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CN114394045A - 一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅 - Google Patents

一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅 Download PDF

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CN114394045A
CN114394045A CN202111674131.4A CN202111674131A CN114394045A CN 114394045 A CN114394045 A CN 114394045A CN 202111674131 A CN202111674131 A CN 202111674131A CN 114394045 A CN114394045 A CN 114394045A
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seat
seat frame
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connecting plate
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卞正明
王忠英
万冬梅
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Yancheng Tonghuan Electromechanical Technology Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，包括座椅框架，所述座椅框架的内部粘接有缓冲坐垫，所述座椅框架的内部顶面固定安装有头枕，所述座椅框架的底部固定连接有保护机构，所述保护机构的一侧外表壁开设有两个固定槽，两个所述固定槽的内表壁均粘接有保护棉，所述座椅框架的两侧外表壁均固定连接有第一连接板，两个所述第一连接板远离座椅框架的一端均固定连接有扶手架，本发明涉及汽车座椅技术领域。解决了现有的驾驶位座椅在遭遇撞击时，只能够对驾驶人员的上半身进行保护，缺少对腿部保护的机构，可能导致驾驶人员腿部受伤的问题，同时，通过滑块与滑槽的配合，可以防止第二连接板在带着运动板向外运动时发生偏移。

Description

一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅。
背景技术
所谓的汽车座椅就是指坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为前排座椅和后排座椅，前排座椅包括头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅包括头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手，随着社会的飞速发展，汽车座椅的重要性也越来越高，尤其是驾驶位座椅，它可以为驾驶人员提供便于操作、舒适安全的驾驶环境。
然而在当前社会生活中，现有的驾驶位座椅在为驾驶人员提供便于操作、舒适安全的驾驶环境时，如遇到撞击情况，安全带只能够对驾驶人员的上半身进行保护，缺少对腿部保护的机构，可能导致驾驶人员腿部受伤，因此我们就需要一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，解决了现有的驾驶位座椅在遭遇撞击时，只能够对驾驶人员的上半身进行保护，缺少对腿部保护的机构，可能导致驾驶人员腿部受伤的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，包括座椅框架，所述座椅框架的内部粘接有缓冲坐垫，所述座椅框架的内部顶面固定安装有头枕，所述座椅框架的底部固定连接有保护机构，所述保护机构的一侧外表壁开设有两个固定槽，两个所述固定槽的内表壁均粘接有保护棉，所述座椅框架的两侧外表壁均固定连接有第一连接板，两个所述第一连接板远离座椅框架的一端均固定连接有扶手架。
优选的，所述保护机构包括有保护壳体，且保护壳体的一侧外表壁与座椅框架的底部固定连接，所述保护壳体的内部开设有工作腔，所述工作腔的两侧内表壁均滑动连接有运动板，且运动板的一端贯穿至保护壳体的外部，两个所述运动板的一侧外表壁均开设有收纳槽，两个所述收纳槽的内部均固设有气囊机构。
优选的，所述气囊机构包括有收纳柱，所述收纳柱的一侧外表壁固定安装有气囊主体，所述收纳柱的另一侧外表壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端与收纳槽的一侧内表壁固定连接。
