CN114763915A - 一种吸油烟机及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吸油烟机,包括中空的箱体和风机系统,所述箱体包括左侧板和右侧板,所述左侧板由上至下逐渐向右倾斜,所述右侧板由上至下逐渐向左倾斜,所述左侧板上开设有第一进风口,所述右侧板上开设有第二进风口,所述风机系统设置在箱体内。还公开了一种上述吸油烟机的控制方法。与现有技术相比,本发明的优点在于:通过将箱体的左右两侧直接开设进风口,使得进风口可以正对灶具中心上方,能够提升吸油烟机,而且风机系统设置在箱体内,结构紧凑,体量小;通过设置独立控制的挡烟板,能够扩大进风口处的拢烟范围;通过设置与各挡烟板转动连接的滤网,能够实现水平方向的负压区面积控制,保证吸油烟效果。
Description
技术领域
本发明涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机,以及该吸油烟机的控制方法。
背景技术
吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作,通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟,并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时,在风机中心产生负压吸力,将吸油烟机下方的油烟吸入风机,经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。
目前,市面上常见的吸油烟机包括顶吸式、侧吸式及下吸式。
顶吸式吸油烟机采用油烟升腾原理,在灶台的正上方产生负压区,吸排烹饪时产生的自然上升的油烟,其优点是外观时尚简洁、风量较大,适合于空间较大,能够捕捉距离灶台较远的油烟,缺点是安装高度离灶台较远,在小油烟量烹饪状态下,锅上方的油烟易受到环境空气产生的扰动造成油烟向四周逃逸,导致吸油烟效果较差。
侧吸式的吸油烟机动力源离灶台较近,将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸走,其优点是机身薄,操作不易碰头,在小油烟量烹饪状态下,由于其安装高度较低,负压区距离烟源较近,吸油烟效果好,其缺点是在大油烟量烹饪、颠勺等状态下,由于安装高度较低,造成逃逸上升的油烟无法被吸入排出。
下吸式油烟机吸入口距离灶台更近,负压区靠近烟源,油烟运动的路径减小,与其它两种形式相比较,吸油烟效果较好,但是存在以下问题:一、在爆炒等大油烟状态下,由于其进口负压区分布范围较小,对高速炸起的油烟捕捉能力差,故容易造成油烟易向四周逃逸。二、在在颠勺操作、高锅(蒸锅)烹饪时,其吸入口距离灶台的安装高度多为380~420mm,操作空间有限,具有一定压抑感,给用户带来不良体验。
为此,还有待进一步改进。
发明内容
本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的不足,提供一种吸油烟机,在确保吸油烟效果的同时,减小体量。
本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种上述吸油烟机的控制方法。
本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括中空的箱体和风机系统,所述箱体包括左侧板和右侧板,其特征在于:所述左侧板由上至下逐渐向右倾斜,所述右侧板由上至下逐渐向左倾斜,所述左侧板上开设有第一进风口,所述右侧板上开设有第二进风口,所述风机系统设置在箱体内。
为扩大拢烟的范围,减少油烟逃逸,所述吸油烟机还包括设置在左侧板上的第一挡烟板和设置在右侧板上的第二挡烟板,所述第一挡烟板的顶端和左侧板转动连接而能打开或关闭第一进风口,所述第二挡烟板的顶端和右侧板转动连接而能打开或关闭第二进风口,所述第一挡烟板和第二挡烟板的转动轴均在前后方向上延伸。
为弥补挡烟板翻转导致的泄压,将负压区域下压,通过竖直方向负压控制保证进风口吸力大小,所述吸油烟机还包括第一滤网和第二滤网,所述第一滤网和第二滤网分别具有相对的第一端和第二端,所述第一滤网的第一端与第一挡烟板朝向箱体内的一侧转动连接,所述第一滤网的第二端沿着第一进风口上下移动,所述第二滤网的第一端与第二挡烟板朝向箱体内的一侧转动连接,所述第二滤网的第二端沿着第二进风口上下移动,所述第一滤网和第二滤网的转动轴均为在前后方向上延伸。
