CN114345967A - 一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车减震器配件技术领域，具体涉及一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备；包括工作台、模座、冲压组件、放置板和调节组件；模座与工作台拆卸连接，并位于工作台的一侧，冲压组件与工作台连接，放置板与冲压组件连接；调节组件包括丝杆、滑块、模头、动力件和辅助构件，丝杆与放置板转动连接，并位于放置板靠近工作台的一侧，滑块与丝杆转动连接，动力件的输出端与丝杆固定连接，模头与滑块拆卸连接，并位于滑块远离丝杆的一侧，辅助构件与滑块连接；通过电控的方式控制丝杆的转动，调节滑块的位置，调节模头的位置，使其更精准的对准金属毛坯，加工更精准，有利于提高生产效率。

Description

一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备

技术领域

本发明涉及汽车减震器配件技术领域，尤其涉及一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备。

背景技术

汽车减震器配件的生产过程中一般采用冷镦或冷挤工艺。

冷镦和冷挤是在室温下，通过压力机上固定的模头向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。

现有的冷镦冷挤设备在使用时无法对模头的位置进行调整，导致部分金属毛坯在加工过程中模头与其的对应精准度较差，加工后的零件存在较大的误差，影响生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，旨在解决现有技术中的冷镦冷挤设备在使用时无法对模头的位置进行调整，导致部分金属毛坯在加工过程中模头与其的对应精准度较差，加工后的零件存在较大的误差，影响生产效率的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，包括工作台、模座、冲压组件、放置板和调节组件；

所述模座与所述工作台拆卸连接，并位于所述工作台的一侧，所述冲压组件与所述工作台连接，所述放置板与所述冲压组件连接；

所述调节组件包括丝杆、滑块、模头、动力件和辅助构件，所述丝杆与所述放置板转动连接，并位于所述放置板靠近所述工作台的一侧，所述滑块与所述丝杆转动连接，所述动力件的输出端与所述丝杆固定连接，所述模头与所述滑块拆卸连接，并位于所述滑块远离所述丝杆的一侧，所述辅助构件与所述滑块连接。

其中，所述辅助构件包括导块和延长块，所述导块与所述滑块固定连接，并与所述放置板滑动连接；所述延长块与所述导块固定连接，并与所述放置板滑动连接。

其中，所述放置板具有滑槽，所述滑槽位于所述放置板靠近所述导块的一侧；所述放置板还具有通槽，所述通槽位于所述放置板靠近所述延长块的一侧，并与所述滑槽连通。

其中，所述冲压组件包括支撑构件、液压缸和导向构件，所述支撑构件与所述工作台连接；所述液压缸与所述支撑构件连接，并输出端与所述放置板固定连接；所述导向构件与所述工作台连接。

其中，所述支撑构件包括支撑板和横板，所述支撑板与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述模座的一侧，且数量为两个，两个所述支撑板分别相对设置；所述横板与所述支撑板固定连接，并位于两个所述支撑板之间。

其中，所述导向构件包括导向杆和加强板，所述导向杆与所述工作台固定连接，并与所述放置板滑动连接；所述加强板的的一侧与所述工作台固定连接，所述加强板的另一侧与所述支撑板固定连接。

其中，所述汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备还包括支撑柱、滑板和伸缩气缸，所述支撑柱与所述工作台滑动连接，并位于所述工作台靠近所述模座的一侧；滑板与所述支撑柱固定连接，并与所述工作台滑动连接；所述伸缩气缸的输出端与所述滑板固定连接。

本发明的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，通过所述工作台支撑，所述模座安装在所述工作台上，用于对金属毛坯进行放置，并在对金属毛坯进行挤压时对金属毛坯的底端进行加工，所述冲压组件设置在所述工作台上，用于连接所述放置板，所述丝杆转动连接在所述放置板上，并由所述动力件驱动转动，所述滑块与所述丝杆相对螺纹配合设置，跟随所述丝杆的正转和反转移动，所述滑块上设置所述模头，带动所述模头移动，所述模头在对金属毛坯进行挤压时对金属毛坯的顶端进行加工，所述辅助构件辅助所述滑块的移动，进而通过电控的方式控制所述丝杆的转动，调节所述滑块的位置，调节所述模头的位置，使其更精准的对准金属毛坯，加工更精准，有利于提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备的结构示意图。

图2是本发明的支撑柱的结构示意图。

图3是本发明的动力件的结构示意图。

图4是本发明的图1的A处放大图。

图5是本发明的图2的B处放大图。

图6是本发明的图3的C处放大图。

1-工作台、2-模座、3-放置板、4-支撑柱、5-滑板、6-伸缩气缸、7-载物板、8-门板、9-扶手、10-冲压组件、11-支撑构件、12-液压缸、13-导向构件、14-减震弹簧、15-防护垫、20-调节组件、21-丝杆、22-滑块、23-模头、24-动力件、25-辅助构件、111-支撑板、112-横板、131-导向杆、132-加强板、251-导块、252-延长块、301-滑槽、302-通槽。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本发明提供了一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，包括工作台1、模座2、冲压组件10、放置板3和调节组件20；

