴向窜动时，仍能保持导电弹片52始终与导电小轴承的外圈接触。

(2)通过设计导电弹片52与导电小轴承足够的接触点的位置和接触面积的大小，提供导电弹片52在导电小轴承径向上的约束，使得导电小轴承在径向窜动时，也始终与导电片组件5良好接通。

(3)多个导电弹片52在导电小轴承的外圈端面的圆周方向均匀设置，弹片端部与导电小轴承轴向抵接，使得导电小轴承受力均匀，保证导电小轴承可靠运行。

一种电机，包括上述本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，端盖1包括前端盖11和后端盖12，转轴2的后端伸出后端盖12，接线盒盖板6固定在后端盖12外侧，轴端结构位于转轴2的后端和接线盒盖板6之间。

本发明的电机由于安装有防轴承电腐蚀的轴端结构，因此也具有该轴端结构的优点，并且该轴端结构可有效地避免承载轴承3发生轴承电腐蚀，进而提高的电机的运行稳定性和使用寿命。

在其它的实施例中，防轴承电腐蚀的轴端结构也可以设置在转轴2的前端，具体为转轴2的前端伸出前端盖11，接线盒盖板6固定在前端盖11外侧，轴端结构位于转轴2的前端和接线盒盖板6之间。

在其它的实施例中，还可以同时在转轴2的前端和后端分别设置防轴承电腐蚀的轴端结构。

实施例2：

图5至图7示出了本发明防轴承电腐蚀的轴端结构的一种实施例，包括端盖1、转轴2、承载轴承3、导电轴承4、导电片组件5和接地固定部，转轴2通过承载轴承3固定在端盖1上，转轴2的端部具有沿轴线向外延伸的安装部21，导电轴承3固定在安装部21上，导电片组件5由导电环51和三个沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52构成，导电弹片52的一端固定在导电环51上，另一端向导电轴承4弯折并抵设在导电轴承4上，导电环51固定在接地固定部，导电轴承4的直径小于承载轴承3的直径。

以电机为具体的应用实例，电机包括机壳7、定子8、转子9、转轴2和端盖1，端盖1包括前端盖11和后端盖12，前端盖11和后端盖12分别固定在机壳7上，转轴2的两端分别通过两个承载轴承3安装在前端盖11和后端盖12上，转子9固定在转轴2上，定子8设于转子9的外周，防轴承电腐蚀的轴端结构安装在转轴2的端部。

在电机运行的过程中，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32都在转子上，为一个等电势体；定子铁心、机壳7、前端盖11、后端盖12、接线盒盖板6、导电片组件5彼此连接在一起，为另一等电势体，电机外壳即机壳7会接地，该电势为零。因此，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32分别对地的电势相等，即轴电压是相等的。因为导电小轴承即导电轴承4的直径要比前承载轴承31和后承载轴承32小，在相同的轴电压情况下，导电轴承4更容易出现放电情况，即出现轴电流。轴电流通过导电小轴承到导电片组件5，再通过导电片组件5到了接线盒盖板6，最后到地；当导电小轴承中出现放电后，在前承载轴承31和后承载轴承32就不会出现放电，从而保护了前承载轴承31、后承载轴承32，避免出现轴承电腐蚀。

本实施例中，导电弹片52的两端设有第一弯折部521和第二弯折部522，可以使得导电弹片52能够存在一定径向变形，实现导电弹片52与导电轴承4的非刚性抵接，以便更好地消除转子径向窜动的影响。

本实施例中，导电环51内周设有内螺纹，接地固定部具有向转轴2方向延伸的凸台61，凸台61周向设有与内螺纹配合的外螺纹，凸台61上设有朝向转轴2的螺孔，凸台61与导电环51螺接，将导电环51进行定位后，再通过螺栓与螺孔配合固定，都是可拆卸连接，便于后期维护更换。

本实施例中，导电轴承4为深沟球轴承，导电轴承4的内圈与安装部21固定配合，导电弹片52与导电轴承4的外圈的外周面抵接。

由于导电弹片52与导电轴承4外圈的外周面接触，通过调整导电弹片52的刚度，导电弹片52给导电轴承4施加一定的径向预紧力，该预紧力在导电轴承4的承载范围之内。这样在电机运行过程中，即使导电小轴承存在轴向窜动，也能始终与导电弹片52接触良好。

由于沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52有三个，可保证导电轴承4受到来自导电片组件5的径向力均匀。当然在其它实施例中，导电弹片52可以根据实际需要设置更多，只要沿导电环51周向均匀布置即可。

本实施例中，接地固定部为接线盒盖板6，接线盒盖板6固定在端盖1外侧，并与端盖1构成封闭的导电轴承室。

由于导电轴承4和导电片组件5安装在电机端盖外侧的导电轴承室内，空间独立，在安装与拆卸时，只需要将接线盒盖板6拆下就可实施，结构简单，拆装十分方便。

本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，安装时在转轴2伸出后端盖12的后端的安装部21上安装导电轴承4，转轴2与导电轴承4的内圈过盈配合，导电轴承4外圈的端面与导电弹片52抵紧接触，通过在接线盒盖板6上的圆柱凸台61的外螺纹与导电环内周的内螺纹进行配合，再通过螺栓将导电环52固定在接线盒盖板6上。