为改善因第一滤网或第二滤网位置变化导致的高速气流在进风口附近堆积的现象,所述吸油烟机还包括第三滤网和第四滤网,所述第三滤网的第一端与第一滤网的第二端转动连接,所述第三滤网能在第一挡烟板打开时至少由下至上部分覆盖第一进风口;所述第四滤网的第一端与第二滤网的第二端转动连接,所述第四滤网能在第二挡烟板打开时至少由下至上部分覆盖第二进风口,所述第三滤网和第四滤网的转动轴均为在前后方向上延伸。
为便于增大进风面积,同时使得进风口靠近烟源,以及减少占用空间,所述箱体还包括连接在左侧板和右侧板底端的底板,所述第一进风口的底端接近左侧板的底端设置,所述第二进风口的底端接近右侧板的底端设置,当第一挡烟板和第二挡烟板处于关闭状态时,所述第三滤网的第二端和第四滤网的第二端在底板上方交叉设置。
为便于引导各滤网的动作,所述吸油烟机还包括布置在箱体内的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨从靠近第一进风口顶端的位置沿着箱体的左侧板延伸到底板,所述第二导轨从靠近第二进风口顶端的位置沿着箱体的右侧板延伸到底板;所述第三滤网与第一滤网连接的第一端通过第一销轴与第一导轨滑动连接,所述第三滤网的第二端通过第二销轴与第一导轨滑动连接;所述第四滤网与第二滤网连接的第一端通过第三销轴与第二导轨滑动连接,所述第四滤网的第二端通过第四销轴与第二导轨滑动连接;所述第一销轴为第一滤网和第三滤网的转动轴,所述第三销轴为第二滤网和第四滤网的转动轴。
为避免第三滤网和第四滤网干涉,所述第一导轨和第二导轨在底板上交错布置。
为便于将中间向上升腾的油烟引导向两侧的进风口,所述箱体还包括连接在左侧板和右侧板底端的底板,所述第一进风口的底端接近左侧板的底端设置,所述第二进风口的底端接近右侧板的底端设置。
为确保第一滤网和第一导烟板之间、第二滤网和第二导烟板之间的相对转动以及相对平移,所述第一滤网的第一端和第一挡烟板之间以及所述第二滤网的第一端和第二挡烟板之间均通过连接结构连接,所述连接结构包括设置在相应滤网第一端的球体、设置在相应挡烟板上的第一连接条和第二连接条,所述第一连接条和第二连接条上下间隔布置,所述第一连接条、第二连接条和相应挡烟板之间形成有用于供球体转动并限定球体位置的限位凹槽,所述限位凹槽在远离相应挡烟板一侧形成有供球体通过的开口。
为便于驱动第一滤网和第二滤网,所述吸油烟机还包括第一运动机构和第二运动机构,所述第一运动机构包括第一驱动机构和第一安装支架,所述第二运动机构包括第二驱动机构和第二安装支架,所述第一安装支架与箱体转动连接,所述第一驱动机构和第二驱动机构均为直线驱动模组,所述第一驱动机构与第一安装支架固定连接并且输出端连接到第一滤网的第二端上的转动轴,所述第二驱动机构与第二安装支架固定连接并且输出端连接到第二滤网的第二端上的转动轴。
为避免滤网运动时卡死,当第一挡烟板和第二挡烟板处于关闭状态时,所述第一驱动机构的输出端与左侧板之间的夹角大于0,所述第二驱动机构的输出端与右侧板之间的夹角大于0。
本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:一种如上所述的吸油烟机的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)吸油烟机启动,此时第一挡烟板和第二挡烟板处于关闭状态;
2)根据灶具的工作状态开启相应的进风口,如果左侧灶具工作,则控制第一挡烟板开启,进入步骤3);如果右侧灶具工作,则控制第二挡烟板开启,进入步骤4);如果左右两侧灶具均工作,则控制第一挡烟板和第二挡烟板均开启,进入步骤5);
3)使得第一滤网的第二端向上移动距离x0,此时第一挡烟板打开角度为α0;检测左侧的油烟浓度为c1,根据c1进行相应的控制:
3.1)如果0≤c1≤ca,则第一挡烟板保持打开角度为α0;
3.2)如果ca<c1<cb,则第一滤网的第二端向上再移动距离x1,此时第一挡烟板打开角度为α1,并且满足α1>α0;
3.3)如果c1≥cb,则第一滤网(41)的第二端向上再移动距离x2,此时第一挡烟板打开角度为α2并且满足α2>α1;