所述模座2与所述工作台1拆卸连接，并位于所述工作台1的一侧，所述冲压组件10与所述工作台1连接，所述放置板3与所述冲压组件10连接；

所述调节组件20包括丝杆21、滑块22、模头23、动力件24和辅助构件25，所述丝杆21与所述放置板3转动连接，并位于所述放置板3靠近所述工作台1的一侧，所述滑块22与所述丝杆21转动连接，所述动力件24的输出端与所述丝杆21固定连接，所述模头23与所述滑块22拆卸连接，并位于所述滑块22远离所述丝杆21的一侧，所述辅助构件25与所述滑块22连接。

进一步地，请参阅图5，所述辅助构件25包括导块251和延长块252，所述导块251与所述滑块22固定连接，并与所述放置板3滑动连接；所述延长块252与所述导块251固定连接，并与所述放置板3滑动连接。

进一步地，请参阅图4，所述放置板3具有滑槽301，所述滑槽301位于所述放置板3靠近所述导块251的一侧；所述放置板3还具有通槽302，所述通槽302位于所述放置板3靠近所述延长块252的一侧，并与所述滑槽301连通。

在本实施方式中，所述工作台1用于支撑，所述模座2放置在所述工作台1上，用于对金属毛坯进行放置，并在对金属毛坯进行挤压时对金属毛坯的底端进行加工，所述冲压组件10设置在所述工作台1上，将所述放置板3连接在所述模座2的上方，所述丝杆21与所述放置板3转动连接，所述动力件24为驱动电机，输出端与所述丝杆21固定连接，驱动所述丝杆21转动，所述滑块22与所述丝杆21相对螺纹配合设置，跟随所述丝杆21的正转和反转在所述丝杆21上移动，所述模头23通过螺栓与所述滑块22连接，跟随所述滑块22移动，所述模头23在对金属毛坯进行挤压时对金属毛坯的顶端进行加工，进而便于调节所述模头23与所述模座2的位置，使对金属毛坯加工更精准，所述导块251固定在所述滑块22的两侧，并与所述放置板3的所述滑槽301相配合，在所述放置板3上滑动，起到导向作用，所述延长块252与所述导块251固定连接，并与所述放置板3的所述通槽302相配合，能在所述通槽302内滑动，起到辅助导向的作用，使所述滑块22移动更平稳，进而调节位置更精准，提高对金属毛坯加工的精准性，有利于提高生产效率。

进一步地，请参阅图1和图3，所述冲压组件10包括支撑构件11、液压缸12和导向构件13，所述支撑构件11与所述工作台1连接；所述液压缸12与所述支撑构件11连接，并输出端与所述放置板3固定连接；所述导向构件13与所述工作台1连接。

进一步地，请参阅图1，所述支撑构件11包括支撑板111和横板112，所述支撑板111与所述工作台1固定连接，并位于所述工作台1靠近所述模座2的一侧，且数量为两个，两个所述支撑板111分别相对设置；所述横板112与所述支撑板111固定连接，并位于两个所述支撑板111之间。

进一步地，请参阅图1和图2，所述导向构件13包括导向杆131和加强板132，所述导向杆131与所述工作台1固定连接，并与所述放置板3滑动连接；所述加强板132的的一侧与所述工作台1固定连接，所述加强板132的另一侧与所述支撑板111固定连接。

在本实施方式中，所述支撑板111固定在所述工作台1上，并数量为两个，分别相对设置，两个所述支撑板111的上方固定连接有所述横板112，形成框架结构，所述液压缸12型号为CX-LA80，设置在所述横板112上，并输出端贯穿所述横板112与所述放置板3连接，带动所述放置板3上下移动，进而带动所述模头23上下移动，进行冷镦冷挤加工，所述导向杆131固定在所述工作台1上，并贯穿所述放置板3，供所述放置板3滑动，对所述放置板3的移动进行导向，促使加工精准度更高，所述加强板132的一侧与所述支撑板111连接，另一侧与所述工作台1连接，增强所述支撑板111的结构强度，同时使所述支撑板111安装更稳固，进而有利于提高加工精准度，有利于提高生产效率。

进一步地，请参阅图2，所述汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备还包括支撑柱4、滑板5和伸缩气缸6，所述支撑柱4与所述工作台1滑动连接，并位于所述工作台1靠近所述模座2的一侧；滑板5与所述支撑柱4固定连接，并与所述工作台1滑动连接；所述伸缩气缸6的输出端与所述滑板5固定连接。

进一步地，请参阅图1、图2、图3和图6，所述汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备还包括载物板7、门板8和扶手9，所述载物板7与所述工作台1滑动连接，并位于所述工作台1的底部；所述门板8与所述载物板7固定连接；所述扶手9与所述门板8固定连接。

