CN114321072A - 一种电液比例三通滑阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电液比例三通滑阀,包括阀体,所述阀体上开设有贯通的主油孔,所述主油孔两端的阀体分别固定连接有密封端盖和控制端盖,所述控制端盖远离阀体的一端固定连接有电比例控制阀,所述电比例控制阀上远离控制端盖的一端固定连接有比例电磁铁,所述控制端盖内开设有与主油孔相连通的弹簧腔,所述主油孔内滑动连接有主阀芯。本发明适用于解决现有技术中电液比例换向阀的控制电流输入、主阀芯的位移输出,二者之间并非是线性关系,从而导致操纵者无法控制三通滑阀进行精确微动的问题,本发明能够实现一种电液比例三通滑阀的控制电流—阀芯位移成线性比例关系,提高主阀芯位置控制的精准性,进而提高产品的操控性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电液比例三通滑阀,属于多路滑阀技术领域。
背景技术
液压系统中液压控制阀(简称液压阀)是必不可少的元件,在液压传动中用于控制流体压力、流量和方向的元件,常见的有滑阀、锥阀或滑锥阀等不同的结构型式。驱动阀芯的方式有手动、机动、电磁驱动、液压驱动等多种。其中手动最简单,电磁驱动易于实现自动控制,但高压、大流量时手动和电磁驱动方式常常无法克服巨大的阀芯阻力,这时人们不得不采用液压驱动方式。
现有的液压多路阀在使用时,油液流经阀口时,由于流动方向和流速的变化会造成油液动量的改变,阀芯会受到附加作用力,即液动力,这种力同样会影响到阀芯的运动,导致主阀芯的位置难以精准控制,进而影响产品液压系统的操控性能。图3为比例控制主阀换向时的流量测试曲线,控制压力比例升高后再降低,其阀口通流量有很大的滞环。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种电液比例三通滑阀,用于解决现有技术中电液比例换向阀的控制电流输入、主阀芯的位移输出,二者之间并非是线性关系,导致操纵者无法控制三通滑阀进行精确微动的问题。
为解决上述技术问题,本发明是采用下述技术方案实现的:一种电液比例三通滑阀,包括阀体,所述阀体上开设有贯通的主油孔,所述主油孔两端的阀体分别固定连接有密封端盖和控制端盖,所述控制端盖远离阀体的一端固定连接有电比例控制阀,所述电比例控制阀上远离控制端盖的一端固定连接有比例电磁铁,所述控制端盖内开设有与主油孔相连通的弹簧腔,所述主油孔内滑动连接有主阀芯,所述阀体上设置有主油路,所述主油路有三个油口P/A/T,所述油口P/A/T均与主油孔相连通,所述电比例控制阀上设置有先导油路,所述先导油路有Pi/X/L三个油口,所述先导油口X与密封端盖相连通,所述弹簧腔内设置有弹簧机构,所述弹簧机构包括换向弹簧座、换向弹簧、螺栓套、螺栓、反馈弹簧,所述主阀芯与螺栓套通过螺栓连接,所述螺栓套的两端安装有换向弹簧座,所述换向弹簧安装于换向弹簧座内,所述控制端盖的端头处设置有负载弹簧座,所述反馈弹簧的一端与负载弹簧座连接,另一端与螺栓连接。
优选地,所述油口X为先导换向控制输出油口,所述油口X与密封端盖之间设置有连通的油路通道。
优选地,所述电比例控制阀上安装有内部中空的先导比例阀芯,所述油口L为卸荷油口,所述卸荷油口L与控制端盖的弹簧腔相连通。
优选地,所述螺栓套上固定连接有用于限制螺栓行程的杆套。
优选地,所述换向弹簧座与螺栓套、控制端盖均为间隙配合。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:该电液比例三通滑阀,当电比例控制阀通过X口输出先导压力进入密封端盖,推动主阀芯向左移动,与主阀芯螺栓连接的螺栓套也向左移动,压缩反馈弹簧,对先导比例阀芯产生一个向左的推力,该作用力会与最左端的比例电磁铁输出的推力相抗衡,从而使得先导比例阀芯工作在中间位,此时Pi通X口或者X口通L口,达到一个力平衡状态后,主阀芯位置则稳定。最终使得控制电流—阀芯位移成线性比例关系,提高主阀芯位置的可控性。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是本发明实施例电液比例三通滑阀原理图。