4)使得第二滤网的第二端向上移动距离x0,此时第二挡烟板打开角度为α0;检测右侧的油烟浓度为c2,根据c2进行相应的控制:
4.1)如果0≤c2≤ca,则第二挡烟板保持打开角度为α0;
4.2)如果ca<c2<cb,则第二滤网的第二端向上再移动距离x1,此时第二挡烟板打开角度为α1,并且满足α1>α0;
4.3)如果c2≥cb,则第二滤网的第二端向上再移动距离x2,此时第二挡烟板打开角度为α2,并且满足α2>α1;
5)使得第一滤网和第二滤网的第二端分别向上移动距离x0,此时第一挡烟板和第二挡烟板的打开角度分别为α0;再通过检测到的油烟浓度根据步骤3)和4)中的方式独立地控制第一挡烟板和第二挡烟板的打开角度;
在上述步骤中,ca、cb为预设值,并且ca<cb。
与现有技术相比,本发明的优点在于:通过将箱体的左右两侧直接开设进风口,使得进风口可以正对灶具中心上方,能够提升吸油烟机,而且风机系统设置在箱体内,结构紧凑,体量小;通过设置独立控制的挡烟板,能够扩大进风口处的拢烟范围;通过设置与各挡烟板转动连接的滤网,能够实现水平方向的负压区面积控制,保证吸油烟效果;通过设置可沿着进风口移动的滤网,能够显示竖直方向的负压区面积控制,进一步保证吸油烟效果。
附图说明
图1为本发明实施例的吸油烟机的关闭状态示意图;
图2为本发明实施例的吸油烟机的关闭状态隐藏箱体前侧板的示意图;
图3为图2隐藏风机系统的剖视图;
图4为图3的局部Ⅰ放大示意图;
图5为本发明实施例的吸油烟机的三滤网、第四滤网及导轨的配合状态示意图(仅示出部分导轨);
图6为本发明实施例的吸油烟机的第一滤网和第一挡烟板的关闭配合状态示意图;
图7为本发明实施例的吸油烟机的第一滤网和第一挡烟板的分解结构示意图;
图8为图6的局部Ⅱ放大示意图;
图9为本发明实施例的吸油烟机的打开状态示意图;
图10为本发明实施例的吸油烟机的打开状态隐藏箱体前侧板的示意图;
图11为图10隐藏风机系统的剖视图;
图12为本发明实施例的吸油烟机的第一滤网和第一挡烟板的打开配合状态示意图;
图13为图12的局部Ⅲ放大示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,由于本发明所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
参见图1和图2、图9和图10,一种吸油烟机,包括箱体1和设置在箱体1内的风机系统2。箱体1呈大致的倒梯形,箱体1的底部在左右方向上的宽度小于箱体1的顶部在左右方向上的宽度。箱体1呈中空状,包括左侧板11、右侧板12、前侧板13、底板14和后侧板15,前侧板13连接在左侧板11和右侧板12的前侧之间,底板14连接在左侧板11和右侧板12的底端之间,后侧板15连接在左侧板11和右侧板12的后侧之间。
左侧板11位于箱体1整体左侧,并且在前后方向上延伸,左侧板11由上至下逐渐向右倾斜,左侧板11上开设有第一进风口111;右侧板12位于箱体1整体右侧,并且在前后方向上延伸,右侧板12上开设有第二进风口121,右侧板12由上至下逐渐向左倾斜。从而可以与油烟的升腾路径匹配。
吸油烟机还包括设置在左侧板11上的第一挡烟板31和设置在右侧板12上的第二挡烟板32,第一挡烟板31的顶端和左侧板11转动连接,第二挡烟板32的顶端和右侧板12转动连接。第一挡烟板31的形状和尺寸分别与第一进风口111匹配,从而能够翻转地打开和关闭第一进风口111,第一挡烟板31通过向左侧板11朝向箱体1外一侧翻转的方式打开第一进风口111;第二挡烟板32的形状和尺寸分别与第二进风口121匹配,从而能够翻转地打开和关闭第二进风口121,第二挡烟板32通过向右侧板12朝向箱体1外一侧翻转的方式打开第二进风口121。第一挡烟板31和第二挡烟板32的转动轴均在前后方向上延伸。
风机系统2具有风机进风口21,其朝向前侧。
参见图2~图5,吸油烟机还包括第一滤网41、第三滤网43、第二滤网42、第四滤网44、第一运动机构5和第二运动机构6。每个滤网均具有相对的第一端和第二端,其中第一滤网41的第一端与第一挡烟板31朝向箱体1内的一侧转动连接,第一滤网41的第二端则与第三滤网43的第一端转动连接。第二滤网42的第一端与第二挡烟板32朝向箱体1内的一侧转动连接,第二滤网42的第二端则与第四滤网44的第一端转动连接。上述四个滤网的转动轴均为在前后方向上延伸。当第一挡烟板31和第二挡烟板32处于完全关闭的状态时,第一滤网41置于第一挡烟板31朝向箱体1内的一侧,第二滤网42置于第二挡烟板32朝向箱体1内的一侧,第三滤网43和第四滤网44均位于底板14上方,并且第三滤网43的第二端和第四滤网44的第二端交叉设置,第三滤网43和第四滤网44能相对滑动。