进一步地，请参阅图2和图6，所述汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备还包括减震弹簧14和防护垫15，所述减震弹簧14与所述载物板7固定连接，并位于所述载物板7的上方；所述防护垫15与所述减震弹簧14固定连接，并位于所述减震弹簧14远离所述载物板7的一侧。

在本实施方式中，所述支撑柱4与所述工作台1滑动连接，并位于所述工作台1靠近所述模座2的一侧，并数量至少为两个，分别相对设置在所述模座2的两侧，伸出时对所述模座2进行支撑，使所述模座2置于所述工作台1上进行加工，每个所述支撑柱4远离所述模座2的一侧固定连接有所述滑板5，所述滑板5与所述工作台1滑动连接，辅助所述支撑柱4的移动，所述伸缩气缸6型号为SC120，输出端与所述滑板5固定连接，为所述滑板5和所述支撑柱4的移动提供动力，至此，首先令所述伸缩气缸6伸出，带动所述支撑柱4伸出所述工作台1，然后将所述模座2放入所述工作台1上，此时利用多个所述支撑柱4对所述模座2进行支撑；所述载物板7滑动连接在所述工作台1的底部，并位于所述工作台1靠近所述模座2的一侧，且位于所述模座2的下方，所述门板8设置在所述载物板7上，所述扶手9设置在所述门板8上，通过所述扶手9拉出所述载物板7，所述载物板7上连接多个所述减震弹簧14，所述减震弹簧14的上方连接有所述防护垫15，所述防护垫15采用橡胶材质制成，避免硬物触碰，所述减震弹簧14起到减震作用，至此，在加工完成后，所述伸缩气缸6带动所述支撑柱4退回，所述模座2落下，掉落在所述防护垫15上，所述减震弹簧14起到减震作用，避免所述模座2的损坏，然后通过拉动所述扶手9带出所述载物板7，带出所述模座2，方便对所述模座2的拆卸，使用更方便，减少人工劳动力，有利于提高工作效率。

以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，包括工作台（1）、模座（2）、冲压组件（10）、放置板（3）和调节组件（20）；

所述模座（2）与所述工作台（1）拆卸连接，并位于所述工作台（1）的一侧，所述冲压组件（10）与所述工作台（1）连接，所述放置板（3）与所述冲压组件（10）连接；

所述调节组件（20）包括丝杆（21）、滑块（22）、模头（23）、动力件（24）和辅助构件（25），所述丝杆（21）与所述放置板（3）转动连接，并位于所述放置板（3）靠近所述工作台（1）的一侧，所述滑块（22）与所述丝杆（21）转动连接，所述动力件（24）的输出端与所述丝杆（21）固定连接，所述模头（23）与所述滑块（22）拆卸连接，并位于所述滑块（22）远离所述丝杆（21）的一侧，所述辅助构件（25）与所述滑块（22）连接。

2.如权利要求1所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述辅助构件（25）包括导块（251）和延长块（252），所述导块（251）与所述滑块（22）固定连接，并与所述放置板（3）滑动连接；所述延长块（252）与所述导块（251）固定连接，并与所述放置板（3）滑动连接。

3.如权利要求2所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述放置板（3）具有滑槽（301），所述滑槽（301）位于所述放置板（3）靠近所述导块（251）的一侧；所述放置板（3）还具有通槽（302），所述通槽（302）位于所述放置板（3）靠近所述延长块（252）的一侧，并与所述滑槽（301）连通。

4.如权利要求1所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述冲压组件（10）包括支撑构件（11）、液压缸（12）和导向构件（13），所述支撑构件（11）与所述工作台（1）连接；所述液压缸（12）与所述支撑构件（11）连接，并输出端与所述放置板（3）固定连接；所述导向构件（13）与所述工作台（1）连接。

5.如权利要求4所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述支撑构件（11）包括支撑板（111）和横板（112），所述支撑板（111）与所述工作台（1）固定连接，并位于所述工作台（1）靠近所述模座（2）的一侧，且数量为两个，两个所述支撑板（111）分别相对设置；所述横板（112）与所述支撑板（111）固定连接，并位于两个所述支撑板（111）之间。

6.如权利要求5所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述导向构件（13）包括导向杆（131）和加强板（132），所述导向杆（131）与所述工作台（1）固定连接，并与所述放置板（3）滑动连接；所述加强板（132）的的一侧与所述工作台（1）固定连接，所述加强板（132）的另一侧与所述支撑板（111）固定连接。

7.如权利要求1所述的汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备，其特征在于，

所述汽车减震器配件生产加工用冷镦冷挤设备还包括支撑柱（4）、滑板（5）和伸缩气缸（6），所述支撑柱（4）与所述工作台（1）滑动连接，并位于所述工作台（1）靠近所述模座（2）的一侧；滑板（5）与所述支撑柱（4）固定连接，并与所述工作台（1）滑动连接；所述伸缩气缸（6）的输出端与所述滑板（5）固定连接。

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