优选的，两个所述运动板远离气囊机构的一端均固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧外表壁固定连接有若干个复位弹簧，且复位弹簧的一端与工作腔的一侧内表壁固定连接。
优选的，所述工作腔的两侧内表壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的一端与第二连接板的一侧外表壁固定连接。
优选的，所述第二连接板的顶部开设有限位孔，所述工作腔的内部顶面固定连接有安装基座，所述安装基座的底部固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端与限位孔的内表壁滑动连接。
有益效果
本发明提供了一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，当汽车在行驶过程中遭遇撞击时，外界处理器可以启动电动伸缩杆，电动伸缩杆启动后，会使得电动伸缩杆的一端从限位孔中提出，此时电动伸缩杆不再对第二连接板起到限位作用，第二连接板会在复位弹簧的作用下向外弹出，并带着第二连接板一端的运动板贯穿至保护壳体的外部，使得运动板一侧的气囊机构能够对驾驶人员的腿部进行保护，解决了现有的驾驶位座椅在遭遇撞击时，只能够对驾驶人员的上半身进行保护，缺少对腿部保护的机构，可能导致驾驶人员腿部受伤的问题，同时，通过滑块与滑槽的配合，可以防止第二连接板在带着运动板向外运动时发生偏移。
(2)、该具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，当驾驶人员在操作车辆时，驾驶人员的腿部可以沿着固定槽放置，保护棉能够对驾驶人员的腿部进行一定的放松保护，当气囊主体已经使用后，可以旋转旧的收纳柱，将旧的收纳柱从螺纹杆上取出，然后将新的收纳柱的螺纹槽与螺纹杆进行螺纹连接，实现对收纳柱的更换，方便气囊机构对驾驶人员的腿部进行下次保护。
附图说明
图1为本发明的正视结构示意图；
图2为本发明中保护机构的内部结构示意图；
图3为本发明中气囊机构的侧视结构示意图；
图4为图2中A的局部结构放大图。
图中：1-座椅框架、2-保护机构、11-缓冲坐垫、12-头枕、13-固定槽、14-第一连接板、15-扶手架、21-保护壳体、22-工作腔、23-运动板、24-收纳槽、25-气囊机构、26-第二连接板、27-滑槽、28-安装基座、131-保护棉、251-收纳柱、252-气囊主体、253-螺纹槽、254-螺纹杆、261-复位弹簧、262-限位孔、271-滑块、281-电动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，包括座椅框架1，座椅框架1的内部粘接有缓冲坐垫11，缓冲坐垫11可以使得驾驶人员更舒适，为驾驶人员提供便于操作、舒适的驾驶环境，座椅框架1的内部顶面固定安装有头枕12，头枕12可以使得驾驶人员的头部得到放松，座椅框架1的底部固定连接有保护机构2，保护机构2可以在汽车遭受撞击时，为驾驶人员的腿部提供保护，保护机构2的一侧外表壁开设有两个固定槽13，固定槽13方便放腿，两个固定槽13的内表壁均粘接有保护棉131，保护棉131可以为驾驶人员的腿部进行一定的放松，座椅框架1的两侧外表壁均固定连接有第一连接板14，两个第一连接板14远离座椅框架1的一端均固定连接有扶手架15，扶手架15可以对驾驶人员的双手提供支撑。
保护机构2包括有保护壳体21，且保护壳体21的一侧外表壁与座椅框架1的底部固定连接，保护壳体21的内部开设有工作腔22，工作腔22为保护机构2的运转提供了空间，工作腔22的两侧内表壁均滑动连接有运动板23，且运动板23的一端贯穿至保护壳体21的外部，两个运动板23的一侧外表壁均开设有收纳槽24，两个收纳槽24的内部均固设有气囊机构25，当运动板23带着气囊机构25运动至保护壳体21外部时，气囊机构25会对驾驶人员的腿部进行保护，两个运动板23远离气囊机构25的一端均固定连接有第二连接板26，第二连接板26的一侧外表壁固定连接有若干个复位弹簧261，且复位弹簧261的一端与工作腔22的一侧内表壁固定连接，复位弹簧261的弹性系数根据实际情况而定，复位弹簧261可以进行更换，工作腔22的两侧内表壁均开设有滑槽27，两个滑槽27的内部均滑动连接有滑块271，且滑块271的一端与第二连接板26的一侧外表壁固定连接，滑块271的大小与滑槽27相适配，通过滑块271与滑槽27的配合可以防止运动板23在带着气囊机构25运动时发生偏移，第二连接板26的顶部开设有限位孔262，工作腔22的内部顶面固定连接有安装基座28，安装基座28的底部固定安装有电动伸缩杆281，且电动伸缩杆281的一端与限位孔262的内表壁滑动连接，电动伸缩杆281的规格根据实际情况而定，当电动伸缩杆281的一端从限位孔262中提出时，第二连接板26会在复位弹簧261的作用下带着运动板23进行运动。