第一运动机构5包括第一驱动机构51、第一安装支架52和第一导轨53,第二运动机构6包括第二驱动机构61、第二安装支架62和第二导轨63。第一导轨53布置在箱体1内,具有靠近箱体1前侧和后侧的两个,每个第一导轨53从靠近第一进风口111顶端的位置沿着箱体1的左侧板11延伸到底板14。第二导轨63布置在箱体1内,具有靠近箱体1前侧和后侧的两个,每个第二导轨63从靠近第二进风口121顶端的位置沿着箱体1的右侧板12延伸到底板14。第一导轨53和第二导轨63可在底板14上交错布置,如前后交错或在底板14对应的位置上下交错布置。由此可将第一进风口111的底端接近左侧板11的底端设置,将第二进风口121的底端接近右侧板12的底端设置,不仅能使得第一进风口111和第二进风口121的进风面积尽可能地大,而且能使得第一进风口111和第二进风口121尽可能地接近烟源。
第三滤网43与第一滤网41连接的第一端通过第一销轴45与第一导轨53滑动连接,第三滤网43的第二端通过第二销轴46与第一导轨53滑动连接。第四滤网44与第二滤网42连接的第一端通过第三销轴47与第二导轨63滑动连接,第四滤网44的第二端通过第四销轴48与第二导轨63滑动连接。其中,第一销轴45可作为第一滤网41和第三滤网43的转动轴,第三销轴47可作为第二滤网42和第四滤网44的转动轴。上述各销轴分别具有两个而与相应位置的导轨配合。
第一安装支架52的前后两端分别与箱体1转动连接,第一驱动机构51与第一安装支架52固定连接,第一驱动机构51为直线驱动模组,优选的,在本实施例中,为电动推杆,其输出端连接到第一销轴45。第二安装支架62的前后两端分别与箱体1转动连接,第二驱动机构61与第二安装支架62固定连接,第二驱动机构61为直线驱动模组,优选的,在本实施例中,为电动推杆,其输出端连接到第三销轴47。由此,当第一驱动机构51启动时,能带动第一销轴45沿着第一导轨53滑动,当第二驱动机构61启动时,能带动第三销轴47沿着第二导轨63滑动。为避免各滤网移动过程出现卡死点,初始状态下,各运动机构的输出端与相应侧的侧板之间的夹角β>0°。
各滤网最大尺寸约为(200~300)mm×(200~25)m,需要清洗时可直接各销轴,将各滤网沿截面法向方向抽出,拆卸方便。
参见图6~图8,第一滤网41的第一端和第一挡烟板31之间、第二滤网42的第一端和第二挡烟板32之间均通过连接结构49连接,连接结构49包括设置在相应滤网第一端的球体491、设置在相应挡烟板上的第一连接条492和第二连接条493,第一连接条492和第二连接条493上下间隔布置。第一连接条492的一端与相应挡烟板连接固定,第一连接条492远离相应挡烟板的另一端则朝向第二连接条493弯折而形成钩部4921。第二连接条493的一端与相应挡烟板连接固定,第二连接条493远离相应挡烟板的另一端则朝向第一连接条492弯折而形成挡壁4931。钩部4921和挡壁4931之间形成供球体491通过的开口494,第一连接条492、第二连接条493和相应挡烟板之间形成有限位凹槽495,开口494将限位凹槽495与外部连通。初始状态时,即各挡烟板处于关闭相应进风口的状态时,球体491卡于开口494处。限位凹槽495一侧(靠近墙壁侧)封闭、一侧(远离墙壁侧)开放,开放侧可由截面面积大于限位凹槽495截面的螺栓进行固定,方便滤网后期拆卸清洗。球体491通过限位凹槽495内侧避免限位作用达到与相应挡烟板的固定和支撑效果,同时保证第一滤网41和第二滤网42从相应挡烟板关闭到打开至最大角度间的自由转动。