本实施例导电弹片52与导电轴承4的外圈进行径向抵接配合，可以保证轴端结构在转子轴向和径向窜动时，依然能够稳定运行，原因如下：

(1)通过调整导电弹片52的刚度，使得导电弹片52的存在一定的径向变形，当存在径向窜动时，保持导电弹片52始终与导电小轴承的外圈接触。

(2)通过设计导电弹片52与导电小轴承足够的接触点的位置和接触面积的大小，提供导电弹片52在导电小轴承轴向上的约束，使得导电小轴承在轴向窜动时，也始终与导电片组件5良好接通。

(3)多个导电弹片52在导电小轴承的外圈周向上均匀设置，弹片端部与导电小轴承径向抵接，使得导电小轴承受力均匀，保证导电小轴承可靠运行。

一种电机，包括上述本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，端盖1包括前端盖11和后端盖12，转轴2的后端伸出后端盖12，接线盒盖板6固定在后端盖12外侧，轴端结构位于转轴2的后端和接线盒盖板6之间。

本发明的电机由于安装有防轴承电腐蚀的轴端结构，因此也具有该轴端结构的优点，并且该轴端结构可有效地避免承载轴承3发生轴承电腐蚀，进而提高的电机的运行稳定性和使用寿命。

在其它的实施例中，防轴承电腐蚀的轴端结构也可以设置在转轴2的前端，具体为转轴2的前端伸出前端盖11，接线盒盖板6固定在前端盖11外侧，轴端结构位于转轴2的前端和接线盒盖板6之间。

在其它的实施例中，还可以同时在转轴2的前端和后端分别设置防轴承电腐蚀的轴端结构。

实施例3：

图8和图9示出了本发明防轴承电腐蚀的轴端结构的一种实施例，包括端盖1、转轴2、承载轴承3、导电轴承4、导电片组件5和接地固定部，转轴2通过承载轴承3固定在端盖1上，转轴2的端部具有沿轴线向外延伸的安装部21，导电轴承3固定在安装部21上，导电片组件5由导电环51和三个沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52构成，导电弹片52的一端固定在导电环51上，另一端向导电轴承4弯折并抵设在导电轴承4上，导电环51固定在接地固定部，导电轴承4的直径小于承载轴承3的直径。

以电机为具体的应用实例，电机包括机壳7、定子8、转子9、转轴2和端盖1，端盖1包括前端盖11和后端盖12，前端盖11和后端盖12分别固定在机壳7上，转轴2的两端分别通过两个承载轴承3安装在前端盖11和后端盖12上，转子9固定在转轴2上，定子8设于转子9的外周，防轴承电腐蚀的轴端结构安装在转轴2的端部。

在电机运行的过程中，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32都在转子上，为一个等电势体；定子铁心、机壳7、前端盖11、后端盖12、接线盒盖板6、导电片组件5彼此连接在一起，为另一等电势体，电机外壳即机壳7会接地，该电势为零。因此，导电轴承4、前承载轴承31、后承载轴承32分别对地的电势相等，即轴电压是相等的。因为导电小轴承即导电轴承4的直径要比前承载轴承31和后承载轴承32小，在相同的轴电压情况下，导电轴承4更容易出现放电情况，即出现轴电流。轴电流通过导电小轴承到导电片组件5，再通过导电片组件5到了接线盒盖板6，最后到地；当导电小轴承中出现放电后，在前承载轴承31和后承载轴承32就不会出现放电，从而保护了前承载轴承31、后承载轴承32，避免出现轴承电腐蚀。

本实施例中，导电弹片52的两端设有第一弯折部521和第二弯折部522，可以使得导电弹片52能够存在一定轴向变形，实现导电弹片52与导电轴承4的非刚性抵接，以便更好地消除转子径向窜动的影响。

本实施例中，导电环51内周设有内螺纹，接地固定部具有向转轴2方向延伸的凸台61，凸台61周向设有与内螺纹配合的外螺纹，凸台61上设有朝向转轴2的螺孔，凸台61与导电环51螺接，将导电环51进行定位后，再通过螺栓与螺孔配合固定，都是可拆卸连接，便于后期维护更换。

本实施例中，导电轴承4为推力轴承，推力轴承的紧环与安装部21固定配合，推力轴承的松环与导电弹片52抵接。采用推力轴承，可以承受较大的轴向力，适用于电机的轴向力较大，而电机转速不高的情况。

由于导电弹片52在轴向方向与推力轴承的松环端面接触，通过调整导电弹片52的刚度，导电弹片52给推力轴承施加一定的轴向预紧力，该预紧力在推力轴承的承载范围之内。这样在电机运行过程中，即使导电轴承4即本实施例的推力轴承存在轴向窜动，也能始终与导电弹片52接触良好。

