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CN114701126B - 一种斜孔过线模具 - Google Patents

一种斜孔过线模具 Download PDF

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CN114701126B CN202210290521.XA CN202210290521A CN114701126B CN 114701126 B CN114701126 B CN 114701126B CN 202210290521 A CN202210290521 A CN 202210290521A CN 114701126 B CN114701126 B CN 114701126B
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Abstract

本发明适用于模具技术领域,提供了一种斜孔过线模具,包括基座,所述基座上安装有形槽板,所述基座上方设置有可升降的动模和上限位座,通过在基座上设置“W”状的缺口,且缺口的最外侧斜面上设置由由第一斜面、第一底面和第二斜面组成矩形槽,该矩形槽中安装有形槽板,以及卡接有沿着第二斜面升降的滑槽座,该矩形槽可以对滑槽座进行定位和卡接,同时配合上限位座的锥条和基座上的尖顶形成的中间窄两端宽的形状,对滑槽座进行全自动的限位固定,无需通过额外的动力源,同时还配合了产品的形状,方便对产品进行压铸、脱模以及取放,利用形状和运动上的特点实现全自动的动模的合模和脱模,更加的简单实用。

Description

一种斜孔过线模具
技术领域
本发明属于模具技术领域,尤其涉及一种斜孔过线模具。
背景技术
模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。
现有的对有角度汽车过线内、外密封孔产品一般采用斜滑动的方式进行脱模,这种方式导致整体在脱模式很方便,但是这种方式合模时的严密度以及合模时的定位精准度均需要进行较为严格的把控,通常采用单独设置动力源对其进行控制,这样使得整个模具设置的较大,且操作繁琐,不利于长久的使用。
发明内容
本发明提供一种斜孔过线模具,旨在解决现有的对有角度汽车过线内、外密封孔产品一般采用斜滑动的方式进行脱模,这种方式导致整体在脱模式很方便,但是这种方式合模时的严密度以及合模时的定位精准度均需要进行较为严格的把控,通常采用单独设置动力源对其进行控制,这样使得整个模具设置的较大,且操作繁琐,不利于长久的使用的问题。
本发明是这样实现的,一种斜孔过线模具,包括基座,所述基座上安装有形槽板,所述基座上方设置有可升降的动模和上限位座,所述动模包括滑座以及在所述滑座上滑动的左右两个滑槽座,且左右两个所述滑槽座与所述基座“W”状的上表面缺口相对应,用于所述基座上设置的各个所述形槽板对应盖合形成模具型腔。
优选的,所述滑槽座的底部开设有凹槽,所述滑座的上表面设置有凸条,所述滑槽座通过底部的所述凹槽在所述滑座上表面的所述凸条上滑动,且所述滑座设置有两个,且均通过外侧的转杆与升降机构相固定连接。
优选的,两个所述滑槽座之间对称设置,且均通过其中一个上设置的弹性件拉动两个所述滑槽座合拢,该弹性件的杆体一端设置在其中一个所述滑槽座的侧槽处,且该端套设有弹簧,另一端螺接在另一个所述滑槽座的端面。
优选的,所述基座上的“W”状缺口包括左右对称的第一斜面、第一底面以及第二斜面,所述第一斜面和所述第二斜面与所述第一底面之间均为直角,且所述第一斜面与所述滑槽座上的第三斜面相对应贴合,所述第一底面与所述滑槽座上的第二底面相对应贴合,所述第二斜面与所述滑槽座上的第四斜面相对应贴合。
优选的,所述上限位座的底面设置有多个凸柱,该凸柱插接进合模状态下的两个所述滑槽座的孔洞中,且所述上限位座的底面还设置有锥条,所述锥条与穿过合模状态下的两个所述滑槽座之间间隙与所述基座的尖顶相抵接。
优选的,所述形槽板的内部设置有一圈凸起,该凸起与产品侧面的沟槽相对应,且用于对所述产品进行限位。
优选的,所述形槽板设置有六块,分为两组分别位于所述基座上表面对称设置的两个第一底面上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的一种斜孔过线模具,本申请通过在基座上设置“W”状的缺口,且缺口的最外侧斜面上设置由由第一斜面、第一底面和第二斜面组成矩形槽,该矩形槽中安装有形槽板,以及卡接有沿着第二斜面升降的滑槽座,该矩形槽可以对滑槽座进行定位和卡接,同时配合上限位座的锥条和基座上的尖顶形成的中间窄两端宽的形状,对滑槽座进行全自动的限位固定,无需通过额外的动力源,同时还配合了产品的形状,方便对产品进行压铸、脱模以及取放,利用形状和运动上的特点实现全自动的动模的合模和脱模,更加的简单实用。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的正视结构示意图;