参见图9~图11,当需要其中一个挡烟板或两者挡烟板打开时,第一运动机构5和/或第二运动机构6启动,第一滤网41的第二端(第三滤网43的第一端)沿着第一进风口111向上移动(第一滤网41整体向上移动),和/或,第二滤网42的第二端(第四滤网44的第一端)沿着第二进风口121向上移动(第二滤网42整体向上移动),由此推动第一挡烟板31和/或第二挡烟板32向外翻转,此后第一挡烟板31可拉动第一滤网41的第一端穿过第一进风口111向外,第三滤网43随第一滤网41动作而由底板14上方沿着左侧板11向上移动逐渐覆盖第一进风口111,直至第三滤网43的第二端与第一进风口111的底端齐平,此时为第一挡烟板31允许打开的最大位置。同样的,第二挡烟板32可拉动第二滤网42的第一端穿过第二进风口121向外,第四滤网44随第二滤网42动作而由底板14上方沿着右侧板12向上移动逐渐覆盖第二进风口121,直至第四滤网4的第二端与第二进风口121的底端齐平,此时为第二挡烟板32允许打开的最大位置。参见图12和图13,当挡烟板打开时,相应的连接结构49的球体491卡在第二连接条493的弯折位置。
可在箱体1的左侧和右侧分别设置油烟浓度传感器(未示出,为现有技术传感器),用于分别检测左右两侧逃逸的油烟浓度。第一挡烟板31和第二挡烟板32单独控制,各滤网与相应的挡烟板相互配合,能够根据油烟逃逸状况实时调整配合位置和状态,从而达到较好的吸油烟效果。
其中,当第一挡烟板31和第二挡烟板32打开时,参见图9~图11,控制水平方向负压区,增大拢烟面积,但同时进风区域变大将会造成一定泄压,削弱进风口吸附能力,此时第一滤网41或第二滤网42逐渐运动至锅口上方,将负压区域下压,通过竖直方向负压控制保证进风口吸力大小。另外,大烟量情况下气流速度较快,大部分油烟都有向顶部冲击的趋势,此时第三滤网43或第四滤网44逐渐离开箱体1底部,运动至锅口上方(即与另一个滤网交叉的面积在减小),滤网开孔阻力的存在将会导致气流堆积,故需通过增大吸入口面积进行改善,而随着油烟量增加在运动机构的牵引下有效流通面积不断增大,可有效改善因第一滤网41或第二滤网42位置变化导致的高速气流在进风口附近堆积的现象,三者互相配合,从而保证较佳的吸油烟效果。
上述吸油烟机的控制方法,包括如下步骤:
1)吸油烟机启动,此时第一挡烟板31和第二挡烟板32处于关闭状态;
2)根据灶具的工作状态开启相应的进风口,如果左侧灶具工作,则控制第一挡烟板31开启,进入步骤3);如果右侧灶具工作,则控制第二挡烟板32开启,进入步骤4);如果左右两侧灶具均工作,则控制第一挡烟板31和第二挡烟板32均开启,进入步骤5);
3)第一运动机构5带动第一滤网41的第二端沿着第一导轨53向上移动距离x0,此时第一挡烟板31打开角度为α0;左侧的油烟浓度传感器检测油烟逃逸情况,并且油烟浓度为c1,根据检测到的油烟浓度c1进行相应的控制:
3.1)如果0≤c1≤ca,则第一运动机构5不工作,第一挡烟板31保持初始角度α0;
3.2)如果ca<c1<cb,则第一滤网41的第二端沿第一导轨53向上再移动距离x1,此时第一挡烟板31打开角度为α1(α1>α0);
3.3)如果c1≥cb,则第一滤网41的第二端沿第一导轨53向上再移动距离x2,此时第一挡烟板31打开角度为α2(α2>α1);
其中,ca、cb为控制系统预设值,并且ca<cb;
4)第二运动机构6带动第二滤网42的第二端沿着第二导轨63向上移动距离x0,此时第二挡烟板32打开角度为α0;右侧的油烟浓度传感器检测油烟逃逸情况,并且油烟浓度为c2,根据检测到的油烟浓度c2进行相应的控制:
4.1)如果0≤c2≤ca,则第二运动机构6不工作,第二挡烟板32保持初始角度α0;
4.2)如果ca<c2<cb,则第二滤网42的第二端沿着第二导轨63向上再移动距离x1,此时第二挡烟板32打开角度为α1,并且满足α1>α0;
4.3)如果c2≥cb,则第二滤网42的第二端沿着第二导轨63向上再移动距离x2,此时第二挡烟板32打开角度为α2,并且满足α2>α1;
5)第一运动机构5带动第一滤网41的第二端沿着第一导轨53向上移动距离x0,此时第一挡烟板31打开角度为α0,第二运动机构6带动第二滤网42的第二端沿着第二导轨63向上移动距离x0,此时第二挡烟板32打开角度为α0;再通过检测到的左侧油烟浓度c1和右侧油烟浓度c2根据步骤3)和4)中的方式独立地控制第一挡烟板31和第二挡烟板32的打开角度。
Claims (12)