气囊机构25包括有收纳柱251，收纳柱251的一侧外表壁固定安装有气囊主体252，气囊主体252会快速膨胀对驾驶人员的腿部进行保护缓冲，收纳柱251的另一侧外表壁开设有螺纹槽253，螺纹槽253的内部螺纹连接有螺纹杆254，且螺纹杆254的一端与收纳槽24的一侧内表壁固定连接，通过螺纹槽253与螺纹杆254的配合可以方便地对收纳柱251进行更换，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时，当汽车在行驶过程中遭遇撞击时，外界处理器可以启动电动伸缩杆281，电动伸缩杆281启动后，会使得电动伸缩杆281的一端从限位孔262中提出，此时电动伸缩杆281不再对第二连接板26起到限位作用，第二连接板26会在复位弹簧261的作用下向外弹出，并带着第二连接板26一端的运动板23贯穿至保护壳体21的外部，使得运动板23一侧的气囊机构25能够对驾驶人员的腿部进行保护，解决了现有的驾驶位座椅在遭遇撞击时，只能够对驾驶人员的上半身进行保护，缺少对腿部保护的机构，可能导致驾驶人员腿部受伤的问题，同时，通过滑块271与滑槽27的配合，可以防止第二连接板26在带着运动板23向外运动时发生偏移。
当驾驶人员在操作车辆时，驾驶人员的腿部可以沿着固定槽13放置，保护棉131能够对驾驶人员的腿部进行一定的放松保护，当气囊主体252已经使用后，可以旋转旧的收纳柱251，将旧的收纳柱251从螺纹杆254上取出，然后将新的收纳柱251的螺纹槽253与螺纹杆254进行螺纹连接，实现对收纳柱251的更换，方便气囊机构25对驾驶人员的腿部进行下次保护。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，包括座椅框架(1)，其特征在于：所述座椅框架(1)的内部粘接有缓冲坐垫(11)，所述座椅框架(1)的内部顶面固定安装有头枕(12)，所述座椅框架(1)的底部固定连接有保护机构(2)，所述保护机构(2)的一侧外表壁开设有两个固定槽(13)，两个所述固定槽(13)的内表壁均粘接有保护棉(131)，所述座椅框架(1)的两侧外表壁均固定连接有第一连接板(14)，两个所述第一连接板(14)远离座椅框架(1)的一端均固定连接有扶手架(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，其特征在于：所述保护机构(2)包括有保护壳体(21)，且保护壳体(21)的一侧外表壁与座椅框架(1)的底部固定连接，所述保护壳体(21)的内部开设有工作腔(22)，所述工作腔(22)的两侧内表壁均滑动连接有运动板(23)，且运动板(23)的一端贯穿至保护壳体(21)的外部，两个所述运动板(23)的一侧外表壁均开设有收纳槽(24)，两个所述收纳槽(24)的内部均固设有气囊机构(25)。
3.根据权利要求2所述的一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，其特征在于：所述气囊机构(25)包括有收纳柱(251)，所述收纳柱(251)的一侧外表壁固定安装有气囊主体(252)，所述收纳柱(251)的另一侧外表壁开设有螺纹槽(253)，所述螺纹槽(253)的内部螺纹连接有螺纹杆(254)，且螺纹杆(254)的一端与收纳槽(24)的一侧内表壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，其特征在于：两个所述运动板(23)远离气囊机构(25)的一端均固定连接有第二连接板(26)，所述第二连接板(26)的一侧外表壁固定连接有若干个复位弹簧(261)，且复位弹簧(261)的一端与工作腔(22)的一侧内表壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，其特征在于：所述工作腔(22)的两侧内表壁均开设有滑槽(27)，两个所述滑槽(27)的内部均滑动连接有滑块(271)，且滑块(271)的一端与第二连接板(26)的一侧外表壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具备腿部保护功能的汽车前排驾驶位座椅，其特征在于：所述第二连接板(26)的顶部开设有限位孔(262)，所述工作腔(22)的内部顶面固定连接有安装基座(28)，所述安装基座(28)的底部固定安装有电动伸缩杆(281)，且电动伸缩杆(281)的一端与限位孔(262)的内表壁滑动连接。
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