图3是现有技术中多路阀单联换向控制流量-控制压力曲线图。
图中:1、密封端盖;2、阀体;3、主阀芯;4、控制端盖;5、第一换向弹簧座;6、换向弹簧;7、杆套;8、螺栓套;9、第二换向弹簧座;10、螺栓;11、反馈弹簧;12、负载弹簧座;13、电比例控制阀;14、先导比例阀芯;15、比例电磁铁;16、先导控制输出油路。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,一种电液比例三通滑阀,包括阀体2,所述阀体2上开设有贯通的主油孔,所述主油孔两端的阀体2分别固定连接有密封端盖1和控制端盖4,所述控制端盖4远离阀体2的一端固定连接有电比例控制阀13,所述电比例控制阀13上远离控制端盖4的一端固定连接有比例电磁铁15,所述控制端盖4内开设有与主油孔相连通的弹簧腔,所述主油孔内滑动连接有主阀芯3,所述阀体2上设置有主油路,所述主油路有三个油口P/A/T,所述油口P/A/T均与主油孔相连通,具体的,所述阀体2上开设的P/A/T三个油孔分别位于阀体2两侧,所述P/A/T三个油口,分别代表主油路的供油压力源,换向控制输出油口和回油口。
所述电比例控制阀13上设置有先导油路,所述先导油路有Pi/X/L三个油口,所述Pi/X/L三个油口分别代表先导油路的先导供油压力源,换向控制输出油口和回油口,所述先导油口X与密封端盖1相连通,具体的,所述油口X与密封端盖1之间设置有连通的先导控制输出油路16。
所述弹簧腔内设置有弹簧机构,所述弹簧机构包括换向弹簧座、换向弹簧6、螺栓套8、螺栓10、反馈弹簧11,所述主阀芯3与螺栓套8通过螺栓10连接,所述螺栓套8上固定连接有用于限制螺栓10行程的杆套7,所述螺栓套8的两端安装有换向弹簧座,具体的,所述换向弹簧座包括第一换向弹簧座5和第二换向弹簧座9,所述换向弹簧6安装于换向弹簧座内,所述换向弹簧座与螺栓套8、控制端盖4均为间隙配合。所述反馈弹簧11安装在控制端盖4内,具体的,所述控制端盖4的端头处设置有负载弹簧座12,所述反馈弹簧11的一端与负载弹簧座12连接,另一端与螺栓10连接。所述电比例控制阀13上安装有内部中空的先导比例阀芯14,所述油口L为卸荷油口,所述卸荷油口L与控制端盖4的弹簧腔相连通。具体的,所述卸荷油口L与换向弹簧6所在的弹簧腔相连通,与反馈弹簧11所在的弹簧腔也相通。
该电液比例三通滑阀的原理图如图2所示,当比例电磁铁15不得电时,先导油口Pi截止,控制口X口连接卸荷L口,此时,主阀芯3不动、工作在左位常态位,主油路P通A,同时通T;当比例电磁铁15得电并给一定的控制电流时,输出X口控制压力,使得主阀芯3工作在中位状态,主油路P通A,同时T口堵死;当比例电磁得电至最大控制电流值,输出X口控制压力,使得主阀芯3工作在右位状态,主油路P堵死,同时A口通T口。具体的,电比例控制阀13通过X口输出先导压力进入密封端盖1,推动主阀芯3向左移动,与主阀芯3螺栓10连接的螺栓套8也向左移动,压缩反馈弹簧11,对先导比例阀芯14产生一个向左的推力,该作用力会与最左端的比例电磁铁15输出的推力相抗衡,从而使得先导比例阀芯14工作在中间位,此时Pi通X口或者X口通L口,达到一个力平衡状态后,主阀芯3位置则稳定,最终使得控制电流与阀芯位移成线性比例关系,提高主阀芯3位置的可控性。
具体的,当比例电磁铁15得电并给一定的控制电流时,先导比例阀芯14向右移动,推动负载弹簧座12压缩反馈弹簧11,忽略摩檫力和重力等影响,先导比例阀芯14在电磁铁的推力和反馈弹簧11的弹簧力的作用下保持平衡。由于主阀芯3的换向弹簧6的刚度远大于反馈弹簧11,因此先导比例阀芯14向右移动对主阀芯3的位移影响很小、可以忽略不计。此时,先导油Pi联通控制口X口,泄漏口L口截止。主阀芯3在X口控制压力的作用下向左移动,主阀P口联通A口,实现换向。由于流动方向和流速的变化等原因引起的液动力影响到主阀芯3的运动时,分以下两种情况:
1)当液动力使阀芯向左移动时,即使主阀芯3向左的位移增大,与主阀芯3螺栓10连接的螺栓套8也向左移动,进一步压缩反馈弹簧11,使反馈弹簧11力变大,对先导比例阀芯14产生一个向左的推力,该作用力与比例电磁铁15输出的推力相抗衡,即电磁铁输入电流不变时,其输出推力也不变,而反馈弹簧11力变大,使先导比例阀芯14向左移动,即先导比例阀芯14位移变小,先导阀开度变小,X口控制压力变小,主阀芯3向左的位移变小,达到一个力平衡状态后,主阀芯3位置则稳定。
2)当液动力使阀芯向右移动时,即使主阀芯3向左的位移减小,与主阀芯3螺栓10连接的螺栓套8也向右移动,使反馈弹簧11力变小,对先导比例阀芯14向左的推力变小,该作用力与比例电磁铁15输出的推力相抗衡,即电磁铁输入电流不变时,其输出推力也不变,而反馈弹簧11力变小,使先导比例阀芯14向右移动,即先导比例阀芯14位移变大,先导阀开度变大,X口控制压力变大,主阀芯3向左的位移变大,达到一个力平衡状态后,主阀芯3位置则稳定
先导比例阀芯14在动态调整的过程中,先导比例阀芯14在过渡位,X口同时通Pi口和L口,最终使控制电流—阀芯位移成线性比例关系,从而提高该电液比例三通滑阀的控制精度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种电液比例三通滑阀,包括阀体,其特征在于:所述阀体上开设有贯通的主油孔,所述主油孔两端的阀体分别固定连接有密封端盖和控制端盖,所述控制端盖远离阀体的一端固定连接有电比例控制阀,所述电比例控制阀上远离控制端盖的一端固定连接有比例电磁铁,所述控制端盖内开设有与主油孔相连通的弹簧腔,所述主油孔内滑动连接有主阀芯,所述阀体上设置有主油路,所述主油路有三个油口P/A/T,所述油口P/A/T均与主油孔相连通,所述电比例控制阀上设置有先导油路,所述先导油路有Pi/X/L三个油口,所述先导油口X与密封端盖相连通,所述弹簧腔内设置有弹簧机构;
所述弹簧机构包括换向弹簧座、换向弹簧、螺栓套、螺栓、反馈弹簧,所述主阀芯与螺栓套通过螺栓连接,所述螺栓套的两端安装有换向弹簧座,所述换向弹簧安装于换向弹簧座内,所述控制端盖的端头处设置有负载弹簧座,所述反馈弹簧的一端与负载弹簧座连接,另一端与螺栓连接。
2.如权利要求1所述的一种电液比例三通滑阀,其特征在于:所述油口X为先导换向控制输出油口,所述油口X与密封端盖之间设置有连通的油路通道。
3.如权利要求2所述的一种电液比例三通滑阀,其特征在于:所述电比例控制阀上安装有内部中空的先导比例阀芯,所述油口L为卸荷油口,所述卸荷油口L与控制端盖的弹簧腔相连通。
4.如权利要求1所述的一种电液比例三通滑阀,其特征在于:所述阀体上开设的P/A/T三个油孔分别位于阀体两侧。
5.如权利要求1所述的一种电液比例三通滑阀,其特征在于:所述螺栓套上固定连接有用于限制螺栓行程的杆套。
6.如权利要求1所述的一种电液比例三通滑阀,其特征在于:所述换向弹簧座与螺栓套、控制端盖均为间隙配合。
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CN202210009121.7A CN114321072A (zh) | 2022-01-06 | 2022-01-06 | 一种电液比例三通滑阀 |
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CN116181727A (zh) * | 2023-02-23 | 2023-05-30 | 湖州生力液压有限公司 | 一种节能式带比例型电控多路阀 |
CN118757474A (zh) * | 2024-09-05 | 2024-10-11 | 山河智能装备股份有限公司 | 一种大流量滑阀装置、液压打桩系统及打桩机械 |
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