1.一种吸油烟机,包括中空的箱体(1)和风机系统(2),所述箱体(1)包括左侧板(11)和右侧板(12),其特征在于:所述左侧板(11)由上至下逐渐向右倾斜,所述右侧板(12)由上至下逐渐向左倾斜,所述左侧板(11)上开设有第一进风口(111),所述右侧板(12)上开设有第二进风口(121),所述风机系统(2)设置在箱体(1)内。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括设置在左侧板(11)上的第一挡烟板(31)和设置在右侧板(12)上的第二挡烟板(32),所述第一挡烟板(31)的顶端和左侧板(11)转动连接而能打开或关闭第一进风口(111),所述第二挡烟板(32)的顶端和右侧板(12)转动连接而能打开或关闭第二进风口(121),所述第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)的转动轴均在前后方向上延伸。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括第一滤网(41)和第二滤网(42),所述第一滤网(41)和第二滤网(42)分别具有相对的第一端和第二端,所述第一滤网(41)的第一端与第一挡烟板(31)朝向箱体(1)内的一侧转动连接,所述第一滤网(41)的第二端沿着第一进风口(111)上下移动,所述第二滤网(42)的第一端与第二挡烟板(32)朝向箱体(1)内的一侧转动连接,所述第二滤网(42)的第二端沿着第二进风口(121)上下移动,所述第一滤网(41)和第二滤网(42)的转动轴均为在前后方向上延伸。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括第三滤网(43)和第四滤网(44),所述第三滤网(43)的第一端与第一滤网(41)的第二端转动连接,所述第三滤网(43)能在第一挡烟板(31)打开时至少由下至上部分覆盖第一进风口(111);所述第四滤网(44)的第一端与第二滤网(42)的第二端转动连接,所述第四滤网(44)能在第二挡烟板(32)打开时至少由下至上部分覆盖第二进风口(121),所述第三滤网(43)和第四滤网(44)的转动轴均为在前后方向上延伸。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机,其特征在于:所述箱体(1)还包括连接在左侧板(11)和右侧板(12)底端的底板(14),所述第一进风口(111)的底端接近左侧板(11)的底端设置,所述第二进风口(121)的底端接近右侧板(12)的底端设置,当第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)处于关闭状态时,所述第三滤网(43)的第二端和第四滤网(44)的第二端在底板(14)上方交叉设置。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括布置在箱体(1)内的第一导轨(53)和第二导轨(63),所述第一导轨(53)从靠近第一进风口(111)顶端的位置沿着箱体(1)的左侧板(11)延伸到底板(14),所述第二导轨(63)从靠近第二进风口(121)顶端的位置沿着箱体(1)的右侧板(12)延伸到底板(14);所述第三滤网(43)与第一滤网(41)连接的第一端通过第一销轴(45)与第一导轨(53)滑动连接,所述第三滤网(43)的第二端通过第二销轴(46)与第一导轨(53)滑动连接;所述第四滤网(44)与第二滤网(42)连接的第一端通过第三销轴(47)与第二导轨(63)滑动连接,所述第四滤网(44)的第二端通过第四销轴(48)与第二导轨(63)滑动连接;所述第一销轴(45)为第一滤网(41)和第三滤网(43)的转动轴,所述第三销轴(47)为第二滤网(42)和第四滤网(44)的转动轴。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一导轨(53)和第二导轨(63)在底板(14)上交错布置。
8.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述箱体(1)还包括连接在左侧板(11)和右侧板(12)底端的底板(14),所述第一进风口(111)的底端接近左侧板(11)的底端设置,所述第二进风口(121)的底端接近右侧板(12)的底端设置。