图3为本发明的侧视结构示意图;
图中:
1、基座;11、缺口;111、第一斜面;112、第一底面;113、第二斜面;114、尖顶;
2、动模;21、滑座;211、凸条;22、滑槽座;221、凹槽;222、第三斜面;223、第二底面;224、第四斜面;225、孔洞;23、弹性件;
3、上限位座;31、凸柱;32、锥条;
4、形槽板;
5、产品。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种斜孔过线模具,包括基座1,基座1上安装有形槽板4,基座1上方设置有可升降的动模2和上限位座3,动模2包括滑座21以及在滑座21上滑动的左右两个滑槽座22,且左右两个滑槽座22与基座1“W”状的上表面缺口11相对应,用于基座1上设置的各个形槽板4对应盖合形成模具型腔。
本申请通过在基座1上设置“W”状的缺口11,且缺口11的最外侧斜面上设置由由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽,该矩形槽中安装有形槽板4,以及卡接有沿着第二斜面113升降的滑槽座22,该矩形槽可以对滑槽座22进行定位和卡接,同时配合上限位座3的锥条32和基座1上的尖顶114形成的中间窄两端宽的形状,对滑槽座22进行全自动的限位固定,无需通过额外的动力源,同时还配合了产品5的形状,方便对产品5进行压铸、脱模以及取放,利用形状和运动上的特点实现全自动的动模2的合模和脱模,更加的简单实用。
滑槽座22的底部开设有凹槽221,滑座21的上表面设置有凸条211,滑槽座22通过底部的凹槽221在滑座21上表面的凸条211上滑动,且滑座21设置有两个,且均通过外侧的转杆与升降机构相固定连接。
滑槽座22通过底部的凹槽221在滑座21上表面的凸条211上限位滑动,使得滑槽座22的移动始终在同一条直线上,为整体的斜向移动提供基础,同时滑槽座22还通过滑座21进行升降作业,实现自身动模2的升降。
两个滑槽座22之间对称设置,且均通过其中一个上设置的弹性件23拉动两个滑槽座22合拢,该弹性件23的杆体一端设置在其中一个滑槽座22的侧槽处,且该端套设有弹簧,另一端螺接在另一个滑槽座22的端面。
弹性件23的设置用于拉动两个滑槽座22沿着滑座21始终向中间靠拢,这样两个滑槽座22在上升时,通过第二斜面113和第四斜面224之间的贴合,使得滑槽座22能够沿着第二斜面113缓缓上升进行脱模,滑槽座22的整体上升趋势为斜向上脱模。
基座1上的“W”状缺口11包括左右对称的第一斜面111、第一底面112以及第二斜面113,第一斜面111和第二斜面113与第一底面112之间均为直角,且第一斜面111与滑槽座22上的第三斜面222相对应贴合,第一底面112与滑槽座22上的第二底面223相对应贴合,第二斜面113与滑槽座22上的第四斜面224相对应贴合。
在基座1上“w”状的缺口11,任意一侧均有由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽,该矩形槽设置在斜面上,一方面配合产品5形状方便压铸和脱模,另一方面方便对两个滑槽座22进行卡接定位以及卡接锁定。
上限位座3的底面设置有多个凸柱31,该凸柱31插接进合模状态下的两个滑槽座22的孔洞225中,且上限位座3的底面还设置有锥条32,锥条32与穿过合模状态下的两个滑槽座22之间间隙与基座1的尖顶114相抵接。
通过在上限位座3的底面设置凸柱31,使得凸柱31插入到各个滑槽座22的孔洞225中,对滑槽座22与形槽板4之间形成的腔体上端开口进行填充堵塞,使之形成一个密闭型腔用于产品5的压铸成型,上限位座3底面设置的锥条32在上限位座3下降的下极限位置时与基座1上的尖顶114接触,从而两者形成了一个中间窄两端宽的形状,配合基座1缺口11处由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽,实现对内部的滑槽座22进行全方位的定位和锁定,保证了滑槽座22与形槽板4之间的严密性,进而避免产品5侧面出现分模线等瑕疵。
形槽板4的内部设置有一圈凸起,该凸起与产品5侧面的沟槽相对应,且用于对产品5进行限位。
进一步的,在形槽板4的内部设置一圈凸起,通过在压铸时使得产品5该处形成一圈沟槽,但是凸起不高和沟槽均不深,使得两个之间的卡接不会影响到脱模,同时两者之间的卡接,避免产品5被动模2粘覆吸起,保证动模2升起时,产品5固定在形槽板4上,避免产品5发生掉落等问题。
形槽板4设置有六块,分为两组分别位于基座1上表面对称设置的两个第一底面112上。