由于沿导电环51周向均匀布置的导电弹片52有三个，可保证导电轴承4受到来自导电片组件5的轴向力均匀。当然在其它实施例中，导电弹片52可以根据实际需要设置更多，只要沿导电环51周向均匀布置即可。

当然，在其它实施例中，也可采用角接触球轴承，同样也可以承受较大的轴向力。

本实施例中，安装部21嵌入推力轴承紧环31的内圈，并采用过盈配合。

本实施例中，接地固定部为接线盒盖板6，接线盒盖板6固定在端盖1外侧，并与端盖1构成封闭的导电轴承室。

由于导电轴承4和导电片组件5安装在电机端盖外侧的导电轴承室内，空间独立，在安装与拆卸时，只需要将接线盒盖板6拆下就可实施，结构简单，拆装十分方便。

本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，安装时在转轴2伸出后端盖12的后端的安装部21上安装导电轴承4，转轴2与导电轴承4的内圈过盈配合，导电轴承4外圈的端面与导电弹片52抵紧接触，通过在接线盒盖板6上的圆柱凸台61的外螺纹与导电环内周的内螺纹进行配合，再通过螺栓将导电环52固定在接线盒盖板6上。

一种电机，包括上述本实施例的防轴承电腐蚀的轴端结构，端盖1包括前端盖11和后端盖12，转轴2的后端伸出后端盖12，接线盒盖板6固定在后端盖12外侧，轴端结构位于转轴2的后端和接线盒盖板6之间。

本发明的电机由于安装有防轴承电腐蚀的轴端结构，因此也具有该轴端结构的优点，并且该轴端结构可有效地避免承载轴承3发生轴承电腐蚀，进而提高的电机的运行稳定性和使用寿命。

在其它的实施例中，防轴承电腐蚀的轴端结构也可以设置在转轴2的前端，具体为转轴2的前端伸出前端盖11，接线盒盖板6固定在前端盖11外侧，轴端结构位于转轴2的前端和接线盒盖板6之间。

在其它的实施例中，还可以同时在转轴2的前端和后端分别设置防轴承电腐蚀的轴端结构。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，上述所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：包括端盖(1)、转轴(2)、承载轴承(3)、导电轴承(4)、导电片组件(5)和接地固定部，所述转轴(2)通过承载轴承(3)固定在所述端盖(1)上，所述转轴(2)的端部具有沿轴线向外延伸的安装部(21)，所述导电轴承(3)固定在所述安装部(21)上，所述导电片组件(5)由导电环(51)和至少三个沿导电环(51)周向均匀布置的导电弹片(52)构成，所述导电弹片(52)的一端固定在所述导电环(51)上，另一端向所述导电轴承(4)弯折并抵设在导电轴承(4)上，所述导电环(51)固定在所述接地固定部，所述导电轴承(4)的直径小于所述承载轴承(3)的直径。

2.根据权利要求1所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述导电弹片(52)的两端设有第一弯折部(521)和第二弯折部(522)。

3.根据权利要求2所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述导电环(51)内周设有内螺纹，所述接地固定部具有向所述转轴(2)方向延伸的凸台(61)，所述凸台(61)周向设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述凸台(61)上设有朝向所述转轴(2)的螺孔，所述凸台(61)与所述导电环(51)螺接后再通过螺栓与所述螺孔配合固定。

4.根据权利要求1所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述导电轴承(3)为具有内圈和外圈的滚动轴承，所述导电轴承(3)的内圈与所述安装部(21)固定配合，所述导电弹片(52)与所述导电轴承(4)外圈的端面抵接，所述端面靠近接地固定部；

或，所述导电轴承(3)为具有内圈和外圈的滚动轴承，所述导电轴承(3)的内圈与所述安装部(21)固定配合，所述导电弹片(52)与所述导电轴承(3)的外圈的外周面抵接。

5.根据权利要求4所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述安装部(21)嵌入所述导电轴承(3)的内圈，并与所述导电轴承(3)的内圈过盈配合。

6.根据权利要求5所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述导电轴承(3)为深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承。

7.根据权利要求1所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述导电轴承(3)为推力轴承，所述推力轴承的紧环与所述安装部(21)固定配合，所述推力轴承的松环与所述导电弹片(52)抵接。

8.根据权利要求7所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述安装部(21)嵌入推力轴承紧环的内圈，并采用过盈配合。

9.根据权利要求1～8任一项所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，其特征在于：所述接地固定部为接线盒盖板(6)，所述接线盒盖板(6)固定在所述端盖(1)外侧，并与所述端盖(1)构成封闭的导电轴承室。

10.一种电机，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的防轴承电腐蚀的轴端结构，所述端盖(1)包括前端盖(11)和后端盖(12)，所述转轴(2)的前端伸出前端盖(11)，所述接地固定部固定在所述前端盖(11)外侧，所述轴端结构位于所述转轴(2)的前端和接地固定部之间；

和/或，所述端盖(1)包括前端盖(11)和后端盖(12)，所述转轴(2)的后端伸出后端盖(12)，所述接地固定部固定在所述后端盖(12)外侧，所述轴端结构位于所述转轴(2)的后端和接地固定部之间。

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