9.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一滤网(41)的第一端和第一挡烟板(31)之间以及所述第二滤网(42)的第一端和第二挡烟板(32)之间均通过连接结构(49)连接,所述连接结构(49)包括设置在相应滤网第一端的球体(491)、设置在相应挡烟板上的第一连接条(492)和第二连接条(493),所述第一连接条(492)和第二连接条(493)上下间隔布置,所述第一连接条(492)、第二连接条(493)和相应挡烟板之间形成有用于供球体(491)转动并限定球体(491)位置的限位凹槽(495),所述限位凹槽(495)在远离相应挡烟板一侧形成有供球体(491)通过的开口(494)。
10.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述吸油烟机还包括第一运动机构(5)和第二运动机构(6),所述第一运动机构(5)包括第一驱动机构(51)和第一安装支架(52),所述第二运动机构(6)包括第二驱动机构(61)和第二安装支架(62),所述第一安装支架(52)与箱体(1)转动连接,所述第一驱动机构(51)和第二驱动机构(61)均为直线驱动模组,所述第一驱动机构(51)与第一安装支架(52)固定连接并且输出端连接到第一滤网(41)的第二端上的转动轴,所述第二驱动机构(61)与第二安装支架(62)固定连接并且输出端连接到第二滤网(42)的第二端上的转动轴。
11.根据权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于:当第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)处于关闭状态时,所述第一驱动机构(51)的输出端与左侧板(11)之间的夹角大于0,所述第二驱动机构(61)的输出端与右侧板(12)之间的夹角大于0。
12.一种如权利要求3~11中任一项所述的吸油烟机的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)吸油烟机启动,此时第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)处于关闭状态;
2)根据灶具的工作状态开启相应的进风口,如果左侧灶具工作,则控制第一挡烟板(31)开启,进入步骤3);如果右侧灶具工作,则控制第二挡烟板(32)开启,进入步骤4);如果左右两侧灶具均工作,则控制第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)均开启,进入步骤5);
3)使得第一滤网(41)的第二端向上移动距离x0,此时第一挡烟板(31)打开角度为α0;检测左侧的油烟浓度为c1,根据c1进行相应的控制:
3.1)如果0≤c1≤ca,则第一挡烟板(31)保持打开角度为α0;
3.2)如果ca<c1<cb,则第一滤网(41)的第二端向上再移动距离x1,此时第一挡烟板(31)打开角度为α1,并且满足α1>α0;
3.3)如果c1≥cb,则第一滤网(41)的第二端向上再移动距离x2,此时第一挡烟板(31)打开角度为α2并且满足α2>α1;
4)使得第二滤网(42)的第二端向上移动距离x0,此时第二挡烟板(32)打开角度为α0;检测右侧的油烟浓度为c2,根据c2进行相应的控制:
4.1)如果0≤c2≤ca,则第二挡烟板(32)保持打开角度为α0;
4.2)如果ca<c2<cb,则第二滤网(42)的第二端向上再移动距离x1,此时第二挡烟板(32)打开角度为α1,并且满足α1>α0;
4.3)如果c2≥cb,则第二滤网(42)的第二端向上再移动距离x2,此时第二挡烟板(32)打开角度为α2,并且满足α2>α1;
5)使得第一滤网(41)和第二滤网(42)的第二端分别向上移动距离x0,此时第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)的打开角度分别为α0;再通过检测到的油烟浓度根据步骤3)和4)中的方式独立地控制第一挡烟板(31)和第二挡烟板(32)的打开角度;
在上述步骤中,ca、cb为预设值,并且ca<cb。
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