在本实施方式中,设置六块形槽板4使得单次可以进行多个产品5的压铸,进而实现快速加工的目的,提升了整个的工作效率,同时将六块形槽板4分为左右两部分,且分别安装在基座1上面缺口11的由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽内部,实现了形槽板4的安装,在斜面上安装设置一方面配合产品5的形状,方便后期的脱模处理,另一方面方便对动模2中的两个滑槽座22进行卡接定位以及卡接锁定。
本发明的工作原理及使用流程:在进行压铸时,首先将被压铸的物料导入到各个形槽板4中,然后启动液压升降装置,先将动模2下降,动模2在下降的过程中,动模2上的两个滑槽座22由于底部的第四斜面224被“W”状缺口11对应的第二斜面113引导,从而两个滑槽座22通过底部的凹槽221沿着滑座21上的凸条211向两侧移动,与缺口11相对应,同时两个滑槽座22之间拉动的弹性件23也压缩,当动模2完全与基座1上的形槽板4接触时,动模2的滑槽座22与形槽板4完全抵合,形成型腔并对形槽板4内部的物料进行挤压,之后液压升降装置将上限位座3下降,上限位座3下降时,上限位座3下表面的凸柱31插入到滑槽座22的各个孔洞225中,用于对形成的型腔上端进行堵塞填充密封,同时上限位座3上的锥条32穿过两个滑槽座22之间与基座1上的尖顶114相接触,用于对两个滑槽座22的位置进行上限位同时配合两个滑槽座22的下端被完完全全卡合在缺口11斜面设置的由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽中,实现对两个滑槽座22位置的固定,并随着液压升降装置的继续下降,实现对内部物料的压铸成型形成产品5。
当需要将产品5取出时,首先液压升降装置,将上限位座3上抬,上限位座3的上抬使得上限位座3上的锥条32以及凸柱31离开动作的滑槽座22,使得滑槽座22可以活动,当上限位座3移动到上极限位置时,再通过液压升降装置将动模2抬起,动模2通过滑座21带动两个滑槽座22上移,两个滑槽座22在上移的过程中,首先由于被内部的产品5和由第一斜面111、第一底面112和第二斜面113组成矩形槽共同限位从而只能沿着中间的第二斜面113缓缓向上移动,同时两个滑槽座22由于弹性件23的作用,使得两个滑槽座22沿着滑座21缓缓向中间合拢,当两个滑槽座22从基座1上脱离时,两个滑槽座22也合拢在一起实现对动模2的脱模,最后将各个产品5从形槽板4中拿出即可,实现对产品5和物料的取放更换。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种斜孔过线模具,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)上安装有形槽板(4),所述基座(1)上方设置有可升降的动模(2)和上限位座(3),所述动模(2)包括滑座(21)以及在所述滑座(21)上滑动的左右两个滑槽座(22),且左右两个所述滑槽座(22)与所述基座(1)“W”状的上表面缺口(11)相对应,用于所述基座(1)上设置的各个所述形槽板(4)对应盖合形成模具型腔;所述基座(1)上的“W”状缺口(11)包括左右对称的第一斜面(111)、第一底面(112)以及第二斜面(113),所述第一斜面(111)和所述第二斜面(113)与所述第一底面(112)之间均为直角,且所述第一斜面(111)与所述滑槽座(22)上的第三斜面(222)相对应贴合,所述第一底面(112)与所述滑槽座(22)上的第二底面(223)相对应贴合,所述第二斜面(113)与所述滑槽座(22)上的第四斜面(224)相对应贴合;所述上限位座(3)的底面设置有多个凸柱(31),该凸柱(31)插接进合模状态下的两个所述滑槽座(22)的孔洞(225)中,且所述上限位座(3)的底面还设置有锥条(32),所述锥条(32)与穿过合模状态下的两个所述滑槽座(22)之间间隙与所述基座(1)的尖顶(114)相抵接。
2.如权利要求1所述的一种斜孔过线模具,其特征在于:所述滑槽座(22)的底部开设有凹槽(221),所述滑座(21)的上表面设置有凸条(211),所述滑槽座(22)通过底部的所述凹槽(221)在所述滑座(21)上表面的所述凸条(211)上滑动,且所述滑座(21)设置有两个,且均通过外侧的转杆与升降机构相固定连接。
3.如权利要求1所述的一种斜孔过线模具,其特征在于:两个所述滑槽座(22)之间对称设置,且均通过其中一个上设置的弹性件(23)拉动两个所述滑槽座(22)合拢,该弹性件(23)的杆体一端设置在其中一个所述滑槽座(22)的侧槽处,且该端套设有弹簧,另一端螺接在另一个所述滑槽座(22)的端面。
4.如权利要求1所述的一种斜孔过线模具,其特征在于:所述形槽板(4)的内部设置有一圈凸起,该凸起与产品(5)侧面的沟槽相对应,且用于对所述产品(5)进行限位。
5.如权利要求1所述的一种斜孔过线模具,其特征在于:所述形槽板(4)设置有六块,分为两组分别位于所述基座(1)上表面对称设置的两个第一底面(112)上。
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